CN221800012U - 一种便于收纳的车载充气泵 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种便于收纳的车载充气泵，包括壳体，所述壳体的两端分别设置有充气管固定槽和充电线固定槽，壳体的中部内侧设置有泵体，泵体的两端分别连接有充气管和充电线，充气管和充电线伸出壳体设置且充气管和充电线分别绕设在充气管固定槽和充电线固定槽上，所述充气管固定槽和充电线固定槽均为所述壳体收缩形成的环形凹槽，壳体的两端分别设置有消声器和照明灯且消声器和照明灯分别位于充气管固定槽和充电线固定槽的外侧。本申请通过在壳体的两端设置充气管固定槽和充电线固定槽且充气管固定槽和充电线固定槽均由壳体收缩形成，能够将壳体内泵体上连接的充气管和充电线进行缠绕收纳，方便整理使用。

Description

一种便于收纳的车载充气泵

技术领域

本申请涉及充气泵技术领域，尤其是涉及一种便于收纳的车载充气泵。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高，行驶在公路上的车辆也越来越多，车辆在行驶过程中，遇到路况不好的道路时会发生尖锐物扎破轮胎的情况，或者长时间开车过程中，轮胎也会气压过低，这种情况下，如果难以找到就近的维修店，就可以通过车载充气泵配合补胎液进行临时处理。

车载充气泵是用于为轮胎充气的装置，多为柱塞泵结构，通过内部的电机工作带动活塞往复运动将气体快速的输送至待充气的轮胎中，从而快速地对轮胎进行充气，目前的车载充气泵大多需要接通汽车电源使用，因此通常会带有一条充电线，充电线在使用完后一般为散乱状态，且其本身材质柔软、长度较长，因此很容易缠绕在一起，不便收纳；同时现有的车载充气泵上没有用于收纳充电线的结构，需要将充电线单独收卷后进行固定，操作繁琐。

实用新型内容

本申请提供一种便于收纳整理充气管和充电线，方便使用的车载充气泵。

本申请提供的一种便于收纳的车载充气泵采用如下的技术方案：

一种便于收纳的车载充气泵，包括壳体，所述壳体的两端分别设置有充气管固定槽和充电线固定槽，壳体的中部内侧设置有泵体，泵体的两端分别连接有充气管和充电线，充气管和充电线伸出壳体设置且充气管和充电线分别绕设在充气管固定槽和充电线固定槽上。

优选的，所述充气管固定槽和充电线固定槽均为所述壳体收缩形成的环形凹槽，壳体的两端分别设置有消声器和照明灯且消声器和照明灯分别位于充气管固定槽和充电线固定槽的外侧。

优选的，所述壳体包括对称设置的左右两侧，壳体的左右两侧上均设置有半圆形通孔且半圆形通孔的边缘向上延伸设置有半环形凸部，半环形凸部内设置有压力表，压力表与所述泵体相连接且压力表的外侧设置有固定圈，固定圈与两个半环形凸部相连接。

优选的，所述泵体包括驱动电机，驱动电机的输出端上传动连接有活塞杆，活塞杆上连接有活塞，壳体内设置有活塞缸且驱动电机能够带动活塞在活塞缸中往复移动，活塞缸上设置有出气口且出气口与所述充气管相连接，驱动电机上连接有所述充电线。

优选的，所述活塞缸的出气口上还连接有压力传感器，压力传感器与所述压力表电连接。

优选的，所述壳体内设置有固定板，固定板为表面设置有若干通孔的弧形板，固定板贴合所述驱动电机设置且固定板通过螺栓与壳体内部连接，壳体内还设置有多个减震缓冲块，减震缓冲块与所述活塞缸相接。

