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CN2320449Y - 纵置式单缸轴传动四轮农用运输车 - Google Patents

纵置式单缸轴传动四轮农用运输车 Download PDF

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CN2320449Y
CN2320449Y CN 97247685 CN97247685U CN2320449Y CN 2320449 Y CN2320449 Y CN 2320449Y CN 97247685 CN97247685 CN 97247685 CN 97247685 U CN97247685 U CN 97247685U CN 2320449 Y CN2320449 Y CN 2320449Y
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何家铭
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Abstract

本实用新型涉及一种单缸轴传动农用运输车,它的单缸发动机纵向设置,它的变速器的输出端设有一对啮合锥形齿轮,其中从动锥形齿轮的齿轮轴通过传动轴与后桥相连。本四轮农用运输车由于单缸发动机纵向设置,使驾驶室振动及噪音减小,并使传动轴缩短。

Description

纵置式单缸轴传动四轮农用运输车
本实用新型涉及一种轴传动四轮农用运输车,特别是纵置式单缸轴传动农用运输车。
目前,单缸轴传动四轮农用运输车的发动机多为横向设置,横置的单缸发动机运转时极易引起驾驶室共振,噪音大,驾驶室工况差。而且横置式发动机置于座位下,维修及手启动不方便。若将发动机前置,虽便于维修及手启动,但驾驶室体积庞大,皮带轮进入驾驶室,占用了内部空间,传动轴过长,操作布置困难。
本实用新型目的是提供一种纵置式单缸轴传动四轮农用运输车,以克服横置式发动机的上述缺点。
本实用新型四轮农用运输车包括车架、前轮、前桥、后轮、后桥、单缸发动机、联合器、变速器和传动轴,发动机设有手动手柄或可无手动手柄,本实用新型的特征是所说的单缸发动机纵向设置,所说的变速器是换向变速器(专利申请号972476717),该换向变速器的输出端设有一对啮合锥形齿轮,其中从动锥形齿轮的齿轮轴通过传动轴与后桥相连。
本实用新型四轮农用运输由于单缸发动机纵向设置,振动减小,驾驶室平稳,噪音小,传动轴缩短。而且发动机纵置后,其的手动手柄位于驾驶室的右侧,操作十分方便。换向变速器为纵置发动机的配套设计,使变速器输出轴90度换向,符合纵置发动机的装配需要。
下面结合附图说明本实用新型的实施例结构。
图1是纵置式单缸轴传动四轮农用运输车的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1换向变速器的放大图。
图1、2中,6是后轮,5是后桥,7是车架,8是手动手柄,单缸发动机1纵向设置,发动机的输出轴通过皮带2与联合器9相连,联合器9与换向变速器3的输入轴34相连,换向变速器的输出轴33通过传动轴4与后桥5相连(参见图3)。换向变速器3含有普通变速器的基本结构,如图3所示,换向变速器的输出端通过一对啮合的锥形齿轮31、32使输出轴33垂直于输入轴34,而与传动轴4方向一致,符合纵置单缸发动机的安装需要。

Claims (1)

  1. 纵置式单缸轴传动四轮农用运输车,包括车架、前轮、前桥、后轮、后桥、单缸发动机、联合器、变速器和传动轴,其特征是所说的单缸发动机纵向设置,所说的变速器是换向变速器,该换向变速器的输出端设有一对啮合锥形齿轮,其中从动锥形齿轮的齿轮轴通过传动轴与后桥相连。
CN 97247685 1997-11-04 1997-11-04 纵置式单缸轴传动四轮农用运输车 Expired - Fee Related CN2320449Y (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103192689A (zh) * 2013-04-19 2013-07-10 郑州新大方重工科技有限公司 一种可降低整车高度的车辆传动系统

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