CN218514184U - 冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，包括壳体、定子铁芯和定子绕组；定子铁芯设置在定子绕组的外周上，壳体内设置有轴向进油孔，壳体的内壁上设置有连续的油道，油道与轴向进油孔之间通过径向进油孔连通，定子铁芯的两端各设置有1个定子端板，定子铁芯和定子端板压装在壳体的内壁上；定子端板设置有多个从外周壁至内周壁连通的通孔，通孔连通油道和定子绕组的外周。本实用新型直接冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组，在提升驱动电机效率及功率密度的同时，降低绝缘性能下降的风险，提升可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构。
背景技术
当前市场中应用的纯电动汽车驱动电机的定子铁芯及定子绕组直接冷却结构，存在结构复杂，工艺难度大及冷却效率低等问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构。
本实用新型的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：包括壳体、定子铁芯和定子绕组；所述定子铁芯设置在定子绕组的外周上，所述壳体内设置有轴向进油孔，所述壳体的内壁上设置有连续的油道，而所述油道与所述轴向进油孔之间通过径向进油孔连通，所述定子铁芯的两端各设置有1个定子端板，所述定子端板设置在所述定子绕组的外周上方并且与所述定子铁芯的侧壁固定；所述定子铁芯和定子端板压装在所述壳体的内壁上；所述定子端板设置有多个从外周壁至内周壁连通的通孔，所述通孔连通所述油道和所述定子绕组的外周。
其中，所述定子端板的外周壁的外端设置有环形槽，所述环形槽内设置有O型圈，在壳体的内壁与所述定子端板的外壁之间形成密封。
其中，所述壳体的外周壁沿着轴向设置有凸出部，所述凸出部内设置有轴向进油孔。
其中，所述油道为螺旋形或U形。
其中，所述定子端板与所述定子铁芯的侧壁焊接固定。
其中，所述通孔在所述定子端板上均匀分布。
其中，所述通孔倾斜设置。
其中，所述定子端板的外端面设置有倒角结构。
与现有技术相比，本实用新型的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构具有以下有益效果：
本实用新型直接冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组，在提升驱动电机效率及功率密度的同时，降低绝缘性能下降的风险，提升可靠性。
附图说明
图1为实施例1的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构主剖视图；
图2为实施例1的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构总成爆炸视图；
图3为实施例1的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构总成结构图；
图4为实施例1的结构中的定子端板剖视图；
图5为图4中的局部放大视图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1-3所示，本实施例的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构包括壳体1、定子铁芯2和定子绕组5。所述定子铁芯2设置在定子绕组5的外周上。所述壳体1的外周壁沿着轴向设置有凸出部，所述凸出部内设置有轴向进油孔1a，所述壳体1的内壁上设置有油道1c，而所述油道1c与所述轴向进油孔1a之间通过径向进油孔1b连通，所述油道1c为连续的结构，例如其可以为螺旋形或U形，但并不限于此。所述定子铁芯2的两端各设置有1个定子端板3，所述定子端板3设置在所述定子绕组的外周上方并且与所述定子铁芯2的侧壁焊接固定。所述定子铁芯2和定子端板3压装在所述壳体1的内壁上。如图4-5所示，所述定子端板3设置有多个从外周壁至内周壁连通的通孔3a，所述通孔3a在所述定子端板3上均匀分布，所述通孔3a倾斜设置。所述通孔3a连通所述油道1c和所述定子绕组5的外周。所述定子端板3的外周壁的外端设置有环形槽3b，所述环形槽3b内设置有O型圈4，从而在壳体1的内壁与所述定子端板3的外壁之间形成密封。所述定子端板3的外端面设置有倒角结构。
本实施例的结构中，冷却油流经壳体1上的轴向进油孔1a、径向进油孔1b至壳体1内壁的油道1c，对定子铁芯2外圆进行接触冷却，并流经定子端板3的通孔3a对定子绕组5进行喷淋冷却。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：包括壳体、定子铁芯和定子绕组；所述定子铁芯设置在定子绕组的外周上，所述壳体内设置有轴向进油孔，所述壳体的内壁上设置有连续的油道，而所述油道与所述轴向进油孔之间通过径向进油孔连通，所述定子铁芯的两端各设置有1个定子端板，所述定子端板设置在所述定子绕组的外周上方并且与所述定子铁芯的侧壁固定；所述定子铁芯和定子端板压装在所述壳体的内壁上；所述定子端板设置有多个从外周壁至内周壁连通的通孔，所述通孔连通所述油道和所述定子绕组的外周。
2.根据权利要求1所述的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：所述定子端板的外周壁的外端设置有环形槽，所述环形槽内设置有O型圈，在壳体的内壁与所述定子端板的外壁之间形成密封。
3.根据权利要求1所述的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：所述壳体的外周壁沿着轴向设置有凸出部，所述凸出部内设置有轴向进油孔。
4.根据权利要求1所述的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：所述油道为螺旋形或U形。
5.根据权利要求1所述的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：所述定子端板与所述定子铁芯的侧壁焊接固定。
6.根据权利要求1所述的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：所述通孔在所述定子端板上均匀分布。
7.根据权利要求6所述的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：所述通孔倾斜设置。
8.根据权利要求1所述的冷却驱动电机定子铁芯及定子绕组的结构，其特征在于：所述定子端板的外端面设置有倒角结构。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116111753A (zh) * | 2023-04-13 | 2023-05-12 | 博格华纳汽车零部件（武汉）有限公司 | 一种驱动电机定子油冷结构及其油冷方法 |
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2022
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