CN2435721Y - 汽轮机汽封环间隙调整测量器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机汽封环间隙调整测量器,包括尺身及其上安装的数显游标,其中由数显游标的前置端向两侧分设有带刻度的测量架,并在其刻度一侧对称设置带有指示刻线的测量卡,通过调整装置连接,测量卡前端带有量勾构成。具有设计合理、使用便携的特点,适合在任何机型上使用,是目前较为理想的调整测量用具。
Description
本实用新型涉及一种汽轮机检修、调整用辅助装置，具体说是涉及一种汽轮机汽封环间隙调整测量器。
通常得知汽轮机汽封间隙，是通过汽封间隙测量器测出数据后，对间隙偏大或偏小的汽封环需要进行调整。现行的得知方法是，调整前，将需要调整的汽封环置入测量装置的胎具内，利用测量平台通过百分表进行测量，记录并建立数据档案。汽封环经调整后，再置入胎具内并在测量装置上检测调整量，直到调整到位为止。由于胎具是模拟隔板，轴封套槽道设计生产的是单一机型，而对于不同机型、不同规格等需要配置多套的测量装置，且测量形式繁杂，因此，不具有通用互换性，也给汽封环间隙调整工作带来不必要的麻烦和量具的浪费。
本实用新型的目的是提供一种汽轮机汽封环间隙调整测量器，它能适应不同机型汽封环间隙数据的测量，而且方便快捷。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样来实现的：一种汽轮机汽封环间隙调整测量器，包括采用的测量器尺身，由尺身上安装一可移动配合的数显游标，其中它是在数显游标本体的前置端向两侧对称分设并带有刻度的测量架，在测量架上的刻度一侧对称安装设置带有指示刻线的测量卡，通过调整装置控制调节测量卡在测量架上的位移和定位，由测量卡的前端带有量勾构成。
本实用新型与现有技术相比具有的特点是：它不需要测量平台和胎具，利用调整测量器直接作用于被测不可调汽封环的小背弧面和支承面或可调汽封环的大背弧面和调整块上，并通过数显游标显示出尺寸数据，经加工支承面调整后，再测取数据，使调整前后的数据差即为实际调整量。具有测量精度高、方法快捷，而且可适应在任何机型上使用，是目前较为理想的调整测量用具。
下面将结合附图实施例对本新型作具体的描述。
图1为汽轮机汽封环间隙调整测量器结构视图。
图2为图1的测量头剖视图。
图3为测量头的另一实施例剖视图。
图4为尺身的另一实施例。
图5、6为测量状态示意图。
由图1、图2所示，汽轮机汽封环间隙调整测量器，它具有采用一条形尺身1，尺身1上安装有数显游标2，而且数显游标2上带有显示窗口，由数显游标2本体前置端向两侧对称分布并带有刻度的测量架3，测量架3为凸凹平面，凸平台上设定刻度，凹平面上设有滑槽4，且在测量架3的凹平面上设置可移动并带有指示刻线的测量卡5，测量卡5上带有位移的调整孔7，使其测量卡5和测量架3的水平配合端面上带有凸滑键9，与滑槽4配合，并利用调整螺钉6组成的测量头，通过测量卡5上的调整孔7定位整体组成的调整装置。尺身1的另一端可沿测量架3的中部伸缩位移，位移的数据由数显游标2上的显示窗口显示出来。
图3为图1中的测量架3和测量卡5配合构成调整装置的另一结构形式。它是利用测量卡5与测量架3两垂直配合端面上，分别带有相互配合的滑槽4和滑键9，在测量架3的凹端面上开有沉槽10，而测量卡5的配合端面上有一外凸并带有螺孔的螺母11，安放在沉槽10内，通过配置的手柄螺杆13分别由锁母12插入测量架3外侧通孔和沉槽10内连接测量卡5上的螺母11，使手柄螺杆13插入沉槽10的另一端，由手柄螺杆13的一端通过锁母12固定于测量架3上而组成。当拧动手柄螺杆13时带动测量卡5作直线往复位移。
图4是由位于测量架3中部尺身1的前置端安装有挡块14，挡块14可由尺身拆下为活动连接，且量勾8呈凸凹状。
图5为测量器测量状态示意图。该测量器测量不可调汽封环状态时，具体的测量方法是：将测量卡5上的量勾8勾住汽封环15的支承面17，移动尺身1的前端抵住汽封环15的小背弧面18，尺身1位移的数据通过数显游标2的显示窗口显示出尺寸数据。使支承面17经加工调整后，用上述同样方法测取数据，调整前后的数据差即为实际调整量。
对于可调汽封环的测量方法是：将测量器量勾8的垂直端面抵住汽封环15的大背弧形面16，移动尺身1的前置端抵住汽封环15的调整块(因可调汽封环不带支承面和小背弧面)，尺身1位移的数据由数显游标显示数据，调整垫片改变后，用同样方法测取数据，调整前后的数据差即为实际调整量。
图6为另一种测量方式。当改变上述测量方式时，可在尺身1的前置端安装挡块14，利用量勾8的凸凹部分抵汽封环15的支承面17上，由挡块14作用于汽封环15的长齿上，通过数显游标显示位移尺寸。
Claims (4)
1、汽轮机汽封环间隙调整测量器，包括尺身及其安装移动配合的数显游标上带有的测量头，其特征是所述的测量头是由数显游标(2)本体的前置端向两侧对称分设并带有刻度的测量架(3)，在测量架(3)上的刻度一侧对称设置带有指示刻线的测量卡(5)，通过调整装置连接，测量卡(5)的前端带有量勾(8)构成。
2、按权利要求1所述的汽轮机汽封环间隙调整测量器，其特征是所述的调整装置是在测量卡(5)与测量架(3)两配合水平端面上分别带有相互配合的滑槽(4)和滑键(9)，由测量卡(5)上带有的调整孔(7)内，通过调整螺钉(6)定位组成。
3、按权利要求1或2所述的汽轮机汽封环间隙调整测量器，其特征是所述的调整装置是在测量卡(5)与测量架(3)两垂直配合端面上分别带有相互配合的滑槽(4)和滑键(9)，且在测量架(3)上开有沉槽(10)，使测量卡(5)端面带有螺孔的螺母(11)安放在沉槽(10)内，通过配置的手柄螺杆(13)分别由锁母(12)插入测量架(3)外侧通孔和沉槽(10)内连接螺母(11)，并由锁母(12)固定于测量架(3)上组成。
4、按权利要求1或2所述的汽轮机汽封环间隙调整测量器，其特征是所述的尺身(1)的前置端还可安装有挡块(14)。
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