CN219666484U - 一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,涉及轴承拆卸装置技术领域。该新型轴承类部件与轴类部件分离装置,包括轴承、多个丝杠、多个卡条、底座和顶升室,多个所述丝杠一端分别设置于多个卡条内部,所述卡条用于固定丝杠另一端,保证顶升过程中所有丝杠无变形,所述顶升室用于固定顶升装置,多个所述顶升室一端均贯穿底座并与底座活动连接,所述底座用于对丝杠进行限位,保证丝杠能够根据轴承直径大小自由调整,同时保证在顶升的过程中,顶升装置无变形。该新型轴承类部件与轴类部件分离装置设计合理、安装方便、通用性极高的优点,是一种适用于所有需要进行轴承与轴分离的维修装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分离装置,具体为一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,属于轴承拆卸装置技术领域。
背景技术
大型机械设备设计多采用轴承加轴的转动系统进行设备旋转驱动,通过在驱动轴上安装轴承的方式,保证轴类部件自由旋转,并通过日常润滑保养能保证长时间使用而不出问题。但设备均存在使用寿命,一旦寿命到期或存在其他不可抗力时造成轴承损坏时,将造成长时间设备无法使用。在维修旋转部位时,经常遇到轴承、联轴器等与驱动轴通过过盈配合安装的部件拆卸,但该部位拆卸一直困扰着设备维修人员,由于该部位属于过盈配合,同时经过长时间使用,静摩擦力非常大,甚至存在粘连情况,对维修人员拆除工作造成巨大困难,基于此,有必要设计一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,以解决现有技术中在维修旋转部位时,经常遇到轴承、联轴器等与驱动轴通过过盈配合安装的部件拆卸,但该部位拆卸一直困扰着设备维修人员,由于该部位属于过盈配合,同时经过长时间使用,静摩擦力非常大,甚至存在粘连情况,对维修人员拆除工作造成巨大困难的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,包括轴承、四个丝杠、四个卡条、底座和顶升室,所述轴承位于四个所述丝杠、四个所述卡条、所述底座和所述顶升室合围形成的空间内,所述四个丝杠位于四个所述卡条和所述底座之间,四个所述卡条和所述底座相对设置。
优选地,所述底座为正方形,在所述底座对角线位置上开设有长条形滑槽,从而可以对丝杠的安装位置进行调节。
优选地,所述卡条整体设计为矩形长条板并在两端分别开设条形孔,四个所述卡条彼此垂直相交对所述丝杠进行固定,四个卡条正好形成四个交点,条形孔还可对交点位置进行调整,以对丝杠的安装位置进行同步调节。
优选地,每一个所述丝杠的一端自两个所述卡条的交点穿过并固定于所述卡条的一侧,每一个所述丝杠的另一端穿设于所述底座的长条形滑槽,所述底座和所述卡条用于对所述丝杠进行限位。
优选地,所述丝杠的中间区域活动连接有卡爪,所述卡爪与所述轴承一端抵接,所述丝杠螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套与所述卡爪相接触,用于对固定所述卡爪。所述卡爪用于固定所要拆除的轴承、联轴器等部件,根据所要拆除的备件轴向长度,可自行调整卡爪在丝杠上面的位置,所述丝杠外侧螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套用于对卡爪进行固定,保证卡爪在顶升过程中无位移变化。
优选地,每个所述丝杠与所述卡条交叉的位置均安装有卡块,所述卡块外侧安装螺母对所述丝杠的头部进行固定。
优选地,所述顶升室采用圆形桶状设计,所述顶升室焊接于所述底座,所述顶升室的圆柱体轴线垂直于所述底座并与所述底座的中心点相交,以保证垂直安装,所述顶升室的一侧设置有千斤顶,所述顶升室的具体长度可根据所需要顶升的最大极限需求对应选取的千斤顶外形进行量身加工,保证所选用千斤顶能够有效安装于顶升室。
优选地,所述丝杠通过螺母固定安装于所述底座的长条形滑槽。所述丝杠通过螺母进行固定安装于底座,两侧螺栓同时固定,将丝杠固定牢固并保证丝杠与底座垂直安装。
优选地,所述卡条的条形孔内侧设计为圆弧形,以便于安装卡条。每个所述丝杠与卡条交叉的位置均安装有卡块,所述卡块外侧安装螺母进行固定,用于对丝杠头部固定,保证顶升过程中卡爪、丝杠不会产生变形。
本实用新型提供了一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,其具备的有益效果如下:
1、该新型轴承类部件与轴类部件分离装置通过对顶升室底板进行对角可调设计,能够实现新型轴承类部件与轴类部件分离装置对不同直径轴类部件均满足使用。同时,丝杠系统的设计,能够实现不同长度的轴类零件均满足使用,充分满足现场使用需求。
2、该新型轴承类部件与轴类部件分离装置通过调整卡爪的位置,实现同一个千斤顶装置顶升不同长度轴类设备。通过对卡条固定系统的设计,能够满足在顶升过程中,不会出现卡爪飞离所需要拆装备件的情况,充分避免了现有行业拆装工装的弊端,有效保证人员安全和设备安全。本实用新型具有设计合理、安装方便、通用性极高的优点,是一种适用于所有需要进行轴承与轴分离的维修装置。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1、丝杠;2、卡块;3、卡条;4、螺母;5、卡爪;6、轴承;7、底座;8、千斤顶;9、顶升室。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置。
