CN2250899Y - 一种防盗自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防盗自行车，其特征在于在自行车车身三角架靠近前轮汇交处的前轮架(1)上连接有圆管(5、6)，车梁(3)和斜梁(4)分别插入对应的圆管(5、6)中，并用卡销(2)分别穿过圆管(5)、车梁(3)、圆管(6)、斜梁(4)，卡销(2)上带有一个可上锁的小孔(7)，这种自行车能够拆装方便且安全可行。
Description
本实用新型涉及一种防盗自行车。
目前居民使用的自行车为整体式，即自行车车身三角架为整体式，其自行车放在楼下时既使安装高性能的车锁有时也不免被盗，居住在高层的居民也不便将自行车搬上搬下。
本实用新型的目的在于提供一种分体式防盗自行车。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的：在自行车车身三角架靠近前轮汇交处的前轮架上分别连接有圆管，车梁和斜梁分别插入对应的圆管中，并用卡销分别穿过圆管、车梁、圆管、斜梁，卡销上带有一个可上锁的小孔。本实用新型的优点在于这种防盗自行车能够拆装方便，分体后容易搬运，且安全可行，能很好的起到防盗作用。
图1是本实用新型的结构示意图。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
在自行车车身三角架靠近前轮汇交处的前轮架1上分别焊接有圆管5、6，横梁3和斜梁4分别插入对应的圆管5、6中，并用卡销2分别穿过圆管5、横梁3、圆管6、斜梁4，卡销2上带有一个可上锁的小孔7。当不用时，将卡销2上小孔7上的锁打开后，取出卡销2，再将横梁3、斜梁4分别从圆管5、6中取出，将自行车的前部提回家，将后轮锁仍旧锁上，放在楼下的后车轮不便被盗，从而起到了防盗的目的。需要使用时将前车轮系从楼上带下，安装成整体便可使用。刹车钢丝绳可在分体处用钩、环联接。对于女式自行车，横梁3即为斜梁。
Claims (4)
1、一种防盗自行车，其特征在于自行车车身三角架靠近前轮汇交处的前轮架(1)上分别连接有圆管(5、6)，车梁(3)和斜梁(4)分别插入对应的圆管(5、6)中，并用卡销(2)分别穿过圆管(5)、车梁(3)、圆管(6)、斜梁(4)，卡销(2)上带有一个可上锁的小孔(7)。
2、如权利要求1所述的防盗自行车，其特征在于圆管(5、6)焊接在前轮架(1)上。
3、如权利要求2或3所述的防盗自行车，其特征在于车梁(3)为横梁。
4、如权利要求2或3所述的防盗自行车，其特征在于车梁(3)为斜梁。
Priority Applications (1)
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| CN 96206801 CN2250899Y (zh) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | 一种防盗自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 96206801 CN2250899Y (zh) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | 一种防盗自行车 |
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| CN2250899Y true CN2250899Y (zh) | 1997-04-02 |
Family
ID=33891295
Family Applications (1)
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| CN 96206801 Expired - Fee Related CN2250899Y (zh) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | 一种防盗自行车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2250899Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103963896A (zh) * | 2014-05-20 | 2014-08-06 | 孙华山 | 一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车 |
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1996
- 1996-03-19 CN CN 96206801 patent/CN2250899Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103963896A (zh) * | 2014-05-20 | 2014-08-06 | 孙华山 | 一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车 |
| CN103963896B (zh) * | 2014-05-20 | 2016-11-23 | 孙华山 | 一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车 |
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