CN222136477U - 一种汽车按键面贴结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车按键面贴结构,包括:面贴层,所述面贴层表面设置有功能按键区;触摸感应膜,所述触摸感应膜设置于所述面贴层的下方;电路板,所述电路板设置于所述触摸感应膜的下方;背板层,所述背板层设置于所述电路板的下方;其中,所述功能按键区与所述触摸感应膜、电路板对应设置,当触摸所述功能按键区时,所述电路板通过触摸感应膜获取所述功能按键区的触摸信息。通过触摸面贴层上的功能按键区并通过触摸感应膜感知到触摸操作并告知电路板实现对应的功能,通过触摸操作实现功能的开启与切换,相比按压更加方便快捷,而且灵敏度更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车按键技术领域,尤其涉及一种汽车按键面贴结构。
背景技术
汽车作为一种便捷的交通工具,舒适的乘车环境,如适宜的车内温度、清新的空气是汽车的必备条件,现有的空调、温度、音量等控制面板通过按键来实现的,通过按键按压来实现空调的运行状态。现有的汽车按键中具备按压弹性件,并通过按压下弹性件实现对应的功能的开启与关闭,但是实际使用中由于人手按压不到位会导致功能开启的失误,基于此设计了一种汽车按键面贴结构。
实用新型内容
为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本实用新型提供一种汽车按键面贴结构。通过触摸面贴层上的功能按键区并通过触摸感应膜感知到触摸操作并告知电路板实现对应的功能,通过触摸操作实现功能的开启与切换,相比按压更加方便快捷,而且灵敏度更高。
本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是:
一种汽车按键面贴结构,包括:面贴层,所述面贴层表面设置有功能按键区;触摸感应膜,所述触摸感应膜设置于所述面贴层的下方;电路板,所述电路板设置于所述触摸感应膜的下方;背板层,所述背板层设置于所述电路板的下方;其中,所述功能按键区与所述触摸感应膜、电路板对应设置,当触摸所述功能按键区时,所述电路板通过触摸感应膜获取所述功能按键区的触摸信息。
通过采用上述方案,通过触摸面贴层上的功能按键区并通过触摸感应膜感知到触摸操作并告知电路板实现对应的功能,通过触摸操作实现功能的开启与切换,相比按压更加方便快捷,而且灵敏度更高。
进一步地,所述触摸感应膜与所述面贴层通过第一粘胶层粘接固定。
通过采用上述方案,粘接固定牢固,固定效果好。
进一步地,所述背板层包括第二粘胶层和离型纸层,所述第二粘胶层的一面与所述电路板粘接固定,另一面与所述离型纸层固定。
通过采用上述方案,可以通过将离型纸剥离从而将第二粘胶层与电子元器件粘接固定。
进一步地,所述功能按键区包括A/C指示按键、PTC指示按键、危险警告闪光灯指示按键、空调指示按键和音量指示按键。
通过采用上述方案,功能按键多,功能齐全,实用效果更好。
进一步地,所述面贴层延伸至所述背板层贯穿设置第一镂空槽和第二镂空槽,所述第一镂空槽用于限位显示屏,所述第二镂空槽用于限位USB接口。
通过采用上述方案,可以将显示屏以及USB接口进行限位并相对固定。
进一步地,所述电路板延伸至面贴层外侧连接有连接导线。
通过采用上述方案,通过连接导线与外接的控制器连接,实现相应功能操作。
进一步地,位于所述面贴层外侧的所述连接导线的外表面包裹有柔软材质。
通过采用上述方案,通过柔软材质将连接导线包裹起来,避免连接导线弯曲、折弯的损伤,延长其使用效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的平面图;
图2为本实用新型实施例的侧视图;
其中,附图标记含义如下:1、面贴层;11、功能按键区;2、触摸感应膜;21、第一粘胶层;3、电路板;4、背板层;41、第二粘胶层;42、离型纸层;51、第一镂空槽;52、第二镂空槽;53、显示屏;54、USB接口;6、连接导线。
具体实施方式
为了更好地理解和实施,以下将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述和讨论,显然,这里所描述的仅仅是本实用新型的一部分实例,并不是全部的实例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
为了便于对本实用新型实施例的理解,下面将结合附图以具体实施例为例作进一步的解释说明,且各个实施例不构成对本实用新型实施例的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本实用新型。
参阅图1-图2,本实用新型公开了一种汽车按键面贴结构,包括面贴层1、触摸感应膜2、电路板3和背板层4,其中,所述面贴层1的外表面设置有功能按键区11,所述触摸感应膜2设置于所述面贴层1的下方,所述电路板3设置于所述触摸感应膜2的下方,所述背板层4设置于所述电路板3的下方,所述功能按键区11与所述触摸感应膜2、电路板3对应设置,当触摸所述功能按键区11时,所述电路板3通过触摸感应膜2获取所述功能按键区11的触摸信息。通过触摸面贴层1上的功能按键区11并通过触摸感应膜2感知到触摸操作并告知电路板3实现对应的功能,通过触摸操作实现功能的开启与切换,相比按压更加方便快捷,而且灵敏度更高。
具体地,所述触摸感应膜2与所述面贴层1通过第一粘胶层21粘接固定,所述第一粘胶层21为双面胶,通过第一粘胶层21将触摸感应膜2与面贴层1粘接,粘接固定牢固,固定的效果好。
具体地,所述背板层4包括第二粘胶层41和离型纸层42,所述第二粘胶层41的一面与所述电路板3粘接固定,另一面与所述离型纸层42固定,可以通过将离型纸剥离从而将第二粘胶层41与电子元器件粘接固定。其中,所述的第二粘胶层41为双面胶。
具体地,所述功能按键区11包括A/C指示按键、PTC指示按键、危险警告闪光灯指示按键、空调指示按键和音量指示按键,功能按键多,功能齐全,实用效果更好。具体地,所述第一粘胶层21和所述第二粘胶层41与所述功能按键区11的按键的对应位置处镂空,以使所述触摸感应膜2和电路板3裸露。
在本实施例中,所述面贴层1延伸至所述背板层4贯穿设置第一镂空槽51和第二镂空槽52,所述第一镂空槽51用于限位显示屏53,所述第二镂空槽52用于限位USB接口54,可以将显示屏53以及USB接口54进行限位并相对固定。
具体地,所述面贴层1的材质为亚力克板或PVC。
在本实施例中,所述电路板3延伸至面贴层1外侧连接有连接导线6,通过连接导线6与外接的控制器连接,实现相应功能操作。位于所述面贴层1外侧的所述连接导线6的外表面包裹有柔软材质,通过柔软材质将连接导线6包裹起来,避免连接导线6弯曲、折弯的损伤,延长其使用效果。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车按键面贴结构,其特征在于,包括:
面贴层,所述面贴层表面设置有功能按键区;
触摸感应膜,所述触摸感应膜设置于所述面贴层的下方;
电路板,所述电路板设置于所述触摸感应膜的下方;
背板层,所述背板层设置于所述电路板的下方;
其中,所述功能按键区与所述触摸感应膜、电路板对应设置,当触摸所述功能按键区时,所述电路板通过触摸感应膜获取所述功能按键区的触摸信息。
2.根据权利要求1所述的一种汽车按键面贴结构,其特征在于,所述触摸感应膜与所述面贴层通过第一粘胶层粘接固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车按键面贴结构,其特征在于,所述背板层包括第二粘胶层和离型纸层,所述第二粘胶层的一面与所述电路板粘接固定,另一面与所述离型纸层固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车按键面贴结构,其特征在于,所述功能按键区包括A/C指示按键、PTC指示按键、危险警告闪光灯指示按键、空调指示按键和音量指示按键。
5.根据权利要求1所述的一种汽车按键面贴结构,其特征在于,所述面贴层延伸至所述背板层贯穿设置第一镂空槽和第二镂空槽,所述第一镂空槽用于限位显示屏,所述第二镂空槽用于限位USB接口。
6.根据权利要求1所述的一种汽车按键面贴结构,其特征在于,所述电路板延伸至面贴层外侧连接有连接导线。
7.根据权利要求6所述的一种汽车按键面贴结构,其特征在于,位于所述面贴层外侧的所述连接导线的外表面包裹有柔软材质。
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