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CN208393073U - 水切装置及车辆 - Google Patents

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CN208393073U
CN208393073U CN201820676971.1U CN201820676971U CN208393073U CN 208393073 U CN208393073 U CN 208393073U CN 201820676971 U CN201820676971 U CN 201820676971U CN 208393073 U CN208393073 U CN 208393073U
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CN
China
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water
reservoir
lip
liquid
cuts
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CN201820676971.1U
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English (en)
Inventor
李睿
陈晓晨
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BAIC Motor Co Ltd
Original Assignee
BAIC Motor Co Ltd
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Abstract

本实用新型实施例公开了一种水切装置及车辆。该种水切装置,包括:水切主件和清洁部件;水切主件设有相对设置的水切上唇边和水切下唇边;清洁部件设置在水切上唇边和水切下唇边形成的缺口内;清洁部件包括:储液囊以及导管;导管用于接入液体;导管与所示储液囊连通,用于向储液囊输入液体;储液囊具有出液口,并且在储液囊受水切上唇边和水切下唇边的挤压后,储液囊中的液体从出液口流出。该种车辆,包括:车门以及该种水切装置;水切装置设置在车门上,用于清洁车门上的车窗。该种水切装置及车辆可以清洁车窗玻璃上的顽固或干燥的污渍。

Description

水切装置及车辆
技术领域
本发明涉及汽车制造领域,具体涉及一种水切装置及车辆。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车已经成为人们日常生活的一部分。消费者对于汽车的需求已经从一个普通的驾驶工具,变成了集“出行、娱乐、生活”为一体的集成式场景展现场所。因此,除了驾驶功能,汽车的其他细节功能亦成为了影响消费者选择购买时的影响因素之一,特别是汽车的自身清洁功能,也称自洗功能。
水切装置属于汽车自洗装置的一种,水切装置对车门上的车窗玻璃具有一定的清洁作用。现有技术中的水切装置设有水切上唇边和水切下唇边,从切面上来观察,水切上唇边和水切下唇边呈U形凸筋状,水切上唇边和水切下唇的端部与车窗玻璃接触,主要是依靠其唇边上的植绒在玻璃升降时达到刮除灰尘的目的。但是这种设计在遇到较为顽固或干燥的玻璃污渍时往往作用有限,不能起到很好的清洁效果。
发明内容
本发明实施例提供一种水切装置及车辆,可以清洁车窗玻璃上的顽固或干燥的污渍。
本发明实施例提供一种水切装置,包括:水切主件和清洁部件;
所述水切主件设有相对设置的水切上唇边和水切下唇边;
所述清洁部件设置在所述水切上唇边和所述水切下唇边形成的缺口内;
所述清洁部件包括:储液囊以及导管;
所述导管与所示储液囊连通,用于向所述储液囊输入液体;
所述储液囊具有出液口,用于在所述储液囊受所述水切上唇边和所述水切下唇边的挤压后,使所述储液囊中的液体从所述出液口流出。
在一种可能的设计中,所述储液囊包括:储液囊壁;
所述储液囊壁卷曲形成用于储存液体的储液囊腔;
所述储液囊壁的卷曲接合处具有缝隙,所述缝隙形成所述出液口。
在一种可能的设计中,所述储液囊的切面包括:U形储液段以及倒V形出液段;
所述U形储液段的开口和所述倒V形出液段的开口相对设置,且所述U形储液段的两端分别与所述倒V形出液段的两端连接,以共同围成具有封闭形状的所述储液囊腔;
所述缝隙位于所述倒V形出液段的尖端。
在一种可能的设计中,所述缝隙处设有多个均匀分布的花洒通孔,以使所述储液囊中的液体从所述花洒通孔均匀流出。
在一种可能的设计中,所述储液囊的数量为多个;
所述储液囊沿所述导管的长度方向均匀分布。
在一种可能的设计中,所述水切主件包括:输液孔和输液引流管;
所述输液孔开设在所述水切主件的表面;
所述输液引流管的一端与所述输液孔连通,另一端用于连接所述导管。
在一种可能的设计中,所述水切主件还包括:与所述输液孔相互匹配的输液孔塞;
所述输液孔塞用于封闭所述输液孔。
在一种可能的设计中,所述水切主件设有安装部,用于将所述水切主件安装到汽车的车门上。
在一种可能的设计中,水切装置还包括:泡棉;
所述泡棉填充在所述清洁部件与所述缺口之间。
本发明实施例还提供一种车辆,包括:车门以及如上述任意一可能的设计中所述的水切装置;
所述水切装置设置在所述车门上,用于清洁所述车门上的车窗。
本发明实施例提供的该水切装置,包括:水切主件和清洁部件,具体来说,该水切主件设有水切上唇边和水切下唇边,而该清洁部件包括:储液囊以及导管,其中,该导管用于接入液体,而该导管与所示储液囊连通,用于向该储液囊输入液体,该储液囊具有出液口,并且在该储液囊受该水切上唇边和该水切下唇边的挤压后,该储液囊中的液体从该出液口流出,在上述基础上,再将该清洁部件设置在该水切上唇边和该水切下唇边形成的缺口内,不难得出,利用水切上唇边和水切下唇边不仅可以直接刮除部分车窗玻璃上的污垢,还在刮除过程中受阻力变形挤压,使水切上唇边和水切下唇边之间所形成的缺口的尺寸变小,而由于清洁部件位于该缺口内,使得水切上唇边和水切下唇边挤压时,缺口将挤压力传递至清洁部件,以启动清洁部件进行清洁运作,若预先将清洁液从导管输送至储液囊中,则在该储液囊受该水切上唇边和该水切下唇边的挤压后,该储液囊中的清洁液将从该出液口流出,此时,再配合水切上唇边和水切下唇边与车窗玻璃的摩擦,即可刮除车窗玻璃上的顽固或干燥污垢。因此,本发明实施例提供的水切装置及车辆,可以清洁车窗玻璃上的顽固或干燥的污渍。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一中水切装置的爆炸图;
图2为本发明实施例一中水切装置的切面结构示意图;
图3为本发明实施例一中储液囊的切面结构示意图;
图4为本发明实施例一中储液囊的出液口的俯视示意图;
图5为本发明实施例一中水切装置的安装效果图;
图6为本发明实施例二中水切装置的爆炸图;
图7为本发明实施例二中水切装置的切面结构示意图;
图中标记:
水切主件1;
清洁部件2;
泡棉3;
车窗玻璃4;
水切上唇边11;
水切下唇边12;
输液孔13;
输液引流管14;
输液孔塞15;
安装部16;
储液囊21;
导管22;
储液囊壁211;
出液口212;
U形储液段213;
倒V形出液段214;
花洒通孔2121。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,也可以是成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,也可以是通讯连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介的间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
图1为本发明实施例一中水切装置的爆炸图,图2为本发明实施例一中水切装置的切面结构示意图,如图1和图2所示,本实施例的水切装置,包括:水切主件1和清洁部件2。
其中,水切主件1为水切装置的主体,本实施例中的水切主件1可直接安装在汽车的车门上,其作用是对汽车的车门上的车窗玻璃4进行自动清洗。
如图1所示,本实施例中的水切主件1设有相对设置的水切上唇边11和水切下唇边12。
水切上唇边11和水切下唇边12为上下平行设置的两条向外凸出的筋状物。水切上唇边11和水切下唇边12在水切主体上形成了切面呈U字形的缺口。水切上唇边11和水切下唇边12的唇边上可以设置植绒,并且水切上唇边11和水切下唇边12的唇边与车窗玻璃4直接接触,从而达到在玻璃升降时达到刮除灰尘的目的。
本实施例中的清洁部件2设置在水切上唇边11和水切下唇边12形成的缺口内,即装于缺口底部。举例来说,清洁部件2可以通过卡接或者通过胶水等粘结剂固定设置在缺口内。需要指出的是,清洁部件2与缺口的接触能使缺口在变形时,挤压该清洁部件2。
本实施例中的清洁部件2包括:储液囊21以及导管22。其中,导管22用于接入液体,而导管22与所示储液囊21连通,用于向储液囊21输入液体。储液囊21上设有出液口212,并且在储液囊21受水切上唇边11和水切下唇边12的挤压后,储液囊21中的液体从出液口212流出。可选地,储液囊21的数量为多个;储液囊21沿导管22的长度方向均匀分布,从而使清洁液流出的更为均匀,以提高清洁面积及清洁效果。
通过上述内容不难发现,本发明实施例提供的该水切装置,包括:水切主件1和清洁部件2,具体来说,该水切主件1设有水切上唇边11和水切下唇边12,而该清洁部件2包括:储液囊21以及导管22,其中,该导管22用于接入液体,而该导管22与所示储液囊21连通,用于向该储液囊21输入液体,该储液囊21具有出液口212,并且在该储液囊21受该水切上唇边11和该水切下唇边12的挤压后,该储液囊21中的液体从该出液口212流出,在上述基础上,再将该清洁部件2设置在该水切上唇边11和该水切下唇边12形成的缺口内,不难得出,利用水切上唇边11和水切下唇边12不仅可以直接刮除部分车窗玻璃4上的污垢,还在刮除过程中受阻力变形挤压,使水切上唇边11和水切下唇边12之间所形成的缺口的尺寸变小,而由于清洁部件2位于该缺口内,使得水切上唇边11和水切下唇边12挤压时,缺口将挤压力传递至清洁部件2,以启动清洁部件2进行清洁运作,若预先将清洁液从导管22输送至储液囊21中,则在该储液囊21受该水切上唇边11和该水切下唇边12的挤压后,该储液囊21中的清洁液将从该出液口212流出,此时,再配合水切上唇边11和水切下唇边12与车窗玻璃4的摩擦,即可刮除车窗玻璃4上的顽固或干燥污垢。因此,本发明实施例提供的水切装置及车辆,可以清洁车窗玻璃4上的顽固或干燥的污渍。
更具体的,本实施例中的储液囊21包括:储液囊壁211。储液囊壁211可以由塑胶材质制成的柔性板状物。将其卷曲定型后,储液囊壁211卷曲形成储液囊腔,储液囊腔用于储存液体,储液囊壁211的卷曲接合处具有缝隙,缝隙形成出液口212。该设计正是利用了缝隙的不密闭性,使得储液囊腔体积缩小后,储液囊腔中的清洁液从缝隙处流出,以达到清洁部件2仅在被挤压后触发的效果。
图3为本发明实施例一中储液囊的切面结构示意图,如图3所示,本实施例中的储液囊21的切面包括:U形储液段213以及倒V形出液段214。结合图片来说,U形储液段213与倒V形出液段214连接且形成储液囊腔,缝隙位于倒V形出液段214的尖端。从而使得储液囊21的囊身部宽于囊尖头部,使储液囊21更容易受挤压而挤出清洁液。
图4为本发明实施例一中储液囊的出液口的俯视示意图,如图4所示,本实施例中的缝隙处设有多个均匀分布的花洒通孔2121,以使储液囊21中的液体从花洒通孔2121均匀流出,以提高清洁液的流出均匀度,以提高清洁效果。
图5为本发明实施例一中水切装置的安装效果图,如图1和图5所示,本实施例中的水切主件1包括:输液孔13和输液引流管14。输液孔13开设在水切主件1的表面。输液引流管14的一端与输液孔13连通,另一端用于连接导管22。另外可选地,水切主件1设有安装部16,用于将水切主件1安装到汽车的车门上。安装部16可以是螺栓安装孔,也可以是卡接接口,其目的是与汽车车门上的安装部16位配合,将水切主件1安装至汽车车门。
还需指出的是,为了控制输液量以及防止污水进入输液孔13,如图1所示,本实施中的水切主件1还包括:与输液孔13相互匹配的输液孔塞15,该输液孔塞15用于封闭输液孔13。输液孔塞15可以通过螺纹连接或者嵌入式连接对输液孔13进行盖合。
图6为本发明实施例二中水切装置的爆炸图,图7为本发明实施例二中水切装置的切面结构示意图,实施例二是基于实施例一的改进方案,如图6和图7所示,该水切装置不仅包括:水切主件1和清洁部件2,还包括泡棉。其中,泡棉是塑料粒子发泡过的材料,简称泡棉。泡棉分为PU泡棉,防静电泡棉,导电泡棉3,EPE,防静电EPE,PORON,CR,EVA,架桥PE,SBR,EPDM等。泡棉具有有弹性、重量轻、快速压敏固定、使用方便、弯曲自如、体积超薄、性能可靠等一系列特点。
从整体来说,本实施例中的水切主件1为水切装置的主体,本实施例中的水切主件1可直接安装在汽车的车门上,其作用是对汽车的车门上的车窗玻璃4进行自动清洗。
本实施例中的水切主件1设有水切上唇边11和水切下唇边12。
水切上唇边11和水切下唇边12为上下平行设置的两条向外凸出的筋状物。水切上唇边11和水切下唇边12在水切主体上形成了切面呈U字形的缺口。水切上唇边11和水切下唇边12的唇边上可以设置植绒,并且水切上唇边11和水切下唇边12的唇边与车窗玻璃4直接接触,从而达到在玻璃升降时达到刮除灰尘的目的。
本实施例中的清洁部件2设置在水切上唇边11和水切下唇边12形成的缺口内。举例来说,清洁部件2可以通过卡接或者通过胶水等粘结剂固定设置在缺口内。需要指出的是,清洁部件2与缺口的接触能使缺口在变形时,挤压该清洁部件2。
本实施例对泡棉本身不作出任何限定。在本实施例中,该泡棉填充在清洁部件2与缺口之间,用于增加清洁部件2和缺口的接触面积,以提高清洁部件2受挤压的效果。
本实施例中的清洁部件2包括:储液囊21以及导管22。其中,导管22用于接入液体,而导管22与所示储液囊21连通,用于向储液囊21输入液体。储液囊21上设有出液口212,并且在储液囊21受水切上唇边11和水切下唇边12的挤压后,储液囊21中的液体从出液口212流出。可选地,储液囊21的数量为多个;储液囊21沿导管22的长度方向均匀分布,从而使清洁液流出的更为均匀,以提高清洁面积及清洁效果。
通过上述内容不难发现,本发明实施例提供的该水切装置,包括:水切主件1和清洁部件2,具体来说,该水切主件1设有水切上唇边11和水切下唇边12,而该清洁部件2包括:储液囊21以及导管22,其中,该导管22用于接入液体,而该导管22与所示储液囊21连通,用于向该储液囊21输入液体,该储液囊21具有出液口212,并且在该储液囊21受该水切上唇边11和该水切下唇边12的挤压后,该储液囊21中的液体从该出液口212流出,在上述基础上,再将该清洁部件2设置在该水切上唇边11和该水切下唇边12形成的缺口内,不难得出,利用水切上唇边11和水切下唇边12不仅可以直接刮除部分车窗玻璃4上的污垢,还在刮除过程中受阻力变形挤压,使水切上唇边11和水切下唇边12之间所形成的缺口的尺寸变小,而由于清洁部件2位于该缺口内,使得水切上唇边11和水切下唇边12挤压时,缺口将挤压力传递至清洁部件2,以启动清洁部件2进行清洁运作,若预先将清洁液从导管22输送至储液囊21中,则在该储液囊21受该水切上唇边11和该水切下唇边12的挤压后,该储液囊21中的清洁液将从该出液口212流出,此时,再配合水切上唇边11和水切下唇边12与车窗玻璃4的摩擦,即可刮除车窗玻璃4上的顽固或干燥污垢。因此,本发明实施例提供的水切装置及车辆,可以清洁车窗玻璃4上的顽固或干燥的污渍。
本发明实施例三提供了一种车辆,包括:车门以及实施例二中的水切装置;水切装置设置在车门上,用于清洁车门上的车窗。
该水切装置不仅包括:水切主件和清洁部件,还包括泡棉,泡棉是塑料粒子发泡过的材料,简称泡棉。泡棉分为PU泡棉,防静电泡棉,导电泡棉,EPE,防静电EPE,PORON,CR,EVA,架桥PE,SBR,EPDM等。泡棉具有有弹性、重量轻、快速压敏固定、使用方便、弯曲自如、体积超薄、性能可靠等一系列特点。
本实施例中的水切主件为水切装置的主体,本实施例中的水切主件可直接安装在汽车的车门上,其作用是对汽车的车门上的车窗玻璃进行自动清洗。
本实施例中的水切主件设有水切上唇边和水切下唇边。
水切上唇边和水切下唇边为上下平行设置的两条向外凸出的筋状物。水切上唇边和水切下唇边在水切主体上形成了切面呈U字形的缺口。水切上唇边和水切下唇边的唇边上可以设置植绒,并且水切上唇边和水切下唇边的唇边与车窗玻璃直接接触,从而达到在玻璃升降时达到刮除灰尘的目的。
本实施例中的清洁部件设置在水切上唇边和水切下唇边形成的缺口内。举例来说,清洁部件可以通过卡接或者通过胶水等粘结剂固定设置在缺口内。需要指出的是,清洁部件与缺口的接触能使缺口在变形时,挤压该清洁部件。
本实施例对泡棉本身不作出任何限定。在本实施例中,该泡棉填充在清洁部件与缺口之间,用于增加清洁部件和缺口的接触面积,以提高清洁部件受挤压的效果。
