CN212426769U - 上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑，它包括一个桁架式钢横梁，该临时支撑还包括两个桁架式钢支墩，桁架式钢横梁两端与两个桁架式钢支墩顶端固定，桁架式钢横梁上固定有承压钢板，钢结构桥梁跨河部分的钢箱梁临时搁置在承压钢板上，每个桁架式钢支墩底端设有一个混凝土承台，两个混凝土承台分别浇注在该河道上现存的两座地面桥的桥面上。该临时支撑在施工河段已经浇注好两座地面桥的前提下，搭设及拆卸过程均简单方便。

Description

上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑

技术领域

本实用新型涉及上跨式钢结构桥梁的吊装施工技术领域，具体讲是一种上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑。

背景技术

上跨式钢结构桥梁是指桥梁所在高度高于地面的钢结构桥梁，与之相对的是地面桥这个概念，地面桥就是指与地面高度平齐的桥梁。本申请涉及到一个特殊情况，即施工上跨式钢结构桥梁时，该河道的施工位置已经存在了的两座浇注好的地面桥，如一来一往两条单行公路桥。

现有技术的上跨式钢结构桥梁的吊装工序包括引桥部分和跨河部分的施工。

引桥部分先施工，即在河岸地面搭设竖向的临时支撑和永久支撑，再用吊机将钢结构桥梁的引桥部分分节段逐一吊运并临时搁置在临时支撑和永久支撑上，然后工人将多个并排排列的钢箱梁节段焊接成一跨钢箱梁单元，并将多跨钢箱梁单元首尾焊接成钢箱梁桥体的引桥部分，且将引桥部分与永久支撑焊接牢固，再拆掉引桥部分位于河岸的临时支撑。

而跨河部分施工时，则先在河岸两侧的地面上浇注两个永久支撑，然后在河道内施工搭设两个临时支撑，也就是说，将钢结构桥梁的跨河部分从整体上分成了三跨吊装，更具体的讲，是用吊机将钢结构桥梁的跨河部分分节段逐一吊运并临时搁置在临时支撑和永久支撑上，再将多个并排排列的钢箱梁节段焊接成一跨钢箱梁单元，并将三跨钢箱梁单元首尾焊接成钢箱梁桥体的跨河部分，且将跨河部分的两端与两侧的引桥部分焊接固定，最后将跨河部分与河岸的永久支撑焊接牢固，再拆掉河道内的各个临时支撑。

本申请所涉及的，就是上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑，每个河道段临时支撑的施工过程为，先用打桩船在河道内打入多根竖向钢管桩，然后用横向钢管及扣件将各钢管桩连接成桁架式钢管支撑，再在桁架式钢管支撑顶部搭设桁架式横梁，而钢结构桥梁的跨河部分的钢箱梁节段及钢箱梁单元就临时搁置在桁架式横梁上。上述施工方法需要占用河道，还需要使用打桩船，台班费高，而且钢管桩插拔的施工过程均繁琐费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在施工河段已经浇注好两座地面桥的前提下，搭设及拆卸过程均简单方便的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑，它包括一个桁架式钢横梁，该临时支撑还包括两个桁架式钢支墩，桁架式钢横梁两端与两个桁架式钢支墩顶端固定，桁架式钢横梁上固定有承压钢板，钢结构桥梁跨河部分的钢箱梁临时搁置在承压钢板上，每个桁架式钢支墩底端设有一个混凝土承台，两个混凝土承台分别浇注在该河道上现存的两座地面桥的桥面上。

采用以上结构的上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑与现有技术相比，具有以下优点。

该临时支撑能将跨河部分的钢箱梁的荷载经承压钢板、桁架式钢横梁、桁架式钢支墩、混凝土承台传递至两个地面桥的桥墩上，支承效果牢固稳定可靠；而且，该临时支撑的搭设完全无需占用河道，不影响水路交通，更重要的是搭设和拆除过程操作快捷方便，只需要在已有桥面浇注混凝土承台，再搭设桁架式钢支墩并吊装横梁等即可，拆除过程同样是在已有的稳定的桥面作业，相比打桩船在水中插拔作业，操作便捷，台班费和人工成本低。

