Vynález se týká zařízení na tlumení pohybu pístu pracovních hydraulických nebo pneumatických válců v úvratích.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a device for damping the movement of pistons of working hydraulic or pneumatic cylinders at dead centers.
К tlumení pohybů pístů v úvratích se běžně používají pomocné tlumicí nákružky, které jsou součástí pístů. V úvrati je tento nákružek zaveden do soustředného otvoru, vytvořeného ve víku pracovního válce. Při pohybu pístu zakryje tento pomocný tlumicí nákružek odpadní otvor ve víku pracovního válce a pracovní médium začne procházet pomocným škrceným kanálem, a tak dochází к tlumení pohybu pístu. Nevýhodou tohoto uspořádání jsou vysoké nároky na soustřednost povrchu nákružku, pístnice, pístu, válce a otvoru ve víku. Při použití běžných výrobních tolerancí nákruŽku a otvoru ve víku pracovního válce může vzniknout mezi nákružkem a otvorem ve víku tak velká vůle, že se neuzavře odpadní kanál, a tím nedojde ke tlumení pístu v úvrati. Tento nedostatek se někdy odstraňuje zalepováním pomocného nákružku do otvoru ve víku, ale musí se přitom brát ohled na soustřednost pístu, pístnice i válce. V případě demontáže a zpětné montáže mohou vzniknout nežádoucí diference a nepřesnosti.Auxiliary damping collars, which are part of the pistons, are commonly used to damp piston movements in dead centers. At the dead center, this collar is introduced into a concentric hole formed in the lid of the work cylinder. As the piston moves, the auxiliary damping collar covers the drain hole in the cap of the working cylinder and the working medium begins to pass through the auxiliary throttle channel, thereby dampening the movement of the piston. The disadvantage of this arrangement is the high demands on the concentric surface of the collar, piston rod, piston, cylinder and hole in the cover. Using the normal manufacturing tolerances of the collar and the bore in the cylinder cover, there may be so much play between the collar and the bore in the lid that the waste passage will not close and thus the dead center piston will not dampen. This drawback is sometimes remedied by sticking the auxiliary collar into the opening in the lid, but the concentricity of the piston, piston rod and cylinder must be taken into account. Undesirable differences and inaccuracies may arise in case of disassembly and reassembly.
Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení na tlumení pohybu pístu pracovních hydraulických nebo pneumatických válců v úvratích pomocí tlumicích nákružků, zasahujících do vík pracovního válce, jehož podstatou je, že tlumicí nákružky jsou uspořádány tak, že píst a tlumicí nákružek netvoří jeden konstrukční díl, ale jsou vyrobeny jako oddělené a nezávislé součásti. Pokud je tlumicí nákružek zalapován do otvoru ve víku pracovního válce s minimální vůlí, pak se tento tlumicí nákružek při pohybu pístu směrem к jedné nebo druhé úvrati, vzhledem ke svému pružnému uložení na pístnici nebo na válcovém osazení pístu nebo alternativně na rozpěrací trubce, zavede vždy bezpečně do tlumicího otvoru ve víku pracovního válce a spolehlivě uzavře odpadní kanál. Uzavřené množství pracovního média se přepouští do odpadu pomocným škrceným kanálem. Na řádné tlumení nemají pak vliv výrobní nepřesnosti pístu, pístnice a válce.The aforementioned drawbacks are eliminated by means of damping devices for working hydraulic or pneumatic cylinders at dead centers by means of damping collars extending into the lids of the working cylinder, the principle being that the damping collars are arranged in such a way that the piston and damping collar do not form a single component. separate and independent components. If the damping collar is snapped into the opening in the cylinder cover with minimal play, the damping collar is always inserted when the piston moves towards one or the other dead center due to its resilient mounting on the piston rod or on the piston cylindrical shoulder or alternatively on the spacer tube. securely into the damping hole in the cover of the work cylinder and reliably closes the drain. The sealed amount of working medium is discharged into the waste through the auxiliary throttle channel. Proper damping is not affected by manufacturing inaccuracies of the piston, piston rod and cylinder.
Na výkresech je znázorněn příklad konkrétního provedení zařízení na tlumení pohybu pístu v úvratích, podle vynálezu, kde na obr. 1 je provedení, při kterém je na pístnici uložen píst axiálně zpevněný maticí, přičemž tlumicí nákružek je uložen na jiné válcové ploše pístnice nebo na válcovém osazení pístu s předem stanovenou axiální i radiální vůlí. Toto válcové osazení pístu může být nahrazeno utěsněnou rozpěrací trubkou, jak je vidět z dolní poloviny výkresu, a na obr. 2, kde válcové plochy pro uložení tlumicích nákružků jsou vytvořeny přímo na pístnici.In the drawings, an example of a particular embodiment of a dead center piston damping device according to the invention is shown, in which Fig. 1 shows an embodiment in which a piston axially reinforced by a nut is mounted on the piston rod, the damping collar being mounted on another cylindrical surface of the piston rod. Piston mounting with predetermined axial and radial clearance. This cylindrical shoulder of the piston can be replaced by a sealed spacer tube, as seen from the lower half of the drawing, and in Fig. 2, where the cylindrical surfaces for receiving the damping collars are formed directly on the piston rod.
Zařízení na tlumení pohybu pístu pracovních hydraulických nebo pneumatických válců v úvratích, pomocí tlumicích nákružků zasahujících do vík pracovního válce, se vyznačuje tím, Že tlumicí nákružky^ jsou uspořádány odděleně od pístu £ na jeho obou.stranách, kde jsou pružně uloženy na pístnici 3 nebo na válcovém osazení 10 pístu 4 pomocí těsnicích kroužků 7 s radiální i axiální vůlí, přičemž tlumicí nákružky 2 jsou zalepovány do tlumicích otvorů 13 ve víkách 1 pracovního válce 6 opatřených odpadním kanálem 8 a pomocným Škrceným kanálem _9, přičemž alternativně alespoň jeden tlumicí nákružek 2 může být pružně uložen na rozpěrací trubce 11 uložené na pístnici 3 a axiálně zajištěné maticí J5, kde mezi rozpěrací trubkou 11 a pístnici 3 je vloženo těsnění 12.A device for damping the piston of working hydraulic or pneumatic cylinders at dead centers, by means of damping collars extending into the lids of the working cylinder, characterized in that the damping collars 4 are arranged separately from the piston 4 on both sides where they are resiliently mounted on the piston rod 3 or. on the cylindrical shoulder 10 of the piston 4 by means of sealing rings 7 with radial and axial play, the damping collars 2 are glued into the damping holes 13 in the covers 1 of the working cylinder 6 provided with waste channel 8 and auxiliary throttling channel 9, to be resiliently mounted on a spacer tube 11 mounted on the piston rod 3 and axially secured by a nut 15, where a seal 12 is inserted between the spacer tube 11 and the piston rod 3.
Píst £ a tlumicí nákružky 2 netvoří jeden konstrukční díl, ale jsou vyrobeny jako oddělené a nezávislé součásti. Pokud je tlumicí nárkuŽek 2 zalapován do otvoru 13 ve víku 1 pracovního válce 6 s minimální vůlí, pak se tento tlumicí nákružek 2 při pohybu pístu 4 směrem к jedné nebo к druhé úvrati, vzhledem ke svému pružnému uložení na pístnici 3 nebo na válcovém osazení 10 pístu 4 nebo alternativně na rozpěrací trubce 11, zavede vždy bezpečně do tlumicího otvoru 13 ve víku 1 pracovního válce £ a spolehlivě uzavře odpadní kanál _£. Uzavřené množství pracovního média se přepouští do odpadu pomocným škrceným kanálem 9. Na řádné tlumení nemají vliv výrobní nepřesnosti pístu 4, pístnice 3 a válce _6.The piston 6 and the damping collars 2 do not form a single component but are manufactured as separate and independent parts. If the damping collar 2 is inserted into the opening 13 in the cover 1 of the working cylinder 6 with minimal play, then this damping collar 2 moves as the piston 4 moves towards one or the other dead center due to its resilient mounting on the piston rod 3 or the cylindrical shoulder 10 of the piston 4 or, alternatively, on the spreader tube 11, always securely enters the damping opening 13 in the cover 1 of the working cylinder 6 and reliably closes the waste channel 6. The sealed amount of working medium is discharged to the waste through the auxiliary throttle channel 9. Proper damping is not affected by manufacturing inaccuracies of piston 4, piston rod 3 and cylinder 6.