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CN215397192U - 送纸辊间距调节装置 - Google Patents

送纸辊间距调节装置 Download PDF

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CN215397192U
CN215397192U CN202121838425.1U CN202121838425U CN215397192U CN 215397192 U CN215397192 U CN 215397192U CN 202121838425 U CN202121838425 U CN 202121838425U CN 215397192 U CN215397192 U CN 215397192U
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CN
China
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gear
worm
eccentric
feeding roller
paper feeding
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CN202121838425.1U
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English (en)
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边瑜
张乐芝
姜新波
吴瑞利
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SHANDONG CENTURY MACHINERY CO Ltd
Original Assignee
SHANDONG CENTURY MACHINERY CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种送纸辊间距调节装置,包括设置在机架上的偏心轮机构和齿轮连杆机构,齿轮连杆机构包括转动设置在机架上的第一安装轴,固定设置在第一安装轴上的第一齿轮,固定设置在机架上的第二安装轴,转动设置在第二安装轴上的第二齿轮和第一连杆,固定设置在第一连杆上的第三安装轴,转动设置在第三安装轴上的第三齿轮,转动设置在偏心轮机构上的第四安装轴,固定设置在第四安装轴上的第四齿轮,以及一端转动安装在第三安装轴上,另一端转动安装在第四安装轴上的第二连杆;第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮与第三齿轮啮合,第三齿轮与第四齿轮啮合。本实用新型送纸辊间距调节装置解决了因调节送纸辊间距而带来的齿轮磨损和噪音问题。

Description

送纸辊间距调节装置
技术领域
本实用新型涉及纸箱生产设备技术领域,具体涉及一种送纸辊间距调节装置。
背景技术
目前,纸箱生产设备为保证送纸精度、减少对纸板的刮擦,都采用同一驱动装置进行驱动来消除上送纸辊与下送纸辊的速度差,其动力传递除带传动机构和链条传动机构外,齿轮传动机构因其精度高、传递力矩大而广泛使用。
现有的齿轮传动机构中,当上送纸辊和下送纸辊为适应不同纸板厚度进行间距调节时,齿轮中心距会发生变化,齿侧间隙也会不同,当齿侧间隙变大时,每个周期的速度变化会使齿轮间产生撞击,引起齿轮磨损,产生噪音等。
实用新型内容
针对现有技术存在的以上缺陷,本实用新型提供一种送纸辊间距调节装置,该送纸辊间距调节装置解决了因调节送纸辊间距而带来的齿轮磨损和噪音问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
送纸辊间距调节装置,包括设置在机架上的偏心轮机构和齿轮连杆机构,所述齿轮连杆机构包括转动设置在所述机架上的第一安装轴,固定设置在所述第一安装轴上的第一齿轮,固定设置在所述机架上的第二安装轴,转动设置在所述第二安装轴上的第二齿轮和第一连杆,固定设置在所述第一连杆上的第三安装轴,转动设置在所述第三安装轴上的第三齿轮,转动设置在所述偏心轮机构上的第四安装轴,固定设置在所述第四安装轴上的第四齿轮,以及一端转动安装在所述第三安装轴上,另一端转动安装在所述第四安装轴上的第二连杆;所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第二齿轮与所述第三齿轮啮合,所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合;所述第四安装轴用于安装上送纸辊,所述第一安装轴用于安装下送纸辊,所述偏心轮机构用于驱动所述第四安装轴上下移动,实现所述上送纸辊与所述下送纸辊之间的间距调节。
其中,所述偏心轮机构包括转动设置在所述机架上的偏心轮,所述偏心轮上设置有偏心轴孔,所述第四安装轴转动安装在所述偏心轴孔内。
其中,所述偏心轮为偏心齿轮。
其中,所述偏心轮机构还包括用于驱动所述偏心轮转动的驱动机构。
其中,所述驱动机构包括设置在所述机架上的蜗轮蜗杆机构和齿轮传动机构,所述齿轮传动机构传动连接在所述蜗轮蜗杆机构与所述偏心轮之间。
其中,所述蜗轮蜗杆机构包括转动设置在所述机架上的蜗轮和转动设置在所述机架上的蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮啮合。
其中,所述齿轮传动机构包括设置在所述蜗轮上的第五齿轮,和转动设置在所述机架上的第六齿轮,所述第五齿轮与所述第六齿轮啮合,所述第六齿轮与所述偏心轮啮合。
其中,所述机架上转动设置有驱动轴,所述驱动轴的一端铰接在所述蜗杆上,所述驱动轴的另一端固定设置有手轮。
其中,所述机架上设置有驱动轴轴承座,所述驱动轴安装在所述驱动轴轴承座内。
其中,所述机架上设置有两个蜗杆轴承座,所述蜗杆转动安装在两所述蜗杆轴承座内。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的送纸辊间距调节装置,由于第一连杆能够保证第二安装轴与第三安装轴之间的中心距固定不变,第二连杆能够保证第三安装轴与第四安装轴之间的中心距固定不变,且第三安装轴固定设置在第一连杆上,能够随着第一连杆移动,当通过偏心轮机构调节上送纸辊与下送纸辊之间的间距时,第一连杆能够保证转动安装在第二安装轴上的第二齿轮与转动安装在第三安装轴上的第三齿轮之间的中心距固定不变,第二连杆能够保证第三齿轮与转动安装在第四安装轴上的第四齿轮之间的中心距固定不变,且在调节上送纸辊与下送纸辊之间的间距时,第三齿轮能够随着第一连杆移动,因此,能够实现第三齿轮分别与第二齿轮和第四齿轮的完美啮合。与现有技术相比,本实用新型送纸辊间距调节装置能够在调节送纸辊间距时保持齿轮中心距固定不变,齿侧间隙固定不变,解决了因调节送纸辊间距而带来的齿轮磨损和噪音问题,降低了噪音,减少了齿轮的磨损,延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型送纸辊间距调节装置的结构示意图;
图2是图1中A-A的剖视图;
图中:1、机架;2、第一安装轴;3、第一齿轮;4、第二安装轴;5、第二齿轮;6、第一连杆;7、第三安装轴;8、第三齿轮;9、第四安装轴;10、第四齿轮;11、第二连杆;12、上送纸辊;13、下送纸辊;14、偏心轮;15、第一轴承;16、第二轴承;17、第三轴承;18、第四轴承;19、第五轴承;20、第六轴承;21、第七轴承;22、蜗轮;23、蜗杆;24、第五齿轮;25、第六齿轮;26、蜗杆轴承座;27、驱动轴轴承座;28、驱动轴;29、手轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2共同所示,送纸辊间距调节装置,包括设置在机架1上的偏心轮机构和齿轮连杆机构。
其中,齿轮连杆机构包括转动设置在机架1上的第一安装轴2,固定设置在第一安装轴2上的第一齿轮3,固定设置在机架1上的第二安装轴4,转动设置在第二安装轴4上的第二齿轮5和第一连杆6,固定设置在第一连杆6上的第三安装轴7,转动设置在第三安装轴7上的第三齿轮8,转动设置在偏心轮机构上的第四安装轴9,固定设置在第四安装轴9上的第四齿轮10,以及一端转动安装在第三安装轴7上,另一端转动安装在第四安装轴9上的第二连杆11;第一齿轮3与第二齿轮5啮合,第二齿轮5与第三齿轮8啮合,第三齿轮8与第四齿轮10啮合;第四安装轴9用于安装上送纸辊12,第一安装轴2用于安装下送纸辊13,偏心轮机构用于驱动第四安装轴9上下移动,实现上送纸辊12与下送纸辊13之间的间距调节。
由于轴承具有支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度的优点,因此,本实施例在第一安装轴2与机架1之间设置了第一轴承15;在第二安装轴4与第二齿轮5之间设置了第二轴承16;在第二安装轴4与第一连杆6之间设置了第三轴承17;在第三安装轴7与第三齿轮8之间设置了第四轴承18;在第三安装轴7与第二连杆11之间设置了第五轴承19;在第四安装轴9与第二连杆11之间设置了第六轴承20。
本实施例中的偏心轮机构包括转动设置在机架1上的偏心轮14,偏心轮14上设置有偏心轴孔(图中未示出),第四安装轴9转动安装在该偏心轴孔内。
具体地,偏心轴孔内设置有第七轴承21,第四安装轴9设置在第七轴承21内。
本实施例中的偏心轮14优选为偏心齿轮。
为了便于驱动偏心轮14转动,本实施例中的偏心轮机构还包括用于驱动偏心轮14转动的驱动机构。
具体地,驱动机构包括设置在机架1上的蜗轮蜗杆机构和齿轮传动机构,齿轮传动机构传动连接在蜗轮蜗杆机构与偏心轮14之间。实际应用中,蜗轮蜗杆机构也可以采用齿轮齿条机构代替,具体根据实际需求进行选择,本实施例对此不作限制。
本实施例中的蜗轮蜗杆机构包括转动设置在机架1上的蜗轮22和转动设置在机架1上的蜗杆23,蜗杆23与蜗轮22啮合。
具体地,机架1上设置有两个蜗杆轴承座26,蜗杆23转动安装在两个蜗杆轴承座26内;机架1上设置有驱动轴轴承座27,驱动轴轴承座27内转动设置有驱动轴28,驱动轴28的一端铰接在蜗杆23上,驱动轴28的另一端固定设置有手轮29。
本实施例中的齿轮传动机构包括设置在蜗轮22上的第五齿轮24,和转动设置在机架1上的第六齿轮25,第五齿轮24与第六齿轮25啮合,第六齿轮25与偏心轮14啮合。
为了提高蜗轮22和第五齿轮24之间的连接强度,本实施例中优选蜗轮22和第五齿轮24一体设置。
使用时,旋转手轮29带动驱动轴28旋转,由驱动轴28通过蜗轮蜗杆机构和齿轮传动机构驱动偏心轮14旋转,实现第四安装轴9的上下移动,从而实现安装在第四安装轴9上的上送纸辊12与安装在第一安装轴2上的下送纸辊13之间的间距调节。
在调节上送纸辊12与下送纸辊13之间的间距时,第一连杆6能够保证第二齿轮5与第三齿轮8之间的中心距固定不变,第二连杆11能够保证第三齿轮8与第四齿轮10之间的中心距固定不变,且第三齿轮8能够随着第一连杆6移动,因此,能够实现第三齿轮8分别与第二齿轮5和第四齿轮10的完美啮合。
与现有技术相比,本实用新型送纸辊间距调节装置能够在调节送纸辊间距时保持齿轮中心距固定不变,齿侧间隙固定不变,解决了因调节送纸辊间距而带来的齿轮磨损和噪音问题,降低了噪音,减少了齿轮的磨损,延长了使用寿命。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造的劳动,所做出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.送纸辊间距调节装置,其特征在于,包括设置在机架上的偏心轮机构和齿轮连杆机构,
所述齿轮连杆机构包括转动设置在所述机架上的第一安装轴,固定设置在所述第一安装轴上的第一齿轮,固定设置在所述机架上的第二安装轴,转动设置在所述第二安装轴上的第二齿轮和第一连杆,固定设置在所述第一连杆上的第三安装轴,转动设置在所述第三安装轴上的第三齿轮,转动设置在所述偏心轮机构上的第四安装轴,固定设置在所述第四安装轴上的第四齿轮,以及一端转动安装在所述第三安装轴上,另一端转动安装在所述第四安装轴上的第二连杆;所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第二齿轮与所述第三齿轮啮合,所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合;
所述第四安装轴用于安装上送纸辊,所述第一安装轴用于安装下送纸辊,所述偏心轮机构用于驱动所述第四安装轴上下移动,实现所述上送纸辊与所述下送纸辊之间的间距调节。
2.根据权利要求1所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述偏心轮机构包括转动设置在所述机架上的偏心轮,所述偏心轮上设置有偏心轴孔,所述第四安装轴转动安装在所述偏心轴孔内。
3.根据权利要求2所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述偏心轮为偏心齿轮。
4.根据权利要求3所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述偏心轮机构还包括用于驱动所述偏心轮转动的驱动机构。
5.根据权利要求4所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述驱动机构包括设置在所述机架上的蜗轮蜗杆机构和齿轮传动机构,所述齿轮传动机构传动连接在所述蜗轮蜗杆机构与所述偏心轮之间。
6.根据权利要求5所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述蜗轮蜗杆机构包括转动设置在所述机架上的蜗轮和转动设置在所述机架上的蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮啮合。
7.根据权利要求6所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述齿轮传动机构包括设置在所述蜗轮上的第五齿轮,和转动设置在所述机架上的第六齿轮,所述第五齿轮与所述第六齿轮啮合,所述第六齿轮与所述偏心轮啮合。
8.根据权利要求6所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述机架上转动设置有驱动轴,所述驱动轴的一端铰接在所述蜗杆上,所述驱动轴的另一端固定设置有手轮。
9.根据权利要求8所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述机架上设置有驱动轴轴承座,所述驱动轴安装在所述驱动轴轴承座内。
10.根据权利要求6所述的送纸辊间距调节装置,其特征在于,所述机架上设置有两个蜗杆轴承座,所述蜗杆转动安装在两所述蜗杆轴承座内。
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