DE10103520A1 - Generatorsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Ansteuern eines Wechselrichters eines Asynchrongenerators - Google Patents
Generatorsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Ansteuern eines Wechselrichters eines AsynchrongeneratorsInfo
- Publication number
- DE10103520A1 DE10103520A1 DE10103520A DE10103520A DE10103520A1 DE 10103520 A1 DE10103520 A1 DE 10103520A1 DE 10103520 A DE10103520 A DE 10103520A DE 10103520 A DE10103520 A DE 10103520A DE 10103520 A1 DE10103520 A1 DE 10103520A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- voltage
- frequency
- generator
- output voltages
- wra
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output
- H02M7/42—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal
- H02M7/44—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters
- H02M7/48—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
- H02M7/53—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M7/537—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only, e.g. single switched pulse inverters
- H02M7/5387—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only, e.g. single switched pulse inverters in a bridge configuration
- H02M7/53871—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only, e.g. single switched pulse inverters in a bridge configuration with automatic control of output voltage or current
- H02M7/53875—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only, e.g. single switched pulse inverters in a bridge configuration with automatic control of output voltage or current with analogue control of three-phase output
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/04—Starting of engines by means of electric motors the motors being associated with current generators
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output
- H02M7/66—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output with possibility of reversal
- H02M7/68—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output with possibility of reversal by static converters
- H02M7/72—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output with possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
- H02M7/79—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output with possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M7/797—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output with possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P9/00—Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
- H02P9/48—Arrangements for obtaining a constant output value at varying speed of the generator, e.g. on vehicle
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
- H02J7/1469—Regulation of the charging current or voltage otherwise than by variation of field
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Generatorsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, daß einen Asynchrongenerator und einen Wechselrichter umfaßt. Der Wechselrichter dient zur Erzeugung von Wechselrichterausgangsspannungen aus einer Gleichspannungsquelle, die ein Drehstromsystem bilden, welches in der Maschine ein zur Generatorfunktion geeignetes Drehfeld erzeugen. Die Wechselrichterausgangsspannungen haben eine - im folgenden WRA-Frequenz bezeichnete - Frequenz, die in Abhängigkeit von der Generatordrehzahl veränderlich ist. Der Spannungsverlauf der Wechselrichterausgangsspannungen ist zerlegbar in eine Hauptkomponente mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf der WRA-Frequenz und in mindestens eine weitere Nebenkomponente mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf mit einem ungeradzahligen Vielfachen der WRA-Frequenz. Die Komponenten sind so ausgerichtet, daß die Amplitude der Hauptkomponente größer ist als die Amplitude des Spannungsverlaufs der Wechselrichterausgangsspannungen, so daß hierdurch eine Spannungsüberhöhung erzielt wird. Die Erfindung ist auch auf ein Verfahren zum Ansteuern eines Wechselrichters eines Asynchrongenerators gerichtet.
Description
Die Erfindung betrifft allgemein Generatorsysteme für Kraftfahrzeuge, und ins
besondere ein Generatorsystem für ein Kraftfahrzeug umfassend einen Asyn
chrongenerator und einen Wechselrichter, sowie ein Verfahren zum Ansteuern
des Wechselrichters.
Umrichtergespeiste Drehfeldantriebe haben aufgrund von Fortschritten in der
Leistungselektronik in den letzten 25 Jahren Verbreitung z. B. bei Werkzeugma
schinen und Schienenfahrzeugen gefunden. Zum Betreiben eines Drehfeldmo
tors ist es i. a. erforderlich, ein Wechselspannungssystem an die Maschine an
zulegen, deren Frequenz veränderbar ist. Dies leisten beispielsweise soge
nannte Umrichter, die in der Lage sind, meist ausgehend von einer Wechsels
pannungsquelle fester Frequenz, beispielsweise der 50 Hz Netzfrequenz, über
ein Gleichspannungsnetz, Wechselspannungen beliebiger Frequenz zu generie
ren. Ein Umrichter umfaßt somit einen Gleichrichter, der eine Wechselspannung
in eine Gleichspannung umwandelt, und einem Wechselrichter, der wiederum
aus einer Gleichspannung eine Wechselspannung bzw. einen Wechselstrom
variabler Frequenz erzeugt.
Üblicherweise verwendet man Wechselrichter, die eine sinusbewertete Puls
weitenmodulation durchführen, also z. B. Rechteckpulse erzeugen, die gemittelt
näherungsweise einen sinusförmigen Spannungsverlauf ergeben. In einer frü
hen Veröffentlichung (J. Schörner, Bezugspannung zur Umrichtersteuerung,
ETZ-B, Bd. 27, 1975, H.7) wurde bei einem Asynchronantrieb vorgeschlagen,
dem sinusförmigen Spannungsverlauf eine dritte Oberschwingung zu überla
gern oder einen rechteckförmigen Spannungsverlauf zu wählen. Dies soll dazu
dienen, einerseits die zur damaligen Zeit spannungsempfindlichen Halbleiter
schalter im Wechselrichter nur möglichst geringen Spannungen auszusetzen,
andererseits aber für den motorischen Betrieb eine möglichst hohe effektive
Spannungsamplitude zur Verfügung zu stellen. Ähnliches ist aus R. Bohnert,
Ru-Song Wu, Improved three phase pulsewidth modulator for overmodulation,
IEEE IAS84: 29B und J. A. Houldsworth, D. A. Grant, The use of harmonic di
stortion to increase the output voltage of a three phase PWM invertor, IEEE
Trans. Int. Appl., Vol. 1A-20, No. 5, 1984 bekannt.
In jüngerer Zeit wurde vorgeschlagen, Drehfeldmaschinen in Synchron- oder
Asynchronbauweise als kombinierte Generatoren und Starter im Kraftfahrzeug
einzusetzen, und zwar insbesondere als sogenannte Kurbelwellenstartgenerato
ren (siehe z. B. WO 97/08456). Diese Vorschläge stehen im Zusammenhang mit
der Erkenntnis, daß beträchtliche weitere Einsparungen des Kraftstoffver
brauchs dadurch möglich sind, daß mechanisch betriebene Hilfsaggregate, wie
die Verbrennungsmotor-Ventilsteuerung, Klimakompressoren, Servos für Len
kung und Bremsen auf elektrischen Antrieb umgestellt werden. Die vorgeschla
genen neuartigen Kraftfahrzeug-Generatoren können die dazu nötigen elektri
schen Leistungen über den großen vorkommenden Drehzahlbereich mit hohem
Wirkungsgrad bereitstellen.
Die Erfindung stellt gemäß einem ersten Aspekt ein Generatorsystem, insbe
sondere für ein Kraftfahrzeug, bereit, das einen Asynchrongenerator und einen
Wechselrichter umfaßt. Der Wechselrichter dient der Erzeugung von Wechsel
richterausgangsspannungen aus einer Gleichspannungsquelle, die ein Dreh
stromsystem bilden, welches in der Maschine ein zur Generatorfunktion geeig
netes Drehfeld erzeugen. Die Wechselrichterausgangsspannungen weisen eine
Frequenz auf - im folgenden WRA-Frequenz bezeichnet -, die in Abhängigkeit
von der Generatordrehzahl veränderlich ist. Der Spannungsverlauf der Wech
selrichterausgangsspannungen ist zerlegbar in eine Hauptkomponente mit ei
nem sinusförmigen Spannungsverlauf der WRA-Frequenz und in mindestens
eine weitere Nebenkomponente mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf mit
einem ungeradzahligen Vielfachen der WRA-Frequenz. Die Komponenten sind
dabei so gewichtet, daß die Amplitude der Hauptkomponente größer ist als die
Amplitude des Spannungsverlaufs der Wechselrichterausgangsspannungen, so
daß hierdurch eine Spannungsüberhöhung erzielt wird.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist die Erfindung auf ein Verfahren zum Ansteu
ern eines Wechselrichters eines Asynchrongenerators, insbesondere für ein
Kraftfahrzeug, gerichtet. Es dient der Erzeugung von Wechselrichterausgangs
spannungen aus einer Gleichspannungsquelle, die ein Drehstromsystem bilden,
welches in der Maschine ein zur Generatorfunktion geeignetes Drehfeld erzeu
gen. Die Wechselrichterausgangsspannungen weisen eine Frequenz (WRA-
Frequenz) auf, die in Abhängigkeit von der Generatordrehzahl veränderlich ist.
Der Spannungsverlauf der Wechselrichterausgangsspannungen ist zerlegbar in
eine Hauptkomponente mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf der WRA-
Frequenz und in mindestens eine weitere Nebenkomponente mit einem sinus
förmigen Spannungsverlauf mit einem ungeradzahligen Vielfachen der WRA-
Frequenz. Dabei sind die Komponenten so gewichtet, daß die Amplitude der
Hauptkomponente größer ist als die Amplitude des Spannungsverlaufs der
Wechselrichterausgangsspannungen, so daß hierdurch eine Spannungsüber
höhung erzielt wird.
Die Erfindung wird nun anhand von bevorzugten, beispielhaften Ausführungs
formen und der angefügten beispielhaften Zeichnungen näher erläutert. In den
schematischen Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 eine Darstellung eines Kurbelwellenstartgenerators;
Fig. 2 ein Schaltdiagramm einer drehzahlvariablen Asyn
chronmaschine;
Fig. 3 eine der Veranschaulichung dienende Darstellung
einer Pulsweitenmodulation;
Fig. 4, 6, 8 verschiedene Ansteuerfunktionen eines Wechsel
richters der Asynchronmaschine;
Fig. 5, 7, 9 die jeweils zu den Ansteuerfunktionen zugehörigen
Grund- und Oberschwingungen;
Fig. 10 eine Darstellung der Abhängigkeit der maximalen
Leistung eines Asynchrongenerators von dessen
Drehzahl für verschiedene Ansteuerfunktionen;
Fig. 11 eine Darstellung der Abhängigkeit der maximalen
Leistung des Asynchrongenerators von dessen Dreh
zahl bei Verwendung von verschiedenen Ansteuer
funktionen;
Fig. 12 eine Darstellung der Abhängigkeit der maximalen
Leistung des Asynchrongenerators von dessen Dreh
zahl bei Verwendung einer Überlagerung von ver
schiedenen Ansteuerfunktionen;
Fig. 13 eine Darstellung der Abhängigkeit der Überlagerung
verschiedener Ansteuerfunktionen von der Drehzahl
des Asynchrongenerators;
Fig. 14 eine Darstellung der Abhängigkeit der maximalen
Leistung des Asynchrongenerators von dessen Dreh
zahl für verschiedene Ansteuerfunktionen und Ausle
gungen der Asynchronmaschine.
In den Figuren tragen sich entsprechende Elemente gleiche Bezugszeichen.
Bevor das Generatorsystem gemäß Fig. 1 näher erläutert wird, folgen zu
nächst einige Begriffserklärungen und Anmerkungen zu den offenbarten Aus
führungsformen.
Bei den bevorzugten Ausführungsformen umfaßt eine drehzahlvariable Dreh
feld-Asynchronmaschine im wesentlichen einen mit der Drehachse fest verbundenen
Läufer, einen den Läufer umgebenden und nicht mitrotierenden Ständer,
und ein Kühlsystem. Der Ständer ist für jede Phase mit einem Wicklungsstrang
ausgerüstet. Bei einem Drei-Phasen-System werden daran jeweils um 120 Grad
phasenverschobene Wechselspannungen angelegt, deren zugehörige Ströme
ein kontinuierlich umlaufendes Ständerdrehfeld erzeugen. Im Gegensatz zu
Synchronmaschinen, deren Läufer entweder über Permanentmagnete oder
durch Einkopplung eines Stroms oder Magnetfelds erregt werden, entsteht das
Läufermagnetfeld in Asynchronmaschinen durch eine vom Ständerdrehfeld in
der Läuferwicklung induzierte Spannung. Die Läuferwicklungen einer Asyn
chronmaschine sind daher i. a. als Kurzschlußwicklungen ausgebildet. Damit im
Kurzschlußläufer ein induziertes Feld entsteht, muß ein Schlupf zwischen Läu
fer und umlaufenden Ständerdrehfeld vorliegen, d. h. der Läufer dreht sich lang
samer (Motorbetrieb) oder schneller (Generatorbetrieb) als das umlaufende
Ständerdrehfeld.
Nicht nur in dem (hier fakultativen) Motorbetrieb, sondern auch im Generator
betrieb werden zur Erzeugung des Ständerdrehfeldes drei Wechselspannungen
(bei Dreiphasensystem) an den Ständer angelegt. Die Ständerspannung wird
von einer induzierten Gegenspannung überlagert, die daher rührt, daß das rotie
rende Feld des Läufers wiederum eine Spannung in den Ständerwicklungen
induziert, die bei vereinfachter Betrachtung der angelegten Spannung entge
genwirkt. Diese induzierte Gegenspannung nimmt mit steigender Läuferdreh
zahl zu. Wenn sie die angelegte Ständerspannung erreicht, kann die elektrische
Maschine keine Leistung mehr abgeben.
Bei den bevorzugten Ausführungsformen werden die zur Erzeugung des Dreh
felds notwendigen Ständerspannungen von einem Wechselrichter zur Verfü
gung gestellt, d. h. die Wechselrichterausgangsspannungen werden den Wick
lungen des Ständers zugeführt. Wenn im folgenden von einem Spannungsver
lauf der Wechselrichterausgangsspannungen die Rede sein wird, ist damit der
zeitliche Verlauf der Spannung, also die Funktion der Spannung in Abhängigkeit
von der Zeit, gemeint. Dieser zeitliche Spannungsverlauf ist periodisch, d. h. er
wiederholt sich mit der WRA-Frequenz f. Diese ist jedoch zu unterscheiden von
der Drehzahl n der Maschine, die bei mehrpoligen Maschinen von der WRA-
Frequenz f abweichen kann, wobei sich beim Asynchrongenerator die WRA-
Frequenz f durch Multiplikation der Drehzahl n mit der Maschinenpolpaarzahl
und Berücksichtigung des Schlupfes ergibt.
Der sehr große Drehzahlbereich des Generators wird dabei bestimmt durch die
an der Kurbelwelle eines Kraftfahrzeugs auftretenden Drehzahlen, die bei
spielsweise im Bereich zwischen 500 und 6000 Umdrehungen pro Minute lie
gen, und bei Fahrbetrieb von der Fahrgeschwindigkeit des Kraftfahrzeuges
bestimmt werden. Bei einer typischen Maschinenpolpaarzahl von 6 erhält man
WRA-Frequenzen zwischen 50 und 600 Hz. Bei der bevorzugten Ausbildung als
Kurbelwellengenerator, dessen Läufer mit der gleichen Drehzahl wie die Kur
belwelle läuft, ergibt sich der gleiche Drehzahlbereich für die elektrische Ma
schine. Bei Verwendung einer Zwischenübersetzung (bei einem Kurbelwellen
generator beispielsweise in Form eines Planetengetriebes) ergibt sich der Dreh
zahlbereich der elektrischen Maschine hieraus durch Multiplikation mit dem
Übersetzungsverhältnis. Die WRA-Frequenz wiederum paßt sich an den Dreh
zahlbereich der Maschine an und folgt den unterschiedlichen Drehzahlen.
Die Form des periodischen Spannungsverlaufs kann beispielsweise eine Si
nusfunktion oder eine Rechtecksfunktion sein. Da es sich um einen periodi
schen Spannungsverlauf handelt, kann er in eine Fourier-Reihe zerlegt werden.
Die Hauptkomponente dieser Fourier-Zerlegung, also die Grundschwingung, ist
eine Sinusspannung derselben Frequenz, nämlich der WRA-Frequenz, wie der
ursprüngliche Spannungsverlauf. Des weiteren kann der Spannungsverlauf
noch weitere Nebenkomponenten, sogenannte Oberschwingungn enthalten, die
einen sinusförmigen Spannungsverlauf mit einem Vielfachen der WRA-
Frequenz der Hauptkomponente aufweisen. Durch entsprechende Gewichtung
der Haupt- und Nebenkomponenten ergibt sich dann genau ein spezieller
Spannungsverlauf der Wechselrichterausgangsspannungen, der im folgenden
mit Ansteuerfunktion bezeichnet wird. In der bevorzugten Ausführungsform wird
durch spezielle Gewichtung der Haupt- und Nebenkomponenten erreicht, daß
die Amplitude der Hauptkomponente größer ist als die Amplitude des Span
nungsverlaufs der Ansteuerfunktion, so daß hierdurch eine Spannungsüberhö
hung erzielt wird. Die Spannungsüberhöhung bezieht sich also auf die Amplitu
de der in der Ansteuerfunktion enthaltenen Grundschwingung relativ zur Amplitude
der Ansteuerfunktion selbst. Aufgrund der Symmetrie der Ansteuerfunktio
nen spielen hier geradzahlige Fourierkomponenten keine Rolle.
