CN2519771Y - 一种自行车前叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自行车前叉,前叉竖管径向断裂分为上、下两段,前叉竖管的上、下两段的对接处设有吸震装置,且前叉竖管的上、下两段通过吸震装置对接为一体。这种结构的自行车前叉,在骑乘中,若受到地面凹凸不平的颠簸作用,断裂的前叉竖管产生一定的弯曲,断裂处的吸震装置可吸收颠簸所产生的震动力,从而避免骑车人感受到相当强的震动力量,增加提升骑车的舒适感。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车前叉，尤其与自行车前叉的吸震装置有关。
背景技术
传统的自行车，为了保证车身的整体坚固性，整个车架是由金属管制成，前叉也不例外，这种自行车，车身重，携带不便。后随着一种质轻、强度高的纤维补强复合材料的问世，整个车架由纤维补强复合材料制成，“车身重，携带不便”的问题才使得以解决。但是，不论是金属管制前叉，还是复合材料制前叉，由于前叉为一体结构，如图1所示，在骑乘中，一旦受到地面凹凸不平的颠簸作用，其所产生的震动将无法消除，而会直接传递至骑车人的双手，骑车人将感受到相当强的震动力量，特别是对骑车运动的人而言，其震动作用更是大大影响了运动的效果，为业者和骑车人所烦恼。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自行车前叉，具有吸震装置，可吸收骑乘过程中所产生的震动。
为达成上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种自行车前叉，前叉竖管径向断裂分为上、下两段，前叉竖管的上、下两段的对接处设有吸震装置，且前叉竖管的上、下两段通过吸震装置对接为一体。
上述前叉竖管的上、下两段在对接处对应形成缩颈段，吸震装置固定在缩颈段上。
上述吸震装置由补强体、弹性胶和外套管组成，补强体轴向设置在前叉竖管的上、下两段的对接处，外套管套置在前叉竖管的上、下两段的对接处之外，弹性胶处于外套管内，并填充在所有的间隙中，使之成为一整体。
上述前叉竖管的上、下两段在缩颈段对应形成轴向凹槽，补强体设置在此轴向凹槽中。
上述外套管的内壁对应前叉竖管上、下两段的轴向凹槽也形成轴向槽。
采用上述结构后，本实用新型由于将前叉竖管径向断裂分为上、下两段，并在上、下两段的对接处设有吸震装置，所以，在骑乘中，若受到地面凹凸不平的颠簸作用，断裂处的吸震装置可吸收颠簸所产生的震动力，从而避免骑车人感受到相当强的震动力量，有助于提升骑车的舒适感。
附图说明
图1是习用品的结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是图2的轴向截面图；
图4是图3的横向截面图。
具体实施例
下面结合附图及具体的实施方式，对本实用新型作进一步说明。
首先，请参阅图2、3所示，本实用新型揭示的自行车前叉，在适当位置径向断裂分为上、下两段1、2。
配合图4所示，前叉竖管的上、下两段1、2在对接处对应形成缩颈段11、21，两缩颈段11、21对应形成轴向凹槽12、22。吸震装置3固定在缩颈段11、21上。
吸震装置3由碳纤维补强体31、弹性胶32和外套管33组成。外套管33套置在前叉竖管的上、下两段1、2的缩颈段11、21之外，外套管33的内壁对应前叉竖管上、下两段1、2的轴向凹槽12、22也形成轴向槽331，且外套管33与前叉竖管的上、下两段1、2外径相等，使前叉竖管的外观仍为一个整体。补强体31轴向设置在前叉竖管的上、下两段1、2的轴向凹槽12、22和外套管33的轴向槽331中。弹性胶32处于外套管33内，并填充在所有的间隙中，如填充在外套管33与前叉竖管的上、下两段1、2之间和前叉竖管的上、下两段1、2的对接面之间，使补强体31和外套管33固定在前叉竖管的上、下两段1、2的缩颈段11、21上，将前叉竖管的上、下两段1、2对接为一体。
运用本实用新型的自行车，在骑乘中，若受到地面凹凸不平的颠簸作用，前叉竖管上、下两段1、2的缩颈段11、21上固定的吸震装置3可吸收颠簸所产生的震动力，从而避免骑车人感受到相当强的震动力量，增加骑车的舒适感。
Claims (5)
1、一种自行车前叉，其特征在于：前叉竖管径向断裂分为上、下两段，前叉竖管的上、下两段的对接处设有吸震装置，且前叉竖管的上、下两段通过吸震装置对接为一体。
2、如权利要求1所述的一种自行车前叉，其特征在于：前叉竖管的上、下两段在对接处对应形成缩颈段，吸震装置固定在缩颈段上。
3、如权利要求1或2所述的一种自行车前叉，其特征在于：吸震装置由补强体、弹性胶和外套管组成，补强体轴向设置在前叉竖管的上、下两段的对接处，外套管套置在前叉竖管的上、下两段的对接处之外，弹性胶处于外套管内，并填充在所有的间隙中。
4、如权利要求3所述的一种自行车前叉，其特征在于：前叉竖管的上、下两段在缩颈段对应形成轴向凹槽，补强体设置在此轴向凹槽中。
5、如权利要求4所述的一种自行车前叉，其特征在于：外套管的内壁对应前叉竖管上、下两段的轴向凹槽也形成轴向槽。
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- 2001-11-28 CN CN 01272582 patent/CN2519771Y/zh not_active Expired - Lifetime
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