DE10022483C1 - Spleißeinrichtung - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Spleißeinrichtung zum Verbinden von Bauelementgurten (1, 2) mit Hilfe metallischer Spleißstreifen (5), die mit einer der Transportperforation (4) der Bauelementgurte (1, 2) zugeordneten Perforation (6) versehen sind und mit aus ihrer Verbindungsfläche hervorstehenden Fortsätzen (7) im Gurtmaterial verankert werden. Die Spleißeinrichtung weist hierzu zwei zusammenpreßbare Backen (10) und (11) auf, wobei im unteren Backen (10) mindestens zwei im einfachen oder mehrfachen Teilungsabstand der Transportperforation (4) angeordnete Zentrierstifte (23) vorgesehen sind, welche in entsprechende Löcher an der oberen Backe (11) beim Schließen der Backen (10) und (11) versenkbar sind. DOLLAR A Erfindungsgemäß weisen die Backen gleichzeitig eine Schneideinrichtung mit Schneiden (19) auf, über welche die in Zentrierstreifen (23) fixierten Bauelementgurte (1) und (2) ablängbar sind.
Description
Die Erfindung betrifft eine Spleißeinrichtung zum Verbinden
von Bauelementgurten mit Hilfe metallischer Spleißstreifen,
die mit einer der Transportperforation der Bauelementgurte
zugeordneten Perforation versehen sind und mit aus ihrer Ver
bindungsfläche hervorstehenden Fortsätzen im Gurtmaterial
verankert werden, wobei hierzu die Spleißeinrichtung zwei zu
sammenpreßbare Backen aufweist, und eine Backe mindestens
zwei im ein oder mehrfachen Teilungsabstand der Transportper
foration zueinander angeordneten Zentrierstifte trägt und die
andere Backe Löcher aufweist, in welche die gegenüberliegen
den Zentrierstifte beim Schließen der Backen versenkbar sind.
Derartige Spleißeinrichtungen dienen zum Verbinden von Bau
elementgurten, welche in der Regel bei der automatischen Be
stückung von Leiterplatten oder Keramiksubstraten eingesetzt
werden.
In den Bauelementgurten sind in der Regel SMD-Bauelemente
aufgenommen.
Je nach Größe der Bauelemente sind die Gurte 8, 12, 16 oder
24 mm breit ausgeführt. Bauelementgurte sind besonders auto
matisierungsfreundlich, da die Bauelemente bereits vereinzelt
sind und die Verpackung im Gurt weitestgehende Sicherheit ge
gen Vertauschung von Bauelementen gewährleistet. Durch den
großen Bauelementevorrat pro Gurt beziehungsweise pro Spur
wird während des Durchlaufes des Gurtes eine sehr hohe Effek
tivität erreicht.
Die Effektivität der gesamten Bestückungsanlage sinkt jedoch
erheblich, wenn diese zum Einlegen eines neuen Gurtes kurz
stillsteht.
Die Bestückungsleistung kann dadurch gesteigert werden, daß
das Ende eines noch nicht leergearbeiteten Bauelementgurtes
mit dem Anfang eines vollen Bauelementgurtes automatengerecht
verbunden wird. Voraussetzung ist dabei jedoch, daß die Ver
bindung der Bauelementgurte rasch vorgenommen werden kann.
Außerdem werden an die Reißfestigkeit der Spleißstelle und an
die Maßhaltigkeit der Transportperforation beiderseits der
Spleißstelle hohe Anforderungen gestellt (DIN EC 286 Teil 3,
September 1987, Seite 5, Punkt 4.6).
In der Patentschrift DE 42 10 139 C1 wurde bereits zum Verbin
den von Bauelementgurten ein aus plastisch verformbarem Me
tall bestehender Spleißstreifen vorgeschlagen, der mit einer
der Transportperforation der Bauelementgurte zugeordneten
Perforation versehen ist und der mit aus seiner Verbindungs
fläche hervorstehenden Fortsätzen im Gurtmaterial der zu ver
bindenden Gurte verankert werden kann.
Die Verbindung des Spleißstreifens mit den Bauelementgurten
erfolgt durch Verpressen.
Das Gebrauchsmuster G 9314832.1 schlägt hierzu die gattungs
gemäße Spleißvorrichtung in Form einer Spleißzange vor.
