CN218662173U - 一种透气性高的摩托车坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种透气性高的摩托车坐垫,包括下座体、上盖体、第一支撑架和第二支撑架,所述下座体的两侧皆固定有安装侧臂,所述下座体的外侧壁设置有乳胶缓冲基层,所述第二支撑架固定于乳胶缓冲基层内部的底端,所述第一支撑架固定于乳胶缓冲基层内部的顶端,所述第一支撑架和第二支撑架之间均匀连接有减震器,所述上盖体安装于下座体的顶部。本实用新型通过安装有竹炭纤维抗菌层和蜂窝通气孔等,使得装置优化了自身的结构,既通过在上盖体上设置有竹炭纤维抗菌层和带有蜂窝通气孔的海绵缓冲层,提升了上盖体的透气性能、抗菌效果和柔软舒适度,又利用上盖体侧壁的内部设置的防水透气膜层,提升了上盖体的防潮性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车坐垫技术领域,具体为一种透气性高的摩托车坐垫。
背景技术
摩托车是中低阶层最好的交通工具,它具备价格低、消费低和轻便灵活等优势,摩托车坐垫是安置在摩托车上,用于提升使用者舒适度的配件,然而,其实际利用时还是存在一些问题。
如申请号为201420198355.1所公开的一种摩托车坐垫,包括厚度为2~3mm的海绵垫,海绵垫的下侧表面设有厚度为1~2mm的硅胶层,海绵垫的上侧表面设有一层PORELLE微多孔薄膜,PORELLE微多孔薄膜的上侧表面设有一层机械弹面料,该实用新型通过采用新的构造,所公开的摩托车坐垫同时具备较好的柔软度、防水性以及透气性,且在安装到摩托车座椅上后,不会出现打滑现象,填补了市场缺口,但是,还是存在功能性差、不具备较好的透气防潮抗菌性能的缺陷,其次,它的缓冲机构单一、减震性能差,这导致装置实用性低下,再有,它的结构单一,不易进行拆装维护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种透气性高的摩托车坐垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种透气性高的摩托车坐垫,包括下座体、上盖体、第一支撑架和第二支撑架,所述下座体的两侧皆固定有安装侧臂,所述下座体的外侧壁设置有乳胶缓冲基层,所述第二支撑架固定于乳胶缓冲基层内部的底端,所述第一支撑架固定于乳胶缓冲基层内部的顶端,所述第一支撑架和第二支撑架之间均匀连接有减震器,所述上盖体安装于下座体的顶部,所述上盖体侧壁的内部设置有海绵缓冲层,所述海绵缓冲层上均匀设置有蜂窝通气孔,所述海绵缓冲层的顶部固定有防水透气膜层,所述防水透气膜层的顶部固定有竹炭纤维抗菌层。
优选的,所述下座体和上盖体之间构成拆卸安装结构,使其优化了装置的结构,便于上盖体进行拆装维护。
优选的,所述下座体的外侧壁涂覆有防潮防腐涂料层,提升了下座体的外部的防潮防腐效果。
优选的,所述上盖体的底部设置由于下座体相套接的弹力布套层,所述弹力布套层的内侧壁均匀设置有防滑纹,提升了上盖体和下座体连接面的防滑效果。
优选的,所述上盖体的两侧皆均匀缝制有弹性连接带,所述弹性连接带上固定有第一固定按扣,所述下座体的两侧皆均匀固定有与第一固定按扣相匹配的第二固定按扣,提升了装置整体的牢固性能。
优选的,所述安装侧臂设置有2个,所述安装侧臂上设置有螺纹安装孔,提升了装置在摩托车上装配时的牢固效果。
优选的,所述第一支撑架、安装侧臂和第二支撑架的材质皆为硬质碳纤维,使其优化了装置的性能。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该透气性高的摩托车坐垫通过安装有竹炭纤维抗菌层和蜂窝通气孔等,使得装置优化了自身的结构,既通过在上盖体上设置有竹炭纤维抗菌层和带有蜂窝通气孔的海绵缓冲层,提升了上盖体的透气性能、抗菌效果和柔软舒适度,又利用上盖体侧壁的内部设置的防水透气膜层,提升了上盖体的防潮性能;
(2)、该透气性高的摩托车坐垫通过安装有减震器和第二支撑架等,使得装置实际操作时,通过将下座体设置为外部为乳胶缓冲基层,内部为第一支撑架、减震器和第二支撑架构成的复合结构体,通过内外两级减震机构,提升了下座体的减震缓冲效果,并且,利用下座体外侧壁涂覆的防潮防腐涂料层,提升了下座体的外部的防潮防腐效果;
(3)、该透气性高的摩托车坐垫通过安装有下座体和上盖体等,使得装置优化了自身的性能,一方面使用者可以利用两个带有螺纹安装孔的安装侧臂,通过螺丝,对下座体和相应摩托车进行固定,从而提升了装置在摩托车上装配时的牢固效果,另一方面使用者可以利用弹力布套层的套接作用,实现上盖体和下座体的装配,并利用弹力布套层内侧壁均匀设置的防滑纹,提升了二者连接面的防滑效果,并且使用者可以利用四组第一固定按扣和第二固定按扣构成的卡接限位作用,可以对上盖体和下座体实现进一步固定,提升了装置整体的牢固性能,且利用该种安装结构,使得上盖体便于拆卸清理,进而使得装置实现了分体、可拆装的优点。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型下座体后视结构示意图;
图3为本实用新型上盖体侧壁剖面结构示意图;
图4为本实用新型下座体后视局部剖面结构示意图。
图中:1、下座体;2、上盖体;3、第一固定按扣;4、弹性连接带;5、安装侧臂;6、螺纹安装孔;7、第二固定按扣;8、竹炭纤维抗菌层;9、防水透气膜层;10、海绵缓冲层;11、蜂窝通气孔;12、弹力布套层;13、第一支撑架;14、减震器;15、第二支撑架;16、乳胶缓冲基层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种透气性高的摩托车坐垫,包括下座体1、上盖体2、第一支撑架13和第二支撑架15,下座体1的两侧皆固定有安装侧臂5;
下座体1的外侧壁设置有乳胶缓冲基层16,第二支撑架15固定于乳胶缓冲基层16内部的底端,第一支撑架13固定于乳胶缓冲基层16内部的顶端;
第一支撑架13和第二支撑架15之间均匀连接有减震器14;
上盖体2安装于下座体1的顶部,上盖体2侧壁的内部设置有海绵缓冲层10,海绵缓冲层10上均匀设置有蜂窝通气孔11;
海绵缓冲层10的顶部固定有防水透气膜层9,防水透气膜层9的顶部固定有竹炭纤维抗菌层8;
下座体1和上盖体2之间构成拆卸安装结构;使其优化了装置的结构,便于上盖体2进行拆装维护;
下座体1的外侧壁涂覆有防潮防腐涂料层;
使用时,利用防潮防腐涂料层,提升了下座体1的外部的防潮防腐效果;
上盖体2的底部设置由于下座体1相套接的弹力布套层12,弹力布套层12的内侧壁均匀设置有防滑纹;
使用时,使用者可以利用弹力布套层12的套接作用,实现上盖体2和下座体1的装配,并利用弹力布套层12内侧壁均匀设置的防滑纹,提升了二者连接面的防滑效果;
上盖体2的两侧皆均匀缝制有弹性连接带4,弹性连接带4上固定有第一固定按扣3,下座体1的两侧皆均匀固定有与第一固定按扣3相匹配的第二固定按扣7;
使用时,使用者可以利用四组第一固定按扣3和第二固定按扣7构成的卡接限位作用,可以对上盖体2和下座体1实现进一步固定,提升了装置整体的牢固性能;
安装侧臂5设置有2个,安装侧臂5上设置有螺纹安装孔6;
使用时,使用者可以利用两个带有螺纹安装孔6的安装侧臂5,通过螺丝,对下座体1和相应摩托车进行固定,从而提升了装置在摩托车上装配时的牢固效果;
第一支撑架13、安装侧臂5和第二支撑架15的材质皆为硬质碳纤维;使其优化了装置的性能,硬质碳纤维质轻、耐腐、硬度高。
本申请实施例在使用时:使用者可以利用两个带有螺纹安装孔6的安装侧臂5,通过螺丝,对下座体1和相应摩托车进行固定,从而提升了装置在摩托车上装配时的牢固效果,接着使用者可以利用弹力布套层12的套接作用,实现上盖体2和下座体1的装配,并利用弹力布套层12内侧壁均匀设置的防滑纹,提升了二者连接面的防滑效果,并且使用者可以利用四组第一固定按扣3和第二固定按扣7构成的卡接限位作用,可以对上盖体2和下座体1实现进一步固定,提升了装置整体的牢固性能,且利用该种安装结构,使得上盖体2便于拆卸清理,同时,通过将下座体1设置为外部为乳胶缓冲基层16,内部为第一支撑架13、减震器14和第二支撑架15构成的复合结构体,通过内外两级减震机构,提升了下座体1的减震缓冲效果,并且,利用下座体1外侧壁涂覆的防潮防腐涂料层,提升了下座体1的外部的防潮防腐效果,此外,既通过在上盖体2上设置有竹炭纤维抗菌层8和带有蜂窝通气孔11的海绵缓冲层10,提升了上盖体2的透气性能、抗菌效果和柔软舒适度,又利用上盖体2侧壁的内部设置的防水透气膜层9,提升了上盖体2的防潮性能。
Claims (7)
1.一种透气性高的摩托车坐垫,其特征在于,包括下座体(1)、上盖体(2)、第一支撑架(13)和第二支撑架(15),所述下座体(1)的两侧皆固定有安装侧臂(5),所述下座体(1)的外侧壁设置有乳胶缓冲基层(16),所述第二支撑架(15)固定于乳胶缓冲基层(16)内部的底端,所述第一支撑架(13)固定于乳胶缓冲基层(16)内部的顶端,所述第一支撑架(13)和第二支撑架(15)之间均匀连接有减震器(14),所述上盖体(2)安装于下座体(1)的顶部,所述上盖体(2)侧壁的内部设置有海绵缓冲层(10),所述海绵缓冲层(10)上均匀设置有蜂窝通气孔(11),所述海绵缓冲层(10)的顶部固定有防水透气膜层(9),所述防水透气膜层(9)的顶部固定有竹炭纤维抗菌层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种透气性高的摩托车坐垫,其特征在于:所述下座体(1)和上盖体(2)之间构成拆卸安装结构。
3.根据权利要求1所述的一种透气性高的摩托车坐垫,其特征在于:所述下座体(1)的外侧壁涂覆有防潮防腐涂料层。
4.根据权利要求1所述的一种透气性高的摩托车坐垫,其特征在于:所述上盖体(2)的底部设置由于下座体(1)相套接的弹力布套层(12),所述弹力布套层(12)的内侧壁均匀设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种透气性高的摩托车坐垫,其特征在于:所述上盖体(2)的两侧皆均匀缝制有弹性连接带(4),所述弹性连接带(4)上固定有第一固定按扣(3),所述下座体(1)的两侧皆均匀固定有与第一固定按扣(3)相匹配的第二固定按扣(7)。
6.根据权利要求1所述的一种透气性高的摩托车坐垫,其特征在于:所述安装侧臂(5)设置有2个,所述安装侧臂(5)上设置有螺纹安装孔(6)。
7.根据权利要求1所述的一种透气性高的摩托车坐垫,其特征在于:所述第一支撑架(13)、安装侧臂(5)和第二支撑架(15)的材质皆为硬质碳纤维。
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