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CN210566166U - 一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机 - Google Patents

一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机 Download PDF

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CN210566166U
CN210566166U CN201921501477.2U CN201921501477U CN210566166U CN 210566166 U CN210566166 U CN 210566166U CN 201921501477 U CN201921501477 U CN 201921501477U CN 210566166 U CN210566166 U CN 210566166U
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CN
China
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oil
lubricating oil
roots blower
fixed mounting
pipe
Prior art date
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Application number
CN201921501477.2U
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English (en)
Inventor
王金朋
戴保元
刘川山
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Jiangsu Yongcheng Environmental Protection Machinery Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Yongcheng Environmental Protection Machinery Co ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型涉及罗茨鼓风机技术领域,且公开了一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,包括机体,所述机体的左侧固定安装有端板,所述端板的左侧固定安装有齿轮箱,所述机体的内部固定安装有一端延伸至齿轮箱内部的轴杆,所述轴杆的外侧壁套接有齿轮。该带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,当罗茨风机运转时,高速转动将内部的润滑油由油孔通过连接管进入壳体,并在第一挡板的作用下,滴落到壳体内底壁,而飞溅到网格板和进油管上的润滑油顺着进油管和网格板缝隙掉落到壳体内底壁,再由油气分离器将运转产生的油气和甩出的润滑油进行气液分离,分离处的液体通过回流管重新进入齿轮箱,通过这样的方式,达到了具有回油功能的目的。

Description

一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机
技术领域
本实用新型涉及罗茨鼓风机技术领域,具体为一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机。
背景技术
罗茨鼓风机,也称作罗茨风机,系属容积回转鼓风机,利用两个或者三个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机,这种鼓风机结构简单,制造方便,适用于低压力场合的气体输送和加压,也可用作真空泵。
目前润滑油放入到齿轮箱内后,在罗茨鼓风机运转下,润滑油会从透气塞甩出齿轮箱,并且由于齿轮高速啮合摩擦产生大量热量使润滑油变成油气,从透气塞飘出,这样避免既造成润滑油的浪费,又会对外部环境造成污染,为了解决上述问题我们提出了一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,具备具有回油功能等优点,解决了目前润滑油放入到齿轮箱内后,在罗茨鼓风机运转下,润滑油会从透气塞甩出齿轮箱,并且由于齿轮高速啮合摩擦产生大量热量使润滑油变成油气,从透气塞飘出,这样避免既造成润滑油的浪费,又会对外部环境造成污染的问题。
(二)技术方案
为实现上述具有回油功能目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,包括机体,所述机体的左侧固定安装有端板,所述端板的左侧固定安装有齿轮箱,所述机体的内部固定安装有一端延伸至齿轮箱内部的轴杆,所述轴杆的外侧壁套接有齿轮,所述端板的内部开设有与齿轮箱连通的凹槽,所述端板的顶部开设有油孔,所述端板的顶部固定安装有与油孔连通的壳体,所述壳体的内部固定安装有油气分离器,所述油气分离器的输出端固定安装有一端与油孔连通的回流管,所述壳体的内部固定安装有网格板,所述网格板与壳体相对的一侧均固定安装有第一挡板,所述壳体的顶部固定安装有进油管,所述进油管的内侧壁固定安装有四个弹簧铰,所述弹簧铰远离进油管的一端固定安装有第二挡板。
优选的,所述油孔的顶部固定安装有连接管,所述连接管远离油孔的一端延伸至壳体内部,所述连接管的顶部呈扩口状。
优选的,所述壳体的内部前后两侧壁均固定安装有垫板,所述垫板与连接管相适配。
优选的,所述油气分离器的输入端位于壳体的内底壁,所述油气分离器的顶壁固定安装有一端延伸至壳体顶部的出气管。
优选的,所述第一挡板与壳体和网格板之间的夹角均为三十度,所述第一挡板与连接管相适配。
优选的,四个所述第二挡板均呈圆弧状,相邻两个所述第二挡板无缝贴合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,具备以下有益效果:
该带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,通过设置齿轮箱,工作人员再向罗茨风机内加入润滑油时,先将外设连接装置插入进油管,抵住第二挡板后,在外力的作用下,第二挡板绕着弹簧铰向下方展开,最终与连接管连通,然后向内部注入润滑油,加油完成,将外设装置取出,第二挡板在弹簧铰的作用下复位,当罗茨风机运转时,高速转动将内部的润滑油由油孔通过连接管进入壳体,并在第一挡板的作用下,滴落到壳体内底壁,而飞溅到网格板和进油管上的润滑油顺着进油管和网格板缝隙掉落到壳体内底壁,再由油气分离器将运转产生的油气和甩出的润滑油进行气液分离,分离处的液体通过回流管重新进入齿轮箱,通过这样的方式,达到了具有回油功能的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型A处结构放大图。
图中:1机体、2端板、3齿轮箱、4轴杆、5齿轮、7凹槽、8油孔、9壳体、10油气分离器、11回流管、12网格板、13第一挡板、14进油管、15弹簧铰、16第二挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,包括机体1,机体1的左侧固定安装有端板2,端板2的左侧固定安装有齿轮箱3,机体1的内部固定安装有一端延伸至齿轮箱3内部的轴杆4,轴杆4的外侧壁套接有齿轮5,端板2的内部开设有与齿轮箱3连通的凹槽7,端板2的顶部开设有油孔8,端板2的顶部固定安装有与油孔8连通的壳体9,油孔8的顶部固定安装有连接管,连接管远离油孔8的一端延伸至壳体9内部,连接管的顶部呈扩口状,壳体9的内部前后两侧壁均固定安装有垫板,垫板与连接管相适配,壳体9的内部固定安装有油气分离器10,油气分离器10的输入端位于壳体9的内底壁,油气分离器10的顶壁固定安装有一端延伸至壳体9顶部的出气管,油气分离器10的输出端固定安装有一端与油孔8连通的回流管11,壳体9的内部固定安装有网格板12,网格板12与壳体9相对的一侧均固定安装有第一挡板13,第一挡板13与壳体9和网格板12之间的夹角均为三十度,第一挡板13与连接管相适配,壳体9的顶部固定安装有进油管14,进油管14的内侧壁固定安装有四个弹簧铰15,弹簧铰15远离进油管14的一端固定安装有第二挡板16,四个第二挡板16均呈圆弧状,相邻两个第二挡板16无缝贴合,通过设置齿轮箱3,工作人员再向罗茨风机内加入润滑油时,先将外设连接装置插入进油管14,抵住第二挡板16后,在外力的作用下,第二挡板16绕着弹簧铰15向下方展开,最终与连接管连通,然后向内部注入润滑油,加油完成,将外设装置取出,第二挡板16在弹簧铰15的作用下复位,当罗茨风机运转时,高速转动将内部的润滑油由油孔8通过连接管进入壳体9,并在第一挡板13的作用下,滴落到壳体9内底壁,而飞溅到网格板12和进油管14上的润滑油顺着进油管14和网格板12缝隙掉落到壳体9内底壁,再由油气分离器10将运转产生的油气和甩出的润滑油进行气液分离,分离处的液体通过回流管11重新进入齿轮箱3,通过这样的方式,达到了具有回油功能的目的。
综上所述,该带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,通过设置齿轮箱3,工作人员再向罗茨风机内加入润滑油时,先将外设连接装置插入进油管14,抵住第二挡板16后,在外力的作用下,第二挡板16绕着弹簧铰15向下方展开,最终与连接管连通,然后向内部注入润滑油,加油完成,将外设装置取出,第二挡板16在弹簧铰15的作用下复位,当罗茨风机运转时,高速转动将内部的润滑油由油孔8通过连接管进入壳体9,并在第一挡板13的作用下,滴落到壳体9内底壁,而飞溅到网格板12和进油管14上的润滑油顺着进油管14和网格板12缝隙掉落到壳体9内底壁,再由油气分离器10将运转产生的油气和甩出的润滑油进行气液分离,分离处的液体通过回流管11重新进入齿轮箱3,通过这样的方式,达到了具有回油功能的目的,解决了目前润滑油放入到齿轮箱内后,在罗茨鼓风机运转下,润滑油会从透气塞甩出齿轮箱,并且由于齿轮高速啮合摩擦产生大量热量使润滑油变成油气,从透气塞飘出,这样避免既造成润滑油的浪费,又会对外部环境造成污染的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的左侧固定安装有端板(2),所述端板(2)的左侧固定安装有齿轮箱(3),所述机体(1)的内部固定安装有一端延伸至齿轮箱(3)内部的轴杆(4),所述轴杆(4)的外侧壁套接有齿轮(5),所述端板(2)的内部开设有与齿轮箱(3)连通的凹槽(7),所述端板(2)的顶部开设有油孔(8),所述端板(2)的顶部固定安装有与油孔(8)连通的壳体(9),所述壳体(9)的内部固定安装有油气分离器(10),所述油气分离器(10)的输出端固定安装有一端与油孔(8)连通的回流管(11),所述壳体(9)的内部固定安装有网格板(12),所述网格板(12)与壳体(9)相对的一侧均固定安装有第一挡板(13),所述壳体(9)的顶部固定安装有进油管(14),所述进油管(14)的内侧壁固定安装有四个弹簧铰(15),所述弹簧铰(15)远离进油管(14)的一端固定安装有第二挡板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,其特征在于:所述油孔(8)的顶部固定安装有连接管,所述连接管远离油孔(8)的一端延伸至壳体(9)内部,所述连接管的顶部呈扩口状。
3.根据权利要求1或2所述的一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,其特征在于:所述壳体(9)的内部前后两侧壁均固定安装有垫板,所述垫板与连接管相适配。
4.根据权利要求1所述的一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,其特征在于:所述油气分离器(10)的输入端位于壳体(9)的内底壁,所述油气分离器(10)的顶壁固定安装有一端延伸至壳体(9)顶部的出气管。
5.根据权利要求1或2所述的一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,其特征在于:所述第一挡板(13)与壳体(9)和网格板(12)之间的夹角均为三十度,所述第一挡板(13)与连接管相适配。
6.根据权利要求1所述的一种带润滑油回油结构的罗茨鼓风机,其特征在于:四个所述第二挡板(16)均呈圆弧状,相邻两个所述第二挡板(16)无缝贴合。
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