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CN209700532U - 一种迎宾踏板 - Google Patents

一种迎宾踏板 Download PDF

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Publication number
CN209700532U
CN209700532U CN201920574934.4U CN201920574934U CN209700532U CN 209700532 U CN209700532 U CN 209700532U CN 201920574934 U CN201920574934 U CN 201920574934U CN 209700532 U CN209700532 U CN 209700532U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pallet body
guide groove
type mounting
mounting groove
meeting pedal
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Expired - Fee Related
Application number
CN201920574934.4U
Other languages
English (en)
Inventor
杨国辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Foshan Sentuo Auto Accessories Co Ltd
Original Assignee
Foshan Sentuo Auto Accessories Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型提供一种迎宾踏板,包括踏板主体、金属封边板、前端头以及后端头,所述金属封边板设置于踏板主体的外侧边缘上,所述前端头设置于踏板主体的前端,所述后端头设于踏板主体的后端,所述踏板主体内嵌有第一导槽和第二导槽,所述第一导槽设置有T型安装槽,所述第二导槽设置有C型安装槽,所述C型安装槽上设置有挡泥条,通过采用特种超轻主面板形成的踏板主体内设置有第一导槽和第二导槽实现连接固定支架和连接挡泥板,质轻而又连接牢固。

Description

一种迎宾踏板
技术领域
本实用新型涉及一种迎宾踏板。
背景技术
作为一种汽车脚踏板,除了要具备较高的实用性、可靠性、美观性、安全性外,还需要有良好的客户体验,在诸多汽车车型中,迎宾踏板(安装在前后门蹬车门槛上的装饰件)一般都在中高配置车型才有配置。在SUV车型的汽车脚踏板中,款式多样,但是没有一种重量轻、前后塑料端头、可变种N个外观方案、面板款型、结合到蹬车脚踏板的款型。市场上有一些类型的踏板,但是始终这种踏板不能给车主带来一种“超轻重量省油、前后踏板端头耐用”的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术上的不足之处,提供一种迎宾踏板,旨在提供一种满足用户需要的踏板。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下方案:
一种迎宾踏板,包括踏板主体、金属封边板、前端头以及后端头,所述金属封边板设置于踏板主体的外侧边缘上,所述前端头设置于踏板主体的前端,所述后端头设于踏板主体的后端,所述踏板主体内嵌有第一导槽和第二导槽,所述第一导槽设置有T型安装槽,所述第二导槽设置有C型安装槽,所述C型安装槽上设置有挡泥条。
于一个或多个实施例中,所述挡泥条设置有连接端,该连接端形成T型,所述T型的端头形成半圆形。
于一个或多个实施例中,在所述连接端和挡泥条主体之间还设置有挡筋。
于一个或多个实施例中,所述第二导槽还设置有长的连接端,该连接端设置于踏板主体的侧面并通过螺钉固定。
于一个或多个实施例中,第一导槽设置方形嵌入部,所述嵌入部和T型安装槽一体形成,所嵌入部的侧面和T型安装槽的侧面形成阶梯。
于一个或多个实施例中,所述踏板主体由特种超轻主面板形成。
于一个或多个实施例中,所述踏板主体上设置有多种迎宾色彩和迎宾图案。
有益效果:本实用新型提供一种迎宾踏板,通过采用特种超轻主面板形成的踏板主体内设置有第一导槽和第二导槽实现连接固定支架和连接挡泥板,质轻而又连接牢固。
附图说明
图1为本实用新型实施例迎宾踏板的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例迎宾踏板的底部结构示意图。
图3为本实用新型实施例迎宾踏板剖面结构示意图。
具体实施方式
如下结合附图,对本申请方案作进一步描述:
实施例:
参见附图1-3,一种迎宾踏板,包括踏板主体1、金属封边板2、前端头3以及后端头4,所述金属封边板2设置于踏板主体1的外侧边缘上,所述前端头3设置于踏板主体1的前端,所述后端头4设于踏板主体1的后端,所述踏板主体1内嵌有第一导槽11和第二导槽12,所述第一导槽11设置有T型安装槽111,所述第二导槽12设置有C型安装槽121,所述C型安装槽121上设置有挡泥条5。
进一步地,所述挡泥条5设置有连接51,该连接端形成T型,所述T型的端头形成半圆形。
进一步地,在所述连接端51和挡泥条主体之间还设置有挡筋52以阻挡泥沙进入第二导槽12。
进一步地,所述第二导槽12还设置有长的连接端122,该连接端122设置于踏板主体1的侧面。
进一步地,第一导槽11设置方形嵌入部112,所述嵌入部112和T型安装槽111一体形成,所嵌入部112的侧面和T型安装槽111的侧面形成阶梯以嵌入牢固。
进一步地,所述踏板主体1由特种超轻主面板形成以降低踏板的重量,所述特种超轻主面板为桉木和榉木结合,密度是660左右千克/立方,厚度18mm。
进一步地,所述踏板主体1上设置有多种迎宾色彩和迎宾图案。
优选的,所述金属封边板上设置有中空的孔以降低重量和提高缓冲。
上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明,凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等,均应视为本专利的保护范围。

Claims (7)

1.一种迎宾踏板,其特征在于,包括踏板主体、金属封边板、前端头以及后端头,所述金属封边板设置于踏板主体的外侧边缘上,所述前端头设置于踏板主体的前端,所述后端头设于踏板主体的后端,所述踏板主体内嵌有第一导槽和第二导槽,所述第一导槽设置有T型安装槽,所述第二导槽设置有C型安装槽,所述C型安装槽上设置有挡泥条。
2.根据权利要求1所述的迎宾踏板,其特征在于,所述挡泥条设置有连接端,该连接端形成T型,所述T型的端头形成半圆形。
3.根据权利要求2所述的迎宾踏板,其特征在于,在所述连接端和挡泥条主体之间还设置有挡筋。
4.根据权利要求1所述的迎宾踏板,其特征在于,所述第二导槽还设置有长的连接端,该连接端设置于踏板主体的侧面并通过螺钉固定。
5.根据权利要求1所述的迎宾踏板,其特征在于,第一导槽设置方形嵌入部,所述嵌入部和T型安装槽一体形成,所嵌入部的侧面和T型安装槽的侧面形成阶梯。
6.根据权利要求1所述的迎宾踏板,其特征在于,所述踏板主体由特种超轻主面板形成。
7.根据权利要求1所述的迎宾踏板,其特征在于,所述踏板主体上设置有多种迎宾色彩和迎宾图案。
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