CN211969542U - 一种重型货物装卸专用物流推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型货物装卸专用物流推车，包括物流推车车体，所述物流推车车体内侧固定安装有货物存放箱，所述物流推车车体的外侧中端固定安装有标识粘贴区域，所述承重支撑板的下端固定安装有加固固定支架，所述推车底座左侧的上端活动安装有盖板连接转动轴，所述防护盖板靠近物流推车车体的一侧固定安装有货物防护挡板，所述防护盖板的外侧固定安装有卡扣连接轴，所述卡扣连接轴上活动安装有固定卡扣，所述固定卡扣远离卡扣连接轴的一端开设有固定卡口。该重型货物装卸专用物流推车，能在货物滑入存储箱时，限定轨道，提供保护，底部进行了加固，使用厚度高，减震效果好的车轮，使得推车能够满足在高低不平的路面运送的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流输送设备技术领域，具体为一种重型货物装卸专用物流推车。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，而在物流货物的转运过程中，就会使用到物流推车，物流推车是使用人力拉动的用来搬运货物的车辆，因为其简单的结构，便宜的造价，适用的方面广泛，在各种工作场所都能见到，在机动车无法进入的场所，物流推车的出现大大方便了货物的运送。
然而，现有市场上的物流推车多为简单的平板式结构，不方便运送表面光滑的物品，无法帮助装卸货物，遇到高坡上下费力，并且在运送重量较大的货物时，并不容易将其从推车的内部取出，增加了工作的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种重型货物装卸专用物流推车，以解决上述背景技术中提出市场上的物流推车多为简单的平板式结构，不方便运送表面光滑的物品，无法帮助装卸货物，遇到高坡上下费力，并且在运送重量较大的货物时，并不容易将其从推车的内部取出，增加了工作时间的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重型货物装卸专用物流推车，包括物流推车车体，所述物流推车车体内侧固定安装有货物存放箱，所述物流推车车体的外侧中端固定安装有标识粘贴区域，所述物流推车车体左端的两侧固定安装有卡扣固定杆，所述卡扣固定杆上开设有卡扣固定卡槽，所述物流推车车体右侧的外端焊接连接有把手固定架，所述把手固定架上固定安装有推车把手，所述物流推车车体的下端固定安装有推车底座，所述推车底座中端的外侧固定安装有反光荧光粘贴区，所述推车底座的下端固定安装有车轮连接轴，所述车轮连接轴的两侧活动安装有加厚车轮，所述推车底座的底端固定安装有承重支撑板，所述承重支撑板的下端固定安装有加固固定支架，所述推车底座左侧的上端活动安装有盖板连接转动轴，所述盖板连接转动轴上活动连接有防护盖板，所述防护盖板靠近物流推车车体的一侧固定安装有货物防护挡板，所述防护盖板的外侧固定安装有卡扣连接轴，所述卡扣连接轴上活动安装有固定卡扣，所述固定卡扣远离卡扣连接轴的一端开设有固定卡口。
优选的，所述货物存放箱靠近防护盖板的一侧为开口设计，且货物存放箱的宽度小于防护盖板的宽度。
优选的，所述防护盖板为L型设计，且防护盖板的高度大于流推车车体的高度。
优选的，所述卡扣连接轴在防护盖板的外侧对称设计有两组，且卡扣连接轴在防护盖板闭合时与卡扣固定杆相互一一对应。
优选的，所述固定卡扣上的固定卡口的圆弧直径等于卡扣固定杆上的卡扣固定卡槽的圆弧直径，且固定卡扣的长度大于防护盖板闭合时卡扣连接轴到卡扣固定杆的长度。
优选的，所述承重支撑板在推车底座上等间距设置有三块，且承重支撑板与加固固定支架相互垂直分布，并且加固固定支架在推车底座上等间距设置有五根。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该重型货物装卸专用物流推车，在现有的物流推车的基础上进行设计，物流推车主体改变为存储箱，前端加装一个能够打开的盖板，从而实现在货物装载运送的情况下对货物提供保护，从货车向推车内转移货物的时候，盖板上的防护挡板，能在货物滑入存储箱时，限定轨道，提供保护，底部进行了加固，使用厚度高，减震效果好的车轮，使得推车能够满足在高低不平的路面运送的需求。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型盖板打开结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型底部俯视结构示意图。
图中：1、物流推车车体；2、推车底座；3、标识粘贴区域；4、反光荧光粘贴区；5、车轮连接轴；6、加厚车轮；7、把手固定架；8、推车把手；9、货物存放箱；10、盖板连接转动轴；11、防护盖板；12、卡扣连接轴；13、固定卡扣；14、固定卡口；15、卡扣固定杆；16、货物防护挡板；17、承重支撑板；18、加固固定支架；19、卡扣固定卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种重型货物装卸专用物流推车，包括物流推车车体1，物流推车车体1内侧固定安装有货物存放箱9，物流推车车体1的外侧中端固定安装有标识粘贴区域3，物流推车车体1左端的两侧固定安装有卡扣固定杆15，卡扣固定杆15上开设有卡扣固定卡槽19，物流推车车体1右侧的外端焊接连接有把手固定架7，把手固定架7上固定安装有推车把手8，物流推车车体1的下端固定安装有推车底座2，推车底座2中端的外侧固定安装有反光荧光粘贴区4，推车底座2的下端固定安装有车轮连接轴5，车轮连接轴5的两侧活动安装有加厚车轮6，推车底座2的底端固定安装有承重支撑板17，承重支撑板17的下端固定安装有加固固定支架18，推车底座2左侧的上端活动安装有盖板连接转动轴10，盖板连接转动轴10上活动连接有防护盖板11，防护盖板11靠近物流推车车体1的一侧固定安装有货物防护挡板16，防护盖板11的外侧固定安装有卡扣连接轴12，卡扣连接轴12上活动安装有固定卡扣13，固定卡扣13远离卡扣连接轴12的一端开设有固定卡口14；
进一步的，货物存放箱9靠近防护盖板11的一侧为开口设计，且货物存放箱9的宽度小于防护盖板11的宽度，使得防护盖板11能保护货物存放箱9内货物不会出现掉落；
进一步的，防护盖板11为L型设计，且防护盖板11的高度大于流推车车体1的高度，使得防护盖板11对货物的保护更好；
进一步的，卡扣连接轴12在防护盖板11的外侧对称设计有两组，且卡扣连接轴12在防护盖板11闭合时与卡扣固定杆15相互一一对应，使得防护盖板11更方便被固定；
进一步的，固定卡扣13上的固定卡口14的圆弧直径等于卡扣固定杆15上的卡扣固定卡槽19的圆弧直径，且固定卡扣13的长度大于防护盖板11闭合时卡扣连接轴12到卡扣固定杆15的长度，使得固定后的防护盖板11打开更加的方便；
进一步的，承重支撑板17在推车底座2上等间距设置有三块，且承重支撑板17与加固固定支架18相互垂直分布，并且加固固定支架18在推车底座2上等间距设置有五根，使得推车能够承载重量更重的货物。
工作原理：通过推动推车把手8将推车移动到合适位置后，打开安装在推车底座2上的防护盖板11，将防护盖板11前端L型的突出部分与货车的尾端连接，将货物通过防护盖板11向货物存放箱9内转运，在防护盖板11上的货物防护挡板16的帮助下，使得货物不会出现掉落的现象，防止造成货物的损坏，将货物送进货物存放箱9内后，通过防护盖板11外侧的固定卡扣13，通过固定卡扣13和物流推车车体1上的卡扣固定杆15上的卡扣固定卡槽19相互连接，固定防护盖板11，推动推车把手8推动推车，在加固固定支架18和卡扣固定卡槽19的帮助下使得推车能运送更重的货物，并且加厚车轮6能让推车在路面不平的地面更好的工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种重型货物装卸专用物流推车，包括物流推车车体，其特征在于：所述物流推车车体内侧固定安装有货物存放箱，所述物流推车车体的外侧中端固定安装有标识粘贴区域，所述物流推车车体左端的两侧固定安装有卡扣固定杆，所述卡扣固定杆上开设有卡扣固定卡槽，所述物流推车车体右侧的外端焊接连接有把手固定架，所述把手固定架上固定安装有推车把手，所述物流推车车体的下端固定安装有推车底座，所述推车底座中端的外侧固定安装有反光荧光粘贴区，所述推车底座的下端固定安装有车轮连接轴，所述车轮连接轴的两侧活动安装有加厚车轮，所述推车底座的底端固定安装有承重支撑板，所述承重支撑板的下端固定安装有加固固定支架，所述推车底座左侧的上端活动安装有盖板连接转动轴，所述盖板连接转动轴上活动连接有防护盖板，所述防护盖板靠近物流推车车体的一侧固定安装有货物防护挡板，所述防护盖板的外侧固定安装有卡扣连接轴，所述卡扣连接轴上活动安装有固定卡扣，所述固定卡扣远离卡扣连接轴的一端开设有固定卡口。
2.根据权利要求1所述的一种重型货物装卸专用物流推车，其特征在于：所述货物存放箱靠近防护盖板的一侧为开口设计，且货物存放箱的宽度小于防护盖板的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种重型货物装卸专用物流推车，其特征在于：所述防护盖板为L型设计，且防护盖板的高度大于流推车车体的高度。
4.根据权利要求1所述的一种重型货物装卸专用物流推车，其特征在于：所述卡扣连接轴在防护盖板的外侧对称设计有两组，且卡扣连接轴在防护盖板闭合时与卡扣固定杆相互一一对应。
5.根据权利要求1所述的一种重型货物装卸专用物流推车，其特征在于：所述固定卡扣上的固定卡口的圆弧直径等于卡扣固定杆上的卡扣固定卡槽的圆弧直径，且固定卡扣的长度大于防护盖板闭合时卡扣连接轴到卡扣固定杆的长度。
6.根据权利要求1所述的一种重型货物装卸专用物流推车，其特征在于：所述承重支撑板在推车底座上等间距设置有三块，且承重支撑板与加固固定支架相互垂直分布，并且加固固定支架在推车底座上等间距设置有五根。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115571668A (zh) * | 2022-11-10 | 2023-01-06 | 湛江港（集团）股份有限公司 | 一种便于调节高度的卡车装卸用人员登高平台 |
| CN116674945A (zh) * | 2023-04-21 | 2023-09-01 | 上海月宜实业有限公司 | 组合式零配件物流同轨周转车 |
| CN117864225A (zh) * | 2023-03-15 | 2024-04-12 | 刘丹 | 一种具有保护功能的物流提货装置 |
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