CZ20032628A3

CZ20032628A3 - Process for producing fabrics

Info

Publication number: CZ20032628A3
Application number: CZ20032628A
Authority: CZ
Inventors: Johann Berger
Original assignee: Berger Seiba-Technotex Verwaltungs Gmbh & Co.
Priority date: 2001-03-30
Filing date: 2002-04-02
Publication date: 2004-01-14
Also published as: CA2442653C; ATE387524T1; ES2302804T3; WO2002079554A2; DE10115891A1; PT1415028E; PL367699A1; JP4439182B2; CZ302560B6; DE50211790D1; CN1520476A; JP2005503491A; EP1415028A2; CA2442653A1; AU2002254970A1; WO2002079554A3; EP1415028B1

Abstract

The invention relates to a method for weaving single-layered and/or multi-layered woven fabric, especially airbag fabric. The inventive method is characterised in that warp threads delivered by at least two warp beams (8, 10) are interwoven.

Description

Vynález se týká způsobu tkaní tkanin, zejména tkanin pro airbagy.The invention relates to a method for weaving fabrics, in particular fabrics for airbags.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Při obvyklém způsobu tkaní tkanin vznikají vlivem různých zapracování osnovních nití po výměně vazby volné osnovní nitě, které se nevýhodně projevují v prodyšnosti tkanin a optickém vzhledu. Vedle toho jsou známy výrobní způsoby tkaní dvojitých tkanin ze soustavy osnovy, přiváděné jen z jednoho osnovního válu, při kterých může mezi jiným docházet na základě geometrie prošlupu k napěťovým rozdílům mezi vrchní a spodní tkaninou, které jsou nevýhodné, protože se tím liší fyzikální vlastnosti spodní a vrchní tkaniny. Protože však při zhotovování tkanin a zejména při zhotovování tkanin pro airbagy, tedy bezpečnostních dílů, musí být kladen největší důraz na procesní spolehlivost fyzikálních vlastností uvnitř vzduchových vaků, které se zhotovují z příslušných tkanin, je třeba tyto rozdíly mezi spodní a vrchní vrstvou tkaniny klasifikovat jako nanejvýš kritické. To platí zejména tehdy, jestliže se tkanina používá bez povlaku. V oblasti bez povlaku má totiž rovnoměrnost fyzikálních veličin různých vrstev tkaniny velký význam, protože zde definované prodyšnosti svou rovnoměrností podstatně ovlivňují funkci vzduchového vaku.In the conventional method of weaving fabrics, loose warp threads arise as a result of the various warp threadings incorporated after the weave exchange, which have a disadvantageous effect on the breathability of the fabrics and the optical appearance. In addition, fabrication methods for weaving double woven fabrics from a warp system fed from only one warp war are known, whereby, on the basis of shed geometry, stress differences between the top and bottom fabrics may occur, which are disadvantageous because the physical properties of the bottom and outer fabrics. However, since the fabrication of fabrics, and in particular fabrics for airbags, that is safety parts, must be given the highest degree of process reliability in the physical properties within the air bags made of the fabrics concerned, these differences between the backsheet and the topsheet must be classified as extremely critical. This is especially true when the fabric is used without coating. In fact, in the uncoated area, the uniformity of the physical variables of the various layers of the fabric is of great importance, since the permeability defined herein substantially affects the function of the air bag by its uniformity.

Vedle toho je možné známým způsobům vytknout ještě i další nedostatky.In addition, other disadvantages can be criticized by the known methods.

Například vlivem shrnování soustavy osnovních nití na osnovním válu dochází k nedostatkům při zhotovování osnovy, protože při šlichtovacím procesu nemůže být vlivem vysokého pokrytí nitěmi na osnovním válu zajištěno plné obalení každé jednotlivé nitě šlichtou. Šlichta se nanáší na osnovní niť, aby se osnovní nitě veFor example, due to the rake of the warp yarn system on the warp roll, there are drawbacks in the warp making process because in the sizing process, due to the high thread coverage on the warp roll, full wrapping of each individual yarn cannot be ensured. The wash is applied to the warp thread to make the warp threads in

šlichtovacím procesu staly pro tkací proces odolnějšími. Vlivem toho dochází při ne zcela úplném obalení nitě šlichtou ke snížení kvality, a to na základě chyb, jako jsou zlomy kapilár, hnízda shrnutých kapilár nebo zlomy nití. K těmto chybám by při dostatečně a rovnoměrně nanášené šlichtě nemuselo docházet. Při šlichtovacím procesu se také může stát, že na základě vysokého pokrytí nitěmi na osnovní vál vzniknou na větším úseku osnovy slepeniny více nití. Také tyto slepeniny vedou při pozdějším tkaní k výše uvedeným vadám v kvalitě.the sizing process became more resistant to the weaving process. As a result of this, the quality of the yarn is not reduced completely when the yarn is not completely covered, due to errors such as capillary breaks, nested capillary nests or thread breaks. These errors may not occur if the size is applied sufficiently and evenly. In the sizing process, it may also happen that, due to the high thread coverage on the warp roller, more threads are formed on a larger warp section of the warp. These adhesives also lead to the aforementioned quality defects in the later weaving process.

