CN2319598Y - 小型柴油机起动器 - Google Patents
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Abstract
一种小型柴油机起动器,是在外壳内装有位于同一轴线上的主动轴和从动轴,两轴间装有摩擦离合器,并各装有一齿轮,从动轴上齿轮与轴间设置有超越离合器,安装在外壳内的传动轴上装有分别与上述齿轮啮合的齿轮,从动轴端部带有螺纹,其上装有接合套。利用本实用新型,柴油机易于起动,既省力,又安全。
Description
本实用新型涉及由人力操作的柴油机起动装置技术领域。
目前,小型柴油机的起动大都是利用摇把直接摇转柴油机,这种方法不仅费力,而且不安全,当柴油机起动不起来时容易发生倒转,造成人身伤害。专利号为92219319.3的“一种发动机起动装置”,是利用扭转弹簧储存能量后帮助摇转发动机,虽能节省人力,但其使用寿命短,使用时同样存在不安全的因素。
本实用新型的目的是提供一种使柴油机容易起动,使用安全可靠的柴油机起动装置。
本实用新型的技术方案是,它具有由上壳体和下壳体构成的外壳,外壳上通过轴承安装有位于同一轴线上的主动轴和从动轴,该两轴上安装有摩擦离合器。在主动轴和从动轴上各装有一齿轮,装在从动轴上的齿轮与从动轴间设置有超越离合器,在外壳上还安装有一传动轴,传动轴上安装有分别与上述两齿轮啮合的两个齿轮。从动轴在壳体外的一端带有螺纹,其上装有可移动的接合套,从动轴的端部装有挡圈。
本实用新型在从动轴上还装有棘轮,壳体上装有与棘轮配合的棘爪,构成一防逆转机构。
本实用新型的优点是即方便省力,又安全可靠,使小型柴油机的发动更加容易,且不会造成人身伤害事故。
下面结合附图对本实用新型的结构及工作原理作进一步描述。
图1是本实用新型的主视图,示出了其整体结构;
图2是图1的右视图;
图3是图1中B-B剖视图;
图4是图1中C-C剖视图。
在附图给出的实施例中,外壳由上壳体10和下壳体9通过螺栓联接在一起构成。外壳上通过轴承21、8安装有位于同一轴线上的主动轴23和从动轴38、轴承21、8外侧有固定在壳体上的轴承端盖22、7。从动轴38在壳体内的轴端带有圆形凹槽,槽内装有滑动轴承12,主动轴23与其对应的一端插在该凹槽内。在主动轴23端部通过键25安装有摩擦盘14,摩擦盘14后面有装在主动轴23上的压紧弹簧15、垫圈16及调整螺母17、18,从动轴38端部通过键26安装有另一摩擦盘13,共同构成一摩擦离合器。在主动轴23上通过键24安装有齿轮19并装有轴套20,从动轴38上也装有一齿轮11,齿轮11与从动轴39间设置有超越离合孔,该超越离合器由安装在均布于轴上的三个凹槽内的滚柱37和弹簧41构成。在外壳内还通过轴承34安装有传动轴28,传动轴28上通过键30、33分别安装有与齿轮19和齿轮32啮合的齿轮31、32,齿轮31、32外侧有装在传动轴28上的轴套29、36,传动轴两端有固定在外壳上的轴承端盖27、35。在从动轴38上还安装有棘轮39,与棘轮39配合的棘爪40通过销轴42安装在外壳上从动轴38的外伸部带有T形双头大螺距螺纹,其上装有可与柴油机起动轴接合的接合套1,从动轴39端部通过螺栓2和垫圈3固定有挡圈4,挡圈4内侧还有装在轴上的复位弹簧5。
使用时可用螺栓将本实用新型固定在支架上。起动柴油机时,将摇把套入主动轴23端部并摇动,主动轴23通过摩擦离合器带动从动轴38转动,接合套1在螺纹作用下前移与柴油机起动轴接合并带动其转动,当达到一定转速时,松开柴油机减压器,因扭力突然增大,摩擦离合器打滑,此时,主动轴23利用齿轮传动方式带动从动轴38继续转动,使柴油机得以起动。柴油机起动后,接合套1在柴油机起动轴斜面推力及弹簧5作用下通过螺纹方式自动复位。即使在柴油机起动过程中出现逆转,棘轮棘爪机构会及时制动,从而可保证操作者的人身安全。
Claims (5)
1、一种小型柴油机起动器,具有由下壳体(9)和上壳体(10)构成的外壳,其特征是,在外壳上通过轴承(21)(8)安装有位于同一轴线上的主动轴(23)和从动轴(38),两轴上安装有摩擦离和器;在主动轴上装有齿轮(19),在从动轴上装有另一齿轮(11),该齿轮(11)与从动轴(38)间设置有超越离合器,在外壳上还安装有传动轴(28),传动轴(28)上安装有分别与上述两齿轮(19)(11)啮合的齿轮(31)(32);从动轴(38)露出壳体的一端带有螺纹,其上装有可移动的接合套(1),从动轴(38)的端部装有挡圈(4)。
2、根据权利要求1所述的小型柴油机起动器,其特征是在从动轴(38)上装有棘轮(39),在壳体上装有与棘轮配合的棘爪(40)。
3、根据权利要求1所述的小型柴油机起动器,其特征是从动轴(38)在壳体内的轴端带有圆形凹槽,槽内装有滑动轴承(12),主动轴(23)与其对应的一端插在该槽内。
4、根据权利要求1所述的小型柴油机起动器,其特征是所说的摩擦离合器由分别安装在从动轴(38)和主动轴(23)上的摩擦盘(13)(14)以及安装在主动轴(23)上的弹簧(15)及调整螺母(17)(18)构成。
5、根据权利要求1所述的小型柴油机起动器,其特征是所说的超越离合器,由安装在均布在从动轴(38)上的三个凹槽内的滚柱(37)和弹簧(41)构成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 97233263 CN2319598Y (zh) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | 小型柴油机起动器 |
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CN 97233263 CN2319598Y (zh) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | 小型柴油机起动器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2319598Y true CN2319598Y (zh) | 1999-05-19 |
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ID=33944884
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 97233263 Expired - Fee Related CN2319598Y (zh) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | 小型柴油机起动器 |
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CN (1) | CN2319598Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101429914B (zh) * | 2007-11-22 | 2010-06-02 | 江苏江淮动力股份有限公司 | 柴油机防反转安全起动装置 |
CN103670863A (zh) * | 2012-09-03 | 2014-03-26 | 曹玉坤 | 一种单缸风冷发动机的启动连接装置 |
CN106006457A (zh) * | 2016-08-11 | 2016-10-12 | 成都航天万欣科技有限公司 | 一种具有弹簧的摇柄式传动装置 |
WO2017107051A1 (zh) * | 2015-12-22 | 2017-06-29 | 吴平 | 一种防逆转机构 |
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1997
- 1997-05-30 CN CN 97233263 patent/CN2319598Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |