CN221525064U - 一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，它包括阀板、阀片、限位块、阀门垫片和阀门螺钉，阀板的底部设置有与阀片对应的安装孔槽，限位块顶压于阀片上，阀门垫片紧贴限位块，阀门螺钉依次穿过阀门垫片、限位块、阀片与阀板连接固定。本实用新型稳定性好，保证压缩机工作流量的情况下有效提高了阀片的使用寿命及降低了压缩机的工作噪音。

Description

一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，更具体的是涉及一种压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构。

背景技术

压缩机是目前的制冷系统最重要组成部分之一，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩-冷凝-膨胀-蒸发的制冷循环。压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备及冷却系统组成。现有的缸盖上有三个压紧点用来压紧限位器中部，但是，由于现有的限位器较薄，当限位器在阀板上的装配高度高出设计值时，中间支撑点会压紧限位器中部，产生弹性形变，使得限位器设计限位行程变小，且受排气槽深度及限位器本身加工误差的影响，设计限位行程变化不可控，从而直接影响到排气阀片开闭行程，因此就影响了压缩机的性能。如中国专利公开号为CN205089566U，公开了一种气缸头组件和具有其的压缩机，气缸头组件包括：缸盖，所述缸盖内限定有一端敞开的腔室，缸盖一端的端面上设有沿其周向延伸的密封筋，阀板，所述阀板与所述缸盖的敞开端相连且密封筋止抵阀板，所述阀板上设有限位器，所述缸盖上设有至少一部分伸出所述腔室的止抵部，所述止抵部止抵并压紧所述限位器的两端。根据本实用新型的气缸头组件，通过在端面上设置周向密封筋保证了压缩机的气密封，从而保证了压缩机的制冷量，通过在缸盖内设置止抵部，止抵部可以止抵并且压紧限位器，从而使气缸头组件的排气阀片不会产生晃动，保证了压缩机制冷量及噪音稳定性。虽然其在密封效果上有了较好的提高，但是，在实际加工过程中，受制于现有加工技术精度的影响，限位器的结构相对复杂，其加工误差相对较大。为此，有必要对现有技术进行进一步的改进。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单、稳定可靠的无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，它包括阀板、阀片、限位块、阀门垫片和阀门螺钉，阀板的底部设置有与阀片对应的安装孔槽，限位块顶压于阀片上，阀门垫片紧贴限位块，阀门螺钉依次穿过阀门垫片、限位块、阀片与阀板连接固定。

作为上述方案的进一步说明，所述限位块与阀片对应的接触端设置有斜面，限制阀片打开时的最大升程。

进一步地，限位块为限位板形式，限位块与阀门垫片均嵌入安装孔槽中。

进一步地，限位块的斜面与阀板之间在立向上有间隔距离，使得阀片能够在该间隔距离内摆动。

进一步地，所述限位块为非金属组件，采用非金属材料，降低吸减阀片弯曲和拍打时产生的声音及振动。

进一步地，安装孔槽为条形孔槽，阀板的进气孔连通安装孔槽。

进一步地，阀板的底部设置有环形槽，环形槽用于装嵌密封圈。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是。

本实用新型采用主要由阀板、阀片、限位块、阀门垫片和阀门螺钉构成的无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，采用的限位块为与金属阀片材质不同的非金属行程限位块，限制阀片打开时的最大升程，以及采用非金属材料的限位块，能影响及吸减阀片弯曲和拍打时产生的声音及振动，不影响压缩机原有余隙设计，保证压缩机工作流量的情况下，有效提高了阀片的使用寿命及降低了压缩机的工作噪音。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：1、阀板 1-1、环形槽 1-2、安装孔槽 1-3、进气孔 2、阀片 3、限位块 3-1、斜面 4、阀门垫片 5、阀门螺钉。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向” 、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

下面结合说明书的附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，本实用新型是一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，包括阀板1、阀片2、限位块3、阀门垫片4和阀门螺钉5，阀板1的底部设置有环形槽1-1，环形槽1-1用于装嵌密封圈。阀板1的底部设置有与阀片2对应的安装孔槽1-2，限位块3顶压于阀片2上，阀门垫片紧贴限位块3，阀门螺钉5依次穿过阀门垫片4、限位块3、阀片2与阀板1连接固定，阀片、限位块、阀门垫片从上往下依次叠加安装。安装孔槽为条形孔槽1-2，阀板1的进气孔1-3连通安装孔槽1-2。阀片2为金属片，限位块为非金属限位块，金属阀片与非金属限位块的组合形式，能降低吸减阀片弯曲和拍打时产生的声音及振动。

限位块3与阀片2对应的接触端设置有斜面3-1，斜面与阀板之间在立向上有间隔距离，使得阀片能够在该间隔距离内摆动，可根据压缩机气量要求调整阀片升程。

本实用新型与现有技术相比，原结构为加强片组合结构，阀片升程大；而本技术方案采用限位块顶压于阀片上，阀门垫片紧贴限位块,可根据压缩机气量要求调整阀片升程，保证压缩机工作流量的情况下有效提高了阀片的使用寿命及降低了压缩机的工作噪音。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，它包括阀板、阀片、限位块、阀门垫片和阀门螺钉，阀板的底部设置有与阀片对应的安装孔槽，限位块顶压于阀片上，阀门垫片紧贴限位块，阀门螺钉依次穿过阀门垫片、限位块、阀片与阀板连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，所述限位块与阀片对应的接触端设置有斜面，限制阀片打开时的最大升程。

3.根据权利要求1或2所述的一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，限位块为限位板形式，限位块与阀门垫片均嵌入安装孔槽中。

4.根据权利要求2所述的一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，限位块的斜面与阀板之间在立向上有间隔距离。

5.根据权利要求1所述的一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，所述限位块为非金属组件。

6.根据权利要求1所述的一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，安装孔槽为条形孔槽，阀板的进气孔连通安装孔槽。

7.根据权利要求1所述的一种无油压缩机的进气阀门限制行程及降噪结构，其特征在于，阀板的底部设置有环形槽，环形槽用于装嵌密封圈。