Zum Verbinden der Bauelementgurte wird auf den unteren Backen
der Spleißzange der metallische Spleißstreifen über die Zen
trierstifte gesteckt und danach wird über den Spleißstreifen
das Ende des ersten Gurtes sowie das Ende des zweiten Gurtes
aufgesteckt, um diese durch das Schließen der Zange über den
Spleißstreifen zu verbinden.
Die Verbindung der Bauelementgurte über den Spleißstreifen
funktioniert einwandfrei, jedoch hat die Spleißeinrichtung im
Handling noch einige Nachteile.
Insbesondere beim Einlegen des zweiten Gurtendes muß das er
ste Gurtende aus der Hand gelassen werden, da die zweite Hand
zum Halten der Zange benötigt wird.
Hierbei kommt es oft vor, daß das erste Gurtende wieder aus
den Zentrierstiften an der unteren Backe der Spleißeinrich
tung springt.
Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß der Beginn des neuen
Gurtes und das Ende des alten Gurtes nicht exakt aufeinander
abgestimmt sind und ein Zuschnitt der Enden mit der Schere
erfolgen muß. Auch beim Zuschnitt der Ende mit der Schere
kommt es insbesondere bei Gurten mit sehr kleinen Bauteilen
vor, daß zwischen den Enden ein gewisser Spalt verbleibt und
in dieser Position im Gurtverlauf ein Bauteil fehlt.
Dies führt insbesondere bei der Bearbeitung der Bauteile wie
der zu Störungen im Bestückungsautomaten beziehungsweise zu
fehlerhaft bestückten Leiterplatten.
Ferner ist durch die EP 0 893 948 A eine Spleißeinrichtung
zum Verbinden von Bauteilgurten mit Hilfe metallischer
Spleißstreifen bekannt geworden, die ebenfalls mit einer der
Transportperforation (4) der Bauelementgurte (1 und 2)
zugeordneten Perforation (6) versehen sind und mit aus ihrer
Verbindungsfläche hervorstehenden Fortsätzen (7) im
Gurtmaterial verankert werden, wobei hierzu die
Spleißeinrichtung zwei zusammenpreßbare Backen (10 und 11)
aufweist und eine Backe mindestens zwei im ein- oder
mehrfachen Teilungsabstand der Transportperforation (4)
zueinander angeordnete Zentrierstifte (23) trägt und die
andere Backe (11) Löcher (31) aufweist, in welche die
gegenüberliegenden Zentrierstifte (23) beim Schließen der
Backen (10, 11) versenkbar sind.
In der CH 676 703 A wird eine Spleißeinrichtung offenbart,
die mit einer Schneidvorrichtung versehen ist, die in Form
von zwei separaten Messern ausgebildet ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die gattungs
gemäße Spleißeinrichtung so weiterzubilden, daß die Gurtenden
beim Verbinden stets optimal aufeinander abgestimmt sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an den
Backen gleichzeitig eine Schneideeinrichtung vorgesehen ist,
über welche ein in Zentrierstiften gehalteter Gurt ablängbar
ist.
Hierdurch ist es möglich, die Gurte exakt im richtigen Ver
hältnis zur Transportperforation, über welche sie in den Zen
trierstiften aufgenommen sind, abzulängen, wodurch die Gur
tenden exakt aufeinander abgestimmt sind.
Günstigerweise sind Zentrierstifte für beide Gurtenden vorge
sehen, so daß auch beide Gurtenden in einem Schneidvorgang
ablängbar sind.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind die Backen in
einen Schneidbereich und in einen Preßbereich unterteilt und
sind seitlich des unteren Backen Fixierbacken mit Zentrier
stiften für die Gurtenden vorgesehen, welche von einer Posi
tion des aufgenommenen Gurtes im Schneidbereich in eine Posi
tion des aufgenommenen Gurtes in den Preßbereich bewegbar
sind.
Zur eindeutigen Fixierung der Gurte ist es günstig, pro Fi
xierbacken zumindest zwei Zentrierstifte, in welche die Gurte
eingehängt werden, sowie ein Haltemittel zur Klemmung der
aufgenommenen Gurte auf die Oberseite der Fixierbacken vorzu
sehen.
Die Schneideinrichtung ist vorzugsweise so ausgebildet, daß
sich in Längsrichtung ein dach- beziehungsweise pfeilförmiger
Schnitt ergibt.
