CN215033651U - 一种大型机械零部件车加工定位调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其提高了灵活性，提高了加工效率；包括基座、两个支板、两个转轴、工作圆台、两个连杆、底板、一号伺服电机、转动轴、圆盘、轴承、丝杠、两个光杠、连接块、二号伺服电机、伸缩杆和两组夹持机构，基座的顶端设置有凹槽，两个支板的底端均连接基座的顶端，工作圆台的左右端均安装有转轴，两个转轴分别与两个支板相近的一端转动连接，工作圆台的顶端设置有圆形凹槽，圆形凹槽的内壁设置有环形滑槽，圆盘的外壁设置有环形滑块，环形滑块在环形滑槽中滑动安装，两个连杆的顶端均连接工作圆台的底端，两个连杆的底端均连接底板的顶端。

Description

一种大型机械零部件车加工定位调节装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种大型机械零部件车加工定位调节装置。

背景技术

在对机械零部件进行车加工时，需要使用到定位装置对机械零部件进行固定，以便于进行车加工。

现有的机械零部件在车加工时所使用的定位装置在使用的过程中，不能方便快捷的进行调整，且不能对机械零部件进行加工面的角度调整。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供提高了灵活性，提高了加工效率的一种大型机械零部件车加工定位调节装置。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，包括基座、两个支板、两个转轴、工作圆台、两个连杆、底板、一号伺服电机、转动轴、圆盘、轴承、丝杠、两个光杠、连接块、二号伺服电机、伸缩杆和两组夹持机构，基座的顶端设置有凹槽，两个支板的底端均连接基座的顶端，工作圆台的左右端均安装有转轴，两个转轴分别与两个支板相近的一端转动连接，工作圆台的顶端设置有圆形凹槽，圆形凹槽的内壁设置有环形滑槽，圆盘的外壁设置有环形滑块，环形滑块在环形滑槽中滑动安装，两个连杆的顶端均连接工作圆台的底端，两个连杆的底端均连接底板的顶端，一号伺服电机安装在底板上，一号伺服电机的输出端连接转动轴的底端，转动轴的顶端延伸至圆形凹槽中并且连接圆盘的底端中心，轴承安装在凹槽的后端，丝杠与轴承转动连接，二号伺服电机的后端连接基座的前端，丝杠的前端延伸至基座的前侧并且连接二号伺服电机的输出端，两个光杠分别安装在凹槽中，连接块与丝杠螺纹连接，连接块分别与两个光杠滑动连接，伸缩杆的底端铰接连接块的顶端，伸缩杆的顶端铰接底板的底端，两组夹持机构安装在圆盘的顶端，用于对机械零部件的固定，两组夹持机构镜像对称。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，夹持机构包括固定板、二号丝杠、把手、二号轴承和夹板，固定板的底端与圆盘的顶端连接，二号丝杠与固定板螺纹连接，二号丝杠的左端连接把手，二号丝杠的右端转动连接二号轴承，二号轴承的右端连接夹板。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括环形轨道和多个滑轮，环形轨道安装在圆形凹槽的底端，多个滑轮的顶端均连接圆盘的底端，多个滑轮均在环形轨道上滑动安装。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括多个万向轮，多个万向轮的顶端均连接基座的底端。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括多个刹车板，任意一个万向轮上均安装有一个刹车板。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括两个灯泡，两个灯泡分别安装在两个支板远离的一端。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括两个橡胶垫片，两个夹板相近的一端分别安装有橡胶垫片。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将机械零部件放在圆盘上，然后通过两组夹持机构固定，需要对机械零部件进行角度调整时，打开一号伺服电机，使转动轴带动圆盘转动，然后使圆盘带动机械零部件转动即可，当需要对机械零部件加工面调整时，操作二号伺服电机转动，使丝杠在轴承的配合下带动连接块移动，从而使伸缩杆带动底板移动，从而使两个连杆在两个转轴的配合下带动工作圆台进行水平角度的调整，然后圆盘带动机械零部件进行加工面的角度调整，提高了灵活性，提高了加工效率。

附图说明

图1是本实用新型的轴测结构示意图；

图2是图1中A部局部放大结构示意图；

图3是本实用新型的前视结构示意图；

图4是本实用新型的前视局部剖面结构示意图；

图5是图4中B部局部放大结构示意图；

附图中标记：1、基座；2、支板；3、转轴；4、工作圆台；5、连杆；6、底板；7、一号伺服电机；8、转动轴；9、圆盘；10、轴承；11、丝杠；12、光杠；13、连接块；14、二号伺服电机；15、伸缩杆；16、固定板；17、二号丝杠；18、把手；19、二号轴承；20、夹板；21、环形轨道；22、滑轮；23、万向轮；24、刹车板；25、灯泡；26、橡胶垫片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，包括基座1、两个支板2、两个转轴3、工作圆台4、两个连杆5、底板6、一号伺服电机7、转动轴8、圆盘9、轴承10、丝杠11、两个光杠12、连接块13、二号伺服电机14、伸缩杆15和两组夹持机构，基座1的顶端设置有凹槽，两个支板2的底端均连接基座1的顶端，工作圆台4的左右端均安装有转轴3，两个转轴3分别与两个支板2相近的一端转动连接，工作圆台4的顶端设置有圆形凹槽，圆形凹槽的内壁设置有环形滑槽，圆盘9的外壁设置有环形滑块，环形滑块在环形滑槽中滑动安装，两个连杆5的顶端均连接工作圆台4的底端，两个连杆5的底端均连接底板6的顶端，一号伺服电机7安装在底板6上，一号伺服电机7的输出端连接转动轴8的底端，转动轴8的顶端延伸至圆形凹槽中并且连接圆盘9的底端中心，轴承10安装在凹槽的后端，丝杠11与轴承10转动连接，二号伺服电机14的后端连接基座1的前端，丝杠11的前端延伸至基座1的前侧并且连接二号伺服电机14的输出端，两个光杠12分别安装在凹槽中，连接块13与丝杠11螺纹连接，连接块13分别与两个光杠12滑动连接，伸缩杆15的底端铰接连接块13的顶端，伸缩杆15的顶端铰接底板6的底端，两组夹持机构安装在圆盘9的顶端，用于对机械零部件的固定，两组夹持机构镜像对称；将机械零部件放在圆盘9上，然后通过两组夹持机构固定，需要对机械零部件进行角度调整时，打开一号伺服电机7，使转动轴8带动圆盘9转动，然后使圆盘9带动机械零部件转动即可，当需要对机械零部件加工面调整时，操作二号伺服电机14转动，使丝杠11在轴承10的配合下带动连接块13移动，从而使伸缩杆15带动底板6移动，从而使两个连杆5在两个转轴3的配合下带动工作圆台4进行水平角度的调整，然后圆盘9带动机械零部件进行加工面的角度调整，提高了灵活性，提高了加工效率。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，夹持机构包括固定板16、二号丝杠17、把手18、二号轴承19和夹板20，固定板16的底端与圆盘9的顶端连接，二号丝杠17与固定板16螺纹连接，二号丝杠17的左端连接把手18，二号丝杠17的右端转动连接二号轴承19，二号轴承19的右端连接夹板20；转动两个把手18，从而使两个二号丝杠17分别在两个固定板16的配合下带动两个夹板20进行镜像相近的移动，从而使两个夹板20将机械零部件固定，提高了稳定性。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括环形轨道21和多个滑轮22，环形轨道21安装在圆形凹槽的底端，多个滑轮22的顶端均连接圆盘9的底端，多个滑轮22均在环形轨道21上滑动安装；通过环形轨道21和多个滑轮22，使圆盘9进行便捷的转动，提高了便利性。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括多个万向轮23，多个万向轮23的顶端均连接基座1的底端；装置通过万向轮23进行位置的移动，提高了灵活性。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括多个刹车板24，任意一个万向轮23上均安装有一个刹车板24；装置移动到合适位置，然后打开多个刹车板24，使装置固定，提高了稳定性。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括两个灯泡25，两个灯泡25分别安装在两个支板2远离的一端；光线较暗时，打开两个灯泡25，提高了便利性。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，还包括两个橡胶垫片26，两个夹板20相近的一端分别安装有橡胶垫片26；通过两个橡胶垫片26对机械零部件的接触固定，提高了实用性。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其在工作时，装置通过多个万向轮23移动到合适位置，然后打开多个刹车板24，使装置固定，然后将机械零部件放在圆盘9上，转动两个把手18，从而使两个二号丝杠17分别在两个固定板16的配合下带动两个夹板20进行镜像相近的移动，从而使两个橡胶垫片26将机械零部件固定，需要对机械零部件进行角度调整时，打开一号伺服电机7，使转动轴8带动圆盘9转动，然后使圆盘9带动机械零部件转动即可，当需要对机械零部件加工面进行调整时，操作二号伺服电机14转动，使丝杠11在轴承10的配合下带动连接块13移动，从而使伸缩杆15带动底板6移动，从而使两个连杆5在两个转轴3的配合下带动工作圆台4进行水平角度的调整，然后圆盘9带动机械零部件进行加工面的角度调整，然后对机械零部件进行车加工即可。

本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种大型机械零部件车加工定位调节装置的一号伺服电机7和二号伺服电机14为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其特征在于，包括基座(1)、两个支板(2)、两个转轴(3)、工作圆台(4)、两个连杆(5)、底板(6)、一号伺服电机(7)、转动轴(8)、圆盘(9)、轴承(10)、丝杠(11)、两个光杠(12)、连接块(13)、二号伺服电机(14)、伸缩杆(15)和两组夹持机构，基座(1)的顶端设置有凹槽，两个支板(2)的底端均连接基座(1)的顶端，工作圆台(4)的左右端均安装有转轴(3)，两个转轴(3)分别与两个支板(2)相近的一端转动连接，工作圆台(4)的顶端设置有圆形凹槽，圆形凹槽的内壁设置有环形滑槽，圆盘(9)的外壁设置有环形滑块，环形滑块在环形滑槽中滑动安装，两个连杆(5)的顶端均连接工作圆台(4)的底端，两个连杆(5)的底端均连接底板(6)的顶端，一号伺服电机(7)安装在底板(6)上，一号伺服电机(7)的输出端连接转动轴(8)的底端，转动轴(8)的顶端延伸至圆形凹槽中并且连接圆盘(9)的底端中心，轴承(10)安装在凹槽的后端，丝杠(11)与轴承(10)转动连接，二号伺服电机(14)的后端连接基座(1)的前端，丝杠(11)的前端延伸至基座(1)的前侧并且连接二号伺服电机(14)的输出端，两个光杠(12)分别安装在凹槽中，连接块(13)与丝杠(11)螺纹连接，连接块(13)分别与两个光杠(12)滑动连接，伸缩杆(15)的底端铰接连接块(13)的顶端，伸缩杆(15)的顶端铰接底板(6)的底端，两组夹持机构安装在圆盘(9)的顶端，用于对机械零部件的固定，两组夹持机构镜像对称。

2.如权利要求1所述的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其特征在于，夹持机构包括固定板(16)、二号丝杠(17)、把手(18)、二号轴承(19)和夹板(20)，固定板(16)的底端与圆盘(9)的顶端连接，二号丝杠(17)与固定板(16)螺纹连接，二号丝杠(17)的左端连接把手(18)，二号丝杠(17)的右端转动连接二号轴承(19)，二号轴承(19)的右端连接夹板(20)。

3.如权利要求2所述的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其特征在于，还包括环形轨道(21)和多个滑轮(22)，环形轨道(21)安装在圆形凹槽的底端，多个滑轮(22)的顶端均连接圆盘(9)的底端，多个滑轮(22)均在环形轨道(21)上滑动安装。

4.如权利要求3所述的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其特征在于，还包括多个万向轮(23)，多个万向轮(23)的顶端均连接基座(1)的底端。

5.如权利要求4所述的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其特征在于，还包括多个刹车板(24)，任意一个万向轮(23)上均安装有一个刹车板(24)。

6.如权利要求5所述的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其特征在于，还包括两个灯泡(25)，两个灯泡(25)分别安装在两个支板(2)远离的一端。

7.如权利要求6所述的一种大型机械零部件车加工定位调节装置，其特征在于，还包括两个橡胶垫片(26)，两个夹板(20)相近的一端分别安装有橡胶垫片(26)。

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