[go: up one dir, main page]

CN222117029U - 一种电助力自行车的拖挂推车 - Google Patents

一种电助力自行车的拖挂推车 Download PDF

Info

Publication number
CN222117029U
CN222117029U CN202420837491.4U CN202420837491U CN222117029U CN 222117029 U CN222117029 U CN 222117029U CN 202420837491 U CN202420837491 U CN 202420837491U CN 222117029 U CN222117029 U CN 222117029U
Authority
CN
China
Prior art keywords
vertical
plate
pulling
arc
trailer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202420837491.4U
Other languages
English (en)
Inventor
王春伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuxi Hongjun Zhongxin Technology Co ltd
Original Assignee
Wuxi Hongjun Zhongxin Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuxi Hongjun Zhongxin Technology Co ltd filed Critical Wuxi Hongjun Zhongxin Technology Co ltd
Priority to CN202420837491.4U priority Critical patent/CN222117029U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN222117029U publication Critical patent/CN222117029U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电助力自行车的拖挂推车,属于电助力自行车技术领域,该一种电助力自行车的拖挂推车,包括拖挂车主体,拖挂车主体的内部设置有多个加强肋,多个加强肋的外侧且位于拖挂车主体的内部设置有底部板,拖挂车主体的顶部设置有顶部缓冲垫,底部板底部的两侧均设置有从动轮;底部板的底部设置有锥形板,锥形板的底部与L型拖挂杆通过拆卸机构进行连接,锥形板与底部板之间缓冲机构,通过拆卸机构以及缓冲机构的设置,使拖挂车主体与L型拖挂杆的连接更加简便快捷,方便用户在需要时快速安装或拆拖挂车主体,且能够有效的减缓拖挂车主体在行驶过程中因车辆转向或路面不平造成的侧面摆动,提高行车的稳定性。