Die Oberschwingungn sind einerseits nachteilig, da sie nicht zur elektrischen
Nutzleistung beitragen, sondern Rüttelmomente erzeugen, was sich wirkungs
gradverschlechternd auswirkt. Dies gilt allerdings nicht für Oberschwingungn mit
Frequenzen, die Vielfache der Zahl der Phasen der Grundfrequenz (also z. B.
bei Dreiphasenstrom die 3., 6., 9., etc. Oberschwingung) sind, da sich diese
durch die Beiträge der jeweils anderen Phasen herausheben. Andererseits er
lauben sie die Spannungsüberhöhung der Grundschwingung, und damit eine
Erhöhung der Leistungsabgabe insbesondere im hohen Drehzahlbereich. Dies
liegt darin begründet, daß mit zunehmender Drehzahl die induzierte Gegen
spannung ansteigt. Mit zunehmender Drehzahl wird man also bestrebt sein, die
Wechselrichterspannung entsprechend zu erhöhen. Bei einer bestimmten
Drehzahl erreicht man aber die maximal mögliche Spannung. Von da an verrin
gert sich die für die Leistung maßgebliche Differenz zwischen Wechselrichter
spannung und induzierter Gegenspannung, so daß sich die Leistung zuneh
mend verringert. Durch die Spannungsüberhöhung der Grundschwingung wird
aber effektiv eine Erhöhung dieser für die Leistungsabgabe maßgeblichen
Spannungsdifferenz erreicht, ohne daß die maximale Wechselrichterausgangs
spannung angehoben werden muß.
Bei den bevorzugten Ausführungsformen handelt es sich um ein Generatorsy
stem, das sowohl als Generator als auch als Motor zum Starten eines Kraftfahr
zeugverbrennungsmotors ausgebildet ist. Die Maschine ist also ausreichend
drehmomentenstark dimensioniert, um den Verbrennungsmotor direkt, d. h. oh
ne Schwungnutzfunktion und vorzugsweise auch ohne besondere Starterunter
setzung starten zu können.
Der Asynchrongenerator sitzt direkt auf der Kurbelwelle, sein Läufer ist vor
zugsweise getriebelos mit der Kurbelwelle gekoppelt. Diese Ausführungsform ist
im Hinblick auf Verschleiß- und Geräuscharmut sehr vorteilhaft.
In den gezeigten Ausführungsformen dient eine Spannung im Niederspan
nungsbereich zur Speisung des Generatorsystems. Vorzugsweise handelt es
sich dabei um eine Fahrzeugbatterie, insbesondere Starterbatterie. Die obere
Grenze des Niederspannungsbereichs liegt dort, wo elektrische Kraftfahrzeug
ausrüstung noch ohne besonderen Berührungsschutz für spannungsführende
Teile ausgerüstet sein dürfen, also z. B. bei 42 oder 48 Volt. Der Bereich umfaßt
also z. B. 0-42 Volt bzw. 0-48 Volt.
Eine mögliche Ausführungsform des Generatorsystems weist in den Wechsel
richterausgangsspannungen eine oder mehrere sinusförmige Nebenkompo
nenten auf, die ein ungeradzahliges Vielfaches der Grundfrequenz sind, wobei
jedoch wenigstens eine Nebenkomponente enthalten ist, die nicht ein 3.m-
faches der Grundfrequenz ist, wobei m eine ganze natürliche Zahl ist. In der
Regel erzeugt der Wechselrichter dreiphasige Wechselspannungen, deren
Phasen jeweils um 120° zueinander phasenverschoben sind. Üblicherweise
werden an den Ständerwicklungssträngen in einer sogenannten Brückenschal
tung Differenzen der drei Phasenspannungen angelegt. Dies hat zur Folge, daß
sich aufgrund der speziellen Phasenlage von 120° Oberschwingungsanteile der
Phasenspannungen, die das 3, 6, 9 usw. -fache der Grundfrequenz aufweisen,
gerade gegenseitig aufheben, und so keinen Beitrag zum Drehfeld liefern. Dies
ist vorteilhaft, da sonst diese speziellen Oberschwingungen Rüttelmomemte
erzeugen und so eine Wirkungsgradverschlechterung bewirken. Andererseits ist
die Spannungsüberhöhung bei Verwendung von 3.m-fachen harmonischen
Oberschwingungen nicht das Maximum, das man erzielen kann. Will man eine
darüber hinausgehende Spannungsüberhöhung erzielen, kann man Ober
schwingungen hinzuziehen, die nicht ein 3.m-faches der Grundschwingung
ausmachen.
Eine Möglichkeit, die Spannungsüberhöhung weiter zu vergrößern, ist die Hin
zunahme unendlich vieler ungeradzahliger Oberschwingungsanteile, was nach
der Fourier-Analyse eine Rechtecksfunktion der Wechselrichterausgangsspan
nungen ergibt. Eine solche Rechtecksfunktion liefert die maximal mögliche
Spannungsüberhöhung.
Eine Spannungsüberhöhung, insbesondere mit nicht-3m-fachen der Grundfre
quenz, hat jedoch ihren Preis, nämlich die bereits erwähnte Wirkungsgrager
niedrigung aufgrund von Rüttelmomenterzeugung. Um bei niedrigen Drehzahlen,
wo sich die Begrenzung der Wechselrichterspannung ohnehin noch nicht
leistungsbeschränkend auswirkt, keine derartige Wirkungsgraderniedrigung in
Kauf nehmen zu müssen, weisen die bevorzugten Ausführungsformen für ver
schiedene Frequenzbereiche der Wechselrichterausgangsspannungen zwei
oder mehr verschiedene Spannungsverläufe mit unterschiedlichen Spannungs
überhöhungen auf, wobei die Spannungsüberhöhung im oberen Frequenzbe
reich größer ist als im unteren Frequenzbereich. Hier ist ausdrücklich auch der
Fall eingeschlossen, daß die Spannungsüberhöhung verschwindet, also den
Wert null annimmt. Beispielsweise könnten bei einer Ausführungsform die
Wechselrichterausgangsspannungen im unteren Drehzahlbereich einen reinen
sinusförmigen Spannungsverlauf ohne Spannungsüberhöhung und im oberen
Drehzahlbereich durch Hinzunahme der dritten Oberschwingung eine entspre
chende Spannungsüberhöhung aufweisen.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist der Spannungsverlauf
der Wechselrichterausgangsspannungen im unteren Drehzahlbereich zerlegbar
in die Grundschwingung oder in die Grundschwingung und die dritte Ober
schwingung, so daß dort keine Verluste durch Oberschwingungn entstehen,
wenn man von den durch die Taktung entstehenden hochfrequenten Ober
schwingungen absieht.
Bei den besonders bevorzugten Ausführungsformen ist der Spannungsverlauf
der Wechselrichterausgangsspannungen im oberen Drehzahlbereich in eine
Grundschwingung und eine oder mehrere Oberschwingungen zerlegbar, deren
Frequenz ein ungeradzahliges Vielfaches der Grundfrequenz ist, das nicht ein
3.m-faches der Grundfrequenz ist. Dadurch wird die Spannungsüberhöhung im
oberen Frequenzbereich noch über die durch die dritten harmonischen Ober
schwingungen erreichbare gesteigert. Es sind aber auch Ausführungsformen
denkbar, bei denen im unteren Drehzahlbereich ein reiner sinusförmiger Span
nungsverlauf ohne Spannungsüberhöhung gewählt wird und im oberen Dreh
zahlbereich ein Spannungsverlauf mit einer gewissen Spannungsüberhöhung,
der in eine Grundschwingung und eine oder mehrere Oberschwingungen zer
legbar ist, deren Frequenz ein 3.m-faches der Grundfrequenz ist. Letzterer
könnte zum Beispiel aus einer Grundschwingung mit ihrer dritten Oberschwin
gung bestehen.
