CN2485200Y - 脚踏式单车抱闸锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种与刹车装置结合在一起的单车锁。本实用新型采用单独的脚踏板与车锁连接,锁芯组件、锁紧组件设置在抱闸壳体内,脚踏板通过销与转盘转动连接,齿板一端的齿与齿圈的啮合与脱离,锁紧块一端落入转盘上闲置卡口或锁紧卡口内,达到锁紧或开启单车后轮。本实用新型结构简单、紧凑,锁紧效果好,防盗、防撬,锁车方便。

Description

脚踏式单车抱闸锁

本实用新型涉及一种单车锁，特别涉及一种锁与刹车结合在一起的单车锁。

目前，单车使用的车锁在停车又不需要锁车时只要将脚撑着地，骑车人就可在单车旁拿东西、买东西或看东西等，向后踢开脚撑就可又继续推车或骑车，很方便。但锁车时都是需要骑车人用手锁车，比较麻烦，特别是只离开单车一会儿或较近的地方，不锁车不行，回过来继续推车或骑车前又要手拿钥匙开锁就显得很麻烦。另外，已经有一些车锁与单车刹车装置制作在一起，但由于需要用手去锁车，比较麻烦，以及由于车锁与刹车装置配合不好，车锁后仍有摇晃，也极易损坏各个部件。

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，设计一种脚踏式单车抱闸锁。

本实用新型的技术方案：包含有锁芯组件，锁芯组件设置在抱闸壳体内，其特征在于锁紧组件设置在抱闸壳体内，一端与锁芯组件配合，另一端与脚踏板连接配合，脚踏板在抱闸壳体外。

锁紧组件包括沉头铆钉、盖板、齿板、基板、转盘、底板、扭簧、锁紧块，由沉头铆钉将盖板、齿板、基板、转盘、底板铆接而成，固定连接在抱闸壳体内，沉头铆钉分别套有齿板轴套、转盘轴套，盖板与基板之间设置扭簧，基板上突出部位设置有锁紧块，锁紧块上有锁紧簧，转盘上固定连接转盘带动销，转盘上设置有滑槽，转盘外径上设置闲置卡口、锁紧卡口，锁紧块与闲置卡口、锁紧卡口对应，齿圈固定在抱闸盘上，齿圈与齿板对应，抱闸盘与车轮后轴上的花鼓筒连接。

本实用新型的优点和效果在于脚撑着地后不需要用手去锁车，只要用脚踩脚踏板，车锁就锁上了，结构简单，锁车方便，与后车轮刹车装置安装在一起节省空间，车锁与刹车装置在一起使偷车者很难下手，具有防盗、防撬功能。

附图：

图1-本实用新型结构示意图。

图2-图1的A-A图。

图3-锁紧组件未锁时状态图。

图4-锁紧组件锁紧时状态图。

实施例：

如图1、图2所示：锁芯组件1、锁紧组件4均设置在单车后车轮的刹车装置的抱闸壳体10内；锁芯组件1由锁芯25、拨爪2组成，拨爪2在锁芯25的尾部；锁紧组件4包括沉头铆钉9、盖板20、齿板6、基板3、转盘15、底板23、扭簧22、锁紧块24，由沉头铆钉9将盖板20、齿板6、基板3、转盘15、底板23铆接而成，并固定连接在抱闸壳体10上，沉头铆钉9分别套有齿板轴套12、转盘轴套13，盖板20与基板3之间设置扭簧22，而基板3上突出部位设置有锁紧块24，锁紧块24上有锁紧璜18，转盘15上固定连接转盘带动销16，转盘15上设置有滑槽8，本例以三个齿板6，对应的有三个滑槽8，形成稳定性好的三角形结构，转盘15外径上设置闲置卡口26、锁紧卡口27，齿圈5固定连接在抱闸盘19上，齿圈5与齿板6一端的齿相对应，抱闸盘19与车轮后轴28上的花鼓筒21连接；脚踏板17是在抱闸壳体10外，脚踏板17一端悬空，用来脚踩，一端与定心圈14转动连接，定心圈14固定连接在抱闸壳体10上，脚踏板17中部有孔与转盘15上的转盘带动销16转动连接，转盘带动销16穿过抱闸壳体10，抱闸壳体10上设有转盘带动销16随脚踏板17转动所运行轨迹的月牙槽；拨爪2与锁紧块24动接触；刹车组件11是后车轮刹车装置的固有部件。

当骑车人需要锁单车时，只要用脚踩脚踏板17，脚踏板17围绕其与定心圈14的转动连接点按图2所示顺时针转动，脚踏板17带动转盘带动销16也顺时针转动，转盘15也如此转动，转动的角度由月牙槽的长度决定，一般确定为45度左右，转盘带动销16在抱闸壳体10上的月牙槽内运行，随着转盘15带动滑槽8转动，齿板销7在滑槽8内，随着滑槽8的移动，导致齿板6与齿板销7相对运动，齿板6上有齿的一端上抬，与齿圈5啮合，后车轮即被锁住；同时，如图3所示，原本的锁紧块24落在转盘15上闲置卡口26内的一端沿闲置卡口26向斜向上的边移动，至转盘15的外径上，继续移动落至锁紧卡口27内，如图4所示，转盘15在脚踏板17转动结束后，由于锁紧块24的一端在锁紧簧18的作用下落在了锁紧卡口27内，使得转盘15不能回转即逆时针转动，因此单车后车轮始终保持被锁住的状态，不能移动。

当骑车人需要推车或骑车运行时，只要用钥匙插入锁芯25，打开锁芯25后，锁芯25尾部的拨爪2有力地拨动锁紧块24，由于杠杆原理，锁紧块24落在锁紧卡口27内的一端向上作逆时针转动，脱离锁紧卡口27，使转盘15在扭簧22的作用下，作逆时针转动，齿板6又沿滑槽8退回到原来位置，与齿圈5脱离啮合，当闲置卡口26转到与锁紧块24对应位置时，与拨爪2脱离接触的锁紧块24在锁紧簧18的作用下，其一端又落入闲置卡口26内，制止转盘15继续转动，后车轮锁即被打开，可以骑行了。

Claims (4)

1.脚踏式单车抱闸锁，包含有锁芯组件，锁芯组件设置在抱闸壳体内，其特征在于锁紧组件设置在抱闸壳体内，一端与锁芯组件配合，另一端与脚踏板连接配合，脚踏板在抱闸壳体外。

2.根据权利要求1所述的脚踏式单车抱闸锁，其特征在于锁紧组件包括沉头铆钉、盖板、齿板、基板、转盘、底板、扭簧、锁紧块，由沉头铆钉将盖板、齿板、基板、转盘、底板铆接而成，固定连接在抱闸壳体内，沉头铆钉分别套有齿板轴套、转盘轴套，盖板与基板之间设置扭簧，基板上突出部位设置有锁紧块，锁紧块上有锁紧簧，转盘上固定连接转盘带动销，转盘上设置有滑槽，转盘外径上设置闲置卡口、锁紧卡口，锁紧块与闲置卡口、锁紧卡口对应，齿圈固定在抱闸盘上，齿圈与齿板对应，抱闸盘与车轮后轴上的花鼓筒连接。

3.根据权利要求1或2所述的脚踏式单车抱闸锁，其特征在于脚踏板一端与定心圈转动连接，定心圈固定连接在抱闸壳体上，脚踏板中部有孔与转盘上的转盘带动销转动连接。

4.根据权利要求1或2所述的脚踏式单车抱闸锁，其特征在于在抱闸壳体内锁芯组件中的拨爪与锁紧组件中的锁紧块动接触。

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