CN2825350Y - 四轮驱动运输型拖拉机 - Google Patents
四轮驱动运输型拖拉机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2825350Y CN2825350Y CN 200520117701 CN200520117701U CN2825350Y CN 2825350 Y CN2825350 Y CN 2825350Y CN 200520117701 CN200520117701 CN 200520117701 CN 200520117701 U CN200520117701 U CN 200520117701U CN 2825350 Y CN2825350 Y CN 2825350Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- time case
- trac
- transmission shaft
- wheel drive
- mouth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种四轮驱动运输型拖拉机,它是将拖拉机的前桥设为前驱动桥1,变速箱的输出端通过传动轴2与分动器3的输入端连接,分动器的后输出端经过传动轴4与后桥5连接,分动器的前输出端经过传动轴7与前驱动桥1连接,并在后桥安装有差速锁6。本实用新型所提供的四轮驱动运输型拖拉机由于利用分动器实现四轮驱动,速度快,爬坡能力强,有利于在山路、沙地或泥泞道路行驶运输,合适路况较差的地方尤其是农村地区的货物运输,充分发挥了农用运输型拖拉机的速度快、载重量大的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输型拖拉机,尤其涉及一种利用分动器实现四轮驱动的运输型拖拉机。
背景技术
商品的流通促进了运输工具的发展,出现了各式各样的运输工具,运输型拖拉机就是其中之一,它在短途运输、货物运输量少的情况下发挥了巨大的作用,为运输市场尤其是乡村的货物运输提供了保障。但是目前的运输型拖拉机多是采用前驱动或后驱动方式,农村地区由于山路、沙地较多以及雨后道路比较泥泞,路况较差,前驱动或后驱动拖拉机难于充分发挥其作用,不能更好地体现运输型拖拉机的特点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可四轮驱动的运输型拖拉机。
本实用新型的设计方案是:将由驾驶室、货厢、发动机、变速箱组成的运输型拖拉机的前桥设为前驱动桥,设有一个分动器,拖拉机变速箱的输出端通过传动轴与分动器的输入端连接,分动器的后输出端经后传动轴与后桥连接,可以使拖拉机的输出动力经过变速箱、分动器、传动轴传递到后桥,实现后轮驱动;分动器的前输出端经传动轴与前驱动桥连接,当需要四轮驱动时,将分动器挂上前驱动挡位,拖拉机的输出动力经过分动器、前传动轴传递到前驱动桥上,实现前轮驱动,从而达到四轮驱动的目的。为了防止出现某个后驱动轮打滑而失去部分动力,在后桥安装有差速锁,该差速锁可以通过手动操纵将差速器壳与半轴锁成一体,使差速器失去差速作用,进而把扭矩转移到另一侧驱动轮上,保证拖拉机的正常工作。
本实用新型所提供的四轮驱动运输型拖拉机由于利用分动器实现四轮驱动,速度快,爬坡能力强,有利于在山路、沙地或泥泞道路行驶运输,合适路况较差的地方尤其是农村地区的货物运输,充分发挥了农用运输型拖拉机的速度快、载重量大的优点。
附图说明
图1是本实用新型实施例四轮驱动运输型拖拉机的底盘的结构示意俯视图。
具体实施方式
在图中所示的结构中,拖拉机的前桥设为前驱动桥1,变速箱的输出端通过传动轴2与分动器3的输入端连接,分动器的后输出端经传动轴4与后桥5连接,可以使拖拉机的输出动力经过变速箱、分动器3、传动轴4传递到后桥5,实现后轮驱动;分动器的前输出端经过传动轴7与前驱动桥1连接,当需要四轮驱动时,将分动器3挂上前驱动挡位,拖拉机的输出动力经过分动器3、传动轴7传递到前驱动桥1上,实现前轮驱动,从而达到四轮驱动的目的。为了防止出现某个后驱动轮打滑而失去部分动力,在后桥安装有差速锁6,该差速锁可以通过手动操纵将差速器壳与半轴锁成一体,使差速器失去差速作用,进而把扭矩转移到另一侧驱动轮上,保证拖拉机的正常工作。
Claims (1)
1、一种由驾驶室、货厢、发动机、变速箱组成的四轮驱动运输型拖拉机,其特征在于:拖拉机的前桥设为前驱动桥[1],设有一个分动器[3],变速箱的输出端通过传动轴[2]与分动器[3]的输入端连接,分动器的后输出端经传动轴[4]与后桥[5]连接;分动器[3]的前输出端经过传动轴[7]与前驱动桥[1]连接,在后桥安装有差速锁[6]。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520117701 CN2825350Y (zh) | 2005-09-09 | 2005-09-09 | 四轮驱动运输型拖拉机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520117701 CN2825350Y (zh) | 2005-09-09 | 2005-09-09 | 四轮驱动运输型拖拉机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2825350Y true CN2825350Y (zh) | 2006-10-11 |
