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CN216940496U - 一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具 - Google Patents

一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具 Download PDF

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CN216940496U
CN216940496U CN202123248102.XU CN202123248102U CN216940496U CN 216940496 U CN216940496 U CN 216940496U CN 202123248102 U CN202123248102 U CN 202123248102U CN 216940496 U CN216940496 U CN 216940496U
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CN
China
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pin
torsion spring
clamping
cylindrical gear
clamping pin
Prior art date
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Active
Application number
CN202123248102.XU
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English (en)
Inventor
曾登
董睿玺
宋佳
钟建科
毛尔彪
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Chongqing Rail Transit Group Co ltd
Original Assignee
Chongqing Rail Transit Group Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及滑床板卡销装卸技术领域,特别涉及地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具;包括支架和直线齿轮,所述直线齿轮活动设置于支架的内部,所述直线齿轮的一端连接有顶块,另一端开设有卡槽,所述支架上设有圆柱齿轮和手柄,所述圆柱齿轮通过第一定位销连接于支架上,且手柄连接于第一定位销上,所述圆柱齿轮与直线齿轮之间相啮合,所述圆柱齿轮的前端和后端分别设有第一卡销和第二卡销,所述第一卡销通过第二定位销连接于支架上,所述第二卡销通过第三定位销连接于手柄上,所述第一卡销和第二卡销分别与圆柱齿轮相啮合。本实用新型的目的在于提供一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,具有携带方便、操作简单以及节省人力物力的优点。

Description

一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具
技术领域
本实用新型涉及滑床板卡销装卸技术领域,特别涉及一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具。
背景技术
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是地铁线路三大薄弱环节之一。其中道岔滑床板作为钢轨尖轨与基本轨之间转动的一个平台,承受来至车轮的冲击、钢轨的挤压等多方面的作用力,造成滑床板疲劳裂纹、脱焊、断裂等情况。当滑床板出现伤损时,如不及时更换,将造成道岔尖轨卡阻,轻则影响运营,严重时或导致列车脱轨。
目前,在更换滑床板时需要拔出重要零部件-穿销,现有技术存在以下问题:
(1)滑床板穿销安装位置位于钢轨底部,轨底与道床之间的距离约为12cm,操作空间狭窄,不利于拔取;
(2)穿销T型头紧贴于滑床板表面,工器具无法插入,且日常巡检人员携带工具不能快捷装取;
(3)穿销头部位置坡角较陡,在安装时头部进入销孔需要的力较大,且进入困难。
为此,提出一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,具有携带方便、操作简单以及节省人力物力的优点。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,包括支架和直线齿轮,所述直线齿轮活动设置于支架的内部,所述直线齿轮的一端连接有顶块,另一端开设有卡槽,所述支架上设有圆柱齿轮和手柄,所述圆柱齿轮通过第一定位销连接于支架上,且手柄连接于第一定位销上,所述圆柱齿轮与直线齿轮之间相啮合,所述圆柱齿轮用于带动直线齿轮单向运动,所述圆柱齿轮的前端和后端分别设有第一卡销和第二卡销,所述第一卡销通过第二定位销连接于支架上,所述第一卡销用于阻挡圆柱齿轮倒转,所述第二卡销通过第三定位销连接于手柄上,所述第二卡销用于当扳动手柄时,带动圆柱齿轮进行转动,所述第一卡销和第二卡销分别与圆柱齿轮相啮合。
优选的,还包括第一扭簧,所述第一扭簧套接于第二定位销上,所述第一扭簧的一端卡接于第一卡销上,另一端固接于支架上。
优选的,所述第一卡销上开设有与第二定位销相匹配的第一轴孔,所述第一轴孔对应第一扭簧的位置开设有第一安装槽,所述第一扭簧安装于第一安装槽内。
优选的,还包括第二扭簧,所述第二扭簧套接于第三定位销上,所述第二扭簧的一端卡接于第二卡销上,另一端固接于手柄上。
优选的,所述第二卡销上开设有与第三定位销相匹配的第二轴孔,所述第二轴孔对应第二扭簧的位置开设有第二安装槽,所述第二扭簧安装于第二安装槽内。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过支架、直线齿轮、顶块、卡槽、圆柱齿轮、手柄、第一卡销和第二卡销的相互配合,装卸原理类似棘轮扳手,具有单向受力运动的特点,结构简单,携带方便,操作便捷。
附图说明
图1为本实用新型实施例的侧视图;
图2为本实用新型实施例的俯视图;
图3为本实用新型实施例中第二卡销的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中第一卡销的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中第二扭簧的结构示意图。
附图标记:支架1、直线齿轮2、顶块3、卡槽4、手柄5、第一定位销6、第二定位销7、第三定位销8、第一卡销9、圆柱齿轮10、第二卡销11、第二扭簧12、第二轴孔13、第二安装槽14、第一轴孔 15、第一安装槽16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考附图1-5,一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,包括支架1和直线齿轮2,所述直线齿轮2活动设置于支架1的内部,所述直线齿轮2的一端连接有顶块3,另一端开设有卡槽4,所述支架 1上设有圆柱齿轮10和手柄5,所述圆柱齿轮10通过第一定位销6 连接于支架1上,且手柄5连接于第一定位销6上,所述圆柱齿轮 10与直线齿轮2之间相啮合,所述圆柱齿轮10用于带动直线齿轮2 单向运动,所述圆柱齿轮10的前端和后端分别设有第一卡销9和第二卡销11,所述第一卡销9通过第二定位销7连接于支架1上,所述第一卡销9用于阻挡圆柱齿轮10倒转,所述第二卡销11通过第三定位销8连接于手柄5上,所述第二卡销11用于当扳动手柄5时,带动圆柱齿轮10进行转动,所述第一卡销9和第二卡销11分别与圆柱齿轮10相啮合;本实用新型通过支架1、直线齿轮2、顶块3、卡槽4、圆柱齿轮10、手柄5、第一卡销9和第二卡销11的相互配合,装卸原理类似棘轮扳手,具有单向受力运动的特点,结构简单,携带方便,操作便捷。
优选的,还包括第一扭簧,所述第一扭簧套接于第二定位销7上,所述第一扭簧的一端卡接于第一卡销9上,另一端固接于支架1上。
优选的,所述第一卡销9上开设有与第二定位销7相匹配的第一轴孔15,所述第一轴孔15对应第一扭簧的位置开设有第一安装槽16,所述第一扭簧安装于第一安装槽16内。
进一步的,本实用新型涉及的第一扭簧安装于第一安装槽16内,并且第一轴孔15和第一扭簧均套接于第二定位销7上,其中,第一扭簧的一端与第一卡销9卡接,另一端与支架1固接,能够使第一卡销9在第一扭簧的作用下,与圆柱齿轮10相啮合,进而对圆柱齿轮10进行限位,避免圆柱齿轮10出现倒转的情况。
优选的,还包括第二扭簧12,所述第二扭簧12套接于第三定位销8上,所述第二扭簧12的一端卡接于第二卡销11上,另一端固接于手柄5上。
优选的,所述第二卡销11上开设有与第三定位销8相匹配的第二轴孔13,所述第二轴孔13对应第二扭簧12的位置开设有第二安装槽14,所述第二扭簧安装于第二安装槽14内。
进一步的,本实用新型涉及的第二扭簧12安装于第二安装槽14 内,并且第二轴孔13和第二扭簧12均套接于第三定位销8上,其中,第二扭簧12的一端与第二卡销11卡接,另一端与手柄5固接,能够使第二卡销11在第二扭簧12的作用下,挤压圆柱齿轮10旋转,进而实现带动圆柱齿轮10进行转动的目的。
进一步的,本实用新型涉及的第一扭簧和第二扭簧12结构相同。
进一步的,本实用新型涉及的手柄5对应第一定位销6的位置开设有第三轴孔,第三轴孔与第一定位销6相匹配。
进一步的,本实用新型的工作原理,当需要安装滑床板卡销时,首先将支架1的底部与滑床板侧边保持垂直,随后将带有顶块3的一端朝向滑床板卡销且与滑床板卡销端部抵接,扶住支架1使其保持平衡,随后上下扳动手柄5,随着手柄5的扳动过程,第二扭簧12受力挤压第二卡销11,第二卡销11在第二扭簧12的作用下,挤压圆柱齿轮10旋转,从而带动圆柱齿轮10进行转动,同时,第一卡销9 在第一扭簧的作用下,与圆柱齿轮10相啮合,进而对圆柱齿轮10进行限位,避免圆柱齿轮10出现倒转的情况,直至滑床板卡销顶装到位即可;当需要拆卸滑床板卡销时,需要将卡槽4端勾住滑床板卡销,然后将支架1的底部与滑床板侧边保持垂直,扶住支架1使其保持平衡,随后上下扳动手柄5,随着手柄5的扳动过程,第二扭簧12受力挤压第二卡销11,第二卡销11在第二扭簧12的作用下,挤压圆柱齿轮10旋转,从而带动圆柱齿轮10进行转动,同时,第一卡销9 在第一扭簧的作用下,与圆柱齿轮10相啮合,进而对圆柱齿轮10进行限位,避免圆柱齿轮10出现倒转的情况,直至滑床板卡销拆卸取下即可。
进一步的,本实用新型涉及的直线齿轮2为单向受力移动,即在对滑床板卡销安装或者拆卸过程中,直线齿轮2只在圆柱齿轮10的作用下进行单向移动,当需要安装滑床板卡销时,直线齿轮2沿着支架1向前(向着顶块3的方向)移动,直至滑床板卡销顶装到位,当需要拆卸滑床板卡销时,只需要使用本装置的另一端(卡槽4方向),此时直线齿轮2沿着支架1向后(同样向着顶块3的方向)移动,直至滑床板卡销拆卸取下,装卸原理类似棘轮扳手。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,包括支架和直线齿轮,其特征在于,所述直线齿轮活动设置于支架的内部,所述直线齿轮的一端连接有顶块,另一端开设有卡槽,所述支架上设有圆柱齿轮和手柄,所述圆柱齿轮通过第一定位销连接于支架上,且手柄连接于第一定位销上,所述圆柱齿轮与直线齿轮之间相啮合,所述圆柱齿轮用于带动直线齿轮单向运动,所述圆柱齿轮的前端和后端分别设有第一卡销和第二卡销,所述第一卡销通过第二定位销连接于支架上,所述第一卡销用于阻挡圆柱齿轮倒转,所述第二卡销通过第三定位销连接于手柄上,所述第二卡销用于当扳动手柄时,带动圆柱齿轮进行转动,所述第一卡销和第二卡销分别与圆柱齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,其特征在于,还包括第一扭簧,所述第一扭簧套接于第二定位销上,所述第一扭簧的一端卡接于第一卡销上,另一端固接于支架上。
3.根据权利要求2所述的一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,其特征在于,所述第一卡销上开设有与第二定位销相匹配的第一轴孔,所述第一轴孔对应第一扭簧的位置开设有第一安装槽,所述第一扭簧安装于第一安装槽内。
4.根据权利要求1所述的一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,其特征在于,还包括第二扭簧,所述第二扭簧套接于第三定位销上,所述第二扭簧的一端卡接于第二卡销上,另一端固接于手柄上。
5.根据权利要求4所述的一种地铁道岔滑床板卡销便捷式装卸工具,其特征在于,所述第二卡销上开设有与第三定位销相匹配的第二轴孔,所述第二轴孔对应第二扭簧的位置开设有第二安装槽,所述第二扭簧安装于第二安装槽内。
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