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CN216324472U - 一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具 - Google Patents

一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具 Download PDF

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CN216324472U
CN216324472U CN202121766922.5U CN202121766922U CN216324472U CN 216324472 U CN216324472 U CN 216324472U CN 202121766922 U CN202121766922 U CN 202121766922U CN 216324472 U CN216324472 U CN 216324472U
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CN
China
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shell cover
punching
threaded
rear axle
threaded rod
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CN202121766922.5U
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English (en)
Inventor
王秀丽
张文涛
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Weifang Zhenhong Machinery Co ltd
Original Assignee
Weifang Zhenhong Machinery Co ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型公开了一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,包括:工作台,所述工作台中部上方通过U形安装架固定安装有用于开孔的冲孔装置;前挡组件,所述前挡组件固定安装在工作台远离安装架的一侧,用于阻挡壳盖的移动;侧边固定组件,所述侧边固定组件包括固定块、转轴、螺纹管、螺纹杆、转手和压块,两个所述固定块对称固定连接在工作台靠近安装架的两侧,且中部开设有安装槽,所述转轴转动安装在安装槽内部,所述螺纹管与转轴中部侧边固定连接,所述螺纹杆限位螺纹连接在螺纹管内部,所述转手固定连接在螺纹杆远离螺纹管的一端。本实用新型可以更加需要加工的壳盖的直径对固定装置进行间距调节,方便了对多种不同规划直径的壳盖的加工处理。

Description

一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具
技术领域
本实用新型涉及车辆零件加工技术领域,尤其涉及一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具。
背景技术
后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分,后桥部分为了进行驱动需求,通常会有箱体,其中箱体的壳盖是密封整个桥壳的重要部分,一般箱体壳盖侧边都会开设有侧孔,用于后桥内部的检测和查看。
箱体壳盖侧孔是采用钻床钻侧孔或采用斜楔结构的冲孔模具冲侧孔,在壳盖进行冲孔时,多是直接将壳盖固定在冲孔模具上,再用钻孔进行开孔处理,但是由于模具内部的固定装置多是固定的,只能对一种规格的壳盖进行加工处理,在使用上具有局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中在壳盖进行冲孔时,多是直接将壳盖固定在冲孔模具上,再用钻孔进行开孔处理,但是由于模具内部的固定装置多是固定的,只能对一种规格的壳盖进行加工处理,在使用上具有局限性的缺点,而提出的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,包括:
工作台,所述工作台中部上方通过U形安装架固定安装有用于开孔的冲孔装置;
前挡组件,所述前挡组件固定安装在工作台远离安装架的一侧,用于阻挡壳盖的移动;
侧边固定组件,所述侧边固定组件包括固定块、转轴、螺纹管、螺纹杆、转手和压块,两个所述固定块对称固定连接在工作台靠近安装架的两侧,且中部开设有安装槽,所述转轴转动安装在安装槽内部,所述螺纹管与转轴中部侧边固定连接,所述螺纹杆限位螺纹连接在螺纹管内部,所述转手固定连接在螺纹杆远离螺纹管的一端,且另一侧与压块转动连接,所述压块用于固定壳盖底边。
优选的,所述冲孔装置包括滑架、驱动机和冲孔机,所述滑架固定安装在安装架顶部中段,所述驱动机限位滑动安装在滑架底部,所述冲孔机固定安装在驱动机驱动端。
优选的,所述前挡组件包括挡块、挡板和滑板,所述挡块为矩形,且固定连接在工作台远离安装架的一侧,所述挡块中部开设有矩形滑口,所述滑板滑动设置在矩形滑口内部,所述挡板固定连接在滑板靠近侧边固定组件的一端,所述挡板为弧形,且弧边向内。
优选的,所述滑板通过调节组件与挡板连接,所述调节组件包括螺纹栓和限位槽,所述限位槽开设在滑板上表面,所述挡块上表面开设有螺纹孔,所述螺纹栓螺纹连接在螺纹孔内部,且底端卡设在限位槽内。
优选的,所述螺纹杆和螺纹管之间固定安装有弹性支撑组件,所述弹性支撑组件包括转动环和支撑弹簧,所述转动环套设在螺纹杆上,且一侧与转手侧边转动连接,所述支撑弹簧套设在螺纹杆上,且一端与螺纹管侧边固定连接,另一侧与转动环固定连接。
优选的,所述压块底部固定连接有压条,所述压条由弹性材质制成,且为侧边为弧形。
优选的,所述压块远离转手的一侧转动安装有侧板,所述侧板由弹性材质制成,且底端与压块转动连接,所述侧板与压块之间固定连接有弹性折叠垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
根据需要进行冲孔加工的壳盖的直径对前挡组件和侧边固定组件进行位置的调节,通过转动转手,使螺纹杆在螺纹管内部螺纹移动,从而改变两个压块之间的间距,加工时,将壳盖的一侧抵在前挡组件上,同时两个转轴在电机的作用下进行转动,带动压块进行偏转,对放置在工作台中间的壳盖进行侧边固定,固定完成之后,冲孔装置对壳盖表面进行侧冲孔处理,本实用新型可以更加需要加工的壳盖的直径对固定装置进行间距调节,方便了对多种不同规划直径的壳盖的加工处理。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具的侧面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具的背面结构示意图;
图4为图2中A的局部放大图。
图中:1工作台、2安装架、3冲孔装置、31滑架、32驱动机、33冲孔机、4前挡组件、41挡块、42挡板、43滑板、5侧边固定组件、51固定块、52转轴、53螺纹管、54螺纹杆、55转手、56压块、6螺纹栓、7限位槽、8转动环、9支撑弹簧、10压条、11侧板、12弹性折叠垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
参照图1-4,一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,包括:
工作台1,工作台1中部上方通过U形安装架2固定安装有用于开孔的冲孔装置3;
前挡组件4,前挡组件4固定安装在工作台1远离安装架2的一侧,用于阻挡壳盖的移动;
侧边固定组件5,侧边固定组件5包括固定块51、转轴52、螺纹管53、螺纹杆54、转手55和压块56,两个固定块51对称固定连接在工作台1靠近安装架2的两侧,且中部开设有安装槽,转轴52转动安装在安装槽内部,螺纹管53与转轴52中部侧边固定连接,螺纹杆54限位螺纹连接在螺纹管53内部,转手55固定连接在螺纹杆54远离螺纹管53的一端,且另一侧与压块56转动连接,压块56用于固定壳盖底边。
应用上述技术方案的实施例中,根据需要进行冲孔加工的壳盖的直径对前挡组件4和侧边固定组件5进行位置的调节,通过转动转手55,使螺纹杆54在螺纹管53内部螺纹移动,从而改变两个压块56之间的间距,加工时,将壳盖的一侧抵在前挡组件4上,同时两个转轴52在电机的作用下进行转动,带动压块56进行偏转,对放置在工作台1中间的壳盖进行侧边固定,固定完成之后,冲孔装置3对壳盖表面进行侧冲孔处理,本实用新型可以更加需要加工的壳盖的直径对固定装置进行间距调节,方便了对多种不同规划直径的壳盖的加工处理。
本实施例中优选的技术方案,冲孔装置3包括滑架31、驱动机32和冲孔机33,滑架31固定安装在安装架2顶部中段,驱动机32限位滑动安装在滑架31底部,冲孔机33固定安装在驱动机32驱动端,在滑架31上左右移动的驱动机32带动冲孔机33进行移动,方便调整冲孔机33冲孔端的位置,从而满足壳盖不同位置的冲孔需求;
前挡组件4包括挡块41、挡板42和滑板43,挡块41为矩形,且固定连接在工作台1远离安装架2的一侧,挡块41中部开设有矩形滑口,滑板43滑动设置在矩形滑口内部,挡板42固定连接在滑板43靠近侧边固定组件5的一端,挡板42为弧形,且弧边向内,根据需要加工的壳盖的直径,移动滑板43,使挡板42与壳盖边缘接触时,圆心位于两个侧边固定组件5之间,将需要冲孔的壳盖边缘与挡板42接触相抵;
滑板43通过调节组件与挡板42连接,调节组件包括螺纹栓6和限位槽7,限位槽7开设在滑板43上表面,挡块41上表面开设有螺纹孔,螺纹栓6螺纹连接在螺纹孔内部,且底端卡设在限位槽7内,通过上移螺纹栓6,使滑板43在滑口内部滑动,对挡板42的位置进行调整,当位置确定时,在通过螺纹栓6对限位槽7的位置进行固定,从而对滑板43的位置进行固定;
螺纹杆54和螺纹管53之间固定安装有弹性支撑组件,弹性支撑组件包括转动环8和支撑弹簧9,转动环8套设在螺纹杆54上,且一侧与转手55侧边转动连接,支撑弹簧9套设在螺纹杆54上,且一端与螺纹管53侧边固定连接,另一侧与转动环8固定连接。由于侧边固定组件5在上下移动的过程中,螺纹管53和螺纹杆54会发生相对转动,从而造成螺纹杆54长度改变,为了避免螺纹杆54的长度改变,通过支撑弹簧9对螺纹管53和压块56进行弹力支撑,对螺纹杆54产生一个与转动方向垂直的力,从而避免了转动,加强了螺纹杆54和螺纹管53之间的连接;
压块56底部固定连接有压条10,压条10由弹性材质制成,且为侧边为弧形,为了保证对壳盖的固定,用弹性的压条10对壳盖的底边进行固定;
压块56远离转手55的一侧转动安装有侧板11,侧板11由弹性材质制成,且底端与压块56转动连接,侧板11与压块56之间固定连接有弹性折叠垫12,侧板11通过挤压弹性折叠垫12与壳盖侧边进行接触,加强对壳盖的固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,其特征在于,包括:
工作台(1),所述工作台(1)中部上方通过U形安装架(2)固定安装有用于开孔的冲孔装置(3);
前挡组件(4),所述前挡组件(4)固定安装在工作台(1)远离安装架(2)的一侧,用于阻挡壳盖的移动;
侧边固定组件(5),所述侧边固定组件(5)包括固定块(51)、转轴(52)、螺纹管(53)、螺纹杆(54)、转手(55)和压块(56),两个所述固定块(51)对称固定连接在工作台(1)靠近安装架(2)的两侧,且中部开设有安装槽,所述转轴(52)转动安装在安装槽内部,所述螺纹管(53)与转轴(52)中部侧边固定连接,所述螺纹杆(54)限位螺纹连接在螺纹管(53)内部,所述转手(55)固定连接在螺纹杆(54)远离螺纹管(53)的一端,且另一侧与压块(56)转动连接,所述压块(56)用于固定壳盖底边。
2.根据权利要求1所述的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,其特征在于,所述冲孔装置(3)包括滑架(31)、驱动机(32)和冲孔机(33),所述滑架(31)固定安装在安装架(2)顶部中段,所述驱动机(32)限位滑动安装在滑架(31)底部,所述冲孔机(33)固定安装在驱动机(32)驱动端。
3.根据权利要求1所述的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,其特征在于,所述前挡组件(4)包括挡块(41)、挡板(42)和滑板(43),所述挡块(41)为矩形,且固定连接在工作台(1)远离安装架(2)的一侧,所述挡块(41)中部开设有矩形滑口,所述滑板(43)滑动设置在矩形滑口内部,所述挡板(42)固定连接在滑板(43)靠近侧边固定组件(5)的一端,所述挡板(42)为弧形,且弧边向内。
4.根据权利要求3所述的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,其特征在于,所述滑板(43)通过调节组件与挡板(42)连接,所述调节组件包括螺纹栓(6)和限位槽(7),所述限位槽(7)开设在滑板(43)上表面,所述挡块(41)上表面开设有螺纹孔,所述螺纹栓(6)螺纹连接在螺纹孔内部,且底端卡设在限位槽(7)内。
5.根据权利要求1所述的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,其特征在于,所述螺纹杆(54)和螺纹管(53)之间固定安装有弹性支撑组件,所述弹性支撑组件包括转动环(8)和支撑弹簧(9),所述转动环(8)套设在螺纹杆(54)上,且一侧与转手(55)侧边转动连接,所述支撑弹簧(9)套设在螺纹杆(54)上,且一端与螺纹管(53)侧边固定连接,另一侧与转动环(8)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,其特征在于,所述压块(56)底部固定连接有压条(10),所述压条(10)由弹性材质制成,且为侧边为弧形。
7.根据权利要求1所述的一种后桥箱体壳盖冲侧孔模具,其特征在于,所述压块(56)远离转手(55)的一侧转动安装有侧板(11),所述侧板(11)由弹性材质制成,且底端与压块(56)转动连接,所述侧板(11)与压块(56)之间固定连接有弹性折叠垫(12)。
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