CN2579688Y - 新型汽车轮胎安全垫带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车轮胎安全垫带，它包括有环形的垫带，其特征在于垫带外缘的轮辋着合面为平板状，在着合面的两侧有直角形的胎趾吻合边，在吻合边的上方延伸有圆弧形的内胎托角；这样就可在垫带不变形的情况下完全充填住与轮辋接触的着合面，避免了内胎充气后使垫带在外胎的胎趾处产生直角内凹折痕状变形，防止了对内胎的钳口式的夹持，提高了内胎的使用寿命，使汽车行驶更加安全，由于垫带只改变了截面形状,因此成本却没有增加。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垫带，更具体地说是涉及一种新型汽车轮胎安全垫带，属于汽车轮胎垫带的一种改进。
背景技术
目前，汽车轮胎使用的垫带，通常制成带的横截面呈月牙状内翘的环状带，这种垫带与轮辋接触的着合面为自由尺寸接触配合，无法在垫带不变形的情况下完全充填住与轮辋接触的着合面，这样，当内胎充气后在内胎内压的作用下，往往使垫带在外胎的胎趾处产生直角内凹折痕状变形，其垫带的直角内凹折痕形成了对内胎的钳口式的夹持，使内胎在运行中成剪切状态，最终造成内胎里口的着合面两侧呈周向裂痕，大大降低了内胎的使用寿命，同时也给汽车的安全行驶带来了隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型汽车轮胎安全垫带，它不仅克服了上述的不足，能在垫带不变形的情况下完全充填住与轮辋接触的着合面，避免内胎充气造成的垫带直角折痕，提高了内胎的使用寿命，使汽车行驶更加安全。
本实用新型的目的是这样实现的，它包括有环形的垫带，其特征在于垫带外缘的轮辋着合面为平板状，在着合面的两侧有直角形的胎趾吻合边，在吻合边的上方向内延伸有圆弧形的内胎托角。
本实用新型的优点是，由于它有一个平板状的轮辋着合面，同时在着合面的两侧有直角形的胎趾吻合边，这样就可在垫带不变形的情况下完全充填住与轮辋接触的着合面，避免了内胎充气后使垫带在外胎的胎趾处产生直角内凹折痕状变形，防止了对内胎的钳口式的夹持，提高了内胎的使用寿命，使汽车行驶更加安全，又由于垫带只改变了截面形状因此成本却没有增加。
附图说明
下面结合附图和实施例到本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的具体结构截面构造示意图；
图2是使用状态截面构造示意图。
具体实施方式
在图1-2中，垫带8为圆环形，垫带8外缘与轮辋7的着合面3为平板状，其平面的宽度等于汽车轮辋7的槽宽减去外胎5的两侧胎趾4的胎趾宽。在着合面3的两侧有直角形与胎趾4配合的吻合边2，在直角吻合边2的上方向内延伸有圆弧形的内胎托角1。
使用时，按常规的安装外胎5的方法将垫带8装进外胎5内，当内胎6充足气后，垫带8内缘的平板状轮辋着合面3自然地贴靠在轮辋7上，同时垫带着合面3的两侧直角形吻合边2与外带5的胎趾4贴合，这样在垫带8不变形的情况下完全充填了与轮辋7接触的着合面，避免了内胎6充气后使垫带8在外胎5的胎趾4处产生直角内凹折痕状变形，防止了对内胎6的钳口式的夹持，提高了内胎6的使用寿命，使汽车行驶更加安全，又由于垫带只改变了截面形状因此成本却没有增加。
Claims (2)
1、一种新型汽车轮胎安全垫带，它包括有环形的垫带，其特征在于垫带外缘的轮辋着合面为平板状，在着合面的两侧有直角形的胎趾吻合边，在吻合边的上方向内延伸有圆弧形的内胎托角。
2、根据权利要求1所述的垫带，其特征在于所述垫带其平面的宽度为汽车轮辋的槽宽减去外胎两侧的胎趾宽。
Priority Applications (1)
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| CN 02280638 CN2579688Y (zh) | 2002-10-22 | 2002-10-22 | 新型汽车轮胎安全垫带 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02280638 CN2579688Y (zh) | 2002-10-22 | 2002-10-22 | 新型汽车轮胎安全垫带 |
Publications (1)
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| CN2579688Y true CN2579688Y (zh) | 2003-10-15 |
Family
ID=33743319
Family Applications (1)
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| CN 02280638 Expired - Fee Related CN2579688Y (zh) | 2002-10-22 | 2002-10-22 | 新型汽车轮胎安全垫带 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2579688Y (zh) |
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2002
- 2002-10-22 CN CN 02280638 patent/CN2579688Y/zh not_active Expired - Fee Related
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