DE10101258A1 - Fahrzeugscheinwerfer - Google Patents
FahrzeugscheinwerferInfo
- Publication number
- DE10101258A1 DE10101258A1 DE2001101258 DE10101258A DE10101258A1 DE 10101258 A1 DE10101258 A1 DE 10101258A1 DE 2001101258 DE2001101258 DE 2001101258 DE 10101258 A DE10101258 A DE 10101258A DE 10101258 A1 DE10101258 A1 DE 10101258A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- light
- reflector
- lamp
- auxiliary
- focusing lens
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 19
- 238000004513 sizing Methods 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 230000004313 glare Effects 0.000 description 2
- 229910052736 halogen Inorganic materials 0.000 description 2
- 150000002367 halogens Chemical class 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 125000002066 L-histidyl group Chemical group [H]N1C([H])=NC(C([H])([H])[C@](C(=O)[*])([H])N([H])[H])=C1[H] 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 description 1
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
- F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/162—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/29—Attachment thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
- F21S41/336—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with discontinuity at the junction between adjacent areas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/39—Attachment thereof
- F21S41/395—Attachment thereof specially adapted to extension reflectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
- F21W2102/10—Arrangement or contour of the emitted light
- F21W2102/13—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region
- F21W2102/135—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
- F21W2102/10—Arrangement or contour of the emitted light
- F21W2102/17—Arrangement or contour of the emitted light for regions other than high beam or low beam
- F21W2102/18—Arrangement or contour of the emitted light for regions other than high beam or low beam for overhead signs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
- F21W2102/30—Fog lights
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Ein Fahrzeugscheinwerfer vom Projektionstyp mit einer verbesserten äußeren Erscheinung, wenn sie von der Vorderseite der Lampe wahrgenommen wird, sogar, wenn der Scheinwerfer vom Projektionstyp in einem im Wesentlichen vertikal rechteckigen Lampengehäuse eingebaut ist. Der Scheinwerfer beinhaltet ein Paar Hilfsreflektoren 34A und 34B zum Reflektieren von Licht von einer Lichtquelle 22 nach vorn, ohne das Licht durch eine fokussierende Linse 28 zu führen. Die Hilfsreflektoren sind entsprechend an beiden vertikalen Seiten eines Reflektors 24 in einer solchen Weise bereitgestellt, dass insgesamt die Kontur des Paars von Hilfsreflektoren, wenn sie von der Vorderseite der Lampe gesehen wird, vertikal rechteckig aussieht. Folglich erscheint eine Lampeneinheit 20, die im eingeschalteten Zustand wahrgenommen wird, in der Gestaltung heller als einfach schwach erhellt wie zuvor, und wenn sie in die gesamte Lampe eingebaut ist, gibt es kein Gefühl der Fehlerhaftigkeit zwischen dem Reflektor und der fokussierenden Linse.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugscheinwerfer
vom Projektionstyp.
In den letzten Jahren wurden Scheinwerfer vom Projektionstyp
sehr oft als Fahrzeugscheinwerfer eingesetzt.
Wie in Fig. 7 gezeigt ist ein Scheinwerfer vom Projektionstyp
mit einer Lichtquelle 102, einem Reflektor 104 und einer fo
kussierenden Linse 106 ausgestattet. Die Lichtquelle 102 ist
im Wesentlichen mit der optischen Achse Ax einer Lampe koaxi
al angeordnet, wobei die optische Achse Ax in Längsrichtung
eines Fahrzeugs verläuft. Der Reflektor 104 reflektiert Licht
von der Lichtquelle ein wenig nach vorn und zur optischen
Achse Ax der Lampe hin. Die fokussierende Linse 106 ist vor
dem Reflektor 104 bereitgestellt.
Wenn der Scheinwerfer vom Projektionstyp als Abblendschein
werfer verwendet wird, ist zwischen der fokussierenden Linse
106 und dem Reflektor 104 wie in Fig. 7 gezeigt eine Ab
schirmplatte 108 bereitgestellt - zum Abschirmen eines Teils
des vom Reflektor reflektierten Lichts, um das nach oben aus
gesandte Licht wegzunehmen. Somit wird vom durch die fokus
sierende Linse 106 geleiteten Licht ein Abblend-Lichtvertei
lungsmuster mit einer vorherbestimmten Abschlusslinie gebil
det.
Wie in Fig. 8(a) gezeigt erscheint die fokussierende Linse
nur schwach erhellt, wenn sie von der Vorderseite der Lampe
wahrgenommen wird, und die Lampe sieht unvorteilhafterweise
unattraktiv aus, weil die fokussierende Linse 106 eines sol
chen Scheinwerfers 110 vom Projektionstyp im Allgemeinen mit
einer einzelnen konvexen Linse mit kreisförmiger Kontur aus
gebildet ist, wenn sie von der Vorderseite der Lampe gesehen
wird.
Darüber hinaus ist der Scheinwerfer vom Projektionstyp oft in
einen Teil des Lampengehäuses 100 eingebaut und folglich
sieht die Kontur des Lampengehäuses 100, wenn es von der Vor
derseite der Lampe gesehen wird, oft im Wesentlichen vertikal
rechteckig aus. Somit ist es schwierig, die Gestaltungen der
Lampeneinheit 110 und des Lampengehäuses 100 zu harmonisie
ren.
Übrigens offenbaren die US 4,772, 987 und die US 5, 967,647 An
ordnungen zur Bereitstellung von Hilfsreflektoren zum Reflek
tieren von Licht von Lichtquellen nach vorn, ohne das Licht
von dort durch fokussierende Linsen zu führen. Bei diesen An
ordnungen sind jedoch die Hilfsreflektoren in einem Schein
werfer vom Projektionstyp an der äußeren Umfangsseite jedes
Reflektors bereitgestellt.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die im Hinblick auf
die oben beschriebenen Probleme gemacht wurde, ist die Be
reitstellung eines Scheinwerfers vom Projektionstyp mit einer
verbesserten äußeren Erscheinung, wenn sie von der Vordersei
te der Lampe gesehen wird, sogar wenn der Scheinwerfer vom
Projektionstyp in ein im Wesentlichen vertikal rechteckiges
Lampengehäuse eingebaut ist. Eine weitere Aufgabe der vorlie
genden Erfindung ist es, die Harmonie der Gestaltung zwischen
der Lampeneinheit und dem Lampengehäuse zu verbessern.
Um die obigen und weitere Aufgaben zu erfüllen sind gemäß der
vorliegenden Erfindung vorherbestimmte Hilfsreflektoren ent
sprechend an beiden vertikalen Seiten eines Reflektors be
reitgestellt.