优选的，所述壳体上设置有提手，提手与壳体的两侧螺栓连接且提手的上端中部设置有胶套。

优选的，所述充气管固定槽和充电线固定槽内均设置有弧形卡扣，弧形卡扣的尺寸与所述充气管和充电线的尺寸相对应。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.本申请通过在壳体的两端设置充气管固定槽和充电线固定槽且充气管固定槽和充电线固定槽均由壳体收缩形成，能够将壳体内泵体上连接的充气管和充电线进行缠绕收纳，方便整理使用。

2.通过在壳体端部设置消声器和照明灯，能够降低充气噪音，同时照明灯能够在夜间环境下起到警示和照明作用，方便使用；收纳时消声器和照明灯也能对充气管固定槽和充电线固定槽内的充气管和充电线起到限位作用，结合其内设置的弧形卡扣，可以避免充气管和充电线散落，便于收纳。

3.通过将壳体设置为左右两部分且在左右两部分设置有压力表，方便安装内部泵体，泵体上设置有与压力表相连接的压力传感器，能够显示充气压力；通过在压力表的外侧设置固定圈，能够连接左右两侧壳体，确保壳体稳定连接；同时通过在壳体内设置有固定板和减震缓冲块，能够减少泵体充气时的震动，便于使用。

附图说明

图1是本申请较佳实施例中车载充气泵的立体图。

图2是本申请较佳实施例中车载充气泵另一视角的立体图。

图3是本申请较佳实施例中车载充气泵的侧视图。

图4是本申请较佳实施例中车载充气泵去掉一侧壳体后的结构示意图。

图5是本申请较佳实施例中车载充气泵去掉另一侧壳体后的结构示意图。

附图标记说明：1、壳体；2、充气管固定槽；3、充电线固定槽；4、泵体；401、驱动电机；402、活塞杆；403、活塞缸；5、充气管；6、充电线；7、消声器；8、照明灯；9、压力表；10、固定圈；11、压力传感器；12、固定板；13、减震缓冲块；14、提手；15、弧形卡扣。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种便于收纳的车载充气泵。

参照图1至图5，一种便于收纳的车载充气泵，包括壳体1，壳体1的两端分别设置有充气管固定槽2和充电线固定槽3，具体的，充气管固定槽2和充电线固定槽3均为壳体1收缩形成的环形凹槽，壳体1的中部内侧设置有泵体4，泵体4的两端分别连接有充气管5和充电线6，充气管5和充电线6伸出壳体1设置且充气管5和充电线6分别绕设在充气管固定槽2和充电线固定槽3上，壳体1的两端分别设置有消声器7和照明灯8且消声器7和照明灯8分别位于充气管固定槽2和充电线固定槽3的外侧，本实施例中壳体1的两端均设置有板状结构且板状结构的尺寸大于充气管固定槽2和充电线固定槽3的尺寸，能够对充气管5和充电线6起到限位效果，板状结构与壳体1一体成型，消声器7和照明灯8均设置在板状结构上，其中消声器7为蜂窝式消声器，照明灯8为LED灯珠。

参照图4和图5，本实施例中的泵体4包括驱动电机401，驱动电机401的输出端上传动连接有活塞杆402，具体的，驱动电机401的输出轴上传动连接有减速齿轮，减速齿轮上偏心连接有活塞杆且活塞杆与减速齿轮转动连接，活塞杆402上连接有活塞，壳体1内设置有活塞缸403且驱动电机401能够带动活塞在活塞缸403中往复移动，本实施例中的驱动电机401水平设置在壳体1的中部，活塞缸403为竖直设置且活塞缸403的一侧设置有出气口且出气口与充气管5相连接，充气管5从壳体1上部的一端伸出并缠绕在充气管固定槽2内，活塞缸403的出气口上连接有压力传感器11，驱动电机401上连接有充电线6，充电线6绕过活塞缸403从壳体1另一端的下方伸出并缠绕在充电线固定槽3内，充气管固定槽2和充电线固定槽3内均设置有弧形卡扣15，弧形卡扣15的尺寸与充气管5和充电线6的尺寸相对应。

参照图4和图5，壳体1包括对称设置的左右两侧，壳体1的左右两侧上均设置有半圆形通孔且半圆形通孔的边缘向上延伸设置有半环形凸部，半环形凸部内设置有压力表9，压力表9与压力传感器11电连接，压力表9与泵体4相连接且压力表9的外侧设置有固定圈10，固定圈10与两个半环形凸部相连接。

参照图2至图5，壳体1上设置有提手14，提手14与壳体1的两侧螺栓连接且提手14的上端中部设置有胶套。壳体1内设置有固定板12，固定板12为表面设置有若干通孔的弧形板，固定板12贴合驱动电机401设置且固定板12通过螺栓与壳体1内部连接，壳体1内还设置有多个减震缓冲块13，减震缓冲块13与活塞缸403相接，具体的，本实施例中固定板12与壳体1的连接处也设置有减震缓冲块13。

实施原理为：本申请通过在壳体1的两端设置充气管固定槽2和充电线固定槽3且充气管固定槽2和充电线固定槽3均由壳体1收缩形成，能够将壳体1内泵体4上连接的充气管5和充电线6进行缠绕收纳，方便整理使用。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于收纳的车载充气泵，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的两端分别设置有充气管固定槽(2)和充电线固定槽(3)，壳体(1)的中部内侧设置有泵体(4)，泵体(4)的两端分别连接有充气管(5)和充电线(6)，充气管(5)和充电线(6)伸出壳体(1)设置且充气管(5)和充电线(6)分别绕设在充气管固定槽(2)和充电线固定槽(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的车载充气泵，其特征在于：所述充气管固定槽(2)和充电线固定槽(3)均为所述壳体(1)收缩形成的环形凹槽，壳体(1)的两端分别设置有消声器(7)和照明灯(8)且消声器(7)和照明灯(8)分别位于充气管固定槽(2)和充电线固定槽(3)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种便于收纳的车载充气泵，其特征在于：所述壳体(1)包括对称设置的左右两侧，壳体(1)的左右两侧上均设置有半圆形通孔且半圆形通孔的边缘向上延伸设置有半环形凸部，半环形凸部内设置有压力表(9)，压力表(9)与所述泵体(4)相连接且压力表(9)的外侧设置有固定圈(10)，固定圈(10)与两个半环形凸部相连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于收纳的车载充气泵，其特征在于：所述泵体(4)包括驱动电机(401)，驱动电机(401)的输出端上传动连接有活塞杆(402)，活塞杆(402)上连接有活塞，壳体(1)内设置有活塞缸(403)且驱动电机(401)能够带动活塞在活塞缸(403)中往复移动，活塞缸(403)上设置有出气口且出气口与所述充气管(5)相连接，驱动电机(401)上连接有所述充电线(6)。

5.根据权利要求4所述的一种便于收纳的车载充气泵，其特征在于：所述活塞缸(403)的出气口上还连接有压力传感器(11)，压力传感器(11)与所述压力表(9)电连接。

6.根据权利要求4所述的一种便于收纳的车载充气泵，其特征在于：所述壳体(1)内设置有固定板(12)，固定板(12)为表面设置有若干通孔的弧形板，固定板(12)贴合所述驱动电机(401)设置且固定板(12)通过螺栓与壳体(1)内部连接，壳体(1)内还设置有多个减震缓冲块(13)，减震缓冲块(13)与所述活塞缸(403)相接。

7.根据权利要求1所述的一种便于收纳的车载充气泵，其特征在于：所述壳体(1)上设置有提手(14)，提手(14)与壳体(1)的两侧螺栓连接且提手(14)的上端中部设置有胶套。

8.根据权利要求1所述的一种便于收纳的车载充气泵，其特征在于：所述充气管固定槽(2)和充电线固定槽(3)内均设置有弧形卡扣(15)，弧形卡扣(15)的尺寸与所述充气管(5)和充电线(6)的尺寸相对应。