Family
ID=37065537
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200520117701 Expired - Fee Related CN2825350Y (zh) | 2005-09-09 | 2005-09-09 | 四轮驱动运输型拖拉机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2825350Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102490601A (zh) * | 2011-12-28 | 2012-06-13 | 覃志明 | 一种前轮液压驱动后轮机械驱动的铰接式运输型拖拉机 |
CN104149609A (zh) * | 2014-07-29 | 2014-11-19 | 柳州市宏大机械制造有限公司 | 拖拉机 |
CN104163102A (zh) * | 2014-07-29 | 2014-11-26 | 柳州市宏大机械制造有限公司 | 拖拉机的机械行走驱动装置 |
CN104608626A (zh) * | 2015-01-12 | 2015-05-13 | 山东凯大工程机械有限公司 | 四轮驱动叉车的驱动系统 |
-
2005
- 2005-09-09 CN CN 200520117701 patent/CN2825350Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102490601A (zh) * | 2011-12-28 | 2012-06-13 | 覃志明 | 一种前轮液压驱动后轮机械驱动的铰接式运输型拖拉机 |
CN104149609A (zh) * | 2014-07-29 | 2014-11-19 | 柳州市宏大机械制造有限公司 | 拖拉机 |
CN104163102A (zh) * | 2014-07-29 | 2014-11-26 | 柳州市宏大机械制造有限公司 | 拖拉机的机械行走驱动装置 |
CN104608626A (zh) * | 2015-01-12 | 2015-05-13 | 山东凯大工程机械有限公司 | 四轮驱动叉车的驱动系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101456356A (zh) | 四驱折腰式拖拉机运输车 | |
CN202827151U (zh) | 一种双动力四轮驱动机动车辆 | |
CN2825350Y (zh) | 四轮驱动运输型拖拉机 | |
CN201457062U (zh) | 六轮驱动运输型拖拉机 | |
CN201400091Y (zh) | 抛锚自救汽车 | |
CN1378926A (zh) | 机动车独立四驱差速分动装置 | |
CN106809007A (zh) | 一种双变速箱四驱拖拉机 | |
CN201530426U (zh) | 四轮驱动手扶拖拉机 | |
CN2759826Y (zh) | 农用运输车四轮驱动装置 | |
CN211684657U (zh) | 一种越野叉车的四轮驱动结构 | |
CN202541625U (zh) | 同一方向盘双向驾驶运矿拖拉机 | |
CN2763112Y (zh) | 四轮驱动手扶变型运输机 | |
CN201553024U (zh) | 四轮驱动电动车 | |
CN201124760Y (zh) | 一种运输型拖拉机传动装置 | |
CN201235749Y (zh) | 单向器式双轮或多轮驱动及转弯装置 | |
CN2521079Y (zh) | 单个差速器驱动的四轮差速分动装置 | |
CN2527785Y (zh) | 由一个差速器驱动的四轮差速分动装置 | |
CN203267783U (zh) | 农田四驱搬运车 | |
CN201169212Y (zh) | 四驱多用农田车 | |
CN2517617Y (zh) | 四轮差速分动装置 | |
CN201824875U (zh) | 一种用于装载苗木的拖拉机 | |
CN201192986Y (zh) | 一种四轮拖拉机拖车的驱动装置 | |
CN201646381U (zh) | 一种拖拉机前后同步驱动的传动装置 | |
CN2521080Y (zh) | 机动车独立四驱差速分动装置 | |
CN102825999A (zh) | 一种双动力四轮驱动机动车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20061011 Termination date: 20140909 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |