CN209144666U - 一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，利用单拼或双拼贝雷梁的强大抗弯性，通过梁体预埋精扎螺纹钢将贝雷梁锚固在墩顶，底部采用工字钢作为临时支垫，在托架顶部(贝雷梁下部)安装千斤顶，通过千斤顶顶升对托架产生向下的力达到预压的目的，等效做到了消除支架的非弹性变形，得出支架的弹性变形的目的。本实用新型可以大大提高托架预压过程中加载和卸载的施工效率，节约施工时间，减少施工投入；同时也可保证托架预压的施工质量，降低高空作业吊装风险等。
Description
技术领域
本实用新型涉及高墩大跨度悬臂浇筑施工的连续刚构等结构特重0#块的预压施工，具体涉及到一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装。
背景技术
连续梁桥墩0#块是桥梁上部后期悬臂施工的基础，其本身由大体积混凝土现浇而成，上部安装有用于承受后期悬臂施工时混凝土荷载的托架。托架的承压能力至关重要，因此在托架安装完成后，必须对托架进行预压，消除托架自身的非弹性变形，同时测量在同等荷载作用下的弹性变形情况，通过施工前的一系列测试，进一步检验和验证托架的刚度、强度以及整体稳定性。连续梁桥0#块托架常见的预压方式有沙袋堆载预压、混凝土块堆载预压、钢筋堆载预压、水箱堆载预压等。堆载预压需要向托架上搬运大量预压材料，尤其当桥墩位于水中时，预压材料还需要通过船只多次倒运，工序繁琐，耗时费力，严重影响施工进度。
实用新型内容
本实用新型提供了一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，用于提高托架预压过程中加载和卸载的施工效率。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，包括固定于梁体顶部的贝雷梁；贝雷梁的两侧均延伸到梁体的外部；多个托架通过墩身预留孔和预埋螺纹钢固定于梁体的侧壁；每个托架与贝雷梁之间均设有一个千斤顶。
根据上述方案，所述千斤顶与托架之间设有分配梁，每个托架的上方均设置一个分配梁，分配梁与托架之间均匀设有至少两个下落垫块。
根据上述方案，所述千斤顶与贝雷梁之间设有反力顶梁；反力顶梁横跨在同侧的所有千斤顶的上方。
根据上述方案，所述贝雷梁与梁体的顶部之间均匀设有多个垫梁。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过千斤顶顶升对托架产生向下的力达到预压的目的，等效做到了消除支架的非弹性变形，得出支架的弹性变形的目的；可以大大提高托架预压过程中加载和卸载的施工效率，节约施工时间，减少施工投入；同时也可保证托架预压的施工质量，降低高空作业吊装风险等。
附图说明
图1为本实用新型实施时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，图中各标号的释义为：梁体1，下落垫块2，千斤顶3，加强竖杆4，反力扁担梁5，贝雷梁6，反力顶梁7，分配梁8，托架9，垫梁10，预埋螺纹钢11，墩身预留孔12。
本实用新型包括贝雷梁6和千斤顶3。贝雷梁6通过多个加强竖杆4固定于梁体1的顶部。多个托架9通过墩身预留孔12和预埋螺纹钢11固定于梁体1的侧壁。每个托架9与贝雷梁6之间均设有一个千斤顶3。贝雷梁6的顶部设有反力扁担梁5，加强竖杆4穿过反力扁担梁5和贝雷梁6后将贝雷梁6固定在梁体1的顶部。反力扁担梁5横跨贝雷梁6，使得贝雷梁6与梁体1之间的受力更均匀。
千斤顶3与贝雷梁6之间还设有反力顶梁7，反力顶梁7横跨在同侧的所有千斤顶3的上方，以便于同侧的所有托架9与贝雷梁6之间的力均匀传递。
千斤顶3与托架9之间还设有分配梁8，每个托架9的上方均设置一个分配梁8，分配梁8与托架9之间均匀设有至少两个下落垫块2。分配梁8及下落垫块2可使千斤顶3对托架9施加的力能均匀分散到托架9的顶部，避免托架9的某一处受力过于集中。
实施本实用新型的布置如下：
第1步：安装下落垫块2。0#块托架9安装完成后测量托架9顶部标高；根据测量数据设计下落垫块2，下落垫块2加工完成后，将其吊装至托架9顶部安装。
第2步：安装分配梁8、千斤顶3和反力顶梁7。由下向上依次安装分配梁8、千斤顶3和反力顶梁7；由下向上安装各部位构件前，需精测安装标高，各构件顶面标高必须一致，确保荷载传递均匀；反力顶梁7需要放置于千斤顶3上部的中心位置以防千斤顶3受力失稳。
第3步：贝雷梁6安装。采用墩旁塔吊将在施工场地内已拼装成型的贝雷梁6吊装至梁体1的顶部，调整反力顶梁7的顶部标高，确保贝雷梁6与反力顶梁7接触处密贴，确保各接触点荷载传递均匀。
第4步：精扎螺纹钢锚固。贝雷梁6上方安装双拼工字钢作为反力扁担梁5，使组拼后的贝雷梁6均匀受力；利用墩身预埋的竖向精扎螺纹钢作为加强竖杆4穿入反力扁担梁5并采用双螺母拧紧锁定，将贝雷梁6锚固以提供锚固力。
第5步：根据计算荷载值，控制每个千斤顶3施加的荷载。确保所有千斤顶3分级(分三级，60％设计荷载→100％设计荷载→120％设计荷载，规范要求)、同步(所有千斤顶3同时打开或关闭)、均匀(通过调整千斤顶3泵油速度达到均匀)施加预压荷载，每级荷载加载完毕后利用全站仪观测预设在托架9上的观测点，记录观测点三维坐标变化关系，计算分析得到托架9预压变形数据。
第6步：同步均匀卸载，观测卸载后托架9回弹数据并记录。
Claims (4)
1.一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，其特征在于：包括固定于梁体(1)顶部的贝雷梁(6)；贝雷梁(6)的两侧均延伸到梁体(1)的外部；多个托架(9)通过墩身预留孔(12)和预埋螺纹钢(11)固定于梁体(1)的侧壁；每个托架(9)与贝雷梁(6)之间均设有一个千斤顶(3)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，其特征在于：所述千斤顶(3)与托架(9)之间设有分配梁(8)，每个托架(9)的上方均设置一个分配梁(8)，分配梁(8)与托架(9)之间均匀设有至少两个下落垫块(2)。
3.根据权利要求1所述的一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，其特征在于：所述千斤顶(3)与贝雷梁(6)之间设有反力顶梁(7)；反力顶梁(7)横跨在同侧的所有千斤顶(3)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，其特征在于：所述贝雷梁(6)与梁体(1)的顶部之间均匀设有多个垫梁(10)。
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| CN109235275A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-01-18 | 中铁四局集团有限公司 | 一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装 |
| CN113235442A (zh) * | 2021-05-20 | 2021-08-10 | 广西路桥工程集团有限公司 | 一种自带预压组件的新型装配式0#块施工托架 |
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