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CN211216365U - 一种润滑油充氮调和系统 - Google Patents

一种润滑油充氮调和系统 Download PDF

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CN211216365U CN201922194771.XU CN201922194771U CN211216365U CN 211216365 U CN211216365 U CN 211216365U CN 201922194771 U CN201922194771 U CN 201922194771U CN 211216365 U CN211216365 U CN 211216365U
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王立泉
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Abstract

本实用新型提供了一种润滑油充氮调和系统,包括润滑油调和釜、氮气储存罐、氮气干燥机、减压过滤器、电动调节阀、止回阀、手动调节阀、微孔曝气器;本申请在润滑油的机械搅拌调和过程中,同时将干燥好的高纯氮气通过管道定时定量输送至调和釜内,经过微孔曝气器,将氮气均匀充分的融入到搅拌油品中,使油品与氮气中的氮离子充分混合,将油品中的氧气分子从润滑油中排挤出并最终排挤出调和釜,从而减少了润滑油中的氧气含量,提高了润滑油的抗氧化性能、附着力以及清净分散性能,最终实现延长了润滑油的使用功效以及里程,降低了设备车辆的维护成本,达到了节能减排的效果。

Description

一种润滑油充氮调和系统
技术领域
本实用新型涉及润滑油调和技术领域,尤其是涉及一种润滑油充氮调和系统。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压添加剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。
润滑油包括齿轮油、液压油、汽轮机油、汽机油、柴机油、润滑脂、金属加工油、真空泵油、冷冻机油、高温油、防锈油、压缩机油、光学润滑脂等,不能简单意义上说润滑油是机油。
调和是润滑油制备过程的最后一道重要工序,按照油品的配方,将基础油和添加剂按比例、顺序加入调和釜中,用机械搅拌、压缩空气搅拌、崩抽送循环搅拌调和、管道静态混合或脉冲搅拌调和等方法调和均匀,然后按照产品标准采样分析合格后即为正式产品。
虽然润滑油在使用过程中不可避免会接触空气,但是润滑油里混入空气会对润滑造成负面影响。润滑油里混入的空气主要有三种:溶解在油里的空气(肉眼看不见),悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡,油面的泡沫。其中,对机器和润滑油危害最大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害,气泡会加速润滑油的氧化变质速度,加速消耗添加剂,影响散热,不能形成完整的润滑油膜,对设备造成磨损,气泡在高压系统里还会造成局部高温,使油迅速变质。
气体溶解度是指该气体在压强为101kPa,一定温度下,溶解在1体积水里达到饱和状态时的气体的体积,也常用“g/100g溶剂”作单位(自然也可用体积)。气体的溶解度除与气体本性、溶剂性质有关外,还与温度、压强有关,其溶解度一般随着温度升高而减少,由于气体溶解时体积变化很大,故其溶解度随压强增大而显著增大。
因此,如何减少润滑油中的空气含量或者是氧气含量,以提高润滑油的抗氧化性能、附着力以及清净分散性能,最终实现延长润滑油的使用功效以及里程,是本技术领域内的技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑油充氮调和系统。
为解决上述的技术问题,本实用新型提供的技术方案为:
一种润滑油充氮调和系统,包括润滑油调和釜、氮气储存罐、氮气干燥机、减压过滤器、电动调节阀、止回阀、手动调节阀、微孔曝气器;
所述润滑油调和釜包括罐体、电动机、转轴以及搅拌叶片,所述电动机固定设置在所述罐体的顶盖的上表面上,所述电动机的输出轴与所述转轴的顶端传动连接,所述转轴穿透所述顶盖插入在所述罐体的内腔中,所述搅拌叶片位于所述罐体的内腔中且设置于所述转轴上,以用于由电动机带动搅拌叶片旋转进行机械搅拌调和;
所述氮气储存罐的出气口通过管道与所述氮气干燥机的进气口连通,所述氮气干燥机的出气口通过管道与所述减压过滤器的进气口连通,所述减压过滤器的出气口通过管道与所述电动调节阀的进气口连通,所述电动调节阀的出气口通过管道与所述止回阀的进气口连通,所述止回阀的出气口通过管道与所述手动调节阀的进气口连通,所述手动调节阀的出气口通过管道与所述微孔曝气器的进气口连通,所述微孔曝气器位于所述罐体的内腔中,所述微孔曝气器设置于所述罐体的内底壁上且位于搅拌叶片的下方,所述微孔曝气器上设置有多个用于向润滑油中充入氮气的微孔。
优选的,所述罐体为密封罐体,所述罐体与所述顶盖为密封连接,所述顶盖上设置有安全阀以用于上限泄压且下限保压,保持罐体内为微正压。
优选的,还包括触摸屏控制器,所述触摸屏控制器与所述电动调节阀电连接以控制所述电动调节阀的打开、关闭以及开度大小。
优选的,所述微孔曝气器为管式微孔曝气器、盘式微孔曝气器或陶瓷微孔曝气器。
优选的,所述搅拌叶片包括上搅拌叶片、中搅拌叶片以及下搅拌叶片,所述上搅拌叶片、中搅拌叶片以及下搅拌叶片在所述转轴上按照从上到下的顺序依次间隔布置;
所述微孔曝气器位于所述下搅拌叶片的下方。
优选的,所述罐体包括内罐壁与外罐壁,所述内罐壁与外罐壁之间留有夹心空腔,所述夹心空腔中设置有循环流动的导热油以对罐体内的润滑油进行间接加热。
本实用新型提供了一种润滑油充氮调和系统,包括润滑油调和釜、氮气储存罐、氮气干燥机、减压过滤器、电动调节阀、止回阀、手动调节阀、微孔曝气器;
本申请在润滑油的机械搅拌调和过程中,同时将干燥好的高纯氮气通过管道及触摸屏控制器定时定量输送至调和釜内,经过特殊制作的微孔曝气器,将氮气均匀充分的融入到搅拌油品中,使油品与氮气中的氮离子充分混合,将油品中的氧气分子从润滑油中排挤出并最终排挤出调和釜,从而减少了润滑油中的氧气含量,提高了润滑油的抗氧化性能、附着力以及清净分散性能,最终实现延长了润滑油的使用功效以及里程,降低了设备车辆的维护成本,达到了节能减排的效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种润滑油充氮调和系统的剖视结构示意图。
图中:1润滑油调和釜,101罐体,102顶盖,103电动机,104转轴,105搅拌叶片,106内罐壁,107外罐壁,108夹心空腔;
2氮气储存罐,3氮气干燥机,4减压过滤器,5电动调节阀,6止回阀,7手动调节阀,8微孔曝气器,9触摸屏控制器,10安全阀。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“轴向”、“径向”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图中的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1,图1为本实用新型实施例提供的一种润滑油充氮调和系统的剖视结构示意图。
本申请提供了一种润滑油充氮调和系统,包括润滑油调和釜1、氮气储存罐2、氮气干燥机3、减压过滤器4、电动调节阀5、止回阀6、手动调节阀7、微孔曝气器8;
所述润滑油调和釜1包括罐体101、电动机103、转轴104以及搅拌叶片105,所述电动机103固定设置在所述罐体101的顶盖102的上表面上,所述电动机103的输出轴与所述转轴104的顶端传动连接,所述转轴104穿透所述顶盖102插入在所述罐体101 的内腔中,所述搅拌叶片105位于所述罐体101的内腔中且设置于所述转轴104上,以用于由电动机103带动搅拌叶片105旋转进行机械搅拌调和;
所述氮气储存罐2的出气口通过管道与所述氮气干燥机3的进气口连通,所述氮气干燥机3的出气口通过管道与所述减压过滤器4的进气口连通,所述减压过滤器4的出气口通过管道与所述电动调节阀5的进气口连通,所述电动调节阀5的出气口通过管道与所述止回阀6的进气口连通,所述止回阀6的出气口通过管道与所述手动调节阀7的进气口连通,所述手动调节阀7的出气口通过管道与所述微孔曝气器8的进气口连通,所述微孔曝气器8位于所述罐体101的内腔中,所述微孔曝气器8设置于所述罐体101 的内底壁上且位于搅拌叶片105的下方,所述微孔曝气器8上设置有多个用于向润滑油中充入氮气的微孔。
在本申请中的一个实施例中,所述罐体101为密封罐体,所述罐体101与所述顶盖102为密封连接,所述顶盖102上设置有安全阀10以用于上限泄压且下限保压,保持罐体101内为微正压;
罐体101内为微正压,可以提高罐体101内的气压压强,使得氮气在润滑油中的溶解度随压强增大而显著增大,进而提高润滑油中的氮气含量。
在本申请中的一个实施例中,上述的一种润滑油充氮调和系统还包括触摸屏控制器 9,所述触摸屏控制器9与所述电动调节阀5电连接以控制所述电动调节阀5的打开、关闭以及开度大小。
在本申请中的一个实施例中,所述微孔曝气器8为管式微孔曝气器、盘式微孔曝气器或陶瓷微孔曝气器。
在本申请中的一个实施例中,所述搅拌叶片105包括上搅拌叶片、中搅拌叶片以及下搅拌叶片,所述上搅拌叶片、中搅拌叶片以及下搅拌叶片在所述转轴104上按照从上到下的顺序依次间隔布置;
所述微孔曝气器8位于所述下搅拌叶片的下方。
在本申请中的一个实施例中,所述罐体101包括内罐壁106与外罐壁107,所述内罐壁106与外罐壁107之间留有夹心空腔108,所述夹心空腔108中设置有循环流动的导热油以对罐体101内的润滑油进行间接加热。
本实用新型提供了一种润滑油充氮调和系统,包括润滑油调和釜1、氮气储存罐2、氮气干燥机3、减压过滤器4、电动调节阀5、止回阀6、手动调节阀7、微孔曝气器8;
本申请在润滑油的机械搅拌调和过程中,同时将干燥好的高纯氮气通过管道及触摸屏控制器9定时定量输送至调和釜内,经过特殊制作的微孔曝气器8,将氮气均匀充分的融入到搅拌油品中,使油品与氮气中的氮离子充分混合,将油品中的氧气分子从润滑油中排挤出并最终排挤出调和釜,从而减少了润滑油中的氧气含量,提高了润滑油的抗氧化性能、附着力以及清净分散性能,最终实现延长了润滑油的使用功效以及里程,降低了设备车辆的维护成本,达到了节能减排的效果。
本实用新型未详尽描述的方法和装置均为现有技术,不再赘述。
本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种润滑油充氮调和系统,其特征在于,包括润滑油调和釜、氮气储存罐、氮气干燥机、减压过滤器、电动调节阀、止回阀、手动调节阀、微孔曝气器;
所述润滑油调和釜包括罐体、电动机、转轴以及搅拌叶片,所述电动机固定设置在所述罐体的顶盖的上表面上,所述电动机的输出轴与所述转轴的顶端传动连接,所述转轴穿透所述顶盖插入在所述罐体的内腔中,所述搅拌叶片位于所述罐体的内腔中且设置于所述转轴上,以用于由电动机带动搅拌叶片旋转进行机械搅拌调和;
所述氮气储存罐的出气口通过管道与所述氮气干燥机的进气口连通,所述氮气干燥机的出气口通过管道与所述减压过滤器的进气口连通,所述减压过滤器的出气口通过管道与所述电动调节阀的进气口连通,所述电动调节阀的出气口通过管道与所述止回阀的进气口连通,所述止回阀的出气口通过管道与所述手动调节阀的进气口连通,所述手动调节阀的出气口通过管道与所述微孔曝气器的进气口连通,所述微孔曝气器位于所述罐体的内腔中,所述微孔曝气器设置于所述罐体的内底壁上且位于搅拌叶片的下方,所述微孔曝气器上设置有多个用于向润滑油中充入氮气的微孔。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油充氮调和系统,其特征在于,所述罐体为密封罐体,所述罐体与所述顶盖为密封连接,所述顶盖上设置有安全阀以用于上限泄压且下限保压,保持罐体内为微正压。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油充氮调和系统,其特征在于,还包括触摸屏控制器,所述触摸屏控制器与所述电动调节阀电连接以控制所述电动调节阀的打开、关闭以及开度大小。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油充氮调和系统,其特征在于,所述微孔曝气器为管式微孔曝气器、盘式微孔曝气器或陶瓷微孔曝气器。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油充氮调和系统,其特征在于,所述搅拌叶片包括上搅拌叶片、中搅拌叶片以及下搅拌叶片,所述上搅拌叶片、中搅拌叶片以及下搅拌叶片在所述转轴上按照从上到下的顺序依次间隔布置;
所述微孔曝气器位于所述下搅拌叶片的下方。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油充氮调和系统,其特征在于,所述罐体包括内罐壁与外罐壁,所述内罐壁与外罐壁之间留有夹心空腔,所述夹心空腔中设置有循环流动的导热油以对罐体内的润滑油进行间接加热。
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