CN2601901Y - 车用gsm网防盗报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防盗报警装置,特别是涉及一种车用GSM网防盗报警装置。含有单片机、GSM发射模块、报警驱动电路、控制驱动电路、防盗监控电路、无线遥控接收模块、滚动码译码电路、直流电源。无线遥控接收模块的输出端接滚动码译码电路的输入端,滚动码译码电路和防盗监控电路的输出端分别与单片机的输入端相连,单片机的输出端与报警驱动电路和控制驱动电路的输入端相连,报警驱动电路的输出端控制GSM发射模块。该防盗报警装置通GSM网实现远距离报警,其可靠性和准确性高,不会误报,价位较低,容易推广实施,具有较好的经济社会效益。
Description
一.技术领域:本实用新型涉及一种防盗报警装置,特别是涉及一种车用GSM网防盗报警装置。
二.背景技术:近年来,随着我国经济的不断发展,社会上的汽车拥有量越来越多,车辆失窃及防盗成为社会上一个突出问题,因此技术工作者研制了各色各样的车用防盗报警装置,如CN2183296Y,ZL93239791.3车用防盗报警器,主要有主机电路,控制电路,触发电路,防盗电路,报警电路。具有自动锁闭车辆启动,万向连锁触发,声音报警等功能。但由于是散装电子元件组装而成,其电路可靠性易受偶然因素影响,且声音报警距离很近,其防盗性能受到较大限制。后来,又开发了车用GPS卫星定位系统防盗报警装置,该装置的最大优点是对车辆可进行精确定位,容易掌握车辆位置,其缺点是使用前需建立基站,使用费很高,车主很难接受,使其推广使用受到制约;另外有人又研制出震动传感型的车用防盗报警装置价格便宜,很容易被人接受,但误报率较高,同时有效距离较短,其不足之处在所难免。
三.实用新型内容:本实用新型的目的是:利用GSM网和微电脑,研制出不受距离限制的车用GSM网防盗报警装置。
本实用新型技术方案:一种车用GSM网防盗报警装置,含有单片机,存储器和无线遥控接收模块、滚动码译码电路以及控制驱动电路、直流电源组成的防盗保护电路,电源提供各电路或模块工作电压,无线遥控接收模块接收遥控器发射的上锁反应信号,由其输出端接滚动码译码电路的输入端,滚动码译码电路的输出端接单片机内部程序设置的控制信号输入端,单片机内部设置的控制信号输出端接控制驱动电路的输入,防盗监控电路的输出接单片机内部程序设置的报警信号输入端,单片机内部设置的报警信号输出端接报警驱动电路的输入端,报警驱动电路的输出端接GSM发射模块的报警信号输入端。
单片机可采用PIC16C56,或采用8031,或80C51,或89C52,或PIC16C57等型号单片机,报警驱动电路可采用CD4052元件,或采用CD4066元件,是电子模拟开关元件,单片机CPU的输出端的第15,16,17脚和报警驱动电路的CD4052的第9,10,6脚相连,CD4052的第1,2,4,11,14,15脚控制GSM发射模块,使GSM发射模块发出报警信号。
控制驱动电路可采用ULN2003元件,或采用1413元件,单片机CPU输出端的第22,12,14,13脚分别接ULN2003的第1,7,6,5脚,ULN2003的第12,11,10,16分别控制灯光DG,油路YL,中控锁ZKS,点火线圈DHXQ。
JS遥控接收模块的输出端与滚动码译码电路EM78P156的输入端第18脚相连,其第6,7,8,9,13脚分别接CPU的输入端第6,9,8,7,10脚,EM78P156的第12,11,10脚与93LC46存储器元件的第1,2,3脚连接。
防盗监控电路由红外监控探头JK和门控触发开关MK组成,它们工作时输出工作电压,MK和JK的输出端分别通过光耦合电路TLP152-2的第2,4脚和第5,7脚耦合后再分别与单片机CPU的输入端第19,20脚相连。
在GSM发射模块或手机板的声音输入端接入麦克风MIC监听器。
由直流电源为整个装置供电,直流电源由7805和滤波电容C组成,7805输入端接车用电瓶正极,共地端接电瓶负极。
一种与车用GSM网防盗报警装置配套使用的无线遥控器,含有滚动编码电路和发射电路,在无线遥控器面板中有上锁键和解锁键。
本实用新型有益的积极效果:
1、利用现有的移动通讯网络和单片机,实现车辆防盗,远距离报警,方便,可靠,报警准确无误。
2、该装置基本电路大部分采用集成电路,性能可靠、优良,是其它采用散装电子元件组装的防盗报警器无法比拟的。
3、发现盗车后具有监听功能。
4、本防盗报警器应用范围广,价位较低,容易推广实施。
(四)附图说明
图1:为车用GSM网防盗报警装置的电路示意图。
(五)具体实施方式
参见图1,图中,MK为门控触发开关,是电子微动开关,工作时会输出一个工作电压,JK为红外监控探头,工作时也输出一个工作电压,麦克风MIC工作时,可以起到监听功能作用,直流电源电路由三端稳压管7805和滤波电容C构成,车用电瓶正极接7805的输入端,接地端与电瓶的负极相连,其输出端给整个防盗报警装置提供电源,CPU采用PIC16C56芯片,在脚26,27之间接一晶振器,TLP152-2是光耦合元件,EMP78P156是滚动码译码元件,在脚1和脚6与电源输出端连接时接入电阻R1和R2,在脚2经R3接发光二极管LED正端连脚5并接地,93LC46是存储器元件,其脚5接直流电源负端,CD4052是电子模拟开关,ULN2003是较大功率控制驱动元件,本防盗报警装置各部分集成电路之间的连接关系在技术方案中已经较详细叙述,在这里不再重述。
本实用新型的车用GSM网防盗报警器的工作原理和过程如下:
当车辆停放好后,司机按一下遥控器上的上锁键,这时LED点亮,上锁信号通JS接受后,传输到EM78P156的第18脚,通过EM78P156解码后,将数据送给CPU的输入端,经过CPU的处理,由CPU的输出端控制UNN2003的输入端,通过ULN2003可以将车设防,反之,司机按一下解锁键,经过一系列处理可将车解锁。在车辆处于设防状态,如果有人非法进入车内,这时车辆的点火线圈或油路是锁定的,盗贼无法将车开走,同时门控触发电路MK或红外监控电路JK会输出一工作电压,通过TLP152-2的耦合,再传送给CPU,通过CPU的处理后,由CPU的输出端控制CD4052的输入端,CD4052的输出端控制GSM发射模块发射出循环不停的报警信号。该报警信号是事先预置在GSM模块中的电话号码,且是两个号码,如果预置一个号码,该电话碰巧占线或其它情况,不能及时发现,将会贻误警情,所以本装置采用预置两个号码,且一旦报警,通过CPU内程序的控制,便两个号码交替循环发出,且每间隔一小段时间循环报警一次,使司机或车主能够准确收到报警信号,及时处理。如果车主没有即时处理,车被强行开走,本装置还具有监听功能,只要当车主手机或电话收到报警信号后接听,装置上的麦克风MIC开始工作,就可监听到车内的情况,以便掌握盗贼的动向,即时处理。本装置的直流电源电路由三端稳压管7805和虑波电容C组成,三端稳压管的输入端接车用电瓶的正极,共地端接电瓶的负极,输出端为5V,作为整个装置的供电电源。
无线遥控器不是自己设计的,在市场上可以买到,所以没有画电路图。
Claims (7)
1.一种车用GSM网防盗报警装置,含有单片机,存储器和无线遥控接收模块、滚动码译码电路以及控制驱动电路、直流电源组成的防盗保护电路,电源提供各电路或模块工作电压,无线遥控接收模块接收遥控器发射的上锁反应信号,由其输出端接滚动码译码电路的输入端,滚动码译码电路的输出端接单片机内部程序设置的控制信号输入端,单片机内部设置的控制信号输出端接控制驱动电路的输入,其特征是:防盗监控电路的输出接单片机内部程序设置的报警信号输入端,单片机内部设置的报警信号输出端接报警驱动电路的输入端,报警驱动电路的输出端接GSM发射模块的报警信号输入端。
2.根据权利要求1所述的防盗报警装置,其特征是:单片机可采用PIC16C56,或采用8031,或80C51,或89C52,或PIC16C57等型号单片机,报警驱动电路可采用CD4052元件,或采用CD4066元件,是电子模拟开关元件,单片机CPU的输出端的第15,16,17脚和报警驱动电路的CD4052的第9,10,6脚相连,CD4052的第1,2,4,11,14,15脚控制GSM发射模块,使GSM发射模块发出报警信号。
3.根据权利要求1或2所述的防盗报警装置,其特征是:控制驱动电路可采用ULN2003元件,或采用1413元件,单片机CPU输出端的第22,12,14,13脚分别接ULN2003的第1,7,6,5脚,ULN2003的第12,11,10,16分别控制灯光DG,油路YL,中控锁ZKS,点火线圈DHXQ。
4.根据权利要求1或2所述的防盗报警装置,其特征是:JS遥控接收模块的输出端与滚动码译码电路EM78P156的输入端第18脚相连,其第6,7,8,9,13脚分别接CPU的输入端第6,9,8,7,10脚,EM78P156的第12,11,10脚与93LC46存储器元件的第1,2,3脚连接。
5.根据权利要求1或2所述的防盗报警装置,其特征是:防盗监控电路由红外监控探头JK和门控触发开关MK组成,它们工作时输出工作电压,MK和JK的输出端分别通过光耦合电路TLP152-2的第2,4脚和第5,7脚耦合后再分别与单片机CPU的输入端第19,20脚连接。
6.根据权利要求1或2所述的防盗报警装置,其特征是:在GSM发射模块或手机板的声音输入端接入麦克风MIC监听器。
7.根据权利要求1或2所述的防盗报警装置,其特征是:由直流电源为整个装置供电,直流电源由7805和滤波电容C组成,7805的输入端接车用电瓶正极,共地端接电瓶负极。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109532753A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-03-29 | 常州信息职业技术学院 | 一种基于车联网的车辆防盗系统 |
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2002
- 2002-08-12 CN CN 02278770 patent/CN2601901Y/zh not_active Expired - Fee Related
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