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CN102095347B - 汽封轴向间隙测量尺 - Google Patents

汽封轴向间隙测量尺 Download PDF

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CN102095347B
CN102095347B CN2010105651091A CN201010565109A CN102095347B CN 102095347 B CN102095347 B CN 102095347B CN 2010105651091 A CN2010105651091 A CN 2010105651091A CN 201010565109 A CN201010565109 A CN 201010565109A CN 102095347 B CN102095347 B CN 102095347B
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CN
China
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coulisse
chute
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CN2010105651091A
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房贵明
陈仲明
彭永会
李小勇
张桂明
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DEC Dongfang Turbine Co Ltd
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DEC Dongfang Turbine Co Ltd
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Abstract

本发明公开一种汽封轴向间隙测量尺,包括相对滑动配合的尺身和游标,所述尺身配有一滑动副,该滑动副由滑槽板和滑轨构成,所述尺身固定在滑轨的一端,并与该滑轨垂直,滑槽板的背面设有一定位块;该定位块的定位工作面与滑轨垂直;滑槽板上设有紧定螺钉;所述尺身开有一贯通正面和背面的纵向滑槽,滑槽内有滑块,该滑块由螺钉固定在游标的背面;所述游标由游标本体和测量头组成,测量头位于游标本体的顶面,其测量工作面与尺身垂直;游标本体上有紧定螺钉。用本量具可精确、方便地测量出汽封体的轴向间隙。

Description

汽封轴向间隙测量尺
技术领域
本发明涉及一种长度量具,具体说,是一种游标尺,专门用于测量汽轮机汽封的轴向间隙。 
技术背景
亚临界、超临界600MW和超超临界1000MW汽轮机机组高中压端的汽封结构特殊,它与转子间的轴向间隙是在装配时才配准,故在加工端汽封时,其轴向定位凸肩上留有装配余量,无法装入汽缸。 
机组装配时,在高压转子中心和轴向位置确定后(转子按喷嘴处设计给定轴向间隙值定位),以汽缸为测量基准,实测汽缸与转子间的相对尺寸(如图6所示),并按汽封高齿应符合设计给定的轴向尺寸要求,算出汽封体定位凸肩基准面的加工量,再进行机械加工,去除装配余量,这样,就能配准轴向间隙。 
问题在于,使用常规长度量具无法测量汽缸与转子间的相对尺寸,因为常规长度量具上没有设置定位基准面,只能测量一个部件自身的尺寸,不能测量两个部件的相对位置尺寸。 
发明内容
本发明的目的,是提供一种专门用于测量汽封轴向间隙的测量尺,可以精确、方便地测量汽封轴向间隙。其技术方案是: 
一种汽封轴向间隙测量尺,包括相对滑动配合的尺身和游标,所述尺身配有一滑动副,该滑动副由滑槽板和滑轨构成,所述尺身固定在滑轨的一端,并与该滑轨垂直,滑槽板的背面设有一定位块,用于测量间隙时,与汽缸凸肩的轴向面定位;该定位块的定位工作面与滑轨垂直;滑槽板上设有紧定螺钉,可将滑轨、滑槽锁紧;所述尺身开有一贯通正面和背面的纵向滑槽,滑槽的截面形状为“凸”字形,滑槽内有滑块,该滑块由螺钉固定在游标的背面;所述游标由游标本体和测量头组成,测量头位于游标本体的顶面,其测量工作面与尺身垂直;游标本体上有紧定螺钉,可将游标锁紧在尺身上。
上述测量尺的滑动副的另一种结构是,该滑槽板由槽板、盖板组成,二者用螺钉连接为整体,其紧定螺钉设在盖板上。 
上述测量尺的尺身的另一种结构是,该尺身由尺身本体和挡块组合构成,按上、下位布置,挡块在上,尺身本体在下,分别通过螺钉固定在滑轨上,尺身本体和挡块之间留有空隙,其相向面的后部分别开有对应的台阶,构成“凸”字形滑槽。 
所述尺身与滑轨还通过定位销连接。 
所述定位块通过螺钉和定位销固定在滑槽板上。 
所述滑槽板的前端面上设有挡板,用螺钉固定在该端面上,用于测量间隙时,与汽缸凸肩的径向面定位。 
本发明的技术效果: 
用上述结构的测量尺,先将本量具的定位块贴紧汽缸凸肩的轴向工作面,挡板贴紧汽缸的凸肩径向面,实现轴向、径向两坐标定位,再将尺身滑出,让游标的测量头对应转子凸台的测量面,锁紧滑轨紧定螺钉,然后移动游标,使其测量头贴紧转子凸台的测量面,读取量值,即可精确、方便地测量出汽封轴向间隙尺寸,测量精度达到0.05mm。 
附图说明
图1是本测量尺的一种结构图 
图2是图1的俯视图 
图3是图1的右视图 
图4是用本测量尺测量轴向间隙的工作状态示意图 
图5是图4中的C-C剖视图 
图6是汽缸与转子间轴向位置示意图 
具体实施方式
参见图1至图3,本测量尺包括尺身6和游标10,尺身6配有一滑动副,该滑动副由滑轨1、滑槽板3、盖板2组合构成,盖板2由螺钉15固定在滑槽板3上。尺身6固定在滑轨1的一端,并与该滑轨1垂直,滑槽板3的背面设有一定位块13,该定位块13的定位工作面与滑轨1垂直,由螺钉14固定在滑轨1上,为保证二者的位置度,还用定位销19定位。定位块13用于测量间隙时,与凸肩的轴向面定位。盖板2上设有紧定螺钉4,可将滑轨1、滑槽板3锁紧。若将滑动副设计成燕尾槽,也可不用盖板,此时,紧定螺钉15直接设在滑槽板3上。尺身6开有一贯通正面和背面的纵向滑槽,滑槽的截面形状为“凸”字形,滑槽内有滑块18,该滑块18由螺钉20固定在游标10的背面,使游标可沿尺身6纵向滑动。为便于加工,尺身6可设计成分体结构,由尺身本体6和挡块11组合构成,按上、下位布置,挡块11在上,用螺钉16和定位销17固定在滑轨1上,尺身本体6在下,用螺钉7和定位销19固定在滑轨1上,尺身本,6和挡块11之间留有空隙,其相向面的后部分别铣出对应的台阶,构成“凸”字形滑槽。 
在滑槽板3的前端面上设有挡板12,用螺钉5固定连接,挡板12用于测量间隙时,与汽缸凸肩的径向面定位。 
本量具的使用方法参见图4及图5。 
a)首先将测量尺定位块13贴紧汽缸上凸肩的轴向定位工作面; 
b)将尺身1滑出(整个滑动部件滑出),使游标测量头伸至转子上指定的汽封凸台边,对应凸肩的轴向定位工作面; 
c)通过紧定螺钉4锁紧尺身; 
d)移动游标尺10,使其测量头紧贴凸台轴向面,贴紧后,通过紧定螺钉9将游标尺锁紧; 
e)读出游标尺读数即为轴向间隙的值,测量精度可达0.05mm。 

Claims (6)

1.一种汽封轴向间隙测量尺,其特征在于:包括相对滑动配合的尺身和游标,所述尺身配有一滑动副,该滑动副由滑槽板和滑轨构成,所述尺身固定在滑轨的一端,并与该滑轨垂直,滑槽板的背面设有一定位块,用于测量间隙时,与汽缸凸肩的轴向面定位;该定位块的定位工作面与滑轨垂直;滑槽板上设有紧定螺钉,可将滑轨、滑槽锁紧;所述尺身开有一贯通正面和背面的纵向滑槽,滑槽的截面形状为“凸”字形,滑槽内有滑块,该滑块由螺钉固定在游标的背面;所述游标由游标本体和测量头组成,测量头位于游标本体的顶面,其测量工作面与尺身垂直;游标本体上有紧定螺钉,可将游标锁紧在尺身上。
2.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺,其特征在于:所述滑槽板由槽板、盖板组成,二者用螺钉连接为整体,其紧定螺钉设在盖板上。
3.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺,其特征在于:所述尺身由尺身本体和挡块组合构成,按上、下位布置,挡块在上,尺身本体在下,分别通过螺钉固定在滑轨上,尺身本体和挡块之间留有空隙,其相向面的后部分别开有对应的台阶,构成“凸”字形滑槽。
4.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺,其特征在于:所述尺身与滑轨还通过定位销连接。
5.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺,其特征在于:所述定位块通过螺钉和定位销固定在滑槽板上。
6.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺,其特征在于:所述滑槽板的前端面上设有挡板,用螺钉固定在该端面上,用于测量间隙时,与汽缸凸肩的径向面定位。
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