CN219731812U - 一种公路边侧清理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路清理设备技术领域，具体而言，是一种公路边侧清理设备；该设备包括安装在车辆侧部的车体连接架，车体连接架通过多个连接臂与清扫设备相连；清扫设备主体为吸扫腔，吸扫腔上转动安装有扫轮；连接臂的两侧分别于吸扫腔和车体连接架铰接连接，车体连接架、吸扫腔和多个连接臂构成平行四边形机构；通过转动多个连接臂中的一个，带动多个连接臂一同转动，此过程中，能够保持吸扫腔和扫轮的稳定移动，从而使得扫轮对于地面的高度进行改变，对路面和高低不同的路肩进行打扫，实现清理的目的。

Description

一种公路边侧清理设备

技术领域

本实用新型涉及公路清理设备技术领域，具体而言，是一种公路边侧清理设备。

背景技术

对于公路、公园和广场等路面的清理打扫工作常使用到清扫车进行操作，从而减少人工的工作量，并增加清理效果；

清扫车使用旋转的刷子和喷水设备，使得清扫车能够一次完成地面清扫及清扫后对地面的洒水等工作，从而适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业，但是刷子是朝下设置的，改变清理高度后，会导致刷子与地面之间相脱离，使得不便于对路面和高低不同的路肩进行除尘清理。

实用新型内容

为了实现对路面和高低不同的路肩进行清理的目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的目的在于提供一种通过安装在车辆车体侧部，并能够改变相对于地面的高度的清理部件，使得横向转动安装在清理部件内的扫轮能够对路面和高低不同的路肩进行打扫，实现清理的目的；

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种公路边侧清理设备，包括安装在车辆侧部的车体连接架，车体连接架通过多个连接臂与清扫设备相连；

本申请的清扫设备主体为吸扫腔，吸扫腔上转动安装有扫轮；

其中，连接臂的两侧分别于吸扫腔和车体连接架铰接连接，车体连接架、吸扫腔和多个连接臂构成平行四边形机构。

本实用新型的有益效果在于：

通过转动多个连接臂中的一个，带动多个连接臂一同转动，此过程中，能够保持吸扫腔和扫轮的稳定移动，从而使得扫轮相对于地面的高度进行改变，对路面和高低不同的路肩进行打扫，实现清理的目的。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，其中：

图1为本实用新型的吸扫腔和吸入槽的结构示意图；

图2为本实用新型的吸扫腔和集尘箱的结构示意图；

图3为本实用新型的车体连接架和集尘箱的结构示意图；

图4为本实用新型的扫轮、连接管Ⅰ和隔板的结构示意图；

图5为本实用新型的第一转动驱动器和传动带的结构示意图；

图6为本实用新型的排气孔和阻尘板的结构示意图；

图7为本实用新型的集尘箱的剖面示意图。

图中：吸扫腔11；吸入槽12；扫轮13；连接管Ⅰ14；隔板15；吸入孔16；第一转动驱动器17；传动带18；车体连接架2；集尘箱21；连接管Ⅱ22；排气孔23；阻尘板24；第二转动驱动器25；扇叶26；连接臂27；第三转动驱动器28。

具体实施方式

为了实现对路面和高低不同的路肩进行清理的目的，本实用新型提供了一种公路边侧清理设备，包括车体连接架2和清扫设备，车体连接架2通过多个连接臂27与清扫设备相连，车体连接架2通过紧固件安装在车辆侧部的车体上。

以下对本实用新型的具体实施例进行说明。

参照图2-3所示，说明本实用新型提供的公路边侧清理设备，对吸扫腔11和扫轮13的稳定移动控制，对路面和高低不同的路肩进行打扫的实施例：

本申请的车体连接架2通过多个连接臂27与清扫设备相连，连接臂27的两侧分别于吸扫腔11和车体连接架2铰接连接；

吸扫腔11上转动安装有扫轮13，扫轮13横向转动安装在吸扫腔11的下侧区域，扫轮13的外侧面的下沿低于吸扫腔11的最下端。

其中，吸扫腔11位于扫轮13的下侧位置还设置有吸入槽12，扫轮13的外侧面的下沿低于吸入槽12的最下端。

车体连接架2上安装有用于驱动多个连接臂27中的一个旋转的第三转动驱动器28；本申请的转动驱动器可选用步进电机或伺服电机；

启动第三转动驱动器28，带动多个连接臂27中的一个进行旋转，从而带动多个连接臂27一同转动；

此过程中，能够保持吸扫腔11和扫轮13的稳定移动，从而使得扫轮13相对于地面的高度进行改变，对路面和高低不同的路肩进行打扫，实现清理的目的。

参照图1-3和图5所示，说明本实用新型提供的公路边侧清理设备，对扫轮13的转动驱动，带动杂物和灰尘进入到吸扫腔11中进行收集的实施例：

本申请的扫轮13的中部设置有传动轮，吸扫腔11内安装有第一转动驱动器17，第一转动驱动器17的输出轴上固定连接有驱动轮，驱动轮与传动轮之间通过传动带18传动连接；

启动第一转动驱动器17，带动驱动轮旋转，在传动带18的作用下，使得扫轮13转动，对路面和路肩的顶部及侧部上粘连的杂物和灰尘等进行刮扫，并带动杂物和灰尘进入到吸扫腔11中进行收集。

参照图2-3和图6所示，说明本实用新型提供的公路边侧清理设备，将扫轮13对路面和路肩的顶部及侧部刮扫后产生的杂物和灰尘进行吸除处理的实施例：

本申请的车体连接架2上安装有集尘箱21，集尘箱21内设置有吸尘组件。

其中，吸扫腔11和集尘箱21上分别设置有连接管Ⅰ14和连接管Ⅱ22，连接管Ⅰ14和连接管Ⅱ22通过软管连通，使得吸尘组件能够将吸扫腔11内的灰尘吸入至集尘箱21内。

吸尘组件的具体机构包括：阻尘板24、第二转动驱动器25和扇叶26；

阻尘板24上设置有多个气孔，气孔能够保持空气的流通，并能够对灰尘和杂物进行拦截；

阻尘板24和第二转动驱动器25固定安装在集尘箱21内，第二转动驱动器25的输出轴上安装有扇叶26，第二转动驱动器25的输出轴贯穿阻尘板24，使得第二转动驱动器25和扇叶26分别位于阻尘板24的两侧，集尘箱21侧部还设置有排气孔23，用于保持气压平衡。

启动第二转动驱动器25，带动扇叶26转动，带动气流从吸入槽12进入，流经吸扫腔11和软管后，进入到集尘箱21内，灰尘和杂物被阻尘板24拦截后，从排气孔23处排出，完成杂物和灰尘进行吸除处理。

参照图4-5所示，说明本实用新型提供的公路边侧清理设备，使得扫轮13对应的区域对于较大的杂物的吸取效果更加稳定的实施例：

本申请的吸扫腔11上设置有多个吸入孔16，使得设备对路面和路肩的吸尘效果提高。

进一步地，在吸扫腔11内安装有两个隔板15，利用两个隔板15将吸扫腔11内部分隔出三个区域，使得扫轮13对应的区域对于较大的杂物的吸取效果更加稳定；

其中，连接管Ⅰ14设置有多个，多个连接管Ⅰ14分别与三个区域的位置对应，吸入槽12和扫轮13设置在位于中部的区域内，吸入孔16设置在位于两侧的区域内。

参照图6-7所示，说明本实用新型提供的公路边侧清理设备，使得进入到集尘箱21的杂物和灰尘易于在集尘箱21底部聚集的实施例：

本申请的集尘箱21靠近连接管Ⅱ22的一侧设置有Z形的内沿，阻尘板24整体设置为L型，使得进入到集尘箱21的杂物和灰尘易于在集尘箱21底部聚集。

Claims (10)

1.一种公路边侧清理设备，包括安装在车辆侧部的车体连接架(2)，车体连接架(2)通过多个连接臂(27)与清扫设备相连，其特征在于：所述清扫设备的主体为吸扫腔(11)，吸扫腔(11)上转动安装有扫轮(13)，连接臂(27)的两侧分别于吸扫腔(11)和车体连接架(2)铰接连接。

2.根据权利要求1所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述吸扫腔(11)位于扫轮(13)的下侧位置设置有吸入槽(12)。

3.根据权利要求1所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述扫轮(13)的外侧面的下沿低于吸扫腔(11)的最下端。

4.根据权利要求1所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述扫轮(13)的中部设置有传动轮，吸扫腔(11)内安装有第一转动驱动器(17)，第一转动驱动器(17)的输出轴上连接有驱动轮，驱动轮与传动轮之间通过传动带(18)传动连接。

5.根据权利要求1所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述车体连接架(2)上安装有集尘箱(21)，集尘箱(21)内设置有吸尘组件。

6.根据权利要求5所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述吸扫腔(11)和集尘箱(21)上分别设置有连接管Ⅰ(14)和连接管Ⅱ(22)，连接管Ⅰ(14)和连接管Ⅱ(22)通过软管连通。

7.根据权利要求5所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述吸尘组件包括安装在集尘箱(21)内的阻尘板(24)和第二转动驱动器(25)，第二转动驱动器(25)的输出轴上安装有扇叶(26)，第二转动驱动器(25)的输出轴贯穿阻尘板(24)，集尘箱(21)侧部设置有排气孔(23)。

8.根据权利要求6所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述吸扫腔(11)上设置有多个吸入孔(16)。

9.根据权利要求8所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述吸扫腔(11)内安装有两个隔板(15)；

两个隔板(15)将吸扫腔(11)内部分隔出三个区域，连接管Ⅰ(14)设置有多个，多个连接管Ⅰ(14)分别与三个区域的位置对应，吸入槽(12)和扫轮(13)设置在位于中部的区域内，吸入孔(16)设置在位于两侧的区域内。

10.根据权利要求1所述的公路边侧清理设备，其特征在于：所述车体连接架(2)上安装有用于驱动多个连接臂(27)中的一个旋转的第三转动驱动器(28)。