桁架式钢支墩与混凝土承台的连接结构优选为：桁架式钢支墩的每根钢立柱底端设有一个支座，每个支座包括一块支承板和多根焊接在支承板下表面的预埋筋，上述预埋筋锚固在混凝土承台内且支承板底面与混凝土承台顶面平齐；钢立柱底端焊接在支承板顶面，且钢立柱底端与支承板顶面之间焊接有三角肋板；这样，支承板下表面的预埋筋保证了锚固长度，使得支座的主体部分与混凝土承台锚固牢固可靠，而钢立柱底端与支座的支承板焊接牢固，且增设了三角肋板，进一步加固该节点的连接效果，进而确保钢立柱及桁架式钢支墩整体与混凝土承台支承稳定，传力可靠。

作为进一步优选，一个混凝土承台的一个支座的支承板上固定有一根刻度杆，该刻度杆上竖向套合有一个滑套，滑套上设有红外发射装置和一个通孔，该通孔内旋合有一个抵紧刻度杆以限定滑套高度的锁紧螺钉，该支座下方设有用于调节支座高度的垫块；另一个混凝土承台的一个支座的支承板上固定有一根与刻度杆等长的标准杆，该标准杆的中间高度固定有一个红外接收装置。上述设计目的如下：在实际施工中，现存的两座地面桥的桥面往往不是平齐的，总有高低，故在一侧桥面的一个支座上设置了刻度杆，初始状态下，滑套居于刻度杆的中间点，若此时，该侧的红外发射装置发射的信号能被另一个地面桥上标准杆中间点的红外信号接收装置接收，则证明两个桥面高度相等，故只需要直接浇捣承台混凝土将支座锚固即可，两个桁架式钢支墩自然等高，而桁架式钢横梁及搁置的钢结构桥梁跨河部分的钢箱梁自然也是水平的；若另一侧接收不到红外信号，则旋松滑套的锁紧螺钉，上下移动滑套以调整红外发射装置的高度，直至另一侧成功接受到红外信号位置，刻度杆能读取上提或下滑的具体高度值，也就是两个地面桥桥面的高度差，再根据该高度差，在一侧的全部支座下方垫上垫块，使得两地面桥上的支座的支承板平齐，再浇捣承台混凝土即可，当然，垫块也同时被浇捣到承台混凝土中。通过上述结构，可以修正实际施工中，两地面桥桥面不平齐而导致的钢结构桥梁跨河部分的钢箱梁倾斜的弊端。

附图说明

图1是本实用新型上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑的沿桥梁长度方向看的结构示意图。

图2是本实用新型上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑的实施例1沿桥梁宽度方向看的立面结构示意图。

图3是本实用新型上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑的实施例2沿桥梁宽度方向看的立面结构示意图。

图4是图3的中A部分的放大示意图。

图5是图3的中B部分的放大示意图。

图中所示1、桁架式钢横梁，2、桁架式钢支墩，2.1、钢立柱，2.2、支座，2.2.1、支承板，2.2.2、预埋筋，2.3、三角肋板，3、承压钢板，4、钢结构桥梁跨河部分的钢箱梁，5、混凝土承台，6、地面桥，7、刻度杆，8、滑套，9、红外发射装置，10、锁紧螺钉，11、垫块，12、标准杆，13、红外接收装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

在表述具体实施例之前，再次论述本申请的适用范围和存在前提，即施工上跨式钢结构桥梁时，在河段的施工位置，刚好存在两座已经浇注完工的地面桥6。

如图1、图2所示，本实用新型上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑的实施例1，它包括一个桁架式钢横梁1和两个桁架式钢支墩2。桁架式钢横梁1两端与两个桁架式钢支墩2顶端固定，桁架式钢横梁1上固定有承压钢板3，钢结构桥梁跨河部分的钢箱梁4临时搁置在承压钢板3上。

