CN222593185U - 一种天线吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航空装配工艺领域，涉及一种天线吊装装置，包括装置托盘和吊梁结构，装置托盘和吊梁结构连接，装置托盘包括底盘，底盘沿长度方向设置有两个对称的承重板，承重板上设置靠销压板结构，底板沿宽度方向设置天线定位孔，天线定位孔中设置有定位螺栓，通过两个靠销压板结构以及定位螺栓，可将天线固定在底盘上，具有较好的工艺性和承载能力；所用钢索、挂环、安装底座均做相应防锈梳理处理，底盘两侧的称重板上分别装有一对相同型号靠销、压板形成的靠销压板结构，大大提高了天线与底盘连接的快捷性，装置托盘上方设置吊梁结构，保证了天线吊装过程的安全性，保证钢索不会直接搭接在产品表面，造成产品表面元器件的损伤。
Description
技术领域
本实用新型属于航空装配工艺领域，涉及一种天线吊装装置。
背景技术
总装是完成飞机全部零部件、成品组装为一起形成一完整的整体，飞机部件进入总装，完成总装阶段大部件对接后，进而进行飞机分系统的安装工作。
飞机大部件一旦完成对接，飞机便通过千斤顶顶起，此时的飞机距离地面约4～5m，机身背部距离地面7～8m，在机身背部进行成品件的组装属于高空作业，且由于飞机纵截面形状接近于正圆，因此在机身背部完成相关系统的装配存在一定的风险性。
某型号天线外形尺寸见附图1所示其重量接近50Kg，该天线安装于机身背部37～38框55长桁处，该天线从拆箱→上机→装配，对于装配工人来讲都存在一定风险，因此需设计一款辅助吊装装置解决该天线的装机困难的问题。
实用新型内容
实用新型解决的技术问题：针对某型号天线在吊装时装机困难的问题，提出一种天线吊装装置，吊装装置将天线与装置连接后，通过吊车吊装至天线指定的安装位置，以此规避人力搬用上机装配过程的不安全因素。
本实用新型的技术方案：
一种天线吊装装置，包括装置托盘和吊梁结构，装置托盘和吊梁结构连接，所述的装置托盘包括底盘，所述的底盘沿长度方向设置有两个对称的承重板，所述的承重板上设置靠销压板结构，所述底板沿宽度方向设置天线定位孔，天线定位孔中设置有定位螺栓，通过两个靠销压板结构以及定位螺栓，可将天线固定在底盘上。
进一步，所述的靠销压板结构包括设置在底盘上的靠销，以及设置在靠销上的固定压板，固定压板可根据天线不同部位的厚度，调整固定压板在靠销上的高度。
进一步，所述的底盘为中心镂空的结构。
进一步，所述的底盘上设置有收纳盒。
进一步，吊梁结构包括挂钩、钢索、横梁，所述的底盘通过挂环、挂钩、钢索与横梁下端连接。
进一步，横梁上端通过挂环、钢索、挂钩与吊车连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供了一种天线吊装装置，具有较好的工艺性和承载能力；所用钢索、挂环、安装底座均做相应防锈梳理处理，底盘两侧的称重板上分别装有一对相同型号靠销、压板形成的靠销压板结构，大大提高了天线与底盘连接的快捷性，装置托盘上方设置吊梁结构，保证了天线吊装过程的安全性，保证钢索不会直接搭接在产品表面，造成产品表面元器件的损伤；
通过设置吊装装置配合吊车，能快速安全的将天线吊装至天线指定的安装位置，以此规避人力搬运上机装配过程的不安全因素，有效提高了天线的转配效率。
附图说明
图1为天线吊装装置的主视图；
图2为天线吊装装置的侧视图；
图3为天线吊装装置的俯视图；
图4为靠销压板结构的示意图；
图5为天线吊装装置与天线装配后的主视图；
图6为天线吊装装置与天线装配后的俯视图；
其中：1、挂钩，2、钢索，3、靠销，4、固定压板，5、底盘，6、承重板，7、天线定位孔，8、收纳盒，9、挂环，10、横梁。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的介绍：
某型号天线外形尺寸见附图1所示其重量接近50Kg，该天线安装于机身背部37～38框55长桁处，该天线从拆箱→上机→装配，对于装配工人来讲都存在一定风险，因此需设计一款辅助吊装装置解决该天线的装机困难的问题。
如图1-3所示，本实用新型提出一种天线吊装装置，包括装置托盘和吊梁结构，装置托盘和吊梁结构连接，所述的装置托盘包括底盘5，所述的底盘5沿长度方向设置有两个对称的承重板6，所述的承重板6上设置靠销压板结构，所述底板沿宽度方向设置天线定位孔7，天线定位孔7中设置有定位螺栓，通过两个靠销压板结构以及定位螺栓，可将天线固定在底盘5上。
天线非固定件自身会以天线中轴旋转，且天线上存在大量元器件、电缆、行波管裸露易在吊装过程易对天线本身造成损伤，且就天线自身而言，天线本身无吊挂点。因此本发明在设计过程中考虑采用底盘托运的形式进行天线的吊装，以规避吊装时对天线造成损伤。
基于该天线特点确定吊挂外形结构：该型号天线重量为50kg，但外形不规则且尺寸较大：约800×600×400。通过天线数模对天线结构进行分析之后，天线大致对称，其重心位置坐标约为(0,0,105)，底部两侧各有300×140的平面区域可用于承托。根据天线数模分析结果，天线底部为圆形平面，通过选用天线底部大平面作为其在承托架上的承托面，天线稳定，受力状态好。于是，设计了装置托盘、底盘5，天线在底盘5上放置稳妥之后，再随底盘5一起吊运，所述的底盘5为中心镂空的结构，便于减重；所述的底盘5上设置有收纳盒8，用于存放靠销3、压板4、螺钉，便于吊装装置的贮存。
考虑到天线在吊装、运输过程会产生侧滑、掉落的问题，本发明在底盘5上设置一个天线定位孔7，天线定位孔7与天线上的结构孔位置对应，通过装入螺杆和螺母，实现天线与底盘5的定位、压紧，保证天线不会与吊装装置直接脱开掉落。
为保证天线不会侧滑又考虑天线与底盘5连接、拆卸的易操作性，在吊装装置底盘两个外侧面的承重板6上设置靠销压板结构，通过手动旋转两个固定压板4辅助压紧天线，所述的靠销压板结构包括设置在底盘上的靠销3，以及设置在靠销上的固定压板4，固定压板4可根据天线不同部位的厚度，调整固定压4板在靠销3上的高度。
在设计吊装装置时，还设置吊梁结构，吊梁结构包括挂钩1、钢索2、横梁10，所述的装置底盘5通过挂环9、挂钩1、钢索2与横梁10下端连接，横梁10上端通过挂环9、钢索2、挂钩1与吊车连接，吊梁结构中的横梁10，用于保证天线运输稳定，且通过横梁10保证钢索不会在吊装时直接搭接在天线表面造成天线元器件的损伤。
Claims (6)
1.一种天线吊装装置，其特征在于，包括装置托盘和吊梁结构，装置托盘和吊梁结构连接，所述的装置托盘包括底盘，所述的底盘沿长度方向设置有两个对称的承重板，所述的承重板上设置靠销压板结构，所述底盘沿宽度方向设置天线定位孔，天线定位孔中设置有定位螺栓，通过两个靠销压板结构以及定位螺栓，可将天线固定在底盘上。
2.根据权利要求1所述的一种天线吊装装置，其特征在于，所述的靠销压板结构包括设置在底盘上的靠销，以及设置在靠销上的固定压板，固定压板可根据天线不同部位的厚度，调整固定压板在靠销上的高度。
3.根据权利要求1所述的一种天线吊装装置，其特征在于，所述的底盘为中心镂空的结构。
4.根据权利要求1所述的一种天线吊装装置，其特征在于，所述的底盘上设置有收纳盒。
5.根据权利要求1所述的一种天线吊装装置，其特征在于，吊梁结构包括挂钩、钢索、横梁，所述的底盘通过挂环、挂钩、钢索与横梁下端连接。
6.根据权利要求5所述的一种天线吊装装置，其特征在于，横梁上端通过挂环、钢索、挂钩与吊车连接。
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2024
- 2024-05-17 CN CN202421082851.0U patent/CN222593185U/zh active Active
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