Ein Fahrzeugscheinwerfer vom Projektionstyp umfasst:
eine Lichtquelle, die mit einer optischen Achse des Schein werfers im Wesentlichen koaxial angeordnet ist, wobei die op tische Achse in Längsrichtung eines Fahrzeugs verläuft;
einen Reflektor, um Licht von der Lichtquelle nach vorn und zur optischen Achse der Lampe hin zu reflektieren;
eine fokussierende Linse, die vor dem Reflektor bereitge stellt ist, so dass unter Verwendung des Durchlassungslichts der fokussierenden Linse ein vorherbestimmte Strahlaussendung erfolgt;
ein Paar Hilfsreflektoren, um das Licht von der Lichtquelle nach vorn zu reflektieren ohne das Licht von dort durch die fokussierende Linse zu führen, die entsprechend an beiden vertikalen Seiten des Reflektors bereitgestellt sind,
wobei insgesamt die Kontur des Paars von Hilfsreflektoren, wenn sie von der Vorderseite der Lampe gesehen wird, vertikal rechteckig aussieht.
eine Lichtquelle, die mit einer optischen Achse des Schein werfers im Wesentlichen koaxial angeordnet ist, wobei die op tische Achse in Längsrichtung eines Fahrzeugs verläuft;
einen Reflektor, um Licht von der Lichtquelle nach vorn und zur optischen Achse der Lampe hin zu reflektieren;
eine fokussierende Linse, die vor dem Reflektor bereitge stellt ist, so dass unter Verwendung des Durchlassungslichts der fokussierenden Linse ein vorherbestimmte Strahlaussendung erfolgt;
ein Paar Hilfsreflektoren, um das Licht von der Lichtquelle nach vorn zu reflektieren ohne das Licht von dort durch die fokussierende Linse zu führen, die entsprechend an beiden vertikalen Seiten des Reflektors bereitgestellt sind,
wobei insgesamt die Kontur des Paars von Hilfsreflektoren, wenn sie von der Vorderseite der Lampe gesehen wird, vertikal rechteckig aussieht.
Die obige 'Lichtquelle' ist nicht auf einen speziellen Typ
beschränkt sondern kann zum Beispiel ein Glühdraht von bei
spielsweise einer Halogenlampe oder ein Entladungslicht aus
sendender Abschnitt einer Entladungslampe sein.
Die obige 'vorherbestimmte Strahlaussendung' ist nicht auf
eine Strahlaussendung in einem spezifischen Lichtverteilungs
muster beschränkt sondern kann zum Beispiel eine Strahlaus
sendung in einem Abblend-Lichtverteilungsmuster, eine Strahl
aussendung in einem Fernlicht-Lichterverteilungsmuster, eine
Strahlaussendung, die durch selektives Umschalten zwischen
den Abblend- und Fernlicht-Lichterverteilungsmustern herzu
stellen ist, eine Strahlaussendung in einem Nebelleuchten-
Lichtverteilungsmuster und dergleichen sein.
Das obige 'Paar Hilfsreflektoren' ist in der spezifischen
Konfiguration nicht auf ein bestimmtes Längen- und Breiten
verhältnis, einer Oberflächenkonfiguration der reflektieren
den Oberfläche jedes Reflektors und dergleichen beschränkt,
solange die Hilfsreflektoren: entsprechend an beiden vertika
len Seiten des Reflektors bereitgestellt sind; insgesamt die
Kontur des Paars von Hilfsreflektoren, wenn sie von der Vor
derseite der Lampe gesehen wird, vertikal rechteckig aus
sieht; und sie verwendet werden, um das Licht von der Licht
quelle nach vorn zu reflektieren ohne das Licht von dort
durch die fokussierende Linse zu führen.
Gemäß der oben beschriebenen Anordnung ist der erfindungsge
mäße Fahrzeugscheinwerfer mit einem Paar Hilfsreflektoren
versehen, um das Licht von der Lichtquelle nach vorn zu re
flektieren ohne das Licht von dort durch die fokussierende
Linse zu führen. Die Hilfsreflektoren sind im Scheinwerfer
vom Projektionstyp entsprechend an beiden vertikalen Seiten
des Reflektors bereitgestellt, und die Kontur des Paares von
Hilfsreflektoren insgesamt, wenn sie von der Vorderseite der
Lampe gesehen wird, sieht vertikal rechteckig und länger als
breit aus, so dass die folgende Wirkung von Funktion und Be
trieb erreichbar ist.
Mit anderen Worten: wenn der Scheinwerfer vom Projektionstyp,
der elektrisch abgeschaltet ist, in Umgebungslicht von der
Vorderseite wahrgenommen wird, lässt das Vorhandensein der
reflektierenden Oberflächen der Hilfsreflektoren an beiden
vertikalen Seiten der fokussierenden Linse darin die Lampe
insgesamt in der vertikal langen rechteckigen Form heller
aussehen, anstatt wie zuvor die fokussierende Linse durch Um
gebungslicht einfach schwach erhellt zu machen.
Wenn der Scheinwerfer vom Projektionstyp in die gesamte Lampe
mit im Wesentlichen rechteckiger Kontur, wenn sie von deren
Vorderseite gesehen wird, eingebaut ist, wird ein Gefühl der
Fehlerhaftigkeit bei der Lampengestaltung zwischen der Lam
peneinheit und der gesamten Lampe vermieden.
Gemäß der Erfindung ist es möglich, die äußere Erscheinung zu
verbessern, wenn sie von der Vorderseite des Scheinwerfers
vom Projektionstyp gesehen wird. Darüber hinaus ist eine ver
besserte Harmonie der Gestaltung zwischen der Lampeneinheit
und dem Lampengehäuse möglich.
Da der erfindungsgemäße Scheinwerfer vom Projektionstyp mit
einem Paar Hilfsreflektoren versehen ist, wird eine Zunahme
des lateralen Neigungswinkels zwischen den reflektierenden
Oberflächen der Hilfsreflektoren vermieden, welche Zunahme
dort auftritt, wo die Hilfsreflektoren lateral entsprechend
an beiden Seiten des Reflektors bereitgestellt sind. Daher
kann gemäß der Erfindung die die horizontale Streuung ablen
kende Reflexionssteuerung durch die Hilfsreflektoren mit grö
ßerer Genauigkeit vorgenommen werden.
Erfindungsgemäß kann das von dem Paar Hilfsreflektoren re
flektierte Licht zum Verstärken der Helligkeit des Lichtver
teilungsmusters genutzt werden, das von dem vom Reflektor re
flektierten Licht gebildet wird.
Auch ist zwischen dem Reflektor und der fokussierenden Linse
eine Abschirmplatte zum Abschirmen eines Teils des vom Re
flektor reflektierten Lichts bereitgestellt, um das nach oben
ausgesandte Licht wegzunehmen. Somit ist es beim Scheinwerfer
vom Projektortyp, der so ausgebildet ist, dass die Strahlaus
sendung mit dem Abblend-Lichtverteilungsmuster mit einer von
der Abschirmplatte gebildeten, vorherbestimmten Abschlussli
nie erzeugt wird, möglich das von dem Paar Hilfsreflektoren
reflektierte Licht als das Licht zum Korrigieren des Abblend-
Lichtverteilungsmusters zu nutzen, das das hoch hängende
Schild und dergleichen anstrahlt.
In diesem Fall ist wenigstens ein Teil der reflektierenden
Flächen des Paares von Hilfsreflektoren so angeordnet, dass
das Licht mit der folgenden Wirkung von der Lichtquelle zur
Abschlusslinie reflektiert wird.
Bei dem Scheinwerfer vom Projektionstyp hat die Abschlussli
nie des Abblend-Lichtverteilungsmusters ein äußerst hohes
Verhältnis Helligkeit zu Dunkelheit. Wenn beispielsweise das
Fahrzeug von einer Abwärtsneigung zu einer ebenen Straße hin
fährt, begegnet folglich der Fahrer einer Situation, in der
er das Auto auf der Straßenoberfläche kaum weiter fahren
kann, weil sie plötzlich halb dunkel wurde, wodurch die
Sichtbarkeit verringert wurde. Darüber hinaus kann der Fahrer
wegen der vertikalen Neigung des Fahrzeugs und dergleichen
für ein entgegenkommendes Fahrzeug blendendes Licht verursa
chen. Daher wird das Licht von der Lichtquelle durch Verwen
dung der Hilfsreflektoren zur Abschlusslinie hin reflektiert,
wodurch das Verhältnis Helligkeit zu Dunkelheit gemildert
wird, so dass es für den Fahrer leichter ist, seinen/ihren
eigenen Wagen mit einem Abblend-Lichtverteilungsmuster zu
fahren, das für den Fahrer eines entgegenkommenden Fahrzeugs
ein Abblend-Lichtverteilungsmuster ohne blendendes Licht ver
ursacht.
Obwohl die laterale Breite jedes Hilfsreflektors nicht auf
einen speziellen Wert beschränkt ist, kann sie die Lampe
rechteckig und im Wesentlichen vertikal länger erscheinen
lassen, wenn sie erhellt ist, wodurch die neuartige Gestal
tung der Lampe verbessert wird.
Alternativ kann die Kontur der fokussierenden Linse, wenn sie
von der Vorderseite der Lampe gesehen wird, durch Ausschnei
den der beiden lateralen Endabschnitte eines Kreises aus der
fokussierenden Linse und Bemessen der lateralen Breite jedes
Hilfsreflektors im Wesentlichen auf den gleichen Wert wie die
laterale Breite der fokussierenden Linse erhalten werden.
Wenn die laterale Breite jedes Hilfsreflektors kleiner als
die der fokussierenden Linse bemessen ist, wie wenn es der
fokussierenden Linse gestattet wird, lateral über jeden
Hilfsreflektor hinaus vorzustehen, kann die Lampe rechteckig
und im Wesentlichen vertikal länger erscheinen, wenn sie
durch Umgebungslicht erhellt wird, um die neuartige Gestal
tung der Lampe zu verbessern.
Obwohl die reflektierende Oberfläche jedes der Hilfsreflekto
ren nicht auf irgendeine spezielle Form wie oben beschrieben
beschränkt ist, kann die im Wesentlichen vertikal lange und
rechteckige Konfiguration der Lampe weiter verstärkt werden,
indem die reflektierende Oberfläche mit einer Vielzahl von
unterteilenden reflektierenden Elementen gebildet wird.
Die obigen und weitere Aufgaben und Vorteile der vorliegenden
Erfindung werden deutlicher, indem bevorzugte beispielhafte
Ausführungsformen davon unter Bezugnahme auf die beigefügten
Zeichnungen ausführlich beschrieben werden, in denen über die
verschiedenen Ansichten hinweg gleiche Bezugszeichen gleiche
oder entsprechende Teile bezeichnen und in denen:
Fig. 1 eine Aufrissansicht eines Fahrzeugscheinwerfers ist,
der die Erfindung verkörpert;
Fig. 2 eine Seitenansicht im Querschnitt des Fahrzeugschein
werfers wie in Fig. 1 gezeigt ist;
Fig. 3 eine Aufrissansicht einer einzelnen Lampeneinheit im
Fahrzeugscheinwerfer ist;
Fig. 4 eine Seitenansicht im Schnitt der einzelnen
Lampeneinheit wie in Fig. 3 gezeigt ist;
Fig. 5 ein Abblend-Lichtverteilungsmuster ist, das von der
Lampeneinheit nach vorn ausgesandt wird;
Fig. 6 ein modifiziertes Beispiel der oben gezeigten Ausfüh
rungsform und ähnlich der in Fig. 3 gezeigten Ansicht
ist;
Fig. 7 ein herkömmliches Beispiel eines Scheinwerfers vom
Projektionstyp und ähnlich der in Fig. 4 gezeigten
Ansicht ist; und
Fig. 8 ein herkömmliches Beispiel eines Scheinwerfers vom
Projektionstyp ist, wobei Fig. 8(a) ähnlich der in
Fig. 3 gezeigten Ansicht ist und Fig. 8(b) ähnlich
der in Fig. 1 gezeigten Ansicht ist.
Es wird nun eine Ausführungsform der Erfindung unter Bezug
nahme auf die Zeichnungen beschrieben.
Fig. 1 und 2 sind eine Aufriss- und eine Seitenansicht im
Schnitt eines Fahrzeugscheinwerfers 10, der die Erfindung
verkörpert.
Wie in diesen Zeichnungen gezeigt ist der Fahrzeugscheinwer
fer 10 gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung eine Lampe
mit rechteckiger Kontur, die in der Aufrissansicht höher als
breit aussieht. In einer mit einer vorderen Scheibe 12 und
einem Lampengehäuse 14 gebildeten Lampenkammer ist eine Lam
peneinheit 20 angeordnet, die mit einer Einstelleinrichtung
auf der optischen Achse Ax der Lampe, die in Längsrichtung
eines Fahrzeugs verläuft, vertikal und seitlich geneigt wer
den kann. Ferner ist nahe der Rückseite der vorderen Scheibe
12 ein Verlängerungsblech 16 derart bereitgestellt, dass es
die Lampeneinheit 20 umgibt.
Die vordere Scheibe 12 ist mit einer Flachglasscheibe ausge
bildet, die sich vom unteren Endabschnitt zu ihrem oberen
Endabschnitt hin nach hinten neigt.
Fig. 3 und 4 sind eine Aufriss- und eine Seitenansicht im
Schnitt der Lampeneinheit 20 in Form eines einzigen Gegen
stands.
Wie in diesen Zeichnungen gezeigt ist die Lampeneinheit 20
eine verbesserte Version eines Abblendscheinwerfers vom Pro
jektionstyp, der eine Glühlampe 22 für die Lichtquelle, einen
Reflektor 24, einen Halter 26, eine fokussierende Linse 28,
einen Haltering 30, eine Abschirmplatte 32 und ein Paar
Hilfsreflektoren 34A und 34B umfasst.
Die Glühlampe 22 für die Lichtquelle ist eine Halogenlampe
mit einem einzelnen Glühdraht als Lichtquelle 22a und ist im
hinteren oberen Abschnitt des Reflektors 24 angebracht, so
dass die Lichtquelle 22a mit der optischen Achse Ax der Lampe
koaxial angeordnet werden kann.
Der Reflektor 24 weist eine im Wesentlichen elliptische sphä
rische reflektierende Oberfläche 24a mit der optischen Achse
Ax der Lampe als Mittelachse auf. Die reflektierende Oberflä
che 24a ist in dem Schnitt, der die optische Achse Ax der
Lampe beinhaltet, mit einer Ellipse gestaltet und so bemes
sen, dass ihre Exzentrizität vom vertikalen Schnitt zum hori
zontalen Schnitt hin allmählich größer werden kann. Jedoch
ist der Scheitel an der hinteren Seite der Ellipse, die jeden
Schnitt bildet, in derselben Position festgesetzt. Die Licht
quelle 22a ist am ersten Brennpunkt F1 der Ellipse angeord
net, die den vertikalen Schnitt der reflektierenden Oberflä
che 24 bildet, wodurch die reflektierende Oberfläche 24a so
angeordnet ist, dass sie Licht von der Lichtquelle 22a etwas
nach vorn und zur optischen Achse der Lampe hin reflektiert,
so dass das Licht im Wesentlichen am zweiten Brennpunkt F2
konvergiert ist, wobei der zweite Brennpunkt F2 ein Brenn
punkt der Ellipse in dem vertikalen Schnitt ist, der die op
tische Achse Ax der Lampe beinhaltet.
Der Halter 26 ist vom Öffnungsabschnitt des Reflektors 24 am
vorderen Ende nach vorn verlängerbar und ist zu einer zylind
rischen Gestalt ausgebildet. Außerdem ist der Reflektor 24
mit dem hinteren Endabschnitt des Halters 26 fest verbunden.
Ferner ist der Haltering 30 zum Halten der fokussierenden
Linse 28 mit Schrauben 36 an zwei Stellen des vorderen Endab
schnitts des Halters 26 befestigt.
Die fokussierende Linse 28 wird mit einer flachen, konvexen,
nicht sphärischen Linse gebildet, deren Oberfläche auf der
Vorderseite konvex, nicht sphärisch ist und deren Oberfläche
auf der Rückseite eben ist, so dass die Position des Brenn
punkts auf der Rückseite so angeordnet ist, dass er mit dem
zweiten Brennpunkt F2 der reflektierenden Oberfläche 24a zu
sammenfällt. Folglich ist die fokussierende Linse 28 fähig
das von der reflektierenden Oberfläche 24a reflektierte Licht
ein wenig nach vorn und zur optischen Achse Ax der Lampe hin
zu fokussieren und zu führen.
Die Abschirmplatte 32 befindet sich im unteren Abschnitt des
Innenraums des Halters 26 und ist mit dem Halter 26 in einem
Stück ausgebildet. Die Abschirmplatte 32 nimmt die Lichtaus
sendung der Lampeneinheit 20 nach oben weg, indem ein Teil
des von der reflektierten Oberfläche 24a reflektierten Lichts
abgeschirmt wird, um bezüglich der optischen Achse Ax der
Lampe eine Abblend-Lichtaussendung nach unten zu erhalten.
Die obere Endkante 32a der Abschirmplatte 32 ist so herge
stellt, dass sie am zweiten Brennpunkt F2 vorbei geht, und
ist lateral auf einer anderen Höhe ausgebildet.
Die Hilfsreflektoren 34A und 34B sind entsprechend an beiden
vertikalen Seiten des Reflektors 24 bereitgestellt und sind
auch mit dem Reflektor 24 in einem Stück ausgebildet. Insbe
sondere sind in den oberen und unteren vorderen Endabschnit
ten des Reflektors 24 ausgeschnittene Öffnungen 24a und 24b
ausgebildet, und die Hilfsreflektoren 34A und 34b verlaufen
entsprechend in einer konkaven, gekrümmten Form von den hin
teren Endkanten der ausgeschnittenen Öffnungen 24b und 24c
schräg nach vorn. Das Licht von der Lichtquelle 22a wird über
die ausgeschnittenen Öffnungen 24b und 24c auf die reflektie
renden Oberflächen 34Aa und 34Ba der jeweiligen Hilfsreflek
toren 34A und 34B einfallen lassen. Damit man Licht auf die
gesamte Fläche der reflektierenden Oberfläche 34Ba einfallen
lassen kann, ist im unteren hinteren Endabschnitt des Halters
26 ebenfalls eine ausgeschnittene Öffnung 26a ausgebildet.
Insgesamt ist die Kontur des Paars von Hilfsreflektoren 34A
und 34B, wenn sie von der Vorderseite der Lampe gesehen wird,
vertikal rechteckig bemessen. Außerdem ist die Breite jedes
der Hilfsreflektoren 34A und 34B im Wert kleiner als die
Breite der fokussierenden Linse 25 bemessen. Wie in Fig. 1
gezeigt ist ferner die Kontur der inneren Umfangskante des
Verlängerungsblechs 16, wenn sie von der Vorderseite der
Lampe gesehen wird, rechteckig und vertikal etwas größer als
die Kontur der Gesamtheit der beiden Hilfsreflektoren 34A und
34B bemessen, um beide lateralen Endabschnitte der fokussie
renden Linse 28 zu bedecken.