Da die Bauelemente in den Bauelementgurten über eine am Rand
klebende Kunststoffolie abgedeckt sind, muß diese Kunststof
folie nach dem Spleißvorgang mittels einem Klebestreifen
überbrückt werden. Erfolgt der Schnitt senkrecht zur Gurt
längsrichtung, besteht die Gefahr, daß sich in dem Bestückau
tomaten der Klebestreifen von der Kunststoffolie ablöst, was
wiederum zum Stillstand des Bestückungsautomaten führt.
Durch den pfeilförmigen Schnitt in Bewegungsrichtung der Gur
te, wird beim Abziehen des Kunststoffstreifens im Bestückau
tomaten an der Fügestelle der beiden Gurte zuerst das pfeil
förmige beziehungsweise spitz zulaufende Mittelstück der
Kunststoffolie angehoben, bevor es zur Lösung der klebenden
Randbereiche kommt.
Eine Reihe von Versuchen haben gezeigt, daß bei Verwendung
von gleicher Kunststoffolie und gleichem Klebestreifen bei
einem pfeilförmigen Schnitt die Gefahr des Ablösens des Klebestreifens
von der Kunststoffolie im Gegensatz zum geradli
nigen Schnitt nicht mehr besteht.
Vorteilhafterweise ist die Schneideinrichtung so auf die Zen
trierstifte an den Fixierbacken abgestimmt, daß der Schnitt
zwischen den Bauteilen verläuft.
Gemäß einer ersten Ausführungsvariante werden die Gurtenden
nacheinander in einen einzigen Fixierbacken mit den Zentrier
stiften eingehängt und beschnitten.
Gemäß einer zweiten Ausführungsvariante sind die Fixierbacken
seitlich gegenüberliegend des unteren Backens vorgesehen und
werden die Gurte fluchtend übereinandergelegt und über die
Schneideinrichtung abgelängt.
Eine dritte Ausführungsform sieht vor, die Fixierbacken seit
lich versetzt neben dem unteren Backen vorzusehen, so daß die
aufgenommenen Gurte nebeneinanderliegend durch die Schnei
deinrichtung abgelängbar sind.
Der Preßbereich an dem unteren und an dem oberen Backen ist
vorzugsweise so ausgebildet, daß nur eine Verpressung der
eingelegten Bauelementgurte im Bereich der Transportperfora
tion erfolgt und der Bereich, in welchem die Bauelemente auf
genommen sind, freikragend nach außen absteht.
Dies hat den Vorteil, daß auch Bauelementgurte verpreßt wer
den können, deren Aufnahmekavitäten für die Bauteile eine we
sentlich größere Tiefe als die Dicke des Bauelementgurtes im
Bereich der Transportperforation aufweist.
Die Spleißeinrichtung ist vorzugsweise als Tischgerät ausge
bildet, bei dem der obere Backen über einen Hebelmechanismus
betätigbar ist.
Die Ausbildung als Tischgerät hat den Vorteil, daß zum Einle
gen der Bauelementgurte sowie des Spleißstreifens beide Hände
zur Verfügung stehen. Im Gegensatz zur Ausbildung als Feld
zange besteht auch nicht die Gefahr, daß der auf die Zen
trierstifte aufgesteckte Spleißstreifen durch Bewegungen her
runterfällt, da der untere Backen, auf welchem der Spleiß
streifen aufgesteckt wird, feststehend ausgebildet ist.
Um eine stets zuverlässige Verpressung zu erzielen, ist es
günstig, den Hebelmechanismus mit einer Rasteinrichtung zu
versehen, welcher nur ein Zurückschwenken des Hebels nach
vollkommener Bewegung des Hebels in Preßstellung zuläßt.
Nachfolgend wird anhand eines in den Figuren dargestellten
Ausführungsbeispieles die Erfindung näher erläutert.
In den Figuren zeigen:
Fig. 1 die Enden von zwei über eine Spleißeinrichtung ver
bundene Bauelementgurte in der Ansicht von oben,
Fig. 2 die Bauelementgurte gemäß Fig. 1 in der Ansicht
von unten,
Fig. 3 den Schnitt III-III aus Fig. 1,
Fig. 4 eine alternative Ausführungsform der Bauelementgur
te in der Schnittdarstellung gemäß Fig. 3,
Fig. 5 eine Seitenansicht eines Spleißstreifens,
Fig. 6 eine Schrägansicht einer geöffneten Spleißeinrich
tung mit Fixierbacken im Schneidbereich,
Fig. 7 die Spleißeinrichtung gemäß Fig. 6 in geschlosse
ner Stellung mit den Fixierbacken in Schneidstel
lung,
Fig. 8 die geöffnete Spleißvorrichtung gemäß Fig. 6 bzw.
7 mit den Fixierbacken im Preßbereich,
Fig. 9 die geschlossene Spleißvorrichtung mit den Fixier
backen im Preßbereich, und
Fig. 10 eine Schnittansicht der Fixierbacken und der Grund
platte.
Fig. 1 zeigt zwei Bauelementgurte 1, 2 in der Ansicht von
oben. Diese Bauelementgurte 1, 2 dienen zum Transport von
Bauelementen zu den Bestückungsmaschinen, in welchen die Bau
elemente dann auf die Leiterplatten montiert beziehungsweise
gelötet werden.
Die Bauelementgurte 1, 2 bestehen in der Regel aus Karton
oder Kunststoff und weisen eine Reihe von Aufnahmekavitäten 3
auf, in denen die Bauelemente angeordnet sind.
Neben den Aufnahmekavitäten 3 sind die Bauelementgurte 1 und
2 jeweils mit einer Transportperforation 4 versehen, über
welche sie durch die Bestückungsautomaten bewegt werden.
Um eine möglichst hohe Auslastung der Bestückungsautomaten zu
erzielen, wird das Ende des ersten Bauelementegurtes 1 je
weils mit dem Anfang des zweiten Bauelementgurtes 2 verbun
den.
Dies geschieht in der Regel über einen Spleißstreifen 5, wie
er in Fig. 2 dargestellt ist, welche die Bauelementgurte 1
und 2 in der Ansicht von unten zeigt.
In Fig. 3 ist der Schnitt III-III aus Fig. 1 im Bereich des
Spleißsteifens 5 dargestellt.
Fig. 4 zeigt prinzipiell denselben Schnitt wie in Fig. 3,
wobei hier lediglich die Aufnahmekavität 3 etwas größer aus
gebildet ist und somit der Bauelementegurt im Bereich der
Aufnahmekavitäten 3 eine wesentlich größere Dicke als im Be
reich der Transportperforation 4 aufweist.
In Fig. 5 ist der Spleißstreifen 5 in der Seitenansicht so
wie in einem Teilschnitt dargestellt.
Der Spleißstreifen 5 weist Bohrungen 6 auf, welche exakt mit
der Transportperforation der Bauelementgurte 1 und 2 in Größe
und Abstand übereinstimmen, so daß diese wie in Fig. 2 dar
gestellt, direkt über der Transportperforation 4 angeordnet
werden können.
Zwischen den Bohrungen 6 sind an dem Spleißstreifen Fortsätze
7 ausgebildet, welche sich nach dem Verspleißen, wie in Fig.
3 und 4 dargestellt, im Material der Bauelementgurte verkral
len.
Damit die Bauelemente nicht aus den Ausnahmekavitäten 3 fal
len, sind diese jeweils deckseitig über eine an den Rändern
klebende Kunststoffolie 8 abgedeckt.
Dies ist insbesondere in den Darstellungen gemäß Fig. 3 und
4 gut zu erkennen.
Diese Kunststoffolie 8 wird im Bestückungsautomat ebenfalls
automatisch abgezogen.
Daher muß beim Verbinden der beiden Bauelementgurte 1 und 2
diese ebenfalls verbunden werden.
Dies erfolgt mittels eines Klebestreifens 9, welcher auf die
Kunststoffolie 8 im Bereich der beiden Enden der Bauelement
gurte 1 und 2 aufgeklebt wird.
Nachfolgend wird anhand der Fig. 6 bis 10 die erfindungs
gemäße Spleißeinrichtungen beschrieben, über welche das Able
gen der beiden Bauelementgurte 1 und 2 sowie das Verspleißen
mittels des in Fig. 5 dargestellten Spleißstreifens 5 er
folgt.
Die Spleißeinrichtung besteht aus einem unteren Backen 10 und
einem bewegbaren oberen Backen 11, welcher über einen Hebel
mechanismus 12 gegen den unteren Backen 10 gepreßt werden
kann.
Der Hebelmechanismus 12 setzt sich zusammen aus einem Hand
griff 13, einem Hebel 14, der um eine durch den unteren Bac
ken verlaufende Achse 15 drehbar ist, sowie aus einem Umlen
kungsstück 16, welches die Kraft in den oberen Backen 11 ein
leitet.
Sowohl der untere Backen 10 als auch der obere Backen 11 ist
jeweils in einen Schneidbereich 17 sowie in einen Preßbereich
18 unterteilt. Im Schneidbereich 17 sind sowohl im unteren
Backen 10 als auch im oberen Backen 11 nebeneinanderliegend
Schneiden 19 angeordnet. Die Schneiden 19 sind so ausgebil
det, daß beim Zusammenpressen der Backen 10 und 11 die einge
legten Bauteilelementgurte 1 bzw. 2 über die gesamte Breite
abgeschnitten werden. Die Schneiden 19 sind in Verlaufsrich
tung der Bauteilelementgurte so ausgebildet, daß sich ein
pfeilförmiger Schnitt ergibt. Dies hat den Vorteil, daß sich
der Klebestreifen 9 (siehe Fig. 1, 3 und 4) der zur Verbin
dung der Kunststoffolie 8 dient, in dem Bestückungsautomaten
beim Abziehen nicht so leicht von der Kunststoffolie 8 ablö
sen kann. Der Grund hierfür liegt darin, daß die Kunststoffo
lie 8 nur an den Seitenrändern klebend ausgebildet ist und
somit beim Abziehen der Kunststoffolie 8 beziehungsweise des
Klebestreifens 9 zuerst die Spitze, welche nichtklebend aus
gebildet ist, der Kunststoffolie 8 angehoben wird und erst
nach der Verformung der Kunststoffolie 8 in diesem Bereich
eine Loslösung des seitlichen Klebers zwischen Kunststoffolie
8 und dem Bauelementgurt erfolgt. Hierdurch ist die Gefahr,
daß sich der Klebestreifen 9 von der Kunststoffolie 8 im Be
stückungsautomaten ablöst, erheblich reduziert.
Die Anordnung der Schneiden 19 nebeneinander hat den großen
Vorteil, daß sowohl das Ende des auslaufenden Gurtes als auch
der Anfang des neuen einzulegenden Gurtes gleichzeitig einge
legt werden kann und die abgeschnittenen Abfallstücke automa
tisch seitlich abrutschen können. Hierzu ist jeweils im unte
ren Backen 10 neben den Schneiden 19 eine Abfallschräge 20
ausgebildet.
Ebenso ist es natürlich auch möglich, nur eine Schneide 19
pro Backen vorzusehen und die beiden Gurte aufeinander zu le
gen. Bei dieser Ausführungsform liegt jedoch das Abfallstück
des oberen Gurtes auf dem unteren Gurt, so daß dies jeweils
von Hand entfernt werden muß.
Um die Gurte exakt zu fixieren und zu positionieren, sind
seitlich des unteren Backens 10 Fixierbacken 21 und 22 vorge
sehen. Der Fixierbacken 21 dient zur Fixierung des neuen Gur
tes und der Fixierbacken 22 zur Fixierung des auslaufenden
Gurtendes. Beide Fixierbacken sind an ihrer Oberfläche mit
Zentrierstiften 23 versehen, in welche die Bauelementgurte 1
beziehungsweise 2 mit ihrer Transportperforation 4 eingehängt
werden. Die Zentrierstifte 23 sind so auf die Schneiden 19
abgestimmt, daß der Schnitt exakt zwischen den Bauteilen ver
läuft. Desweiteren sind die nebeneinanderliegenden Schneiden
19 so aufeinander abgestimmt, daß die Enden exakt zueinander
passen und zwar abgestimmt auf die Transportperforation sowie
auf die aufgenommenen Bauteile. Die Schneiden 19 sind in die
Backen 10 bzw. 11 eingeschraubt und können zur Abstimmung auf
die Gurte auch leicht gewechselt werden.
An der Oberfläche sind die Fixierbacken mit Haltemitteln 24
versehen. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Hal
temittel 24 als metallische Klappen ausgebildet, welche durch
einen im Fixierbacken 21 beziehungsweise 22 angeordneten Dau
ermagneten gegen den Fixierbacken gezogen werden. Da die
Klappen an der Rückseite der Fixierbacken nach hinten frei
überstehen, muß auf dieses frei überstehende Ende nur mit den
Fingern gedrückt werden, so daß die Haltemittel 24 aufklappen
und die Bauelementgurte eingelegt werden können.
Der Fixierbacken 21 ist so ausgebildet, daß der aufgenommene
Bauelementgurt durch die erste der Schneiden 19, das heißt
die vom Preßbereich 18 weiter entfernt liegende, geschnitten
wird und der im Fixierbacken 22 aufgenommene Bauelementgurt
durch die neben dem Preßbereich 18 liegenden Schneiden 19 ab
getrennt wird.
Der Schneidvorgang erfolgt durch ein Ziehen des Handgriffes
13 nach vorne in Richtung der freien Enden der Backen, so daß
sich diese wie in Fig. 7 dargestellt, schließen.
Um zu gewährleisten, daß ein vollkommener Schnitt erfolgt,
ist an dem Hebel zwischen den Backen 10, 11 und dem Hebel 14
eine Rasteinrichtung 25 angeordnet, welche bewirkt, daß der
Hebel 14 erst wieder zurückbewegt werden kann, nachdem er in
einer Endstellung angelangt ist.
Bei dem in Fig. 7 dargestellten Zustand der Spleißeinrich
tung werden die aufgenommenen Bauelementgurte 1 beziehungs
weise 2, welche hier in den Figuren nicht dargestellt sind,
geschnitten. Es ergibt sich der in den Fig. 1 und 2 darge
stellte pfeilförmige Schnitt S.
Beim Fixierbacken 21 ist das klappenförmig ausgebildete Hal
temittel 24 aufgeklappt, so daß man den im Fixierbacken 21
integrierten Dauermagneten 26 sieht.
Nachdem die Bauelementgurte abgeschnitten sind, wird der He
bel 14 wieder wie in Fig. 8 dargestellt zurückbewegt und die
Fixierbacken werden seitlich nach vorn mit den aufgenommenen
Bauelementgurten in den Preßbereich verschoben. Hierzu sind
an den Fixierbacken 21 beziehungsweise 22 stirnseitig Halte
griffe 27 angeordnet.
Auch an dem unteren Backen 10 sind zwei Zentrierstifte 23 an
geordnet, auf welche der in Fig. 5 dargestellte Spleißstrei
fen 5 so aufgesteckt wird, so daß die Zentrierstifte 23 in
den Bohrungen 6 aufgenommen sind und die Fortsätze 7 nach
oben abstehen.
An den oberen Backen 11 sind zwei Löcher 31 vorgesehen, in
welche die Zentrierstiften 23 an der unteren Backe 10 beim
Verpressen eindringen.
Beim Vorziehen der Fixierbacken 21 beziehungsweise 22 werden
diese über die Haltegriffe 27 leicht abgehoben und erst in
einer Position abgesenkt, in welcher die Zentrierstifte 23 an
den Fixierbacken exakt mit den Zentrierstiften 23 des unteren
Backens 10 fluchten. Die in den Fixierbacken 21 und 22 aufge
nommenen Bauelementgurte werden beim Absenken der Fixierbac
ken automatisch auf die Zentrierstifte 23 am unteren Backen
10 aufgesteckt.
Zur exakten Positionierung der Fixierbacken 21 beziehungswei
se 22 sind diese, wie in Fig. 10 dargestellt, an der Unter
seite mit einem Bolzen 28 versehen, welcher in entsprechende
Bohrungen 29 einer Grundplatte 30 eingreift, auf welcher die
gesamte Spleißeinrichtung angeordnet ist.
Zum Verpressen wird nun wieder der Hebel 14 über den Hand
griff 13 in die in Fig. 9 dargestellte Stellung nach vorn
gezogen.
Hierbei werden die Fortsätze 7 im Spleißstreifen, wie in den
Fig. 3 und 4 dargestellt in die Bauelementgurte 1 bezie
hungsweise 2 hineingepreßt, so daß sich diese verkrallen. In
diesem Zustand der Spleiseinrichtung wird auch der Klebe
streifen 9 auf die Kunststoffolie 8 aufgebracht.
Von Vorteil ist es, daß der Preßbereich 8 lediglich eine
Breite aufweist, welche bei den Bauelementgurten 1 bezie
hungsweise 2 für die Transportperforation benötigt wird.
Hierdurch können auch Bauelementgurte, wie in Fig. 4 darge
stellt, verpreßt werden, da der Bereich mit den Aufnahmekavi
täten 3 vorn freistehend über dem Backen 10 überhängt.