本实施例中的清洁部件包括:储液囊以及导管。其中,导管用于接入液体,而导管与所示储液囊连通,用于向储液囊输入液体。储液囊上设有出液口,并且在储液囊受水切上唇边和水切下唇边的挤压后,储液囊中的液体从出液口流出。可选地,储液囊的数量为多个;储液囊沿导管均匀分布,从而使清洁液流出的更为均匀,以提高清洁面积及清洁效果。
通过上述内容不难发现,本发明实施例提供的该水切装置,包括:水切主件和清洁部件,具体来说,该水切主件设有水切上唇边和水切下唇边,而该清洁部件包括:储液囊以及导管,其中,该导管用于接入液体,而该导管与所示储液囊连通,用于向该储液囊输入液体,该储液囊具有出液口,并且在该储液囊受该水切上唇边和该水切下唇边的挤压后,该储液囊中的液体从该出液口流出,在上述基础上,再将该清洁部件设置在该水切上唇边和该水切下唇边形成的缺口内,不难得出,利用水切上唇边和水切下唇边不仅可以直接刮除部分车窗玻璃上的污垢,还在刮除过程中受阻力变形挤压,使水切上唇边和水切下唇边之间所形成的缺口的尺寸变小,而由于清洁部件位于该缺口内,使得水切上唇边和水切下唇边挤压时,缺口将挤压力传递至清洁部件,以启动清洁部件进行清洁运作,若预先将清洁液从导管输送至储液囊中,则在该储液囊受该水切上唇边和该水切下唇边的挤压后,该储液囊中的清洁液将从该出液口流出,此时,再配合水切上唇边和水切下唇边与车窗玻璃的摩擦,即可刮除车窗玻璃上的顽固或干燥污垢。因此,本发明实施例提供的水切装置及车辆,可以清洁车窗玻璃上的顽固或干燥的污渍。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触,或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。
而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述,意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种水切装置,其特征在于,包括:水切主件和清洁部件;
所述水切主件设有相对设置的水切上唇边和水切下唇边;
所述清洁部件设置在所述水切上唇边和所述水切下唇边形成的缺口内;
所述清洁部件包括:储液囊以及导管;
所述导管与所示储液囊连通,用于向所述储液囊输入液体;
所述储液囊具有出液口,用于在所述储液囊受所述水切上唇边和所述水切下唇边的挤压后,使所述储液囊中的液体从所述出液口流出。
2.根据权利要求1所述的水切装置,其特征在于,所述储液囊包括:储液囊壁;
所述储液囊壁卷曲形成用于储存液体的储液囊腔;
所述储液囊壁的卷曲接合处具有缝隙,所述缝隙形成所述出液口。
3.根据权利要求2所述的水切装置,其特征在于,所述储液囊的切面包括:U形储液段以及倒V形出液段;
所述U形储液段的开口和所述倒V形出液段的开口相对设置,且所述U形储液段的两端分别与所述倒V形出液段的两端连接,以共同围成具有封闭形状的所述储液囊腔;
所述缝隙位于所述倒V形出液段的尖端。
4.根据权利要求2所述的水切装置,其特征在于,所述缝隙处设有多个均匀分布的花洒通孔,以使所述储液囊中的液体从所述花洒通孔均匀流出。
5.根据权利要求1所述的水切装置,其特征在于,所述储液囊的数量为多个;
所述储液囊沿所述导管的长度方向均匀分布。
6.根据权利要求1所述的水切装置,其特征在于,所述水切主件包括:输液孔和输液引流管;
所述输液孔开设在所述水切主件的表面;
所述输液引流管的一端与所述输液孔连通,另一端用于连接所述导管。
7.根据权利要求6所述的水切装置,其特征在于,所述水切主件还包括:与所述输液孔相互匹配的输液孔塞;
所述输液孔塞用于封闭所述输液孔。
8.根据权利要求1所述的水切装置,其特征在于,所述水切主件设有用于和汽车的车门连接的安装部。
9.根据权利要求1至8中任意一项所述的水切装置,其特征在于,还包括:泡棉;
所述泡棉填充在所述清洁部件与所述缺口之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括:车门以及如权利要求1至9中任意一项所述的水切装置;
所述水切装置设置在所述车门上,用于清洁所述车门上的车窗。
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