Wie in Fig. 4 gezeigt sind die reflektierenden Oberflächen
34Aa und 34Ba der jeweiligen Reflektoren 34A und 34B mit ei
ner rotationsparabolischen Fläche P mit der optischen Achse
Ax der Lampe als Mittelachse und mit dem ersten Brennpunkt F1
als Brennpunkt ausgebildet.
Wie in Fig. 3 gezeigt beinhaltet die reflektierende Oberflä
che 34Aa drei reflektierende Elemente 34s1, 34s2 und 34s3,
die durch vertikale Streifen getrennt sind, während die re
flektierende Oberfläche 34Ba zwei reflektierende Elemente
34s4 und 34s5 beinhaltet, die durch vertikale Streifen ge
trennt sind. Mit diesen reflektierenden Elementen 34s1, 34s2,
34s3, 34s4 und 34s5 ist das Licht von der Lichtquelle 22a ei
ner die Vorwärtsstreuung ablenkenden Reflexion unterworfen
ohne das Licht durch die fokussierende Scheibe 28 zu führen.
Fig. 5 zeigt das von der Lampeneinheit 20 nach vorn ausge
sandte Abblend-Lichtverteilungsmuster.
Wie in Fig. 5 gezeigt wird das Lichtverteilungsmuster mit ei
nem grundlegenden Abblend-Lichtverteilungsmuster Po und fünf
Hilfs-Lichtverteilungsmustern P1, P2, P3, P4 und P5 gebildet.
Das grundlegende Abblend-Lichtverteilungsmuster Po ist ein
übriggelassenes Lichtverteilungsmuster, das von dem vom Re
flektor 24 reflektierten Licht gebildet wird und horizontale
Abschlusslinien CL1 und CL2 aufweist, die eine unterschiedli
che vertikale Höhe haben. Die horizontalen Abschlusslinien
CL1 ung CL2 werden als an der oberen Endkante 32a der Ab
schirmplatte 32 projizierte Bilder gebildet.
Das Hilfs-Lichtverteilungsmuster P1 ist ein Lichtverteilungs
muster zum Anstrahlen eines hoch hängenden Schildes (OHS),
das in einem Raum über der Straßenoberfläche vor dem Fahrzeug
vorgesehen ist, und wird von dem vom reflektierenden Element
34s1 des Hilfsreflektors 34A reflektierten Licht gebildet.
Ferner sind die Hilfs-Lichtverteilungsmuster P2 und P3 Licht
verteilungsmuster zum Strahlen zu den horizontalen Abschluss
linien CL1 und CL2 hin und werden vom von den reflektierenden
Elementen 34s2 und 34s3 des Hilfsreflektors 34A reflektierten
Licht gebildet.
Darüber hinaus sind die Hilfs-Lichtverteilungsmuster P4 und
PS Lichtverteilungsmuster zum Strahlen zu Abschnitten nahe
der unteren Endkanten beider lateralen Endabschnitte im
grundlegenden Abblend-Lichtverteilungsmuster Po hin und wer
den vom von den reflektierenden Elementen 34s4 und 34s5 des
Hilfsreflektors 34B reflektierten Licht gebildet.
Wie oben ausführlich dargelegt ist der Fahrzeugscheinwerfer
10 gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung mit der mit dem
Scheinwerfer vom Projektionstyp gebildeten Lampeneinheit 20
und mit einem Paar Hilfsreflektoren 34A und 34B zum Reflek
tieren des Lichts von der Lichtquelle 22 nach vorn, ohne das
Licht von dort durch die fokussierende Linse 28 zu führen,
versehen, wobei die Hilfsreflektoren 34A und 34B an beiden
vertikalen Seiten des Reflektors 24 bereitgestellt sind. Au
ßerdem ist insgesamt die Kontur des Paars von Hilfsreflekto
ren 34A und 34B, wenn sie von der Vorderseite der Lampe gese
hen wird, vertikal lang und rechteckig bemessen. Folglich
kann die folgende Wirkung von Funktion und Betrieb erhalten
werden.
Wenn der Scheinwerfer vom Projektionstyp, der elektrisch ab
geschaltet ist, in Umgebungslicht von der Vorderseite wahrge
nommen wird, lässt das Vorhandensein der reflektierenden
Oberflächen der Hilfsreflektoren an beiden vertikalen Seiten
der fokussierenden Linse darin die Lampe insgesamt in der
vertikal langen rechteckigen Form heller aussehen, anstatt
wie zuvor die fokussierende Linse durch Umgebungslicht ein
fach schwach erhellt zu machen.
Wenn der Scheinwerfer vom Projektionstyp in die gesamte Lampe
mit im Wesentlichen rechteckiger Kontur, wenn sie von deren
Vorderseite gesehen wird, eingebaut ist, wird ein Gefühl der
Fehlerhaftigkeit bei der Lampengestaltung zwischen der Lam
peneinheit und der gesamten Lampe vermieden.
Gemäß der Erfindung ist es möglich, die äußere Erscheinung zu
verbessern, wenn sie von der Vorderseite des Scheinwerfers
vom Projektionstyp gesehen wird. Darüber hinaus ist eine ver
besserte Harmonie der Gestaltung zwischen der Lampeneinheit
und dem Lampengehäuse möglich.
Da der erfindungsgemäße Scheinwerfer vom Projektionstyp mit
einem Paar Hilfsreflektoren versehen ist, wird eine Zunahme
des lateralen Neigungswinkels zwischen den reflektierenden
Oberflächen der Hilfsreflektoren vermieden, wobei eine solche
Zunahme vorhanden ist, wenn die Hilfsreflektoren lateral ent
sprechend an beiden Seiten des Reflektors bereitgestellt
sind. Daher kann gemäß der Erfindung die die horizontale
Streuung ablenkende Reflexionssteuerung durch die Hilfsre
flektoren mit größerer Genauigkeit vorgenommen werden.
Erfindungsgemäß kann das von dem Paar Hilfsreflektoren re
flektierte Licht zum Erhöhen der Helligkeit des Lichtvertei
lungsmusters Po genutzt werden, das von dem vom Reflektor re
flektierten Licht gebildet wird, und darüber hinaus kann ein
solches Licht wie folgt genutzt werden.
Die Sichtbarkeit eines hoch hängenden Schildes OHS kann durch
Nutzung des vom reflektierenden Element 34s1 reflektierten
Lichts erhöht werden. Außerdem wird einem seinen/ihren Wagen
fahrenden Fahrer ein leichtes Sehen gestattet, während er ei
nen Fahrer in einem entgegenkommenden Wagen ein Abblend-
Lichtverteilungsmuster erhalten lässt, das vielleicht weniger
blendendes Licht verursacht, indem das von den reflektieren
den Elementen 34s1 und 34s2 reflektierte Licht zu den hori
zontalen Abschlusslinien CL1 und CL2 hin ausgesandt wird. Fer
ner kann die Sichtbarkeit der beiden lateralen Abschnitte der
Straßenoberfläche in der Nähe des Fahrzeugs erhöht werden,
indem die Abschnitte nahe der oberen Endkanten beider latera
len Endabschnitte des grundlegenden Abblend-Lichtverteilungs
musters Po vom von den reflektierenden Elementen 34s4 und
34s5 reflektierten Licht angestrahlt werden.