请参阅图1和图2,包括轴承6、四个丝杠1、四个卡条3、底座7和顶升室9。其中,底座7为正方形,在底座7对角线位置上开设有长条形滑槽。卡条3整体设计为矩形长条板并在两端开设条形孔,以便于安装卡条3和调整卡条3的安装位置,四个卡条3彼此垂直相交对丝杠1进行固定。
具体地,每一个丝杠1的一端自两个卡条3的交点穿过并固定于卡条3一侧,每一个丝杠1的另一端穿设于底座7的长条形滑槽,底座7和卡条3用于对丝杠1进行限位,底座7上的滑槽可以保证丝杠1能够根据轴承6直径大小进行自由调整。同时由于卡条3的两端开设有条形孔,因此可以对卡条3的交点位置、即丝杠1之间的距离同步进行调整。
顶升室9用于固定顶升装置,顶升室9采用圆形桶状设计,顶升室9焊接于底座7底座7上,顶升室9的圆柱体轴线垂直于底座7的平面并与底座7中心点相交,以保证垂直安装。顶升室9一侧设置有千斤顶8,顶升室9的具体长度可根据所需要顶升的最大极限需求和千斤顶8外形进行量身加工,保证所选用千斤顶8能够有效安装于顶升室9上。
丝杠1需要根据所要拆除的轴承6和轴的直径进行合理安装,丝杠1通过螺母进行固定安装于底座7的长条形滑槽,两侧螺栓同时固定,将丝杠1固定牢固并保证丝杠1与底座7垂直安装。丝杠1中间区域活动连接有卡爪5,卡爪5用于固定所要拆除的轴承6、联轴器等部件,根据所要拆除的备件轴向长度,可自行调整卡爪5在丝杠1上面的位置。丝杠1外侧螺纹连接有螺纹套4,螺纹套4用于对卡爪5进行固定,保证卡爪5在顶升过程中无位移变化。每个丝杠1与卡条3交叉的位置均安装有卡块2,卡块2外侧安装螺母用于对丝杠1头部进行固定,保证顶升过程中卡爪5、丝杠1不会产生变形。
具体地,本实用新型由多组丝杠1、卡块2、卡条3、螺母4以及顶升室9和底座7组成。其中丝杠1固定在底座7指定位置,卡爪5固定在丝杠1合适位置,卡条3固定在丝杠1另一端合适位置,顶升室9中可根据实际需要安装合适千斤顶8,实现轴承6的拆除。当需要拆除主轴一端轴承6时,维修人员将该装置安装到轴承6一端合适位置,见附图1,将卡爪5固定到轴承6一端,并使用螺母4进行定位,同时将卡条3选在丝杠1合适位置进行安装。由于卡爪5已与轴承6一端固定,通过操作顶升室9内的千斤顶8实现顶升,即可实现轴承6拆除工作。
该装置底座7为正方形设计,在底座7对角线位置设计有长方形长条孔,针对不同直径的轴承6,通过调节丝杠1在底座7对角线上的不同位置,即可满足该装置安装。丝杠1通过螺母4实现在底座7不同位置固定,使用过程中使丝杠1在对角线方向位置无偏移。
该装置卡爪5在底座7与螺母4之间进行安装,卡爪5一端通过螺母4实现固定,另一端可以自由活动。根据轴承6在轴位置不同,调整螺母4即可实现卡爪5位置的变化。通过调整卡爪5在丝杠1上的不同位置,能够实现在千斤顶8行程不变的情况下,拆除顶升距离不够的轴承6。
当底座7和卡爪5位置安装到位后,通过在丝杠1另一端合适位置安装卡条3部件,每个卡条3横跨两根丝杠1,共设计有四组卡条3装置,卡条3装置安装完毕后,首先安装卡块2装置,每个卡块2装置设计有两个伸出挡板,该伸出挡板与卡条3条形孔配合使用,实现卡条3在横向、竖向两个方向固定,并通过螺母4进行固定,保证该装置在使用过程中,不会出现卡爪5脱落情况,充分保证安全高效。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,其特征在于,包括:轴承(6)、四个丝杠(1)、四个卡条(3)、底座(7)和顶升室(9),所述轴承(6)位于四个所述丝杠(1)、四个所述卡条(3)、所述底座(7)和所述顶升室(9)合围形成的空间内,所述四个丝杠(1)位于四个所述卡条(3)和所述底座(7)之间,四个所述卡条(3)和所述底座(7)相对设置;
所述底座(7)为正方形,在所述底座(7)对角线位置上开设有长条形滑槽;
所述卡条(3)整体设计为矩形长条板并在两端分别开设条形孔,四个所述卡条(3)彼此垂直相交对所述丝杠(1)进行固定;
每一个所述丝杠(1)的一端自两个所述卡条(3)的交点穿过并固定于所述卡条(3)的一侧,每一个所述丝杠(1)的另一端穿设于所述底座(7)的长条形滑槽,所述底座(7)和所述卡条(3)用于对所述丝杠(1)进行限位;
所述丝杠(1)的中间区域活动连接有卡爪(5),所述卡爪(5)与所述轴承(6)一端抵接,所述丝杠(1)螺纹连接有螺纹套(4),所述螺纹套(4)与所述卡爪(5)相接触,用于对固定所述卡爪(5);
每个所述丝杠(1)与所述卡条(3)交叉的位置均安装有卡块(2),所述卡块(2)外侧安装螺母对所述丝杠(1)的头部进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,其特征在于:所述顶升室(9)采用圆形桶状设计,所述顶升室(9)焊接于所述底座(7),所述顶升室(9)的圆柱体轴线垂直于所述底座(7)并与所述底座(7)的中心点相交,所述顶升室(9)的一侧设置有千斤顶(8)。
3.根据权利要求2所述的一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,其特征在于:所述丝杠(1)通过螺母固定安装于所述底座(7)的长条形滑槽。
4.根据权利要求3所述的一种新型轴承类部件与轴类部件分离装置,其特征在于:所述卡条(3)的所述条形孔内侧设计为圆弧形。
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