CN212635146U - 一种侧夹紧送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种侧夹紧送料装置，包括辊子架、滑台、丝杠、限位块和夹紧油缸，辊子架上转动连接有辊子，工件放置在辊子上，可以减少工件与传送平台间的摩擦，避免摩擦力导致的滑移；辊子架的下方设置有滑台，滑台的中部与丝杠相配合，滑台的两侧一侧固定有限位块，另一侧固定有夹紧油缸，夹紧油缸的活塞杆伸出，工件被夹紧在夹紧油缸和限位块之间，当丝杠转动时，滑台丝杠的轴向滑动，同时带动工件沿辊子的径向移动。工件在传送过程中，处于夹紧状态，且与辊子间为滚动摩擦，传送精度高。

Description

一种侧夹紧送料装置

技术领域

本实用新型涉及上料机技术领域，具体而言，涉及一种侧夹紧送料装置。

背景技术

传统的夹紧送料机构不可避免的存在工件与台面摩擦的问题。摩擦存在，就难免影响工件的送料精度。传统的送料装置，钢板支撑为滑动摩擦，辊子是滚动摩擦，滑动摩擦在压紧时，阻力大，误差大，承载力小，当工件较重时，容易发生工件滑移，同时，送料尺寸精度低。特别是，在当钢板传送、切割的生产线上，钢板切割精度取决于传送带传送速度，切割精度很低。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种侧夹紧送料装置，送料精度高，并且在送料过程中，不发生工件偏移。

本实用新型提供了一种侧夹紧送料装置，其特征在于，包括辊子架、滑台、丝杠、限位块和夹紧油缸，所述辊子架上转动连接有辊子，工件放置在所述辊子上，所述辊子架的下方设置有所述滑台，所述滑台的中部与所述丝杠相配合，所述滑台的两侧一侧固定有限位块，另一侧固定有所述夹紧油缸，所述夹紧油缸的活塞杆伸出，工件被夹紧在夹紧油缸和限位块之间，当所述丝杠转动时，所述滑台所述丝杠的轴向滑动，同时带动工件沿所述辊子的径向移动。

进一步，还包括有油缸支座、导向杆和压块，所述油缸支座固定在所述滑台上，所述油缸支座上安装有所述夹紧油缸，所述夹紧油缸与所述丝杠垂直，所述夹紧油缸的活塞杆的末端连接有所述压块，所述压块的两端连接有导向杆，所述油缸支座上还固定有与所述丝杠垂直设置的导向套，所述导向套与所述夹紧油缸平行，所述导向杆穿滑动设置在所述导向套内。

进一步，还包括有底座，所述丝杠安装在底座上且与所述底座转动连接，所述底座的四角固定有辊子架支座，所述辊子架支座上水平固定有所述辊子架，所述辊子架包括辊子支座和辊子，所述辊子转动设置在所述辊子支座上。

进一步，所述底座上还固定有两个与所述丝杠轴向相平行的导轨，两个所述导轨分设在所述丝杠的两侧，相应的，所述滑台的底面上固定有导轨滑块，所述导轨滑块与所述滑台滑动配合。

进一步，还包括有动力装置，所述动力装置包括伺服电机和联轴器，所述伺服电机与所述丝杠间连接有所述联轴器。

进一步，所述限位块呈L形，所述限位块的限位面与所述丝杠的轴线相平行，所述限位块的固定端与滑台螺栓连接。

进一步，所述辊子与所述辊子支座间设置有轴承。

进一步，所述压块可安装互换夹块。

本实用新型的技术效果在于，本实用新型提供的一种侧夹紧送料装置，包括辊子架、滑台、丝杠、限位块和夹紧油缸，辊子架上转动连接有辊子，工件放置在辊子上，可以减少工件与传送平台间的摩擦，避免摩擦力导致的滑移；辊子架的下方设置有滑台，滑台的中部与丝杠相配合，滑台的两侧一侧固定有限位块，另一侧固定有夹紧油缸，夹紧油缸的活塞杆伸出，工件被夹紧在夹紧油缸和限位块之间，当丝杠转动时，滑台丝杠的轴向滑动，同时带动工件沿辊子的径向移动。工件在传送过程中，处于夹紧状态，且与辊子间为滚动摩擦，传送精度高。

附图说明

图1是本实用新型侧夹紧送料装置的半剖视图；

图2是本实用新型侧夹紧送料装置的侧视图；

图3是本实用新型侧夹紧送料装置俯视图；

图中，1-辊子架；101-辊子支座；102-辊子；2-滑台；3-丝杠；31-丝杠螺母；4-限位块；5-夹紧油缸；6-工件；7-油缸支座；71-导向杆；72-导向套；8-压块；9-底座；10--辊子架支座；11-导轨；12-导轨滑块；13-伺服电机；14-联轴器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

本实用新型提供的一种侧夹紧送料装置，由图1～图3所示，本实用新型提供了一种侧夹紧送料装置，包括辊子架1、滑台2、丝杠3、限位块4和夹紧油缸5，辊子架1上转动连接有辊子102，工件6放置在辊子102上，辊子架1的下方设置有滑台2，滑台2的中部与丝杠3相配合，具体的，滑台2的中部固定有丝杠螺母31，滑台2的两侧一侧固定有限位块4，另一侧固定有夹紧油缸5，夹紧油缸5的活塞杆伸出，工件6被夹紧在夹紧油缸5和限位块4之间，当丝杠3转动时，滑台2沿丝杠3的轴向滑动，同时带动工件6沿辊子102的径向移动。工件6放置在辊子102上，滑台2用于夹紧工件6并进行送料，减少了工件6与送料台的摩擦，同时工件6的质量由辊子102承重，滑台2的寿命和传送精度高。

本实用新型提供的一种侧夹紧送料装置，由图1～图3所示，还包括有油缸支座7、导向杆71和压块8，油缸支座7固定在滑台2上，油缸支座7上安装有夹紧油缸5，夹紧油缸5与丝杠3相垂直，夹紧油缸5的活塞杆的末端连接有压块8，压块8的两端连接有导向杆71，油缸支座5上还固定有导向套72，导向套72与夹紧油缸5平行，导向杆71穿滑动设置在导向套72内。导向杆71穿过导向套72，导向套72可以对夹紧油缸5的活塞杆进行导向，防止活塞杆晃动，在本实施例中，压块8上可安装互换夹块，当工件较窄时，若夹紧油缸5的行程不够用，可在压块8上安装互换夹块，以保证工件被夹紧。

本实用新型提供的一种侧夹紧送料装置，由图1～图3所示，还包括有底座9，丝杠3安装在底座9上且与底座9转动连接，底座9的四角固定有辊子架支座10，辊子架支座10上水平固定有辊子架1，辊子架1包括辊子支座101和辊子102，辊子102转动设置在辊子支座101上。进一步，辊子102与辊子支座101间设置有轴承。可以减少工件6受到的摩擦力，同时，轴承的设置，可以使辊子102转动更加平稳。

本实用新型提供的一种侧夹紧送料装置，由图1～图3所示，底座9上还固定有两个与丝杠3轴向相平行的导轨11，两个导轨11分设在丝杠3的两侧，相应的，滑台2的底面上固定有导轨滑块12，导轨滑块12与滑台2滑动配合。导轨11分设在两侧，滑台2受力均匀，导向性好，运行平稳；同时，导轨11承重还可以减少丝杠3的磨损。

在本实施例中，还包括有动力装置，动力装置包括伺服电机13和联轴器14，伺服电机13与丝杠3间连接有联轴器14。

本实用新型提供的一种侧夹紧送料装置，由图1～图3所示，限位块4呈L形，限位块4的限位面与丝杠3的轴线相平行，限位块4的固定端与滑台2螺栓连接。在本实施例中，限位块4和压块8的限位面均与丝杠3轴线相平行，确保工件6在压紧过程处于平移状态而不会发生倾斜。

另外，本实用新型提供的压紧送料装置，特别适用于具有规整面的的工件6送料，例如长条形钢板、方形、长条形物料等。当然，也可以对限位块4进行更换，使得限位面与工件6外形相贴合，以方便高精度送料。

以上实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (8)

1.一种侧夹紧送料装置，其特征在于，包括辊子架、滑台、丝杠、限位块和夹紧油缸，所述辊子架上转动连接有辊子，工件放置在所述辊子上，所述辊子架的下方设置有所述滑台，所述滑台的中部与所述丝杠相配合，所述滑台的两侧一侧固定有限位块，另一侧固定有所述夹紧油缸，所述夹紧油缸的活塞杆伸出，工件被夹紧在夹紧油缸和限位块之间，当所述丝杠转动时，所述滑台所述丝杠的轴向滑动，同时带动工件沿所述辊子的径向移动。

2.根据权利要求1所述的侧夹紧送料装置，其特征在于，还包括有油缸支座、导向杆和压块，所述油缸支座固定在所述滑台上，所述油缸支座上安装有所述夹紧油缸，所述夹紧油缸与所述丝杠垂直，所述夹紧油缸的活塞杆的末端连接有所述压块，所述压块的两端连接有导向杆，所述油缸支座上还固定有导向套，所述导向套与所述夹紧油缸平行，所述导向杆穿滑动设置在所述导向套内。

3.根据权利要求1所述的侧夹紧送料装置，其特征在于，还包括有底座，所述丝杠安装在底座上且与所述底座转动连接，所述底座的四角固定有辊子架支座，所述辊子架支座上水平固定有所述辊子架，所述辊子架包括辊子支座和辊子，所述辊子转动设置在所述辊子支座上。

4.根据权利要求3所述的侧夹紧送料装置，其特征在于，所述底座上还固定有两个与所述丝杠轴向相平行的导轨，两个所述导轨分设在所述丝杠的两侧，相应的，所述滑台的底面上固定有导轨滑块，所述导轨滑块与所述滑台滑动配合。

5.根据权利要求1所述的侧夹紧送料装置，其特征在于，还包括有动力装置，所述动力装置包括伺服电机和联轴器，所述伺服电机与所述丝杠间连接有所述联轴器。

6.根据权利要求1所述的侧夹紧送料装置，其特征在于，所述限位块呈L形，所述限位块的限位面与所述丝杠的轴线相平行，所述限位块的固定端与滑台螺栓连接。

7.根据权利要求3所述的侧夹紧送料装置，其特征在于，所述辊子与所述辊子支座间设置有轴承。

8.根据权利要求2所述的侧夹紧送料装置，其特征在于，所述压块可安装互换夹块。

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