Wenn versucht wird, die Hilfs-Lichtverteilungsmuster P1, P2,
P3, P4 und P5 mit den oben beschriebenen Funktionen aus vom
Reflektor 24 reflektiertem Licht zu bilden, neigt die Lampen
einheit 20 dazu äußerst kompliziert zu werden. Die Bildung
des von beiden Hilfsreflektoren 34A und 34B gemäß dieser Aus
führungsform der Erfindung reflektierten Lichts macht es
leichter, jedes notwendige Hilfs-Lichtverteilungsmuster zu
bilden.
Die Bereitstellung des Paars von Hilfsreflektoren 34A und 34B
an beiden jeweiligen vertikalen Seiten des Reflektors 24 ver
hindert, dass der lateralen Neigungswinkel der reflektieren
den Oberflächen der Hilfsreflektoren 34A und 34B größer als
in einem Fall wird, in dem die Hilfsreflektoren 34A und 34B
entsprechend an beiden lateralen Seiten des Reflektors 24 be
reitgestellt sind. Daher kann gemäß dieser Ausführungsform
der Erfindung die die horizontale Streuung ablenkende Refle
xionssteuerung durch die Hilfsreflektoren 34A und 34B mit
größerer Genauigkeit vorgenommen werden.
Weil die Breite jedes der Hilfsreflektoren 34A und 34B im
Wert kleiner als die Breite der fokussierenden Linse 28 be
messen ist, erscheint die Lampeneinheit 20 hell, vertikal
lang und rechteckig, wodurch die Lampe eine neuartige Lampen
gestaltung wahren kann. Weil beide lateralen Endabschnitte
und die fokussierende Linse 28 mit dem Verlängerungsblech 16
bedeckt sind, ist es auch möglich, die vertikal lange, recht
eckige Konfiguration der Lampeneinheit 20 zu verstärken. Fer
ner bestehen die reflektierenden Oberflächen 34Aa und 34Ba
der jeweiligen Hilfsreflektoren 34A und 34B jeweils aus einer
Mehrzahl von reflektierenden Elementen 34s1, 34s2, 34s3, 34s4
und 34s5 mit vertikalen Streifen, um die vertikal lange,
rechteckige Konfiguration der Lampeneinheit 20 zu erhöhen.
Weil gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung der Halter 26
und die Halteringe 30 mit geneigten festgesetzten Schrauben
an beiden Seiten der Lampeneinheit 20 befestigt sind, kann
die laterale Breite der Lampeneinheit 20 kürzer gemacht wer
den, als wenn sie horizontal angeordnet sind, so dass die ge
samte Lampe 10 zu einer vertikal langen, rechteckigen Form
gestaltet werden kann.
Gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, wie in
Fig. 6 gezeigt, wird die Kontur der fokussierenden Linse,
wenn sie von der Vorderseite der Lampe gesehen wird, erhal
ten, indem beide lateralen Endabschnitte eines Kreises ausge
schnitten werden. Auch wird die laterale Breite jedes Hilfs
reflektors im Wert im Wesentlichen gleich der lateralen
Breite der so gestalteten fokussierenden Linse bemessen. Wie
in dem Fall, in dem die laterale Breite jedes Hilfsreflektors
kleiner als die der fokussierenden Linse bemessen ist, der
dadurch gestattet wird lateral über jeden Hilfsreflektor hin
aus vorzustehen, erscheint die Lampe gemäß dieser Ausfüh
rungsform heller, rechteckig und im Wesentlichen vertikal
länger, wenn sie durch Umgebungslicht erhellt wird, so dass
die neuartige Gestaltung der Lampe verbessert wird.
Mit der Gestaltung der teilweise kreisförmigen fokussierenden
Linse 28 wird die Fläche, auf die das vom Reflektor 24 re
flektierte Licht auftrifft, vertikal lang und rechteckig, wie
durch die Kette von doppelt gestrichelten Linien gezeigt. Da
her tritt bei der Bildung des grundlegenden Abblend-Lichtver
teilungsmusters Po kein Problem auf, das sich aus dem verti
kalen Abschneiden beider Endabschnitte des Kreises ergibt.
Außerdem kann die teilweise kreisförmige fokussierende Linse
28 verwendet werden, um beide lateralen Seiten der Innen- und
Außenräume der Lampeneinheit 20 miteinander in Verbindung
stehen zu lassen. Daher ist es möglich, zwischen den ausge
schnittenen Öffnungen 24b und 24c, die im Reflektor 24 ausge
bildet sind, zusammen mit der ausgeschnittenen Öffnung 26a zu
belüften, die im Halter 26 ausgebildet ist. Somit ist diese
Belüftung bei der Verhinderung eines Überhitzens des Umfangs
abschnitts der Glühlampe 22 für die Lichtquelle des Reflek
tors 24 wirksam.
Obwohl eine Beschreibung der Hilfsreflektoren 34A und 34B,
die in Verbindung mit dem Reflektor 24 ausgebildet sind, ge
geben wurde, können diese Hilfsreflektoren 34A und 34B ge
trennt vom Reflektor 24 ausgebildet sein und dennoch die
gleichen Wirkungen erreichen.
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die speziellen oben
beschriebenen Ausführungsformen eingeschränkt. Es wird damit
gerechnet, dass zahlreiche Modifikationen am Fahrzeugschein
werfer der vorliegenden Erfindung vorgenommen werden können,
ohne vom Geist und Umfang der Erfindung, wie sie in den fol
genden Ansprüchen definiert ist, abzuweichen.
Claims (9)
1. Ein Fahrzeugscheinwerfer vom Projektionstyp, welcher um
fasst:
eine Lichtquelle, die mit einer optischen Achse des Scheinwerfers im Wesentlichen koaxial angeordnet ist,
wobei die optische Achse in Längsrichtung eines Fahr zeugs verläuft;
einen Reflektor, um Licht von der Lichtquelle nach vorn und zur optischen Achse der Lampe hin zu reflektieren;
eine fokussierende Linse, die vor dem Reflektor bereit gestellt ist, so dass durch Verwendung des Durchlas sungslichts der fokussierenden Linse eine vorbestimmte Strahlaussendung erfolgt; und
ein Paar Hilfsreflektoren, um das Licht von der Licht quelle nach vorn zu reflektieren ohne das Licht von dort durch die fokussierende Linse zu führen, die entspre chend an beiden vertikalen Seiten des Reflektors bereit gestellt sind,
wobei insgesamt die Kontur des Paars von Hilfsreflekto ren, wenn sie von der Vorderseite der Lampe gesehen wird, vertikal rechteckig aussieht.
eine Lichtquelle, die mit einer optischen Achse des Scheinwerfers im Wesentlichen koaxial angeordnet ist,
wobei die optische Achse in Längsrichtung eines Fahr zeugs verläuft;
einen Reflektor, um Licht von der Lichtquelle nach vorn und zur optischen Achse der Lampe hin zu reflektieren;
eine fokussierende Linse, die vor dem Reflektor bereit gestellt ist, so dass durch Verwendung des Durchlas sungslichts der fokussierenden Linse eine vorbestimmte Strahlaussendung erfolgt; und
ein Paar Hilfsreflektoren, um das Licht von der Licht quelle nach vorn zu reflektieren ohne das Licht von dort durch die fokussierende Linse zu führen, die entspre chend an beiden vertikalen Seiten des Reflektors bereit gestellt sind,
wobei insgesamt die Kontur des Paars von Hilfsreflekto ren, wenn sie von der Vorderseite der Lampe gesehen wird, vertikal rechteckig aussieht.
2. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, bei dem eine Ab
schirmplatte zum Abschirmen eines Teils des vom Reflek
tor reflektierten Lichts, um das nach oben ausgesandte
Licht wegzunehmen, zwischen dem Reflektor und der fokus
sierenden Linse bereitgestellt ist, wodurch von der Ab
schirmplatte ein Abblend-Lichtverteilungsmuster mit ei
ner vorherbestimmten Abschlusslinie gebildet wird, um
die vorherbestimmte Strahlaussendung herzustellen.
3. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 2, bei dem die Breite
jedes Hilfsreflektors im Wert kleiner als die Breite der
fokussierenden Linse bemessen ist.
4. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 2, bei dem die Kontur
der fokussierenden Linse, wenn sie von der Vorderseite
der Lampe gesehen wird, dadurch teilweise kreisförmig
bemessen ist, dass beide lateralen Endabschnitte eines
Kreises abgeschnitten sind, und bei dem die Breite jedes
Hilfsreflektors im Wesentlichen gleich der der fokussie
renden Linse bemessen ist.
5. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 2, bei dem wenigstens
ein Teil wenigstens eines aus dem Paar Hilfsreflektoren
so angeordnet ist, dass das Licht von der Lichtquelle
zur Abschlusslinie hin reflektiert wird.
6. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 2, bei dem eine
reflektierende Oberfläche jedes Hilfsreflektors eine
Mehrzahl von reflektierenden Elementen beinhaltet, die
durch vertikale Streifen getrennt sind.
7. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, bei dem die Breite
jedes Hilfsreflektors im Wert kleiner als die Breite der
fokussierenden Linse bemessen ist.
8. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, bei dem die Kontur
der fokussierenden Linse, wenn sie von der Vorderseite
der Lampe gesehen wird, dadurch teilweise kreisförmig
bemessen ist, dass beide lateralen Endabschnitte eines
Kreises abgeschnitten sind, und bei dem die Breite jedes
Hilfsreflektors im Wesentlichen gleich der der fokussie
renden Linse bemessen ist.
9. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, bei dem eine
reflektierende Oberfläche jedes Hilfsreflektors eine
Mehrzahl von reflektierenden Elementen beinhaltet, die
durch vertikale Streifen getrennt sind.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000-004050 | 2000-01-12 | ||
JP2000004050A JP3964089B2 (ja) | 2000-01-12 | 2000-01-12 | 車両用前照灯 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10101258A1 true DE10101258A1 (de) | 2001-07-26 |
DE10101258B4 DE10101258B4 (de) | 2009-04-02 |
Family
ID=18532883
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2001101258 Expired - Fee Related DE10101258B4 (de) | 2000-01-12 | 2001-01-12 | Fahrzeugscheinwerfer |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6435703B2 (de) |
JP (1) | JP3964089B2 (de) |
DE (1) | DE10101258B4 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1881264A1 (de) * | 2006-07-21 | 2008-01-23 | Valeo Vision | Optikmodul für Fahrzeugscheinwerfer |
EP1944542A1 (de) * | 2007-01-12 | 2008-07-16 | Valeo Vision | Scheinwerfer mit zwei Funktionen für Kraftfahrzeug |
Families Citing this family (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6540387B2 (en) * | 2000-04-25 | 2003-04-01 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicular headlamp system |
JP4257675B2 (ja) * | 2002-03-27 | 2009-04-22 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
FR2849159B1 (fr) * | 2002-12-24 | 2005-02-18 | Valeo Vision | Projecteur a source lumineuse transversale pour vehicule automobile |
PL1491816T3 (pl) * | 2003-06-27 | 2009-01-30 | Valeo Vision | Reflektor dla pojazdu samochodowego zawierający odbłyśnik i optyczny element odchylający |
FR2866411A1 (fr) * | 2004-02-13 | 2005-08-19 | Valeo Vision | Projecteur pour vehicule automobile comportant un reflecteur et un element de deviation optique |
FR2856773B1 (fr) * | 2003-06-27 | 2006-06-30 | Valeo Vision | Projecteur pour vehicule automobile comportant un reflecteur et un element de deviation optique |
FR2863342B1 (fr) * | 2003-12-05 | 2007-01-05 | Valeo Vision | Projecteur verticalise pour vehicule automobile |
JP4407395B2 (ja) * | 2004-06-30 | 2010-02-03 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
JP2006216337A (ja) * | 2005-02-02 | 2006-08-17 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用前照灯 |
FR2884898B1 (fr) | 2005-04-22 | 2007-08-31 | Valeo Vision Sa | Projecteur de vehicule automobile. |
US7682038B2 (en) * | 2005-08-16 | 2010-03-23 | The Brinkman Corporation | Portable light having multi-mode reflector |
FR2898402B1 (fr) * | 2006-03-07 | 2015-01-23 | Valeo Vision | Module optique pour projecteur automobile muni d'un element de deviation optique |
JP4622959B2 (ja) * | 2006-08-10 | 2011-02-02 | 市光工業株式会社 | 車両用前照灯 |
US8100563B2 (en) * | 2007-01-16 | 2012-01-24 | Abl Ip Holding Llc | Reflector assembly for a luminaire |
JP4825169B2 (ja) * | 2007-05-30 | 2011-11-30 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
JP4784570B2 (ja) * | 2007-07-19 | 2011-10-05 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
JP5033530B2 (ja) * | 2007-07-27 | 2012-09-26 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具の光源ユニット |
JP5114155B2 (ja) * | 2007-10-17 | 2013-01-09 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯ユニット |
JP4811426B2 (ja) * | 2008-03-28 | 2011-11-09 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
JP5193668B2 (ja) * | 2008-04-30 | 2013-05-08 | ヴァレオ ビジョン | 自動車用の2機能ヘッドライト |
JP4735664B2 (ja) * | 2008-05-14 | 2011-07-27 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
FR2936587B1 (fr) * | 2008-09-30 | 2014-04-25 | Valeo Vision Sas | "module optique comportant un element de deviation optique" |
JP5418758B2 (ja) * | 2009-01-19 | 2014-02-19 | スタンレー電気株式会社 | 二輪車用前照灯 |
JP2010198857A (ja) * | 2009-02-24 | 2010-09-09 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
JP2010262750A (ja) * | 2009-04-30 | 2010-11-18 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
US8888327B1 (en) * | 2009-06-17 | 2014-11-18 | Hubbell Incorporated | Halogen lampholder and halogen lampholder with heat shield |
JP4960991B2 (ja) * | 2009-06-22 | 2012-06-27 | スタンレー電気株式会社 | すれ違いビーム用車両用前照灯 |
JP5562751B2 (ja) * | 2010-07-26 | 2014-07-30 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
JP5544248B2 (ja) * | 2010-08-24 | 2014-07-09 | 富士重工業株式会社 | 車両用前照灯 |
JP5890146B2 (ja) * | 2011-10-28 | 2016-03-22 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
US9863605B2 (en) | 2011-11-23 | 2018-01-09 | Quarkstar Llc | Light-emitting devices providing asymmetrical propagation of light |
JP5417424B2 (ja) * | 2011-12-15 | 2014-02-12 | スタンレー電気株式会社 | すれ違いビーム用車両用前照灯 |
JP5977111B2 (ja) * | 2012-07-31 | 2016-08-24 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
CN105042469B (zh) * | 2013-01-30 | 2018-08-28 | 上海开腾信号设备有限公司 | 地面交通工具区域对应指向配光型led灯及其制造方法 |
JP5723418B2 (ja) | 2013-06-26 | 2015-05-27 | 富士重工業株式会社 | 車両用前照灯 |
JP5723417B2 (ja) | 2013-06-26 | 2015-05-27 | 富士重工業株式会社 | 車両用前照灯 |
JP5814982B2 (ja) * | 2013-06-26 | 2015-11-17 | 富士重工業株式会社 | すれ違い用配光向け車両用前照灯 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2315549A (en) * | 1940-11-02 | 1943-04-06 | Grover C Singer | Incandescent electric lamp |
DE3525041C2 (de) | 1985-07-13 | 1994-06-16 | Bosch Gmbh Robert | Abblendlicht-oder Nebellichtscheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
JPH03101001A (ja) * | 1989-09-13 | 1991-04-25 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用灯具 |
DE4010830C2 (de) | 1990-04-04 | 1998-10-15 | Bosch Gmbh Robert | Kraftfahrzeugscheinwerfer für Abblendlicht |
JP3493611B2 (ja) * | 1993-12-29 | 2004-02-03 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車用の前照灯 |
DE19704467B4 (de) | 1997-02-06 | 2006-07-20 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Fahrzeug-Scheinwerfer |
-
2000
- 2000-01-12 JP JP2000004050A patent/JP3964089B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-01-11 US US09/757,707 patent/US6435703B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-01-12 DE DE2001101258 patent/DE10101258B4/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1881264A1 (de) * | 2006-07-21 | 2008-01-23 | Valeo Vision | Optikmodul für Fahrzeugscheinwerfer |
FR2904091A1 (fr) * | 2006-07-21 | 2008-01-25 | Valeo Vision Sa | Module optique pour projecteur de vehicule automobile |
EP1944542A1 (de) * | 2007-01-12 | 2008-07-16 | Valeo Vision | Scheinwerfer mit zwei Funktionen für Kraftfahrzeug |
US7784985B2 (en) | 2007-01-12 | 2010-08-31 | Valeo Vision | Dual function headlamp for a motor vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20010019483A1 (en) | 2001-09-06 |
JP3964089B2 (ja) | 2007-08-22 |
JP2001195910A (ja) | 2001-07-19 |
US6435703B2 (en) | 2002-08-20 |
DE10101258B4 (de) | 2009-04-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10101258B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE10201425B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE69829895T2 (de) | Scheinwerfer | |
DE102005020866B4 (de) | Fahrzeug-Scheinwerfer | |
DE19860461B4 (de) | Scheinwerferanlage für Fahrzeuge zur Erzeugung von Lichtbündeln mit unterschiedlicher Charakteristik | |
DE60317254T2 (de) | Elliptische Beleuchtungsbaugruppe ohne Lichtblende zur Erzeugung eines Abblendlichtes und Scheinwerfer mit einer derartigen Beleuchtungsbaugruppe | |
EP1864053B1 (de) | Kfz-scheinwerfer | |
DE102006033920B4 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE3525041C2 (de) | Abblendlicht-oder Nebellichtscheinwerfer für Kraftfahrzeuge | |
DE102004043706B4 (de) | Optisches System für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, Beleuchtungseinheit für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer und Kraftfahrzeugscheinwerfer | |
DE10316069B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE102006045446B4 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE112015006828B4 (de) | Lichtquelle für Scheinwerfer und Scheinwerfer für bewegliches Objekt | |
DE10033725A1 (de) | Scheinwefer für ein Fahrzeug | |
DE102009060792A1 (de) | Lichtmodul für eine Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs mit einem solchen Lichtmodul | |
DE10040339A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit verbesserter Abblendbeleuchtung | |
DE102005014448B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE60120263T2 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit einem rohrähnlichen Lampenelement | |
DE2726951C2 (de) | Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge | |
DE4302907C2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit mehrteiligem Reflektor und verminderter Blendlichtemission | |
DE2720956A1 (de) | Kraftfahrzeug-scheinwerfer fuer abblend- und fernlicht | |
DE60127892T2 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE60132866T2 (de) | Scheinwerfer | |
DE19730731A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE19634754A1 (de) | Scheinwerferanlage für Fahrzeuge zur Aussendung veränderlicher Lichtbündel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |