CN220622018U - 一种水空中冷器布置结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水空中冷器布置结构，包括水空中冷器、球头螺栓、中冷器安装支架、隔音棉一、隔音棉二、隔音棉三、支架一、支架二和气门室罩，水空中冷器顶置设置，水空中冷器上设有四个安装点，安装点上设有橡胶衬套，通过螺栓固定在中冷器安装支架上；中冷器安装支架固定在支架一和支架二上；隔音棉一覆盖于水空中冷器侧面、固定在水空中冷器上，隔音棉二覆盖于水空中冷器另一侧面、固定在中冷器安装支架上，隔音棉三卡接在气门室罩上、位于中冷器安装支架下方。本实用新型可有效降低发动机工作噪声，实现更好的NVH效果，有效解决了水空中冷器、隔音棉、发动机装饰罩的布置空间要求及NVH性能之间的矛盾，节省了发动机机舱空间。

Description

一种水空中冷器布置结构

技术领域

本实用新型涉及一种水空中冷器布置结构，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

发动机设计时要尽量保证结构紧凑，同时要兼顾NVH效果。隔音棉、发动机装饰罩是降低发动机噪音的有效方式，然而水空中冷器的布置通常会影响到隔音棉、发动机装饰罩的安装及整机结构的紧凑性，不利于机舱空间的合理利用。现有水空中冷器布置方案往往无法同时兼顾满足隔音棉的布置、发动机装饰罩的安装需求、整机结构紧凑性，只能做取舍，导致NVH效果不是很理想或者整机结构不紧凑。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种水空中冷器布置结构，解决中冷器布置结构不紧凑、侵占发动机机舱空间、同时隔音棉若布置不合理影响NVH效果的问题。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种水空中冷器布置结构，包括水空中冷器、球头螺栓、中冷器安装支架、隔音棉一、隔音棉二、隔音棉三、支架一、支架二和气门室罩，所述水空中冷器顶置设置，水空中冷器上设有四个安装点，安装点上设有橡胶衬套，通过四颗球头螺栓固定在中冷器安装支架上；所述中冷器安装支架通过螺栓固定在支架一和支架二上；所述隔音棉一覆盖于水空中冷器侧面、固定在水空中冷器上，所述隔音棉二覆盖于水空中冷器另一侧面、固定在中冷器安装支架上，所述隔音棉三卡接在气门室罩上、位于中冷器安装支架下方。

所述水空中冷器的四个安装点上设有橡胶衬套，其侧面设有螺纹孔，用于固定隔音棉。

所述中冷器安装支架正反面焊接有螺套和焊接螺母。

所述隔音棉一整体设计成L形状，通过六角法兰面螺栓固定在水空中冷器1上。

所述隔音棉二整体设计成L形状，通过两颗六角法兰面螺栓固定在中冷器安装支架上。

所述水空中冷器以冷却水为介质。

所述支架一、支架二和气门室罩安装在气缸盖上。

有益效果：本实用新型采用水空中冷器顶置布置方式，通过合理设计各零部件的外形结构、布置位置、装配关系，将水空中冷器、隔音棉、发动机装饰罩等零部件有效结合在一起。在保证发动机结构紧凑性、满足发动机装饰罩安装点需求的同时，可以有效降低发动机工作噪声，实现更好的NVH效果。有效解决水空中冷器、隔音棉、发动机装饰罩等零部件布置空间要求及NVH性能之间的矛盾，节省了发动机机舱空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

图中：1、水空中冷器；2、球头螺栓；3、中冷器安装支架；4、隔音棉一；5、隔音棉二；6、隔音棉三；7、支架一；8、支架二；9、气门室罩。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种水空中冷器布置结构，包括水空中冷器1、球头螺栓2、中冷器安装支架3、隔音棉一4、隔音棉二5、隔音棉三6、支架一7、支架二8和气门室罩9，所述水空中冷器1顶置设置，水空中冷器1上设有四个安装点，安装点上设有橡胶衬套，通过四颗球头螺栓2固定在中冷器安装支架3上，满足发动机装饰罩的安装点位需求；所述中冷器安装支架3通过五颗六角法兰面螺栓固定在支架一7和支架二8上；所述隔音棉一4覆盖于水空中冷器1侧面、通过六角法兰面螺栓固定在水空中冷器1上，所述隔音棉二5覆盖于水空中冷器1另一侧面、通过六角法兰面螺栓固定在中冷器安装支架3上，所述隔音棉三6卡接在气门室罩9上、位于中冷器安装支架3下方，降低气门机构、喷油器、中冷器等的工作噪声。

所述水空中冷器1的四个安装点上设有橡胶衬套，其侧面设有螺纹孔，用于固定隔音棉。

所述中冷器安装支架3为水空中冷器1、隔音棉二5的固定载体，其正反面焊接有螺套和焊接螺母。

所述隔音棉一4整体设计成L形状，通过一颗六角法兰面螺栓固定在水空中冷器1上，从而降低中冷器的工作噪声。

所述隔音棉二5整体设计成L形状，通过两颗六角法兰面螺栓固定在中冷器安装支架3上，从而降低中冷器工作噪声。

所述水空中冷器1以冷却水为介质，带走发动机增压空气的热量，从而降低进气温度以满足发动机的使用需求。

所述支架一7、支架二8和气门室罩9安装在气缸盖上。

本实用新型采用水空中冷器顶置布置方式，两块设计成L形的隔音棉覆盖于中冷器四周，中冷器与气门室罩之间设计有一块隔音棉，同时内侧带隔音棉的发动机装饰罩安装在中冷器上方，能确保中冷器被隔音棉全覆盖；本实用新型通过合理设计各零部件的外形结构、布置位置、装配关系，将水空中冷器、隔音棉、发动机装饰罩等零部件有效结合在一起，在保证发动机结构紧凑性、满足发动机装饰罩安装点需求的同时，有效降低了发动机工作噪声，实现更好的NVH效果。有效解决了水空中冷器、隔音棉、发动机装饰罩等零部件布置空间要求及NVH性能之间的矛盾，节省了发动机机舱空间。

本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。

Claims (7)

1.一种水空中冷器布置结构，其特征在于：包括水空中冷器(1)、球头螺栓(2)、中冷器安装支架(3)、隔音棉一(4)、隔音棉二(5)、隔音棉三(6)、支架一(7)、支架二(8)和气门室罩(9)，所述水空中冷器(1)顶置设置，水空中冷器(1)上设有四个安装点，安装点上设有橡胶衬套，通过四颗球头螺栓(2)固定在中冷器安装支架(3)上；所述中冷器安装支架(3)通过螺栓固定在支架一(7)和支架二(8)上；所述隔音棉一(4)覆盖于水空中冷器(1)侧面、固定在水空中冷器(1)上，所述隔音棉二(5)覆盖于水空中冷器(1)另一侧面、固定在中冷器安装支架(3)上，所述隔音棉三(6)卡接在气门室罩(9)上、位于中冷器安装支架(3)下方。

2.根据权利要求1所述的水空中冷器布置结构，其特征在于：所述水空中冷器(1)安装点上设有橡胶衬套，其侧面设有螺纹孔，用于固定隔音棉。

3.根据权利要求1所述的水空中冷器布置结构，其特征在于：所述中冷器安装支架(3)正反面焊接有螺套和焊接螺母。

4.根据权利要求1所述的水空中冷器布置结构，其特征在于：所述隔音棉一(4)整体设计成L形状，通过六角法兰面螺栓固定在水空中冷器(1)上。

5.根据权利要求1所述的水空中冷器布置结构，其特征在于：所述隔音棉二(5)整体设计成L形状，通过两颗六角法兰面螺栓固定在中冷器安装支架(3)上。

6.根据权利要求1所述的水空中冷器布置结构，其特征在于：所述水空中冷器(1)以冷却水为介质。

7.根据权利要求1-6任一项所述的水空中冷器布置结构，其特征在于：所述支架一(7)、支架二(8)和气门室罩(9)安装在气缸盖上。