V tak zvaném zadním prošlupu tkacího stroje je zejména při zhotovování dvouvrstvé nebo vícevrstvé tkaniny jen z jednoho osnovního válu hustota nití velmi vysoká. Také za předpokladu teoreticky optimálního nanášení šlichty může těsností v zadním prošlupu docházet k výše uvedeným vadám na kvalitě tkaní.In the so-called back shed of the weaving machine, the thread density is very high, in particular when making a two-layer or multi-layer fabric from only one warp roller. Also, assuming a theoretically optimum application of the size, tightness in the back shed may result in the above-mentioned defects in weaving quality.

Úkolem vynálezu je navržení způsobu tkaní tkanin, zejména tkanin pro airbagy, při kterém se nevýhody, známé ze stavu techniky, odstraní nebo alespoň značně zredukují.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a method for weaving fabrics, in particular airbag fabrics, in which the disadvantages of the prior art are eliminated or at least greatly reduced.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Daný úkol řeší způsob tkaní tkanin, které mají částečně jednovrstvé a částečně dvouvrstvé oblasti, zejména tkanin pro airbagy, přičemž dvouvrstvé oblasti sestávají z vrchní vrstvy a ze spodní vrstvy, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že se tkaním zpracovávají osnovní nitě, přiváděné z alespoň dvou osnovních válů, přičemž vrchní vrstva a spodní vrstva se vytvářejí ze soustavy osnovních nití vlastního osnovního válu, a alespoň dva osnovní vály se z hlediska napětí řídí nezávisle na sobě.This object is achieved by a method of weaving fabrics having partially single-layer and partially double-layered areas, in particular airbag fabrics, wherein the two-layered areas consist of a topsheet and a backsheet, according to the invention, which consists in processing the warp yarns fed from at least two warp rolls, the top layer and the bottom layer being formed from a warp thread system of the warp itself, and at least two warp rolls are controlled independently of each other in tension.

Jestliže se celý systém osnovních nití, potřebný pro tkaninu, rozdělí na alespoň dva osnovní vály, může se použít podstatně lépe šlichtovaný materiálIf the entire warp yarn system needed for the fabric is divided into at least two warp rolls, considerably better sizing material can be used

osnovních nití než u obvyklého způsobu. Při zhotovování osnovy, prováděném před způsobem podle vynálezu, může potom při takřka dvojité vzdálenosti osnovy na základě redukovaného celkového počtu osnovních nití na osnovní vál docházet při šlichtování k úplnému obalení jednotlivých nití. Na základě takto způsobem podle vynálezu možného zredukovaného pokrytí nitěmi na jeden osnovní vál se také zredukuje na minimum riziko slepení jednotlivých osnovních nití, přičemž jak slepené osnovní nitě tak i osnovní nitě s tlustými místy (zlomené kapiláry na základě nedostatečného obalení šlichtou) téměř zmizí. Množství chyb při tkaní se tak dá podstatně snížit.warp yarns than in the usual manner. When making the warp carried out before the process according to the invention, the individual threads can be completely wrapped during sizing at a nearly double warp distance due to the reduced total number of warp threads per warp. Because of the possible reduced thread coverage per warp according to the method according to the invention, the risk of gluing of the individual warp threads is also minimized, whereby both the warp threads and the warp threads with thick spots (broken capillaries due to insufficient sizing) disappear. The amount of weaving errors can thus be substantially reduced.

Způsob podle vynálezu má vedle toho další výhody, zejména jestliže může být ve vícevrstvé tkanině, například dvouvrstvé tkanině, produkována každá vrstva tkaniny separátně jednou soustavou osnovy vlastního osnovního válu. Tím se dosáhne vyrovnání napětí přes celou šířku tkaniny, které je srovnatelné se zhotovováním na trhu obvyklých jednovrstvých plochých tkanin. Způsobem podle vynálezu se tedy dá dosáhnout požadované velmi vysoké kvality a v jednotlivých vrstvách tkaniny téměř identických technických hodnot. Kromě toho se popsaným způsobem omezí napěťové rozdíly při přechodu z jednovrstvé oblasti P3/3 na dvouvrstvý způsob tkaní na minimum.The method according to the invention has further advantages, in particular if, in a multi-layer fabric, for example a two-layer fabric, each layer of fabric can be produced separately by one warp system of its own warp roller. This achieves a tension equalization over the entire width of the fabric, which is comparable to the manufacture of conventional monolayer flat fabrics. The process according to the invention thus achieves the desired very high quality and almost identical technical values in the individual fabric layers. In addition, the voltage differences during the transition from the single-layer region P3 / 3 to the two-layer weaving method are minimized as described.

U jednoho výhodného provedení způsobu podle vynálezu se osnovní vály, co se týká napětí, řídí nezávisle na sobě. To zejména u dvouvrstvých tkanin vede k dalšímu zvýšení rovnoměrnosti tkaniny.In one preferred embodiment of the method according to the invention, the warp rolls are independently controlled in terms of stress. This leads, in particular to double-layered fabrics, to further increase the uniformity of the fabric.

U jiného výhodného provedení způsobu podle vynálezu se osnovní vály osazují různými materiály osnovních nití. Jestliže se má takováto tkanina použít například pro boční airbag v osobním motorovém vozidle, potom může být pro vrstvu tkaniny, orientovanou směrem k cestujícímu (při zastavěném stavu v osobním motorovém vozidle) zvolen materiál osnovních nití, který poskytuje povrch airbagu, jenž bude šetrný k hlavě cestujícího. Druhá vrstva tkaniny, směřující k oknu, může obsahovat materiál osnovních nití, který je zejména odolný proti skleněným střepinám nebo jiným ostrým předmětům. Pro tento další příklad provedení vynálezu existuje také možnost použít pro osnovní nitě obou vrstev materiály o různé kvalitě a v jiné cenové kategorii, přičemž se na straně hlavy použijí pro ochranu cestujícího vysoce hodnotné, popřípadě obzvláště příhodné (eventuálně jemnější) materiály, naproti tomu na straně okna se použijí drsné levnější materiály. Tím se dají také snížit výrobní náklady. Podle potřeby se mohou použít ve dvou nebo více vrstvách osnovní nitě o různé pevnosti, struktuře, elasticitě, jemnosti nebo kvalitě materiálu. Je také myslitelné použití elastických osnovních nití na jednom osnovním válu a neelastických osnovních nití na druhém osnovním válu. Výhod tohoto způsobu je velmi mnoho.In another preferred embodiment of the method according to the invention, the warp rolls are fitted with different warp thread materials. If such a fabric is to be used, for example, for a side airbag in a passenger car, then the warp thread material may be chosen for the passenger-facing fabric layer (when installed in the passenger car) to provide a head-friendly airbag surface passenger. The second fabric facing the window may comprise a warp yarn material that is particularly resistant to glass splinters or other sharp objects. For this further embodiment of the invention, it is also possible to use materials of different quality and in different price categories for the warp threads of the two layers, using high-quality, or particularly suitable (possibly finer) materials on the head side, on the other hand windows use rough cheaper materials. This can also reduce production costs. If desired, they can be used in two or more layers of warp yarns of different strength, texture, elasticity, fineness or material quality. It is also conceivable to use elastic warp threads on one warp roll and non-elastic warp threads on the other warp roll. The advantages of this method are very many.

Přehled obrázků na výkreseOverview of the drawings

Vynález je blíže popsán a objasněn na příkladu jeho provedení podle přiloženého výkresu, který schematicky v bočním pohledu znázorňuje na obr. 1 uspořádání tkacího stroje.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION The invention will now be described, by way of example, with reference to the accompanying drawing, which shows schematically a side view of a weaving machine in FIG.

Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Na obr. 1 je schematicky znázorněno v bočním pohledu uspořádání tkacího stroje. Z osnovních válů 8 a 10 se přivádějí na místo tkaní soustava 9 osnovních nití, přičemž v oblasti svazku 5 zdvižných šňůr (schematicky znázorněného) žakárového stroje 7 se na základě pohybů jednotlivých osnovních nití nahoru a dolů vytváří zadní prošlup 6 a tkalcovský prošlup 3. V oblasti levého konce tkalcovského prošlupu 3 je seznatelný tkalcovský paprsek 4. Odtud se odtahovacím válcem 1 na materiál navíjí jednovrstvá nebo vícevrstvá tkanina 2.FIG. 1 is a schematic side view of a weaving machine. From the warp rolls 8 and 10, a warp thread system 9 is fed to the weaving point, and a rear shed 6 and a weaving shed 3 are formed in the region of the harness harness 5 (schematically shown) of the jacquard machine 7 by the up and down movements of the individual warp yarns. In the region of the left end of the weaving shed 3 there is a visible weaving beam 4. From there, a single-layer or multilayer fabric 2 is wound onto the material withdrawal roller 1.

Použití dvou nebo více osnovních válů podle vynálezu při tkaní jednovrstvých a/nebo vícevrstvých tkanin přináší sebou kromě toho ještě značnou výhodu ve snížení nákladů. Použitím více osnovních válů se sníží četnost výměn osnovy a také přípravný čas.The use of two or more warp rolls according to the invention in the weaving of monolayer and / or multilayer fabrics also has a considerable cost advantage. The use of multiple warp rolls will reduce the frequency of warp replacements as well as preparation time.

Claims

Method for weaving fabrics having partially single-layer and partially double-layer areas, in particular airbag fabrics, wherein the two-layer areas consist of an upper layer (O) and a lower layer (U), characterized in that

- the warp yarns fed from at least two warp rolls (8, 10) are woven,

- wherein the topsheet (0) and the backsheet (U) are formed from a warp thread system of the warp itself (8, 10), and

- at least two warp rollers (8, 10) are controlled independently of each other in terms of tension.

Method according to claim 1, characterized in that the warp rolls (8, 10) are equipped with different warp thread materials.

Method according to claim 1 or 2, characterized in that it is carried out on a weaving machine equipped with a jacquard machine.

Weaving machine for carrying out the method according to any one of the preceding claims, characterized in that it has at least two warp rolls (8, 10).