CN211444192U - 一种钢带传输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种钢带传输装置，包括工作平台，所述工作平台上设置有用于输送钢带的输送机构、位于输送机构出料端一侧的叠放区，所述输送机构的出料端设置有位于叠放区边缘的整位板，所述工作平台上设置有整料架，所述整料架底部设置有带动整料架在工作平台上沿输送机构出料端出料方向移动的行走机构，所述整料架上设置有与整位板相对设置的推板机构。行走机构带动整料架在工作平台上沿着输送机构出料端的出料方向移动，整料架靠近或者远离输送机构的出料端，在靠近或远离时，推板机构与整位板之间的整平间距也产生变化，可适应不同长度钢带的整平，从而可以更好的对不同长度的钢带进行堆叠，达到很好的钢带叠放效果。

Description

一种钢带传输装置

技术领域

本实用新型涉及钢带输送叠放技术领域，尤其是涉及一种钢带传输装置。

背景技术

钢厂供应的热轧碳钢钢卷在投入到使用前，一般都要对钢卷进行表面酸洗、开平和剪切工艺流程，钢卷在机械开卷后整平，按照需求长度进行剪切并在之后打包入库待售，在剪切后，一块块正方形且呈薄片状的钢带会通过传送带传送至叠放区，在叠放区内堆叠起来。

在实际传输时，传送带的出料端一般都会设置有一块整位板，并在叠放区远离传送带出料端的一侧设置有一块推板，整位板和推板相对设置，通过气缸驱动推板推动堆叠的钢带，推板与整位板相配合，在钢带的长度方向上整平堆叠状态下的钢带，使物料在叠放区内摆放整齐。

但是，整平时，由于气缸的驱动行程是一定的，因此上述推板与整位板之间可整平的钢带长度也是一定的，对于一些剪切后长度更长钢带叠放上去以后，推板与整位板配合对钢带进行整平，容易会导致钢带的边缘被推板压伤，严重时导致产品的大量报废。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种调节推板机构与整位板之间整位间距，适应不同长度钢带的整平的钢带传输装置。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢带传输装置，包括工作平台，所述工作平台上设置有用于输送钢带的输送机构、位于输送机构出料端一侧的叠放区，所述输送机构的出料端设置有位于叠放区边缘的整位板，所述工作平台上设置有整料架，所述整料架底部设置有带动整料架在工作平台上沿输送机构出料端出料方向移动的行走机构，所述整料架上设置有与整位板相对设置的推板机构。

通过采用上述技术方案，行走机构带动整料架在工作平台上沿着输送机构出料端的出料方向移动，整料架靠近或者远离输送机构的出料端，在靠近或远离时，推板机构与整位板之间的整平间距也产生变化，可适应不同长度钢带的整平，从而可以更好的对不同长度的钢带进行堆叠，达到很好的钢带叠放效果。

本实用新型进一步设置为：所述行走机构包括安装于整料架底部的行走轮，所述工作平台表面凸出设置有沿输送机构出料端出料方向延伸的轨道，所述行走轮上凹陷形成有与轨道滚动配合的凹槽。

通过采用上述技术方案，行走轮上的凹槽与轨道滚动配合，整料架可沿着轨道的长度方向上移动，轨道的设置，对整料架的移动起到导向的作用。

本实用新型进一步设置为：所述整料架上设置有限制移动后的整料架在工作平台上滑移的刹车装置。

通过采用上述技术方案，刹车装置对移动后的整料架起到限位作用，使整料架在调整好位置后不易产生意外移动的现象，对整料架上的推板机构起到很好的调整定位效果。

本实用新型进一步设置为：所述刹车装置包括固定于整料架底部侧面的刹车架、在刹车架上螺纹升降的刹车杆，所述刹车杆下降一定高度后，其底部与轨道表面相抵触。

通过采用上述技术方案，刹车杆在刹车架上螺纹升降，刹车杆的一端与轨道表面相抵触后，通过刹车杆端部与轨道之间的摩擦力，对整料架在轨道上的移动起到限制的作用，而且刹车杆上升后，可以使整料架重新在轨道上移动，在刹车停止移动和重新移动之间切换更为方便。

本实用新型进一步设置为：所述刹车架表面开设有在工作平台高度方向贯穿刹车架的螺纹孔，所述刹车杆与所述螺纹孔螺纹配合，所述刹车杆的顶部固定有旋转手柄。

通过采用上述技术方案，旋转手柄的设置，方便人工握持刹车杆，对刹车杆进行转动，使施力更加的方便、快速。

本实用新型进一步设置为：所述整料架上设置有与输送机构出料端相对且用于和钢带的一端弹性抵触以限制钢带飞出叠放区的挡板机构，所述挡板机构与所述推板机构位于叠放区的同一侧。

通过采用上述技术方案，挡板机构阻挡钢带飞出叠放区，钢带的一端与挡板机构相抵触，对钢带的飞出起到阻挡的效果，从而使钢带可以精准的落入到叠放区，推板机构工作，与整位板相配合，对落入叠放区内的钢带在钢带输送移动的方向进行整平，达到很好的整平效果，使钢带堆放整平，提高后面入库的效率。

本实用新型进一步设置为：所述挡板机构包括用于和惯性飞出的钢带一端相抵触的弹性挡板组件、与弹性挡板组件固定连接的安装座，所述安装座安装于整料架上。

通过采用上述技术方案，输送机构将钢带从出料端输出，钢带在输送机构给到的惯性力作用下会飞出叠放区，在叠放区的另一侧安装弹性挡板组件，阻挡钢带飞出叠放区，钢带的一端与弹性挡板组件相抵触，对钢带的飞出起到弹性缓冲的效果，从而使钢带可以精准的落入到叠放区，进行准确的叠放。

本实用新型进一步设置为：所述弹性挡板组包括塑性板、弹簧和伸缩杆，所述伸缩杆垂直设置于安装座面向输送机构出料端的侧面上，所述伸缩杆与安装座连接的另一端与塑性板的侧面固定连接，所述弹簧套设于伸缩杆上，且两端分别与塑性板、安装座相抵触。

通过采用上述技术方案，塑性板与钢带的一端相抵触，塑性板具有一定的塑性，可以在撞击时，保护钢带的一端不受损坏，并且通过弹簧和伸缩杆对钢带飞出的惯性力起到弹性缓冲的效果，使钢带准确落入叠放区的同时对钢带质量起到很好的保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述安装座与塑性板之间设置用于限制伸缩杆收缩行程的限位块。

通过采用上述技术方案，限位块对伸缩杆收缩的行程进行限制，避免伸缩杆的收缩形成过大，对钢带的惯性力起到合理、科学的缓冲。

本实用新型进一步设置为：所述推板机构包括与整位板相对设置的推板件、驱动推板件抵触叠放区内钢带一端的整平气缸，所述整平气缸安装于整料架上。

通过采用上述技术方案，整平气缸驱动推板件抵触叠放区内钢带的一端，推板件与整位板相配合，对叠放区内的钢带进行自动整平，代替人工整平，节省人力，提高了自动化程度。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

行走机构带动整料架在工作平台上沿着输送机构出料端的出料方向移动，整料架靠近或者远离输送机构的出料端，在靠近或远离时，推板机构与整位板之间的整平间距也产生变化，可适应不同长度钢带的整平，从而可以更好的对不同长度的钢带进行堆叠，达到很好的钢带叠放效果；

在叠放区的一侧安装弹性挡板组件，阻挡钢带飞出叠放区，钢带的一端与弹性挡板组件相抵触，对钢带的飞出起到弹性缓冲的效果，从而使钢带可以精准的落入到叠放区，进行准确的叠放；

刹车装置对移动后的整料架起到限位作用，使整料架在调整好位置后不易产生意外移动的现象，对整料架上的推板机构起到很好的调整定位效果。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型中挡板机构、输送机构和剪切式升降平台的结构示意图；

图3是本实用新型中剪切式升降平台的结构示意图；

图4是本实用新型中挡板机构和推板机构的侧视图；

图5是本实用新型的结构示意图，用于展示行走轮和轨道的构造；

图6是图5中A部放大示意图。

图中，1、工作平台；2、输送机构；201、输送带；202、输送辊；203、输送机架；3、叠放区；4、剪切式升降平台；401、升降台；402、第一剪切臂；403、第二剪切臂；404、底座；405、液压缸；406、剪切式升降臂组件；407、转轴；5、移动辊；6、堆料架；7、整料架；701、横架板；702、竖架板；8、驱动电机；9、弹性挡板组件；901、塑性板；902、弹簧；903、伸缩杆；10、限位块；11、安装座；12、整位板；13、挡板机构；14、推板机构；1401、推板件；1402、整平气缸；1501、行走轮；1502、凹槽；15、行走机构；16、轨道；17、刹车装置；1701、刹车架；1702、刹车杆；18、螺纹孔；19、旋转手柄。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种钢带传输装置，参照图1和图2，包括工作平台1、位于工作平台1上的输送机构2、叠放区3和挡板机构13，输送机构2包括输送机架203、输送辊202和输送带201，输送辊202转动安装于输送机架203的两端，输送带201呈环形套设于输送辊202上，输送辊202带动输送带201输送钢带，将剪切后的钢带由输送带201的一端输送至另一端。

参照图1，叠放区3位于输送机构2的出料端，叠放区3由工作平台1表面向底处凹陷形成的凹坑形成，凹坑的形状为长方体；

结合图2所示，在叠放区3上安装有剪切式升降平台4、放置于剪切式升降平台4上的堆料架6，剪切式升降平台4包括升降台401、剪切式升降臂组件406以及驱动剪切式升降臂组件406运动的液压缸405，在图3中，剪切式升降臂组件406包括底座404、设置于底座404上的第一剪切臂402和第二剪切臂403，底座404的形状为长方体，安装放置于叠放区3内，第一剪切臂402与第二剪切臂403呈X型，中部通过转轴407转动连接，第一剪切臂402的一端与升降台401的底部转动，另一端在底座404长度方向上与底座404滑动连接，第二剪切臂403的另一端与升降台401的底部在底座404的长度方向上滑动连接，另一端与底座404转动连接，液压缸405转动设置于底座404上，且液压缸405的液压杆与第一剪切臂402的侧壁转动连接，液压缸405工作，带动第一剪切臂402和第二剪切臂403在升降台401、底座404之间做剪切式运动，通过第一剪切臂402和第二剪切臂403带动升降台401升降，剪切式升降平台4的工作原理和结构属于现有技术，在此不做详细阐释；

堆料架6放置于升降台401上，随着升降台401的升降，堆料架6同步做升降运动，升降台401的表面转动设置有多根移动辊5，移动辊5的轴线沿升降台401的宽度方向延伸，升降台401的侧面安装有驱动移动辊5自转的驱动电机8，每一根移动辊5对应一驱动电机8，驱动电机8的电机轴与移动辊5的辊轴同轴固定，驱动电机8工作，驱动移动辊5自转，带动堆料架6在升降台401的长度方向上移动，移动的过程中靠近或者远离输送机构2的出料端。

参照图1，输送机架203靠近叠放区3的一端安装有沿输送机架203高度方向延伸的整位板12，整位板12垂直于工作平台1的表面，堆料架6在升降台401上移动一段距离后，其一端与整位板12的表面相抵触。

参照图1和图5，工作平台1上设置有整料架7，整料架7位于靠近输送机构2出料端的一侧，整料架7包括长方体形状的横架板701以及位于横架板701底部四个边角的竖架板702，竖架板702与横架板701一体成型而成，竖架板702的底部设置有行走机构15，通过行走机构15，整料架7沿输送机构2出料端的出料方向移动，在移动的过程中靠近或者远离输送机构2的出料端，行走机构15包括转动设置于竖架板702底部的行走轮1501，行走轮1501的周向上凹陷一圈形成有凹槽1502，凹槽1502呈环形，工作台的表面凸出设置有沿输送机构2出料端的出料方向延伸的轨道16，轨道16位于叠放区3宽度方向上相对的两侧，轨道16与行走轮1501上的凹槽1502凹凸配合，行走轮1501通过凹槽1502与轨道16滚动配合。

参照图5和图6，整料架7上设置有刹车装置17，刹车装置17包括刹车架1701、刹车杆1702，刹车架1701固定安装于整料架7底部的一侧，刹车架1701的形状为U型，且开口的一端面向工作平台1的表面，刹车架1701背对工作平台1的表面开设有螺纹孔18，刹车杆1702的外圆周面设置有与螺纹孔18螺纹配合的外螺纹，刹车杆1702通过螺纹配合在刹车架1701上升降，刹车杆1702在螺纹孔18上下降一定高度后，其下端与轨道16的表面相抵触，通过抵触在整料架7移动的方向上产生摩擦力，限制整料架7在工作平台1上滑移；

刹车杆1702的顶部固定设置有旋转手柄19，旋转手柄19的形状为梅花状，且与刹车杆1702同轴，转动旋转手柄19，驱动刹车杆1702在螺杆孔上升降。

参照图2和图4，挡板机构13设置于整料架7上，且与输送机构2相对设置于叠放区3的两侧；挡板机构13包括安装座11、弹性挡板组件9，安装座11固定设置于整料架7上，且与输送机构2相对，弹性挡板组件9包括塑性板901、弹簧902和伸缩杆903，伸缩杆903的一端固定安装于安装座11面向输送机构2的一侧，另一端与塑性板901的侧面固定连接，弹簧902套设于伸缩杆903上，且两端分别与塑性板901、安装座11侧面相抵触，伸缩杆903可在钢带输送的方向上进行伸缩工作，从输送机构2上惯性飞出的钢带一端与塑性板901相抵触，弹性挡板组件9做弹性伸缩，缓冲掉钢带飞出的惯性力，接着钢带落入到堆料架6上，在本实施例中，塑性板901为木板，具有一定的塑性。

参照图1和图4，安装座11靠近堆料架6的一侧表面固定安装有限位块10，限位块10位于塑性板901与安装座11之间，弹簧902压缩后，伸缩杆903收缩，带动塑性板901向安装座11的侧面靠近，接着塑性板901与限位块10相抵触，限位块10对塑性板901的移动行程以及伸缩杆903的收缩行程进行限制。

参照图2和图4，安装座11上设置有推板机构14，推板机构14位于弹性挡板组件9的正下方，均位于叠放区3远离输送机构2的一侧。推板机构14包括推板件1401、整平气缸1402，推板件1401是由木质材料制成的推板，且与整位板12相对设置，整平气缸固定于安装座11背对整位板12的一侧，整平气缸1402的活塞杆穿过安装座11后与推板件1401固定连接，整平气缸1402工作，驱动推板件1401水平移动，推板件1401与整位板12配合，在钢带的输料方向上对放置于堆料架6上的钢带进行整平。

本实施例的实施原理为：剪切式升降平台4工作，调节位于升降台401上堆料架6的垂直高度，使得堆料架6上可以堆叠放置一定厚度的钢带；推动整料架7在工作平台1上移动，行走轮1501在轨道16上滚动，整料架7靠近或者远离输送机构2的出料端，在调整好整料架7上推板机构14与整位板12之间的距离之后，转动旋转手柄19，驱动刹车杆1702在螺杆孔上下降一定高度，刹车杆1702的一端与轨道16表面相抵触，限制整料架7在工作平台1上移动，此时，推板机构14与整位板12之间有足够的间距，可对长度较长一些的钢带进行整平；

接着输送机构2将剪切后的钢带由进料端输送至出料端，钢带在惯性力的作用下飞出输送机构2，挡板机构13与输送机构2的出料端相对，因此，钢带的一端撞击到挡板机构13的塑性板901上，挡板机构13对钢带进行弹性缓冲，并且阻挡钢带飞出叠放区3，使钢带飞出后能准确的落入到升降台401上的堆料架6上，整平气缸1402工作，驱动推板件1401水平移动，推板件1401与整位板12配合，在钢带的输料方向上对放置于堆料架6上的钢带进行整平。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种钢带传输装置，包括工作平台(1)，所述工作平台(1)上设置有用于输送钢带的输送机构(2)、位于输送机构(2)出料端一侧的叠放区(3)，所述输送机构(2)的出料端设置有位于叠放区(3)边缘的整位板(12)，其特征在于：所述工作平台(1)上设置有整料架(7)，所述整料架(7)底部设置有带动整料架(7)在工作平台(1)上沿输送机构(2)出料端出料方向移动的行走机构(15)，所述整料架(7)上设置有与整位板(12)相对设置的推板机构(14)。

2.根据权利要求1所述的钢带传输装置，其特征在于：所述行走机构(15)包括安装于整料架(7)底部的行走轮(1501)，所述工作平台(1)表面凸出设置有沿输送机构(2)出料端出料方向延伸的轨道(16)，所述行走轮(1501)上凹陷形成有与轨道(16)滚动配合的凹槽(1502)。

3.根据权利要求2所述的钢带传输装置，其特征在于：所述整料架(7)上设置有限制移动后的整料架(7)在工作平台(1)上滑移的刹车装置(17)。

4.根据权利要求3所述的钢带传输装置，其特征在于：所述刹车装置(17)包括固定于整料架(7)底部侧面的刹车架(1701)、在刹车架(1701)上螺纹升降的刹车杆(1702)，所述刹车杆(1702)下降一定高度后，其底部与轨道(16)表面相抵触。

5.根据权利要求4所述的钢带传输装置，其特征在于：所述刹车架(1701)表面开设有在工作平台(1)高度方向贯穿刹车架(1701)的螺纹孔(18)，所述刹车杆(1702)与所述螺纹孔(18)螺纹配合，所述刹车杆(1702)的顶部固定有旋转手柄(19)。

6.根据权利要求1所述的钢带传输装置，其特征在于：所述整料架(7)上设置有与输送机构(2)出料端相对且用于和钢带的一端弹性抵触以限制钢带飞出叠放区(3)的挡板机构(13)，所述挡板机构(13)与所述推板机构(14)位于叠放区(3)的同一侧。

7.根据权利要求6所述的钢带传输装置，其特征在于：所述挡板机构(13)包括用于和惯性飞出的钢带一端相抵触的弹性挡板组件(9)、与弹性挡板组件(9)固定连接的安装座(11)，所述安装座(11)安装于整料架(7)上。

8.根据权利要求7所述的钢带传输装置，其特征在于：所述弹性挡板组包括塑性板(901)、弹簧(902)和伸缩杆(903)，所述伸缩杆(903)垂直设置于安装座(11)面向输送机构(2)出料端的侧面上，所述伸缩杆(903)与安装座(11)连接的另一端与塑性板(901)的侧面固定连接，所述弹簧(902)套设于伸缩杆(903)上，且两端分别与塑性板(901)、安装座(11)相抵触。

9.根据权利要求8所述的钢带传输装置，其特征在于：所述安装座(11)与塑性板(901)之间设置用于限制伸缩杆(903)收缩行程的限位块(10)。

10.根据权利要求1所述的钢带传输装置，其特征在于：所述推板机构(14)包括与整位板(12)相对设置的推板件(1401)、驱动推板件(1401)抵触叠放区(3)内钢带一端的整平气缸(1402)，所述整平气缸(1402)安装于整料架(7)上。

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