Besonders bevorzugt nimmt man im oberen Frequenzbereich "alle" ungerad
zahligen Oberschwingungn mit zu den Wechselrichterausgangsspannungen
hinzu. Der Spannungsverlauf der Wechselrichterausgangsspannungen hat
dann die Form einer zwischen zwei konstanten Spannungsniveaus mit der
Grundfrequenz alternierenden Rechteckfunktion. Ein derartiger Spannungsver
lauf realisiert im oberen Frequenzbereich eine maximal mögliche Spannungs
überhöhung.
Der Übergang von einem Spannungsverlauf zu einem anderen kann bei den
offenbarten Ausführungsformen auf verschiedene Art und Weise erfolgen. Bei
spielsweise wird bei einer fest definierten Frequenz schlagartig zwischen den
beiden Spannungsverläufen umgeschaltet, oder es erfolgt ein kontinuierlicher
Übergang in einem gewissen Frequenzbereich von einem Spannungsverlauf
zum nächsten, wobei in dem Übergangsbereich die Spannungsverläufe ge
mischt, d. h. z. B. dem Abstand zu den Bereichsgrenzen entsprechend gewichtet,
auftreten.
Nun wird, zurückkommend auf Fig. 1, das Funktionsprinzip des Generatorsy
stems erläutert. Bei den bevorzugten Ausführungsformen handelt es sich um
einen kombinierten Startergenerator eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungs
motor. Besonders bevorzugt handelt es sich um einen sogenannten Kurbelwel
lenstartergenerator, also einen kombinierten Starter und Generator dessen
Läufer direkt auf der Kurbelwelle oder einer Kurbelwellenverlängerung des Ver
brennungsmotors sitzt und vorzugsweise permanent und ohne Zwischenüber
setzung mit dieser mitdreht. Derartige Kurbelwellenstartergeneratoren haben
eine Leistung im Bereich von 4 KW bis 30 KW, bei einem Mittelklasseperso
nenwagen zum Beispiel 10 KW.
Fig. 1 veranschaulicht ein Kraftfahrzeugantriebssystem mit einem derartigen
Kurbelwellenstartergenerator. Und zwar weist das Antriebssystem einen Ver
brennungsmotor 2 auf, der Drehmoment über eine Antriebswelle 4 (zum Bei
spiel die Kurbelwelle), eine Kupplung 6 und weitere (nicht gezeigte) Teile eines
Antriebsstrangs auf die Antriebsräder des Fahrzeugs abgibt. Auf der Antriebs
welle 4 sitzt eine als Starter und Generator arbeitende Asynchrondrehstrommaschine
8. Sie weist einen direkt auf der Antriebswelle 4 sitzenden und drehfest
mit ihr verbundenen Läufer 10 sowie einen zum Beispiel am Gehäuse des Ver
brennungsmotors 2 abgestützten Ständer 12 auf. Die elektrische Asynchronma
schine 8 und der Verbrennungsmotor 2 laufen permanent zusammen; das
Starten des Verbrennungsmotors 2 erfolgt direkt ohne Übersetzung. Die (hier
nicht dargestellte) Wicklung des Ständers 12 wird durch einen Wechselrichter
mit elektrischen Strömen und Spannungen frei einstellbarer Amplitude, Phase
und Frequenz gespeist.
In Fig. 2 ist ein Schaltbild des Generatorsystems dargestellt. Als Spannungs
quelle dient z. B. eine 14-Volt (12-Volt-Nennspannung) Gleichspannungsbatterie
14, deren Spannung durch in einen Gleichspannungsumsetzer 16 von 14 Volt
auf 42 Volt (36-Volt-Nennspannung) hochgesetzt wird. Bei anderen (nicht ge
zeigten) Ausführungsformen ist statt der 14-Volt-Batterie und Spannungsumset
zer eine 42-Volt-Batterie vorgesehen, oder es wird mit einer 14-Volt-
Zwischenkreisspannung gearbeitet (sofern hier die 14-Volt-Batterie direkt im
Zwischenkreis liegt, wäre - strenggenommen - der Zwischenkreis als 'Eingangs
kreis' zu bezeichnen). Die 42-Volt-Niederspannung liegt an einem Zwischen
kreisspeichers 18, einer Reihenschaltung und gegebenenfalls einer Parallel
schaltung mehrerer Kondensatoren, an. Ein Pulswechselrichter 20 erzeugt aus
der 42-Volt-Gleichspannung des Zwischenkreises 18 mit Hilfe des Pulsweiten
modulationsverfahrens Dreiphasen-Wechselspannungen. Diese liegt an den
entsprechenden Ständerwicklungen der Asynchronmaschine 8 an und erzeugen
so das für die Generatorfunktion notwendige Ständerdrehfeld, in welchem sich
der fest mit der Antriebswelle 4 verbundene Läufer mit der Drehzahl n dreht.
Eine Steuereinrichtung 24 gibt dem Wechselrichter 20 durch entsprechende
Ansteuerung seiner Halbleiterschalter zu jedem Zeitpunkt vor, welche Amplitu
de, Frequenz und Phase die von ihm zu erzeugenden Wechselspannungen ha
ben sollen, wobei zur Steuerung die mit dem Spannungsmesser 23 gemessene
Zwischenkreisspannung UZK eingeht. In den bevorzugten Ausführungsformen ist
die Steuereinrichtung 24 durch ein entsprechend programmiertes Mikrocompu
tersystem gebildet. Die Halbleiterschalter des Wechselrichters 20 werden vor
zugsweise durch MOSFETs oder IGBTs mit Betriebsfrequenzen oberhalb 10 kHz
gebildet.
In Fig. 3 ist das Prinzip der Pulsweitenmodulation anhand eines Beispiels er
läutert. Der Wechselrichter erzeugt, gesteuert von der Steuereinheit 24 aus
Fig. 2, mit einer festen Schaltfrequenz Pulse 26 eines konstanten Spannungsni
veaus, hier 42 Volt. Die Weite der Pulse variiert in dem gezeigten Beispiel si
nusbewertet. Die Grundschwingung des Pulsmusters 26 ist die mit der Grund
frequenz schwingende Sinusspannung 28. Diese Grundschwingung 28 ergibt
sich in guter Näherung durch zeitliche Mittelung der Pulse 26, oder im Fre
quenzbild ausgedrückt, als Grundschwingung (1. Komponente) des Fourier
spektrums des Pulsmusters 26. In Fig. 3 ist die Pulsweitenmodulation zwecks
besserer Anschaulichkeit mit relativ kleiner Taktfrequenz dargestellt. Tatsächlich
liegt die Taktfrequenz bei den bevorzugten Ausführungsformen um wenigstens
zwei Größenordnungen über der Frequenz der Grundschwingung. Im Frequenz
raum entspricht die zeitliche Mittelung einer Filterung der hohen Pulsfrequenz.
Die Induktivität der elektrischen Maschine hat eine geeignete Tiefpasswirkung,
so daß die in den Wicklungen fließenden Ströme tatsächlich im obigen Sinn
gemittelt sind. Hinsichtlich der Spannungen findet im wesentlichen keine derar
tige Mittelung in der Maschine statt, sie ist vielmehr nur eine gedachte Größe.
Wenn hier also von einem Spannungsverlauf mit einer sinusförmigen Grund
schwingung und einer dritten Oberschwingung die Rede ist, so ist hiermit genau
genommen ein entsprechend bewerteter pulsweitenmodulierter Rechtecks
spannungsverlauf gemeint, der bei einer (gedachten) zeitlichen Mittelung den
angegebenen Verlauf zeigen würde. Tatsächlich treten jedoch auch bei einem
"reinen" sinusförmigen Spannungsverlauf aufgrund der hochfrequenten Taktung
der Pulse auch entsprechend hochfrequente Oberschwingungen auf, die nicht
zur Spannungsüberhöhung beitragen, sondern zu gewissen Verlusten und Pen
delmomenten führen. Diese werden jedoch zugunsten der mit dieser Technik
erreichbaren Frequenzvariabilität in Kauf genommen.
In Fig. 3 ist die maximal mögliche Amplitude der Grundschwingung 28 von 21 Volt
dargestellt. Je nach Wahl der Pulsweite der Pulse 26 können jedoch auch
niedrigere Amplituden der Grundschwingung 28 eingestellt werden. Die Wie
derholperiode des Pulsmusters 26 bestimmt die Frequenz der Grundschwin
gung 28 und ein Startzeitpunkt ihre Phase. Somit kann durch Variation des
Pulsmusters 26 eine Grundschwingung 28 mit beliebiger Amplitude, Frequenz
und Phase bereitgestellt werden.
Mit Hilfe dieses Pulsweitenmodulationsverfahrens können - wie erwähnt - nicht
nur sinusförmige Wechselrichterausgangsspannungen 28 erzeugt werden, son
dern auch Spannungsverläufe beliebiger Form wie zum Beispiel Rechtecks
funktionen oder Spannungsverläufe, die sich aus speziellen Gewichtungen von
Grundschwingung und deren Oberschwingungn ergeben. Die Spannungsver
läufe und die entsprechenden Pulsmuster werden zuvor berechnet und in der
Steuereinheit 24 entweder in integrierten Schaltkreisen (IC) - hardwaremäßig -
abgelegt oder in Mikroprozessorschaltungen in EPROMs - softwaremäßig - be
reitgestellt.
In den Fig. 4, 6 und 8 sind verschiedene Arten von Wechselrichteraus
gangsspannungen skizziert und in den Fig. 5, 7 und 9 sind deren zugehöri
gen Grund- und Oberschwingungen dargestellt. Die Spannungsverläufe 30, 34
und 42 werden - wie oben erläutert - mit Hilfe des Pulsweitenmodulationsverfah
rens erzeugt. Die Steuerfunktion 30 stellt eine reine Sinusspannung dar, so daß
ihre Fourierzerlegung nur aus einer Grundschwingung derselben Frequenz be
steht (im folgenden "Sinus-Ansteuerfunktion"). Es entsteht daher bei der sinus
förmigen Ansteuerfunktion 30 keine Spannungsüberhöhung.
Die Ansteuerfunktion 34 kann gedanklich zerlegt werden in eine Grundschwin
gung derselben Frequenz 36 und einer Oberschwingung der dreifachen Fre
quenz 38, wobei die Gewichtung der Oberschwingung relativ zur Grundschwin
gung 1/6 beträgt (im folgenden "1 + 3-Ansteuerfunktion"). Die Spannungsüber
höhung 40 ist definiert als Differenz der Amplitude der Grundschwingung und
der maximalen Amplitude der Ansteuerfunktion relativ zu letzteren, und ergibt
für die Ansteuerfunktion 34 ca. 15%.
Als drittes Ausführungsbeispiel einer Ansteuerfunktion ist die "Rechtecks-
Ansteuerfunktion" 42 dargestellt und ihre ersten drei Fourierkomponenten, die
Grundschwingung 44, die dritte Oberschwingung 46 und die fünfte Oberschwin
gung 48, wobei die dritte Oberschwingung mit dem Faktor 1/3 und die fünfte
Oberschwingung mit dem Faktor 1/5 relativ zur Grundschwingung gewichtet
sind. Um den Idealfall einer Rechtecksfunktion 42 zu erhalten, müßte die Zerle
gung noch entsprechend bis ins Unendliche fortgesetzt werden. Praktisch erhält
man eine Rechtecksfunktion 42 z. B. durch einfaches Ein- und Ausschalten. Die
Spannungsüberhöhung 50 ist in diesem Fall die maximal erreichbare und er
rechnet sich zu ca. 27%, was einer Steigerung von ca. 12% gegenüber der
Spannungsüberhöhung 40 der 1 + 3-Ansteuerfunktion 34 entspricht.
Fig. 10 zeigt schematisch die prinzipielle Abhängigkeit der maximalen Gene
ratorleistung von der Drehzahl n der Generatorachse. Für die drei unterschiedli
chen Ansteuerfunktionen 30, 34 und 42 aus den Fig. 4, 6 und 8. Zuerst soll
die prinzipielle Form der Leistungskurve kurz diskutiert werden. Der nahezu li
neare Anstieg der Leistungskurve für kleine Drehzahlen (sog. Ankerstellbereich)
liegt daran, daß hier der Strom im wesentlichen konstant gehalten wird, indem
die Wechselrichterausgangsspannungen entsprechend dem Anwachsen der
induzierten Gegenspannung erhöht werden, wodurch die für den Strom verant
wortliche Spannungsdifferenz konstant bleibt und damit das Generatormoment
konstant bleibt. Der Anstieg rührt dann daher, daß die Generatorleistung P bei
konstantem Drehmoment M proportional zur Drehzahl n steigt (P ~ n × M). Für
hohe Drehzahlen (sog. Feldstellbereich) fällt die Leistung mit 1/n ab. Grund
hierfür ist, daß der Anstieg der induzierten Gegenspannung hier nicht mehr
durch entsprechende Erhöhung der Wechselrichterausgangsspannung kom
pensiert werden kann, die effektiv anliegende Spannung und damit Strom und
Generatormoment mit steigender Drehzahl abnehmen. Der Drehzahlbereich
erstreckt sich für übliche Verbrennungsmotoren von 500 bis ca. 6000 Umdre
hungen pro Minute und beim Starten im Motorbetrieb des Kurbelwellengenera
tors von 0 bis 500 Umdrehungen pro Minute.
Abweichungen ergeben sich nun durch Spannungsüberhöhung und Wirkungs
gradverminderung bei sich nicht aufhebenden Oberschwingungen. Die Span
nungsüberhöhung der 1 + 3-Ansteuerfunktion 34 bewirkt, daß der Gegenspan
nungsbereich erst mit höherer Drehzahl beginnt und dort die Leistungskurve
über der Sinus-Ansteuerfunktion 30, die keine Spannungsüberhöhungen auf
weist, liegt. Nach Erkenntnissen des Erfinders wird erwartet, daß bei der Recht
eck-Ansteuerfunktion 42 der Gegenspannungsbereich bei nochmals höherer
Drehzahl beginnt, und daß die Rechteck-Ansteuerfunktion 42 dort wiederum
über der 1 + 3-Ansteuerfunktion 34 liegt. Im Ankerstellbereich verlaufen die Lei
stungskurven der Sinus-Ansteuerfunktion 30 und der 1 + 3-Ansteuerfunktion 34
gleich, da sich die dritten Oberschwingungen herausheben. Aufgrund der Wir
kungsgradverminderung bei der Rechteck-Ansteuerfunktion 42 wird nach den
derzeitigen Erkenntnissen erwartet, daß im Ankerstellbereich die zugehörige
Leistungskurve etwas unterhalb der Leistungskurve der Sinus-Ansteuerfunktion
30 und der 1 + 3-Ansteuerfunktion 34 liegt.
In Fig. 11 ist die sich aus der kombinierten drehzahlabhängigen Verwendung
zweier Ansteuerfunktionen ergebende Leistungskurve dargestellt. Im Anker
stellbereich und in einem unteren Teil des Feldstellbereichs bis zu einer Dreh
zahl n1 wird die Sinus-Ansteuerfunktion 30 verwendet. Ab der Drehzahl n1 wird
auf die Rechteck-Ansteuerfunktion 42 umgeschaltet. In den bevorzugten Aus
führungsbeispielen liegt die Umschaltdrehzahl n1 dort, wo die Sinus-
Ansteuerfunktion 30 eine vorbestimmte Mindestleistung Pmin unterschreitet. Bei
anderen (nicht gezeigten) Ausführungsformen liegt n1 dort, wo die Sinus-
Ansteuerfunktion 30 die Rechteck-Ansteuerfunktion 42 unterschreitet, wobei zur
Steuerung des Umschaltvorgangs die Drehzahl n mit Hilfe eines Drehzahlsen
sors 25 gemessen wird. Ersteres gewährleistet, daß wenigstens die Mindestleis
rung angegeben wird, letzteres, daß die abgegebene Leistung des Asynchron
generators über den gesamten Drehzahlbereich maximal ist. Bei anderen (nicht
gezeigten) Ausführungsformen wird verbraucherabhängig umgeschaltet, d. h. es
wird unabhängig von der Drehzahl dann auf eine Ansteuerfunktion mit höherer
Spannungsüberhöhung und folglich mit höherer Leistung umgeschaltet, wenn
die anliegende Ansteuerfunktion die von den Verbrauchern im Kraftfahrzeugs
benötigte Leistung nicht mehr aufbringen kann. Die Steuerung 24 (Fig. 2) die
ses Umschaltvorganges wird dabei beispielsweise durch Messung eines von
der Leistung des Generatorsystems abhängigen elektrischen Parameters (z. B.
des Maschinenstroms I) mit der Meßvorrichtung 27 und der Maschinendrehzahl
n mit der Meßvorrichtung 25 realisiert. In noch einer anderen Ausführungsform
(nicht gezeigt) wird im Ankerstellbereich anstelle der Sinus-Ansteuerfunktion 30
die 1 + 3-Ansteuerfunktion 34 verwendet, für welche die obigen Erläuterungen
und die Fig. 11 entsprechend gelten.
In Fig. 12 und Fig. 13 ist für weitere bevorzugte Ausführungsbeispiele eine zu
den Fig. 10 bzw. 11 analoge Situation dargestellt, jedoch wird hier nicht bei
einer bestimmten Drehzahl n1 von einer Ansteuerfunktion auf eine andere um
geschaltet, sondern der Umschaltvorgang spielt sich in einem Drehzahlbereich
zwischen den Drehzahlen n2 und n3 ab. In Fig. 12 ist wiederum die Leistungs
kurve der Rechteck-Ansteuerfunktion 42 und der Sinus-Ansteuerfunktion 30
dargestellt. Anstelle der Sinus-Ansteuerfunktion 30 wird in einer anderen Aus
führungsform (nicht gezeigt) die 1 + 3-Ansteuerfunktion 34 eingesetzt, für welche
die Fig. 12, 13 und 14 sowie die folgenden Erläuterungen analog gelten.
Die Ansteuerfunktion 52 ergibt sich aus der Überlagerung der zuvor genannten
Ansteuerfunktionen mit dem in Fig. 13 dargestellten und über den Frequenz
bereich variierenden Gewichtungsfaktor γ (54). Die resultierende Ansteuerfunk
tion 52 erhält man mathematisch als Addition der Ansteuerfunktion 42 multipli
ziert mit γ und der Ansteuerfunktion 30 multipliziert mit dem Faktor 1 - γ.
Eine weitere mögliche Ansteuerfunktion (nicht gezeigt) ist eine Sinus-
Ansteuerfunktion mit einer Amplitude von mindestens 21 Volt, deren Nullinie bei
21 Volt liegt und deren Amplitude bei 42 Volt bzw. bei 0 Volt abgeschnitten, d. h.
auf konstanten Niveau gehalten wird. Bei Drehzahlen kleiner n2 wird eine
Amplitude von genau 21 Volt gewählt, so daß sich in diesem Drehzahlbereich
eine reine Sinus-Ansteuerfunktion ergibt. Im Übergangsbereich wird die Ampli
tude der Sinus-Ansteuerfunktion kontinuierlich von 21 Volt bei der Drehzahl n2
auf unendlich bei der Drehzahl n3 gesteigert, so daß man für Drehzahlen ab n3
eine reine Rechtecksfunktion erhält.
Fig. 14 zeigt den Verlauf der Leistungskurve in Abhängigkeit von der Genera
tordrehzahl für die Sinus-Ansteuertunktionen 30 und die Rechteck-
Ansteuerfunktion 42, im Gegensatz zu den Fig. 10, 11 und 12 jedoch für
jeweils unterschiedlich ausgelegte Maschinen, und zwar so, daß die Leistungen
der unterschiedlichen Maschinen jeweils bei Höchstdrehzahl gleich sind. Wie
oben erläutert, kann aufgrund der Spannungsüberhöhung bei der Rechteck-
Ansteuerfunktion 42 bei hohen Drehzahlen eine höhere Leistung erzielt werden
als bei der Sinus-Ansteuerfunktion 30. Dies bedeutet andererseits jedoch auch,
daß die Asynchronmaschine, um eine vorgegebene Endleistung bei hohen
Drehzahlen zu erreichen, bei Verwendung der Rechteck-Ansteuerfunktion 42
günstiger ausgelegt werden kann als bei Verwendung der Sinus-
Ansteuerfunktion 30. Eine günstigere Auslegung wäre zum Beispiel eine Ver
größerung der Windungszahl beim Einsatz der Rechteck-Ansteuerfunktion 42,
woraus bei gleichem Stromfluß ein größerer magnetrischer Fluß und damit ein
größeres Drehmoment im Ankerstellbereich resultiert. Die sich daraus ergeben
de Erhöhung der induzierten Gegenspannung im Ankerstellbereich wird durch
die Spannungsüberhöhung der Rechteck-Ansteuerfunktion 42 kompensiert.
Üblicherweise will man im Kraftfahrzeug eine vorgegebene Mindestleistung
auch im hohen Drehzahlbereich erreichen, wie zum Beispiel 4 kW im Bereich
von 5000 Umdrehungen pro Minute. Diese Randbedingung bestimmt dann die
Auslegung der Asynchronmaschine. In Fig. 14 sind zwei Leistungsverläufe
verglichen, die für die Sinus-Ansteuerfunktion 30 und Rechteck-
Ansteuerfunktion 42 realisiert werden, wenn die Asynchronmaschine jeweils so
ausgelegt ist, daß im hohen Drehzahlbereich die Leistungskurve bei einer 4 kW
Linie 56 liegt. Es ist zu erkennen, daß dabei die Maschine mit der Rechteck-
Ansteuerfunktion 42 im mittleren und niedrigen Drehzahlbereich eine höhere
maximale Leistung als die Maschine mit der Sinus-Ansteuerfunktion 30 hat.
Zusätzlich kann man bei der Maschine mit der Rechteck-Ansteuerfunktion 42
noch durch Umschalten der Ansteuerfunktion auf einen sinusförmigen Verlauf
eine Wirkungsgradverbesserung und eventuell auch eine weitere Leistungsver
besserung im unteren Drehzahlbereich erzielen, wie sie durch den Kurvenver
lauf 30' dargestellt ist.
Die dargestellten Ausführungsformen erlauben also bei einem Asynchrongene
rator eine Leistungserhöhung bei hohen Drehzahlen, oder - wenn eine solche
Leistungserhöhung nicht angestrebt wird - bei gleicher Leistung eine Maschi
nenauslegung, die bei niedrigen Drehzahlen z. B. größere Drehmomente er
bringt. Dies wird bereits erzielt durch eine einheitliche Ansteuerfunktion mit
Spannungsüberhöhung über den gesamten Drehzahlbereich. Die zusätzlich
beschriebene Möglichkeit einer drehzahlabhängigen Änderung der Ansteuer
funktion erlaubt es zudem bei rechteckartigen Ansteuerfunktionen, eine Beein
trächtigung des Wirkungsgrades im unteren Drehzahlbereich zu vermeiden.
Claims (17)
1. Generatorsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen
Asynchrongenerator (8) und einen Wechselrichter (20) zur Erzeugung von
Wechselrichterausgangsspannungen (30, 34, 42) aus einer Gleichspan
nungsquelle (14), die ein Drehstromsystem bilden, welches in der Maschi
ne ein zur Generatorfunktion geeignetes Drehfeld erzeugen, wobei die
Wechselrichterausgangsspannungen (30, 34, 42) eine - im folgenden als
WRA-Frequenz bezeichnete - Frequenz haben, die in Abhängigkeit von
der Generatordrehzahl veränderlich ist und wobei der Spannungsverlauf
der Wechselrichterausgangsspannungen (30, 34, 42) zerlegbar ist in eine
Hauptkomponente (32, 36, 44) mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf
der WRA-Frequenz und in mindestens eine weitere Nebenkomponente
(38, 46, 48) mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf mit einem unge
radzahligen Vielfachen der WRA-Frequenz, wobei die Komponenten so
gewichtet sind, daß die Amplitude der Hauptkomponente größer ist als die
Amplitude des Spannungsverlaufs der Wechselrichterausgangsspannun
gen (30, 34, 42), so daß hierdurch eine Spannungsüberhöhung (40, 50)
erzielt wird.