每个桁架式钢支墩2底端设有一个混凝土承台5，两个混凝土承台5分别浇注在该河道上现存的两座地面桥6的桥面上。每个桁架式钢支墩2底端与混凝土承台5的连接结构如下：桁架式钢支墩2的每根钢立柱2.1底端设有一个支座2.2，每个支座2.2包括一块支承板2.2.1和多根焊接在支承板2.2.1下表面的预埋筋2.2.2，上述预埋筋2.2.2锚固在混凝土承台5内且支承板2.2.1底面与混凝土承台5顶面平齐；每根钢立柱2.1底端焊接在对应的支座2.2支承板2.2.1顶面，且钢立柱2.1底端与支承板2.2.1顶面之间焊接有多块三角肋板2.3。

如图1、图3、图4、图5所示，本实用新型上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑的实施例2，它与上一个实施例的结构基本相同，其区别在于：两座地面桥6的桥面不在同一平面上时，桥面较矮的地面桥6上的每个支座2.2下方设有用于垫高支座2.2高度的垫块11，该垫块11也同样预埋浇注在对应的混凝土承台5内。

当然，为测量两个地面桥6之间的高度差，则设置了以下结构：一个地面桥6上的混凝土承台5的多个支座2.2中的一个支座2.2的支承板2.2.1上固定有一根刻度杆7，该刻度杆7上竖向套合有一个滑套8，滑套8上设有红外发射装置9和一个通孔，该通孔内旋合有一个抵紧刻度杆7以限定滑套8高度的锁紧螺钉10；另一个地面桥6的混凝土承台5的多个支座2.2中的一个支座2.2的支承板2.2.1上固定有一根与刻度杆7等长的标准杆12，该标准杆12的中间高度固定有一个红外接收装置13。

Claims (3)

1.一种上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑，它包括一个桁架式钢横梁(1)，其特征在于：该临时支撑还包括两个桁架式钢支墩(2)，桁架式钢横梁(1)两端与两个桁架式钢支墩(2)顶端固定，桁架式钢横梁(1)上固定有承压钢板(3)，钢结构桥梁跨河部分的钢箱梁(4)临时搁置在承压钢板(3)上，每个桁架式钢支墩(2)底端设有一个混凝土承台(5)，两个混凝土承台(5)分别浇注在该河道上现存的两座地面桥(6)的桥面上。

2.根据权利要求1所述的上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑，其特征在于：桁架式钢支墩(2)的每根钢立柱(2.1)底端设有一个支座(2.2)，每个支座(2.2)包括一块支承板(2.2.1)和多根焊接在支承板(2.2.1)下表面的预埋筋(2.2.2)，上述预埋筋(2.2.2)锚固在混凝土承台(5)内且支承板(2.2.1)底面与混凝土承台(5)顶面平齐；钢立柱(2.1)底端焊接在支承板(2.2.1)顶面，且钢立柱(2.1)底端与支承板(2.2.1)顶面之间焊接有三角肋板(2.3)。

3.根据权利要求2所述的上跨式钢结构桥梁的钢箱梁吊装时用的河道段临时支撑，其特征在于：一个混凝土承台(5)的一个支座(2.2)的支承板(2.2.1)上固定有一根刻度杆(7)，该刻度杆(7)上竖向套合有一个滑套(8)，滑套(8)上设有红外发射装置(9)和一个通孔，该通孔内旋合有一个抵紧刻度杆(7)以限定滑套(8)高度的锁紧螺钉(10)，该支座(2.2)下方设有用于调节支座(2.2)高度的垫块(11)；另一个混凝土承台(5)的一个支座(2.2)的支承板(2.2.1)上固定有一根与刻度杆(7)等长的标准杆(12)，该标准杆(12)的中间高度固定有一个红外接收装置(13)。

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