Die in den Fig. 6 bis 10 beschriebene Spleißeinrichtung
ist als stabiles auf der Grundplatte 30 stehendes Tischgerät
ausgebildet, welches autark ohne jegliche Elektrizität be
trieben werden kann. Durch die Kombination von Schneiden und
Verpressen ist gewährleistet, daß die Bauelementgurte stets
richtig abgelängt werden und der Schnitt S auch exakt zwi
schen den Bauelementen verläuft. Hierdurch werden Fehler beim
Verbinden der Bauelementgurte nahezu ausgeschlossen, was zu
einer höheren Zuverlässigkeit und somit zu einem höheren Nut
zungsgrad der Bestückungsautomaten führt.
Claims (12)
1. Spleißeinrichtung zum Verbinden von Bauelementgurten (1,
2) mit Hilfe metallischer Spleißstreifen (5), die mit einer
der Transportperforation (4) der Bauelementgurte (1 und 2)
zugeordneten Perforation (6) versehen sind und mit aus ihrer
Verbindungsfläche hervorstehenden Fortsätzen (7) im Gurtmate
rial verankert werden, wobei hierzu die Spleißeinrichtung
zwei zusammenpreßbare Backen (10 und 11) aufweist und eine
Backe mindestens zwei im ein- oder mehrfachen Teilungsabstand
der Transportperforation (4) zueinander angeordnete Zentrier
stifte (23) trägt und die andere Backe (11) Löcher (31) auf
weist, in welche die gegenüberliegenden Zentrierstifte (23)
beim Schließen der Backen (10, 11) versenkbar sind,
dadurch gekennzeichnet, daß
an den Backen (10, 11) gleichzeitig eine Schneidvorrichtung
vorgesehen ist, über welche ein in Zentrierstiften (23) ge
halteter Gurt (1 beziehungsweise 2) ablängbar ist.
2. Spleißeinrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
Zentrierstifte (23) für beide Gurtenden vorgesehen sind, so
daß beide Gurtenden in einem Schneidvorgang ablängbar sind.
3. Spleißeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Backen (10 beziehungsweise 11) jeweils in einen Schneid
bereich (17) und in einen Preßbereich (18) unterteilt sind.
4. Spleißeinrichtung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
seitlich des unteren Backens (10) zumindest ein Fixierbacken
(21 beziehungsweise 22) mit darauf angeordneten Zentrierstif
ten (23) vorgesehen ist, welcher von einer Position des auf
genommenen Gurtes (1 beziehungsweise 2) im Schneidbereich
(17) in eine Position des aufgenommenen Gurtes in den Preßbe
reich (18) bewegbar ist.
5. Spleißeinrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
an dem Fixierbacken (21 bzw. 22) zumindest zwei Zentrierstif
te angeordnet sind.
6. Spleißeinrichtung nach einem der Ansprüche 4 oder 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
an dem Fixierbacken (21 bzw. 22) ein Haltemittel (24) zur
Klemmung des aufgenommenen Gurtes (1 beziehungsweise 2) vor
gesehen ist.
7. Spleißeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schneideinrichtung Schneiden (19) aufweist, welche so
ausgebildet sind, daß sich in Bewegungsrichtung des aufgenom
menen Gurtes (1 beziehungsweise 2) ein pfeilförmiger Schnitt
ergibt.
8. Spleißeinrichtung nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schneiden (19) so auf die Zentrierstifte (23) an dem Fi
xierbacken (20 beziehungsweise 21) abgestimmt sind, daß der
Schnitt zwischen den Bauelementen im Bauelementgurt (1 bezie
hungsweise 2) verläuft.
9. Spleißeinrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß
seitlich des unteren Backens zwei Fixierbacken (21 bezie
hungsweise 22) angeordnet sind, wobei diese so ausgebildet
sind, daß die aufgenommenen Gurte (1 beziehungsweise 2) ne
beneinander liegen.
10. Spleißeinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Preßbereich (18) zirka die Breite der Transportperforati
on (4) der Bauelementgurte (1 beziehungsweise 2) aufweist, so
daß die aufgenommenen Bauelementgurte (1 beziehungsweise 2)
nur in diesem Bereich verpreßt werden.
11. Spleißeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß
diese als Tischgerät ausgebildet ist und der obere Backen
(11) über einen Hebelmechanismus (12) betätigbar ist.
12. Spleißeinrichtung nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß
an dem Hebelmechanismus (12) eine Rasteinrichtung (25) vorge
sehen ist, welche das Zurückbewegen des Hebels erst nach
vollständiger Bewegung bis in eine Endstellung erlaubt.
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