2. Generatorsystem nach Anspruch 1, bei welchem der Asynchrongenerator
(8) auch als Motor zum Starten eines Kraftfahrzeugverbrennungsmotors
(2) betreibbar ist.
3. Generatorsystem nach Anspruch 1 oder 2, bei welchem der Asynchronge
nerator (8) direkt auf der Kurbelwelle (4) des Kraftfahrzeugs sitzt.
4. Generatorsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei wel
chem die Gleichspannungsquelle (14) eine Niederspannungsquelle ist, die
als Fahrzeugbatterie oder als 42-Volt-Batterie, und insbesondere als Star
terbatterie, ausgebildet ist.
5. Generatorsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei wel
chem die WRA-Frequenz in einem Bereich veränderlich ist, der für die
Verwendung im üblichen Drehzahlbereich eines Kraftfahrzeugverbren
nungsmotors (2) geeignet ist.
6. Generatorsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei wel
chem der Wechselrichter (20) ein Pulsmodulationswechselrichter ist, wobei
unter den genannten Wechselrichterausgangsspannungen (30, 34, 42)
hinsichtlich der Modulationspulsung (26) geglättete Spannungen verstan
den werden.
7. Generatorsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei wel
chem mindestens eine sinusförmige Nebenkomponente (48) des Span
nungsverlaufs ein ungeradzahliges Vielfaches der Frequenz aufweist, das
nicht ein 3.m-faches der Frequenz ist, wobei m eine natürliche Zahl ist.
8. Generatorsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei wel
chem der Spannungsverlauf der Wechselrichterausgangsspannungen (42)
angenähert eine zwischen zwei konstanten Spannungsniveaus mit der
WRA-Frequenz alternierende Rechtecksfunktion (42) ist.
9. Generatorsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei wel
chem für verschiedene Frequenzbereiche der Wechselrichterausgangs
spannungen (30, 34, 42) mindestens zwei verschiedene Spannungsver
läufe mit unterschiedlichen Spannungsüberhöhungen erzeugt werden, wo
bei die Spannungsüberhöhung im oberen Frequenzbereich größer ist als
im unteren Frequenzbereich, oder im unteren Frequenzbereich keine und
im oberen Frequenzbereich eine Spannungsüberhöhung vorhanden ist.
10. Generatorsystem nach Anspruch 9, bei welchem der Spannungsverlauf
der Wechselrichterausgangsspannungen (34) im unteren Drehzahlbereich
zerlegbar ist in eine Hauptkomponente (36) mit einem sinusförmigen
Spannungsverlauf der WRA-Frequenz und wenigstens eine Nebenkompo
nente (38) mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf der 3.m-fachen
WRA-Frequenz, wobei m eine natürliche Zahl ist., oder der Spannungsverlauf
der Wechselrichterausgangsspannungen (30) im unteren
Drehzahlbereich nur die Hauptkomponente (32) aufweist.
11. Generatorsystem nach Anspruch 9 oder 10, bei welchem der Span
nungsverlauf der Wechselrichterausgangsspannungen (42) im oberen
Frequenzbereich zerlegbar ist in eine Hauptkomponente (44) mit einem si
nusförmigen Spannungsverlauf der WRA-Frequenz und in mindestens ei
ne Nebenkomponente (48) mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf mit
einem ungeradzahligen Vielfachen der WRA-Frequenz, das nicht ein 3.m-
faches der Frequenz ist, wobei m eine natürliche Zahl ist.
12. Generatorsystem nach Anspruch 11, bei welchem der Spannungsverlauf
der Wechselrichterausgangsspannungen (42) im oberen Frequenzbereich
eine zwischen zwei konstanten Spannungsniveaus mit der Frequenz alter
nierende Rechtecksfunktion (42) ist.
13. Generatorsystem nach Anspruch 9 oder 10, bei welchem der Span
nungsverlauf der Wechselrichterausgangsspannungen (42) im oberen
Frequenzbereich zerlegbar ist in eine Hauptkomponente (44) mit einem si
nusförmigen Spannungsverlauf der WRA-Frequenz und in mindestens ei
ne Nebenkomponente (48) mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf mit
3.m-facher WRA-Frequenz, wobei m eine natürliche Zahl ist.
14. Generatorsystem nach einem der Ansprüche 9 bis 13, bei welchem der
Übergang von einem Spannungsverlauf zum nächsten auf mindestens ei
ne der folgenden Arten erfolgt:
- a) durch Umschalten von einem Spannungsverlauf auf einen anderen bei einer oder mehreren bestimmten Frequenzen,
- b) durch kontinuierlichen Übergang (52) in einem gewissen Frequenzbe reich von einem Spannungsverlauf zu einem anderen.
15. Generatorsystem nach einem der Ansprüche 8 bis 14, bei welchen das
Umschalten auf einen Spannungsverlauf mit höherer Spannungsüberhö
hung und damit höherer Leistung verbraucherabhängig erfolgt, d. h. unabhängig
von der Frequenz dann, wenn die höhere Leistung (58) tatsächlich
von den Verbrauchern im Kraftfahrzeug benötigt wird.
16. Verfahren zum Ansteuern eines Wechselrichters (20) eines Asynchronge
nerators (8), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, zur Erzeugung von
Wechselrichterausgangsspannungen (30, 34, 42) aus einer Gleichspan
nungsquelle (14), die ein Drehstromsystem bilden, welches in der Maschi
ne ein zur Generatorfunktion geeignetes Drehfeld erzeugen, wobei die
Wechselrichterausgangsspannungen (30, 34, 42) eine - im folgenden als
WRA-Frequenz bezeichnete - Frequenz haben, die in Abhängigkeit von
der Generatordrehzahl veränderlich ist, wobei der Spannungsverlauf der
Wechselrichterausgangsspannungen (30, 34, 42) zerlegbar ist in eine
Hauptkomponente (32, 36, 44) mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf
der WRA-Frequenz und in mindestens eine weitere Nebenkomponente
(38, 46, 48) mit einem sinusförmigen Spannungsverlauf mit einem unge
radzahligen Vielfachen der WRA-Frequenz, wobei die Komponenten so
gewichtet sind, daß die Amplitude der Hauptkomponente größer ist als die
Amplitude des Spannungsverlaufs der Wechselrichterausgangsspannun
gen (30, 34, 42), so daß hierdurch eine Spannungsüberhöhung (40, 50)
erzielt wird.
17. Verfahren nach Anspruch 16 mit einem oder mehreren Merkmalen der
Ansprüche 2 bis 15.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10103520A DE10103520A1 (de) | 2001-01-26 | 2001-01-26 | Generatorsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Ansteuern eines Wechselrichters eines Asynchrongenerators |
US10/200,463 US6727599B2 (en) | 2001-01-26 | 2002-07-22 | Generator system for a motor vehicle as well as a method for controlling an inverter of an asynchronous generator |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10103520A DE10103520A1 (de) | 2001-01-26 | 2001-01-26 | Generatorsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Ansteuern eines Wechselrichters eines Asynchrongenerators |
US10/200,463 US6727599B2 (en) | 2001-01-26 | 2002-07-22 | Generator system for a motor vehicle as well as a method for controlling an inverter of an asynchronous generator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10103520A1 true DE10103520A1 (de) | 2002-08-01 |
Family
ID=32327457
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10103520A Ceased DE10103520A1 (de) | 2001-01-26 | 2001-01-26 | Generatorsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Ansteuern eines Wechselrichters eines Asynchrongenerators |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6727599B2 (de) |
DE (1) | DE10103520A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2860108A1 (fr) * | 2003-09-24 | 2005-03-25 | Johnson Contr Automotive Elect | Dispositif de redressement synchrone et machine electrique synchrone mettant en oeuvre le dispositif |
DE102004052023A1 (de) * | 2004-10-26 | 2006-04-27 | Deere & Company, Moline | Vorrichtung zum Erzeugen elektrischer Energie für ein landwirtschaftliches oder industrielles Nutzfahrzeug |
US8502493B2 (en) | 2008-10-23 | 2013-08-06 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Control device and control method for alternating-current motor |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6838779B1 (en) * | 2002-06-24 | 2005-01-04 | Hamilton Sundstrand Corporation | Aircraft starter generator for variable frequency (vf) electrical system |
US8820286B2 (en) * | 2003-08-28 | 2014-09-02 | Mainstream Engineering Corporation | Lightweight portable electric generator with integrated starter/alternator |
US20050046191A1 (en) * | 2003-08-28 | 2005-03-03 | Mainstream Engineering Corporation. | Lightweight portable electric generator |
GB0416330D0 (en) * | 2004-07-22 | 2004-08-25 | Microgen Energy Ltd | Method and apparatus for instability detection and correction in a domestic combined heat and power unit |
US7218539B2 (en) * | 2005-03-22 | 2007-05-15 | Delphi Technologies, Inc. | Technique for increasing power capability of a DC-to-AC converter |
JP4549923B2 (ja) * | 2005-05-20 | 2010-09-22 | トヨタ自動車株式会社 | 負荷駆動装置およびそれを搭載した電動車両 |
EP1962835A2 (de) * | 2005-12-21 | 2008-09-03 | Schering Corporation | Behandlung nicht alkoholinduzierter fettleber mittels cholesterinsenkenden mitteln und/oder h3-rezeptor-antagonisten oder -inversagonisten |
JP4396644B2 (ja) * | 2006-01-31 | 2010-01-13 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の始動制御装置 |
CN101622782B (zh) * | 2007-03-08 | 2011-11-16 | 三菱电机株式会社 | 电动车辆的控制装置 |
DE102007032960B4 (de) * | 2007-07-14 | 2011-02-24 | Beru Ag | Schalteinrichtung |
JP4978429B2 (ja) * | 2007-11-01 | 2012-07-18 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 電動機制御装置,電気自動車およびハイブリッド電気自動車 |
EP2166664B1 (de) * | 2008-09-17 | 2020-02-12 | Siemens Gamesa Renewable Energy A/S | Asynchroner Stromgenerator für eine Windturbine |
KR101587318B1 (ko) * | 2011-11-22 | 2016-02-02 | 베이징 시앙티안 후아창 에어로다이나믹 포스 테크놀로지 리서치 인스티튜트 컴퍼니 리미티드 | 전자기 부스터 에어동력 발전기 시스템 |
EP2871770B1 (de) * | 2012-07-03 | 2019-11-20 | Mitsubishi Electric Corporation | Steuerungsvorrichtung für einen fahrzeugwechselstromgenerator |
IL256622B2 (en) | 2015-07-10 | 2023-09-01 | Ionis Pharmaceuticals Inc | Modulators of diacyglycerol acyltransferase 2 (dgat2) |
CN112757888A (zh) * | 2019-11-04 | 2021-05-07 | 九号智能(常州)科技有限公司 | 全地形车及其混合动力总成 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3675117A (en) * | 1971-04-26 | 1972-07-04 | Eberhart Reimers | Asynchronous generator device |
US4338525A (en) * | 1981-01-05 | 1982-07-06 | Westinghouse Electric Corp. | Marine propulsion system |
US5900722A (en) * | 1994-09-14 | 1999-05-04 | Coleman Powermate, Inc. | Multimode power converter |
US5742515A (en) * | 1995-04-21 | 1998-04-21 | General Electric Co. | Asynchronous conversion method and apparatus for use with variable speed turbine hydroelectric generation |
EP0876554B2 (de) | 1995-08-31 | 2007-01-24 | TEMIC Automotive Electric Motors GmbH | Starter/generator für einen verbrennungsmotor, insbesondere eines kraftfahrzeugs |
US6177734B1 (en) * | 1998-02-27 | 2001-01-23 | Isad Electronic Systems Gmbh & Co. Kg | Starter/generator for an internal combustion engine, especially an engine of a motor vehicle |
DE19709135C1 (de) * | 1997-03-06 | 1998-11-12 | Isad Electronic Sys Gmbh & Co | Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug |
DE19840819C1 (de) * | 1998-09-07 | 2000-08-03 | Isad Electronic Sys Gmbh & Co | Startersystem für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zum Starten eines Verbrennungsmotors |
US6144190A (en) * | 1999-03-25 | 2000-11-07 | Coleman Powermate, Inc. | Energy conversion system employing stabilized half-bridge inverter |
DE10156694B4 (de) * | 2001-11-17 | 2005-10-13 | Semikron Elektronik Gmbh & Co. Kg | Schaltungsanordnung |
-
2001
- 2001-01-26 DE DE10103520A patent/DE10103520A1/de not_active Ceased
-
2002
- 2002-07-22 US US10/200,463 patent/US6727599B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2860108A1 (fr) * | 2003-09-24 | 2005-03-25 | Johnson Contr Automotive Elect | Dispositif de redressement synchrone et machine electrique synchrone mettant en oeuvre le dispositif |
DE102004052023A1 (de) * | 2004-10-26 | 2006-04-27 | Deere & Company, Moline | Vorrichtung zum Erzeugen elektrischer Energie für ein landwirtschaftliches oder industrielles Nutzfahrzeug |
US8502493B2 (en) | 2008-10-23 | 2013-08-06 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Control device and control method for alternating-current motor |
DE112009002569B4 (de) * | 2008-10-23 | 2020-10-15 | Denso Corporation | Steuereinrichtung und Steuerverfahren für einen Wechselstrommotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6727599B2 (en) | 2004-04-27 |
US20040012203A1 (en) | 2004-01-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10103520A1 (de) | Generatorsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Ansteuern eines Wechselrichters eines Asynchrongenerators | |
DE69530828T2 (de) | Drehmoment- und Ausgang-Steuerung einer Brennkraftslichtmaschine | |
DE4322676A1 (de) | Leistungserzeugungsgerät für ein elektrisches Hybrid-Kraftfahrzeug | |
EP0999953A1 (de) | Verfahren zur regelung eines von einer brennkraftmaschine antreibbaren generators | |
DE102007011629A1 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Gebläsemotors | |
DE102014102512A1 (de) | Verfahren zum Steuern eines Gleichrichters/Wechselrichters und Fahrzeug, das dieses aufweist | |
EP2730021B1 (de) | Verfahren zur ansteuerung einer mehrphasigen maschine | |
DE102007001678A1 (de) | Fahrzeug-Generator-Motor-Steuervorrichtung | |
WO2012069229A2 (de) | Ansteuerverfahren und -vorrichtung für eine elektrische maschine | |
DE10102038A1 (de) | Motorsteuerschaltung mit ausgebreitetem Spektrum | |
WO2011045192A2 (de) | Verfahren und system zum elektroantrieb eines fahrzeuges | |
DE102009003709A1 (de) | Systeme und Verfahren zum Starten von Generatoren mit variabler Drehzahl | |
DE112018000395T5 (de) | Wechselrichtervorrichtung und Elektrofahrzeug | |
DE112021001533T5 (de) | Motorsteuervorrichtung, elektromechanische einheit, elektrofahrzeugsystem und motorsteuerverfahren | |
CH697550B1 (de) | Verfahren zur Steuerung eines Frequenzkonverters. | |
DE69000330T2 (de) | Elektrische generator-anlasservorrichtung, insbesondere zur anwendung als generator und anlasser fuer kraftfahrzeuge. | |
DE102011076999A1 (de) | Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine in einem Kraftfahrzeug | |
EP2534750A2 (de) | Verfahren zur reduzierung des anlaufstromes einer mit blockkommutierung betriebenen mehrphasigen maschine | |
DE102011081215A1 (de) | Drehstrommaschinen-Ansteuerungsverfahren und -vorrichtung | |
DE102010019151B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Energieübertragung in einem Kraftfahrzeug | |
EP3695509B1 (de) | Verfahren zum wechseln zwischen blockansteuerung und pwm-ansteuerung einer elektrischen maschine | |
EP3285381A1 (de) | Verfahren zum betreiben einer elektrischen maschine und elektrische maschine | |
EP3264587B1 (de) | Energieerzeugungssystem mit einem generator und verfahren zum betrieb eines solchen energieerzeugungssystems | |
DE102008026669A1 (de) | Verfahren und Schaltungsanordnung zum Betreiben von Schrittmotoren | |
DE4036905A1 (de) | Antriebssystem fuer eine kraftstoff-foerderpumpe in verbindung mit einer brennkraftmaschine eines kraftfahrzeuges |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: TEMIC AUTOMOTIVE ELECTRIC MOTORS GMBH, 10553 BERLI |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8131 | Rejection |