Description

一种电助力自行车的拖挂推车
技术领域
本实用新型属于电助力自行车技术领域,具体涉及一种电助力自行车的拖挂推车。
背景技术
助力自行车,是一种新型二轮车辆,属于自行车的一种,以电池作为辅助动力来源,安有电机,并具备动力辅助系统,能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具。
在助力自行车领域,电机安装位置主要分为两种,一种是中置,即电机安装在车身的中间位置即五通位置的电机,称为中置电机。中置电机与车架连接,并通过链条与后轮进行连接而传递动力,同时电机的两侧安装有脚踏,在电机没有电源的情况下,骑行者可以通过脚踏实现人力骑行,阻力和正常的自行车没有差别;
然而,由于电助力自行车的载重能力有限,用户在需要携带更多物品时往往面临困扰。为了解决这一问题,拖挂推车作为电助力自行车的配套设备被开发出来,以增加携带物品的便利性和容量;
拖挂推车与电助力自行车的连接方式通常较为繁琐,需要花费较多时间和精力进行安装和拆卸,降低了用户的使用体验,在拖车的移动过程中,由于地面不平和行驶速度的变化,拖挂推车往往会产生较大的侧摆动,导致拖挂杆易损坏,降低了拖车的使用寿命和稳定性,为此,我们设计一种电助力自行车的拖挂推车,用于对上述技术问题提供另一种技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电助力自行车的拖挂推车,以解决上述背景技术中提出现有的技术在使用过程中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电助力自行车的拖挂推车,包括拖挂车主体,所述拖挂车主体的内部设置有多个加强肋,多个所述加强肋的外侧且位于拖挂车主体的内部设置有底部板,所述拖挂车主体的顶部设置有顶部缓冲垫,所述底部板底部的两侧均设置有从动轮;
所述底部板的底部设置有锥形板,所述锥形板的底部与L型拖挂杆通过拆卸机构进行连接,所述锥形板与底部板之间缓冲机构。
优选的,两个所述从动轮的内部固定有纵向连接轴,所述纵向连接轴的外侧通过轴承转动连接有弧形支撑块,所述弧形支撑块的顶部与底部板固定连接。
优选的,所述拆卸机构包括弧形固定块,所述弧形固定块内部的两端均滑动连接有竖向限位杆,所述竖向限位杆的底部固定有矩形拉板,所述矩形拉板与弧形固定块之间且位于竖向限位杆的外侧设置有第一刚性弹簧。
优选的,所述L型拖挂杆的内部开设有与竖向限位杆适配的竖向限位孔;
所述弧形固定块的内部开设有竖向滑槽,所述弧形固定块与竖向限位杆之间通过竖向滑槽滑动连接。
优选的,所述缓冲机构包括斜向转动板,所述锥形板顶部的两端均通过销轴转动连接有斜向转动板,所述斜向转动板顶部的一端通过销轴转动连接有圆形滑动块,所述圆形滑动块的内部滑动连接有纵向光杆,所述纵向光杆的两端均固定有竖向固定板,所述竖向固定板的顶部与底部板固定连接,所述竖向固定板与圆形滑动块以及两个圆形滑动块之间且位于纵向光杆的外侧均设置有第二刚性弹簧,所述锥形板一侧的顶部固定有竖向旋转轴,所述竖向旋转轴的顶部与底部板通过轴承转动连接。
优选的,所述圆形滑动块的内部开设有圆形通孔,所述纵向光杆位于圆形通孔的内部且与圆形滑动块通过圆形通孔滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本方案通过拆卸机构以及缓冲机构的设置,使拖挂车主体与L型拖挂杆的连接更加简便快捷,方便用户在需要时快速安装或拆拖挂车主体,且能够有效的减缓拖挂车主体在行驶过程中因车辆转向或路面不平造成的侧面摆动,提高行车的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型纵向连接轴与弧形支撑块的结构示意图;
图3为本实用新型弧形固定块与L型拖挂杆的结构示意图;
图4为本实用新型弧形固定块内部的结构剖视图;
图5为本实用新型锥形板与斜向转动板的结构示意图。
图中:1、拖挂车主体;2、加强肋;3、底部板;4、顶部缓冲垫;5、从动轮;6、纵向连接轴;7、弧形支撑块;8、锥形板;9、弧形固定块;10、L型拖挂杆;11、矩形拉板;12、竖向限位杆;13、第一刚性弹簧;14、斜向转动板;15、圆形滑动块;16、纵向光杆;17、第二刚性弹簧;18、竖向固定板;19、竖向旋转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,一种电助力自行车的拖挂推车,包括拖挂车主体1,拖挂车主体1的内部设置有多个加强肋2,多个加强肋2的外侧且位于拖挂车主体1的内部设置有底部板3,拖挂车主体1的顶部设置有顶部缓冲垫4,底部板3底部的两侧均设置有从动轮5;
底部板3的底部设置有锥形板8,锥形板8的底部与L型拖挂杆10通过拆卸机构进行连接,锥形板8与底部板3之间缓冲机构;
两个从动轮5的内部固定有纵向连接轴6,纵向连接轴6的外侧通过轴承转动连接有弧形支撑块7,弧形支撑块7的顶部与底部板3固定连接,通过弧形支撑块7的设置,使得纵向连接轴6能够在弧形支撑块7的内部进行旋转,使得两个从动轮5能够因纵向连接轴6的设置进行同步旋转;
拆卸机构包括弧形固定块9,弧形固定块9内部的两端均滑动连接有竖向限位杆12,竖向限位杆12的底部固定有矩形拉板11,矩形拉板11与弧形固定块9之间且位于竖向限位杆12的外侧设置有第一刚性弹簧13;
L型拖挂杆10的内部开设有与竖向限位杆12适配的竖向限位孔,通过竖向限位孔的设置,使得竖向限位杆12进入L型拖挂杆10的内部,进而能够限制L型拖挂杆10在弧形固定块9内部的移动,弧形固定块9的内部开设有竖向滑槽,弧形固定块9与竖向限位杆12之间通过竖向滑槽滑动连接,通过竖向滑槽的设置,使得竖向限位杆12能够在弧形固定块9的内部进行竖向滑动;
向远离弧形固定块9的方向进行拉动矩形拉板11,矩形拉板11的拉动使得竖向限位杆12能够在弧形固定块9的内部进行竖向滑动,此时第一刚性弹簧13受力延展,当竖向限位杆12移动出L型拖挂杆10的内部后,解除L型拖挂杆10在弧形固定块9内部的限制,使得L型拖挂杆10能够得到拆卸;
缓冲机构包括斜向转动板14,锥形板8顶部的两端均通过销轴转动连接有斜向转动板14,斜向转动板14顶部的一端通过销轴转动连接有圆形滑动块15,圆形滑动块15的内部滑动连接有纵向光杆16,纵向光杆16的两端均固定有竖向固定板18,竖向固定板18的顶部与底部板3固定连接,竖向固定板18与圆形滑动块15以及两个圆形滑动块15之间且位于纵向光杆16的外侧均设置有第二刚性弹簧17,锥形板8一侧的顶部固定有竖向旋转轴19,竖向旋转轴19的顶部与底部板3通过轴承转动连接;
圆形滑动块15的内部开设有圆形通孔,纵向光杆16位于圆形通孔的内部且与圆形滑动块15通过圆形通孔滑动连接,通过圆形通孔的设置,使得圆形滑动块15能够在纵向光杆16的外侧进行滑动,且圆形滑动块15的移动使得第二刚性弹簧17受力形变;
当拖挂车主体1在行驶的过程中发生扭动时,锥形板8的设置通过斜向转动板14使得圆形滑动块15能够在纵向光杆16的外侧进行滑动,进而使得第二刚性弹簧17受力形变,第二刚性弹簧17的形变,使得锥形板8摆动的力度得到缓冲,防止拖挂车主体1的摆动造成L型拖挂杆10的损坏;
工作原理:向远离弧形固定块9的方向进行拉动矩形拉板11,矩形拉板11的拉动使得竖向限位杆12能够在弧形固定块9的内部进行竖向滑动,此时第一刚性弹簧13受力延展,当竖向限位杆12移动出L型拖挂杆10的内部后,解除L型拖挂杆10在弧形固定块9内部的限制,使得L型拖挂杆10能够得到拆卸;
当拖挂车主体1在行驶的过程中发生扭动时,锥形板8的设置通过斜向转动板14使得圆形滑动块15能够在纵向光杆16的外侧进行滑动,进而使得第二刚性弹簧17受力形变,第二刚性弹簧17的形变,使得锥形板8摆动的力度得到缓冲,防止拖挂车主体1的摆动造成L型拖挂杆10的损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电助力自行车的拖挂推车,其特征在于:包括拖挂车主体(1),所述拖挂车主体(1)的内部设置有多个加强肋(2),多个所述加强肋(2)的外侧且位于拖挂车主体(1)的内部设置有底部板(3),所述拖挂车主体(1)的顶部设置有顶部缓冲垫(4),所述底部板(3)底部的两侧均设置有从动轮(5);
所述底部板(3)的底部设置有锥形板(8),所述锥形板(8)的底部与L型拖挂杆(10)通过拆卸机构进行连接,所述锥形板(8)与底部板(3)之间缓冲机构。
2.根据权利要求1所述的一种电助力自行车的拖挂推车,其特征在于:两个所述从动轮(5)的内部固定有纵向连接轴(6),所述纵向连接轴(6)的外侧通过轴承转动连接有弧形支撑块(7),所述弧形支撑块(7)的顶部与底部板(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电助力自行车的拖挂推车,其特征在于:所述拆卸机构包括弧形固定块(9),所述弧形固定块(9)内部的两端均滑动连接有竖向限位杆(12),所述竖向限位杆(12)的底部固定有矩形拉板(11),所述矩形拉板(11)与弧形固定块(9)之间且位于竖向限位杆(12)的外侧设置有第一刚性弹簧(13)。
4.根据权利要求3所述的一种电助力自行车的拖挂推车,其特征在于:所述L型拖挂杆(10)的内部开设有与竖向限位杆(12)适配的竖向限位孔;
所述弧形固定块(9)的内部开设有竖向滑槽,所述弧形固定块(9)与竖向限位杆(12)之间通过竖向滑槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电助力自行车的拖挂推车,其特征在于:所述缓冲机构包括斜向转动板(14),所述锥形板(8)顶部的两端均通过销轴转动连接有斜向转动板(14),所述斜向转动板(14)顶部的一端通过销轴转动连接有圆形滑动块(15),所述圆形滑动块(15)的内部滑动连接有纵向光杆(16),所述纵向光杆(16)的两端均固定有竖向固定板(18),所述竖向固定板(18)的顶部与底部板(3)固定连接,所述竖向固定板(18)与圆形滑动块(15)以及两个圆形滑动块(15)之间且位于纵向光杆(16)的外侧均设置有第二刚性弹簧(17),所述锥形板(8)一侧的顶部固定有竖向旋转轴(19),所述竖向旋转轴(19)的顶部与底部板(3)通过轴承转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种电助力自行车的拖挂推车,其特征在于:所述圆形滑动块(15)的内部开设有圆形通孔,所述纵向光杆(16)位于圆形通孔的内部且与圆形滑动块(15)通过圆形通孔滑动连接。
CN202420837491.4U 2024-04-19 2024-04-19 一种电助力自行车的拖挂推车 Active CN222117029U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202420837491.4U CN222117029U (zh) 2024-04-19 2024-04-19 一种电助力自行车的拖挂推车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202420837491.4U CN222117029U (zh) 2024-04-19 2024-04-19 一种电助力自行车的拖挂推车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN222117029U true CN222117029U (zh) 2024-12-06

Family

ID=93684350

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202420837491.4U Active CN222117029U (zh) 2024-04-19 2024-04-19 一种电助力自行车的拖挂推车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN222117029U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN222117029U (zh) 一种电助力自行车的拖挂推车
CN211869587U (zh) 一种电动摩托车
CN2905599Y (zh) 两轮摩托车防滑支撑装置
CN107953958A (zh) 一种多功能婴儿车
CN110562378B (zh) 一种无链条自行车
CN2393802Y (zh) 一种独轮自行车
CN110588861A (zh) 一种老年三轮代步车
CN221757288U (zh) 一种电动车后桥
CN2391801Y (zh) 一种后驱动双人自行车
CN219077387U (zh) 一种履带雪地电动自行车
CN107323599B (zh) 一种无轮辐式新型自行车
CN220842817U (zh) 一种低跨点自行车
CN201329779Y (zh) 后平衡悬架总成
CN219857501U (zh) 一种后轴带悬架的助力三轮车
CN216580840U (zh) 一种车架结构及含该结构的摩托车
CN221114228U (zh) 一种用于电动车防滑的雪地车
CN207917047U (zh) 一种多功能婴儿车
CN220720755U (zh) 一种摩托车轮毂的快速车胎安装装置
CN222946927U (zh) 一种带有防撞机构的载重电动自行车车架
CN219192463U (zh) 一种四轮滑板车后悬架的拖拽臂结构
CN216269732U (zh) 一种前后单悬臂外转电机驱动电动滑板车
CN109954278B (zh) 一种迷你爬山车后桥传动装置
CN202481054U (zh) 电动车的轮胎漏气应急装置
CN214875370U (zh) 一种代步工具
CN221738015U (zh) 一种折叠两次可成为手拉小车的大链轮自行车

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant