CN221224259U - 一种抽放油试验工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种抽放油试验工装,用以试验输油臂。其包括罐体和行走装置。罐体的轴向沿水平方向延伸。并且罐体的长度小于罐体的宽度,罐体的长度小于罐体的高度。罐体用以对输油臂进行抽放油等试验。行走装置用以移动罐体,从而可对输油臂进行空间试验。在罐体上设有爬梯、行走支架以及走道板,以便于近距离观测输油臂。通过对罐体的结构设置,大大减少了占用空间。并且,通过对行走装置的结构设置,使得抽放油试验工装平稳不易倾倒,并在复杂地形下也能顺利试验。
Description
技术领域
本实用新型涉及试验工装领域,特别涉及一种抽放油试验工装。
背景技术
输油臂是用于陆地油品仓储基地向铁路油槽车或公路油罐车进行油品输送的机械,被广泛适用于各类油库、中转站中。为试验输油臂的工作状态和工作范围,目前常使用油罐车来试验。而油罐车占用场地较大,不适用于试验场地较小的情况。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于解决现有技术中所存在的不足,而提供一种结构紧凑、节省占用空间的抽放油试验工装。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种抽放油试验工装,用以试验输油臂,包括:
罐体,所述罐体的轴向沿水平方向延伸,所述罐体的长度小于所述罐体的宽度,所述罐体的长度小于所述罐体的高度,所述罐体的顶部开设有人孔,所述人孔收容有人孔座,所述人孔座开设有过孔,所述输油臂穿过所述过孔进入所述罐体内;
行走装置,其设于所述罐体上,用以移动所述罐体。
在一个示例性实施例中,所述罐体的宽度为3000-3200mm,长度为1800-2000mm,高度为3000-3200mm。
在一个示例性实施例中,所述罐体横截面的顶角处设有倒角结构。
在一个示例性实施例中,所述行走装置设有多个,各所述行走装置包括连接部、升降部和滚轮,所述连接部的一端设于所述罐体的左右两侧,所述连接部的另一端连接所述升降部,所述升降部的底部与所述滚轮连接。
在一个示例性实施例中,所述罐体靠近底部的两侧设有圆弧过渡结构,所述连接部设于所述圆弧过渡结构的外侧,所述连接部设有与所述圆弧过渡结构相配合的过渡面。
在一个示例性实施例中,所述升降部包括丝杆和转杆,所述转杆与所述丝杆传动连接。
在一个示例性实施例中,包括爬梯,所述爬梯固定连接于所述罐体的一侧。
在一个示例性实施例中,所述罐体的顶部安装有行走支架,所述行走支架铺设有走道板。
在一个示例性实施例中,包括加强圈板,所述加强圈板靠近所述罐体的端部,且所述加强圈板套设于所述罐体的端部外侧。
在一个示例性实施例中,所述罐体的顶部设有吊耳,所述吊耳相对设于所述人孔的两侧
由上述技术方案可知,本实用新型至少具有如下优点和积极效果:
本实用新型提供的抽放油试验工装,用以试验输油臂。包括罐体和行走装置。罐体的轴向沿水平方向延伸。并且罐体的长度小于罐体的宽度,罐体的长度小于罐体的高度。在罐体的顶部开设有人孔,人孔收容有人孔座,人孔座开设有过孔,输油臂穿过过孔进入罐体内。行走装置设置于罐体上,用以移动罐体。
上述抽放油试验工装,用罐体替代了油罐车的罐体,以模拟输油臂给油罐车抽放油。用行走装置替代油罐车的车体,以移动罐体。可以理解,本申请相当于将油罐车各部分均予以简化,从而大大减少了占用的空间,并且操作快捷,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型一实施方式的抽放油试验工装的正视图。
图2是图1所示的抽放油试验工装的左视图。
图3是图1所示的抽放油试验工装的俯视图。
图4是图1所示的抽放油试验工装A区域的局部放大图。
附图标记说明如下:1、罐体;11、人孔;12、人孔圈板;13、加强圈板;14、爬梯;15、行走支架;16、走道板;17、吊耳;2、行走装置;21、连接部;22、升降部;221、安装件;222、转杆;223、吊孔;23、滚轮。
具体实施方式
体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本实用新型的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本实用新型。
在本申请的描述中,需要理解的是,在附图所示的实施例中,方向或位置关系的指示(诸如上、下、左、右、前和后等)仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。当这些元件处于附图所示的位置时,这些说明是合适的。如果这些元件的位置的说明发生改变时,则这些方向的指示也相应地改变。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本实用新型提供一种结构紧凑,占用较小空间的抽放油试验工装,用以试验输油臂的工作状态和工作范围,其方案通过以下实施例进行进一步说明。
本实施方式的抽放油试验工装包括罐体1和行走装置2。其中,罐体1模仿油罐车上的油罐设置,主要用以对输油臂进行抽放油等试验,观察输油臂的工作状态。行走装置2用以移动罐体1,以便于对输油臂进行空间试验,观测输油臂的工作范围。
图1是本实施例中的抽放油试验工装的正视图,图2是本实施例中的抽放油试验工装的左视图,图3是本实施例中的抽放油试验工装的俯视图。
请参阅图1至图3,罐体1的轴向沿水平方向延伸。罐体1横截面的顶角处设有倒角结构。罐体1的长度小于罐体1的宽度,罐体1的长度小于罐体1的高度,在保证输油臂在罐体1内可活动的前提下,尽可能地减小了罐体1的大小。
具体地,罐体1的长度范围为1800-2000mm,宽度范围为3000-3200mm,高度范围为3000-3200mm。在本实施例中,罐体1的长度为1900mm,宽度为3150mm,高度为3145mm。而目前即使是一辆小型的油罐车,其长度约有6米,宽度约有2.5米,高度约有4米。从而可以理解,本实施例中罐体1大小显著小于油罐车,节省了大量的空间,便于收纳于仓库中。
在罐体1的顶部开设有人孔11,人孔11收容有人孔11座,人孔11座开设有过孔,输油臂穿过过孔进入罐体1内。
可选地,罐体1也可以安装人孔圈板12、人孔11盖,以尽可能地模拟还原输油臂给油罐车抽放油的真实场景。具体地,人孔圈板12沿人孔11座的周边设置,其高度高于罐体1的表面。人孔11盖可拆卸连接地设置于人孔圈板12上。
优选地,靠近罐体1的两端还设有加强圈板13。加强圈板13套设于罐体1端部的外侧,以增加罐体1的强度和刚度。可选地,加强圈板13的两侧还设有加强板,以进一步增强罐体1的强度。
需要说明的是,罐体1沿其轴向的两端可进行封堵。当封堵了罐体1后,可对罐体1进行抽放油等试验。以输油臂进行放油试验为例,控制输油臂,将输油臂上的管路输满油,然后将其转动至罐体1内,打开放油阀,观测压力表上的压力值,将其与设计标准的额定值相比,判断输油臂是否合格。若压力值与额定值不相符,则说明输油臂工作不正常,若压力值达到设计压力值,则说明输油臂工作正常,输油臂合格。
当未对罐体1进行封堵,此时可直观地观察输油臂伸入罐体1后的形态以及工作状态。并且,可以测出机械臂在罐内不同深度抽放油时的压力值,记录更加准确的数值。
优选地,罐体1上还设有爬梯14,以方便工作人员上下罐体1顶部。具体地,爬梯14固定连接于罐体1的一侧,工作人员可攀爬该爬梯14上下罐体1的顶部。
在罐体1的顶部还安装有行走支架15,以便于工作人员近距离观察穿过人孔11向罐体1内输油的输油臂。具体地,行走支架15包括多个框架,每个框架均由多个矩管组装而成,并固定连接于罐体1上。在行走支架15上平铺有走道板16,以便于工作人员行走。优选地,部分框架垂直立于走道板16的两侧,从而有利于保障工作人员的行走安全。
行走装置2用于移动罐体1。相较于开油罐车或油槽车,用行走装置2移动罐体1的方式更简单、便捷、高效,可直接推动罐体1,将其准确移动至试验位置。
可以理解,行走装置2的设置便于对输油臂进行空间试验。例如将试验工装移动至输油臂设计的最大距离的下方,继而将输油臂逐渐伸入过孔内,在此过程中,观察输油臂的运动状态,将其与设计标准相比,判断是否合格。
参见图3所示,行走装置2设于罐体1的左右两侧。相较于将行走装置2设于罐体1面向地面的底部,左右两侧的设置有利于维稳罐体1的重心,确保移动罐体1的过程中,罐体1不易倾倒。
行走装置2设有多个,罐体1的左右两侧各设有两个。各所述行走装置2包括连接部21、升降部22和滚轮23。其中连接部21的一端连接于罐体1上,连接部21的另一端与升降部22连接。滚轮23设于升降部22的底部。
需要说明的是,本实施例中的滚轮23为万向轮,从而可实现任意方向的平移,便于将罐体1移动到试验位置。
图4是图1所示的抽放油试验工装A区域的局部放大图。
参见图1并结合图4,罐体1靠近底部的两侧设有圆弧过渡结构,连接部21设于圆弧过渡结构的外侧,连接部21设有与圆弧过渡结构相配合的过渡面,从而实现连接部21与罐体1的紧密连接,有利于行走装置2对罐体1的稳定支撑。
连接部21远离过渡面的一端连接于升降部22。具体地,升降部22靠近连接部21的一端设有安装件221,安装件221靠近连接部21的一端设有弯折部,弯折部能与连接部21紧密贴合。在弯折部上还开设有多个孔,以及在连接部21上也对应开设有多个连接孔,利用连接件例如螺栓等,同时穿过连接孔以及弯折部上的孔,从而实现连接部21与升降部22的连接。
利用升降部22可实现调节抽放油试验工装高度的目的。具体地,在本实施中,升降部22包括丝杆和转杆222。转杆222与丝杆传动连接。进一步地,升降部22内还设有两齿轮,两齿轮垂直啮合。丝杆与转杆222分别与一齿轮连接,相当于丝杆与转杆222也是垂直设置。利用外部工具,例如棘轮扳手,控制转杆222,带动齿轮转动,从而传动到丝杆,丝杆转动,最终在竖直方向上实现转动部的升降,达到调整罐体1高度的目的。并且,从令一方面来说,升降部22的升降设置,使得抽放油试验工装适应多种地形,即使是在不平坦的试验环境试验,也能保证罐体1的稳定,从而保障输油臂的试验顺利进行。
需要说明的是,升降部22实现升降的方式包括但不限于上述实施例,在其他的实施方式中,升降部22还可以设置成油杠、电机等其他方式,只要能够升降部22能够实现升降,调节罐体1的高度即可。
参见图1和图3所示,罐体1的顶部还设有吊耳17,从而除通过行走装置2移动罐体1外,还可以通过吊装的方式来移动罐体1。具体地,吊耳17设置于沿罐体1宽度方向的中线上,并相对设于人孔11的两侧。进一步地,在行走装置2的升降部22上也设有吊孔223,从而保障吊装抽放油试验装置时不易晃动,进一步保证吊装安全。
由上述技术方案可知,本实用新型的优点和积极效果在于:
用罐体1替代了油罐车的罐体1,以模拟输油臂给油罐车抽放油。用行走装置2替代油罐车的车体,以移动罐体1。可以理解,本申请相当于将油罐车各部分均予以简化,从而大大减少了占用的空间,并且操作快捷,使用方便。
并且,罐体1上设有爬梯14、行走支架15以及走道板16,以便于工作人员近距离观测试验过程中的输油臂。
通过对行走装置2的结构设置,使得抽放油试验工装平稳不易倾倒,并可适应复杂地形。
以上各实施例只是结构的举例性说明,各实施例中的结构之间并非固定搭配的组合结构,在无结构冲突的情况下,多个实施例中的各结构可任意组合使用。
虽然已参照几个典型实施方式描述了本实用新型,但应当理解,所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施方式不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种抽放油试验工装,用以试验输油臂,其特征在于,包括:
罐体,所述罐体的轴向沿水平方向延伸,所述罐体的长度小于所述罐体的宽度,所述罐体的长度小于所述罐体的高度,所述罐体的顶部开设有人孔,所述人孔收容有人孔座,所述人孔座开设有过孔,所述输油臂穿过所述过孔进入所述罐体内;
行走装置,其设于所述罐体上,用以移动所述罐体。
2.根据权利要求1所述的抽放油试验工装,其特征在于,所述罐体的宽度为3000-3200mm,长度为1800-2000mm,高度为3000-3200mm。
3.根据权利要求1所述的抽放油试验工装,其特征在于,所述罐体横截面的顶角处设有倒角结构。
4.根据权利要求3所述的抽放油试验工装,其特征在于,所述行走装置设有多个,各所述行走装置包括连接部、升降部和滚轮,所述连接部的一端设于所述罐体的左右两侧,所述连接部的另一端连接所述升降部,所述升降部的底部与所述滚轮连接。
5.根据权利要求4所述的抽放油试验工装,其特征在于,所述罐体靠近底部的两侧设有圆弧过渡结构,所述连接部设于所述圆弧过渡结构的外侧,所述连接部设有与所述圆弧过渡结构相配合的过渡面。
6.根据权利要求4所述的抽放油试验工装,其特征在于,所述升降部包括丝杆和转杆,所述转杆与所述丝杆传动连接。
7.根据权利要求1所述的抽放油试验工装,其特征在于,包括爬梯,所述爬梯固定连接于所述罐体的一侧。
8.根据权利要求1所述的抽放油试验工装,其特征在于,所述罐体的顶部安装有行走支架,所述行走支架铺设有走道板。
9.根据权利要求1所述的抽放油试验工装,其特征在于,包括加强圈板,所述加强圈板靠近所述罐体的端部,且所述加强圈板套设于所述罐体的端部外侧。
10.根据权利要求1所述的抽放油试验工装,其特征在于,所述罐体的顶部设有吊耳,所述吊耳相对设于所述人孔的两侧。
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