CN206768498U - 道岔打磨机及打磨系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及打磨机技术领域，本实用新型提供的道岔打磨机及打磨系统，道岔打磨机包括机架、砂轮打磨装置、内燃机驱动装置、轨道行走轮和移动装置；四个轨道行走轮分别设置在机架的底端，用于放置在钢轨道岔上移动；内燃机驱动装置与砂轮打磨装置相连接，以驱动砂轮打磨装置对钢轨道岔进行打磨；其中，移动装置包括支架和滚轮，支架的一端通过机架上的支管相连接，另一端与滚轮相连接，滚轮与地面接触。一个操作者就可以通过推动道岔打磨机，在移动装置的滚轮的作用下，以使道岔打磨机进行移动，从而将道岔打磨机移动到指定位置进行工装安装，方便道岔打磨机装配时的移动，减少了操作者的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨道岔打磨机技术领域，尤其是涉及一种道岔打磨机及打磨系统。
背景技术
道岔是使机车车辆从一股道转入另一股道的重要线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
受机车轮对长期高负荷碾压，道岔易出现波磨、肥边、裂纹、掉块等各类损伤，严重影响机车运行安全。铁路道岔的结构复杂，限制约束较多，维修难度很大。
目前，各铁路工务部门通常采用小型钢轨道岔打磨机辅助大中型钢轨打磨车来实现对道岔区域各类钢轨的养护维修。
现有的小型钢轨道岔打磨机都是靠人工搬运移动来装配使用，需要多个工人才能将打磨机搬运到预定位置装配安装，操作者劳动强度大，且易发生搬砸危险。
实用新型内容
要解决的技术问题
本实用新型的一个目的在于提供一种道岔打磨机装置，以解决现有技术中存在的现有的小型钢轨道岔打磨机都是靠人工搬运移动到装配点，需要多个工人才能将打磨机搬运到预定位置装配安装，操作者劳动强度大，且易发生搬砸危险的技术问题。
本实用新型的另一个目的在于提供一种具有上述道岔打磨机的打磨系统。
技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型提供一下技术方案；
本实用新型第一方面提供的道岔打磨机，包括机架、砂轮打磨装置、内燃机驱动装置、轨道行走轮和移动装置；
四个所述轨道行走轮分别设置在所述机架的底端，用于放置在钢轨道岔上移动；
所述内燃机驱动装置与所述砂轮打磨装置相连接，以驱动所述砂轮打磨装置对钢轨道岔进行打磨；
其中，所述移动装置包括支架和滚轮，所述支架的一端通过所述机架上的支管相连接，另一端与所述滚轮相连接，滚轮与地面接触。
本实用新型第一方面提供的道岔打磨机，移动装置包括支架和滚轮，支架的一端通过机架上的支管相连接，另一端与滚轮相连接，滚轮与地面接触，一个操作者就可以通过推动道岔打磨机，在移动装置的滚轮的作用下，以使道岔打磨机进行移动，从而将道岔打磨机移动到指定位置装配安装，方便道岔打磨机的移动，减少了操作者的劳动强度，同时，避免了搬砸的危险。
在上述技术方案中，进一步的，所述支管设置为L型，所述支管的一端与所述机架固定连接，另一端插入所述支架的套管上，且所述套管上设置有锁紧件，所述锁紧件将所述支管锁定在所述套管内。
在上述任一技术方案中，进一步的，所述锁紧件为锁紧螺栓，所述套管上设置有连接孔，所述支管上设置有螺纹孔，所述锁紧螺栓穿过所述连接孔旋入所述螺纹孔内。
在上述任一技术方案中，进一步的，还包括升降调节机构，所述升降调节机构设置在所述机架上，并与所述砂轮打磨装置相连接，用于调整所述砂轮打磨装置在竖直方向上移动。
在上述任一技术方案中，进一步的，还包括水平调节机构，所述水平调节机构设置在所述机架上，并与所述砂轮打磨装置相连接，以使所述砂轮打磨装置能够相对所述机架在水平方向上移动。
在上述任一技术方案中，进一步的，还包括角度调节机构，所述角度调节机构设置在所述机架上，并与所述砂轮打磨装置相连接，用于调整所述砂轮打磨装置的偏转角度。
在上述任一技术方案中，进一步的，所述滚轮为正常滚轮，也可以用麦克纳姆轮。
在上述任一技术方案中，进一步的，所述锁紧螺栓与所述连接孔之间设置有锁紧螺母。
本实用新型第二方面提供了一种打磨系统，包括上述任一技术方案中所述的道岔打磨机。
本实用新型第二方面提供的打磨系统，设置有第一方面提供的道岔打磨机，因此具有第一方面提供的道岔打磨机的全部有益效果，在此就不一一赘述。
采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型提供的道岔打磨机，移动装置包括支架和滚轮，支架的一端通过机架上的支管相连接，另一端与滚轮相连接，滚轮与地面接触，一个操作者就可以通过推动道岔打磨机，在移动装置的滚轮的作用下，以使道岔打磨机进行移动，从而将道岔打磨机移动到指定位置装配安装，方便道岔打磨机装配时的移动，减少了操作者的劳动强度，同时，避免了搬砸的危险。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的道岔打磨机的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的道岔打磨机的局部结构示意图
图3为图2所示A-A向的剖视结构示意图；
图4为图1所示B部的放大结构示意图。
附图标记：
10-机架；11-支管；20-砂轮打磨装置；30-内燃机驱动装置；40轨道行走轮；50-移动装置；51-支架；52-滚轮；53-锁紧螺栓；54-锁紧螺母；55-套管；60-升降调节机构；70-水平调节机构；80-角度调节机构。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
为了解决现有技术中存在的现有的小型钢轨道岔打磨机都是靠人工搬运移动到装配点，需要多个工人才能将打磨机搬运到预定位置装配安装，操作者劳动强度大，且易发生搬砸危险的技术问题。
下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。
图1为本实用新型实施例提供的道岔打磨机的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的道岔打磨机的局部结构示意图；图3为图2所示A-A向的剖视结构示意图；图4为图1所示B部的放大结构示意图。
如图1-4所示，本实用新型第一方面的实施例提供的道岔打磨机，包括机架10、砂轮打磨装置20、内燃机驱动装置30、轨道行走轮40和移动装置50；
四个所述轨道行走轮40分别设置在所述机架10的底端，用于放置在钢轨道岔上移动；
所述内燃机驱动装置30与所述砂轮打磨装置20相连接，以驱动所述砂轮打磨装置20对钢轨道岔进行打磨；
其中，所述移动装置50包括支架51和滚轮52，所述支架51的一端通过所述机架10上的抬手把相连接，另一端与所述滚轮52相连接，滚轮52与地面接触。
本实用新型第一方面的实施例提供的道岔打磨机，移动装置50包括支架51和滚轮52，支架51的一端通过机架10上的抬手把(即支管11)相连接，另一端与滚轮52相连接，滚轮52与地面接触，一个操作者就可以通过推动道岔打磨机，在移动装置50的滚轮52的作用下，以使道岔打磨机进行移动，从而将道岔打磨机移动到指定位置装配安装，方便道岔打磨机装配时的移动，减少了操作者的劳动强度，同时，避免了搬砸的危险。
如图1和图4所示，在本实用新型的一个实施例中，进一步的，所述支管11(即抬把手)设置为L型，抬手把的一端与所述机架10固定连接，另一端插入所述支架51的套管55上，且所述套管55上设置有锁紧件，所述锁紧件将所述抬手把锁定在所述套管55内。
在该实施例中，抬手把呈L型，抬手把的一端与机架10固定连接，另一端通过插入支架51的套管55内，用锁紧件使支架51与抬手把相连接，这样的设计，使在搬运到指定位置后，可以将移动装置50拆卸下来，方便了后期的打磨作业。
如图4所示，在本实用新型的一个实施例中，进一步的，所述锁紧件为锁紧螺栓53，所述套管55上设置有连接孔，所述抬手把上设置有螺纹孔，所述锁紧螺栓53穿过所述连接孔旋入所述螺纹孔内。
在该实施例中，锁紧件为锁紧螺栓53，锁紧螺栓53穿过连接孔旋入支管11(即抬手把)的螺纹孔内，使其操作简单方便，提高了产品的装配效率，另外，这样的设计，结构简单，也降低了产品的生产成本。
更进一步的，所述锁紧螺栓与所述连接孔之间设置有锁紧螺母54，锁紧螺母54的设置能够使锁紧螺栓53锁紧时更加稳定，防止其松动。
如图1和图2所示，在本实用新型的一个实施例中，进一步的，还包括升降调节机构60，所述升降调节机构60设置在所述机架10上，并与所述砂轮打磨装置20相连接，用于调整所述砂轮打磨装置20在竖直方向上移动。
在该实施例中，升降调节机构60的设置利于对砂轮装置的调节，使其对钢轨打磨时更加精准方便。
如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，进一步的，还包括水平调节机构70，所述水平调节机构70设置在所述机架10上，并与所述砂轮打磨装置20相连接，以使所述砂轮打磨装置20能够相对所述机架10在水平方向上移动。
在该实施例中，水平调节机构70的设置利于对砂轮装置的调节，使其对钢轨打磨时更加精准方便。
如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，进一步的，还包括角度调节机构80，所述角度调节机构80设置在所述机架10上，并与所述砂轮打磨装置20相连接，用于调整所述砂轮打磨装置20的偏转角度。
在该实施例中，角度调节机构80的设置利于对砂轮装置的调节，使其对钢轨打磨时更加精准方便。
在本实用新型的一个实施例中，进一步的，所述滚轮52为正常滚轮，也可以用麦克纳姆轮。
在该实施例中，麦克纳姆轮可以使滚轮52实现全方位的转动，方便滚轮52的向各个方向移动，当然，也可以选择万向轮。
本实用新型第二方面的实施例提供了一种打磨系统，包括上述任一实施例中所述的道岔打磨机。
本实用新型第二方面的实施例提供的打磨系统，设置有第一方面的实施例提供的道岔打磨机，因此具有第一方面的实施例提供的道岔打磨机的全部有益效果，在此就不一一赘述。
采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型的实施例提供的道岔打磨机，移动装置包括支架和滚轮，支架的一端通过机架上的支管相连接，另一端与滚轮相连接，滚轮与地面接触，一个操作者就可以通过推动道岔打磨机，在移动装置的滚轮的作用下，以使道岔打磨机进行移动，从而将道岔打磨机移动到指定位置装配安装，方便道岔打磨机装配时的移动，减少了操作者的劳动强度，同时，避免了搬砸的危险。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
Claims (8)
1.一种道岔打磨机，其特征在于，包括机架、砂轮打磨装置、内燃机驱动装置、轨道行走轮和移动装置；
四个所述轨道行走轮分别设置在所述机架的底端，用于放置在钢轨道岔上移动；
所述内燃机驱动装置与所述砂轮打磨装置相连接，以驱动所述砂轮打磨装置对钢轨道岔进行打磨；
其中，所述移动装置包括支架和滚轮，所述支架的一端通过所述机架上的支管相连接，另一端与所述滚轮相连接，滚轮与地面接触。
2.根据权利要求1所述的道岔打磨机，其特征在于，
所述支管设置为L型，所述支管的一端与所述机架固定连接，另一端插入所述支架的套管上，且所述套管上设置有锁紧件，所述锁紧件将所述支管锁定在所述套管内。
3.根据权利要求2所述的道岔打磨机，其特征在于，
所述锁紧件为锁紧螺栓，所述套管上设置有连接孔，所述支管上设置有螺纹孔，所述锁紧螺栓穿过所述连接孔旋入所述螺纹孔内。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的道岔打磨机，其特征在于，还包括升降调节机构，所述升降调节机构设置在所述机架上，并与所述砂轮打磨装置相连接，用于调整所述砂轮打磨装置在竖直方向上移动。
5.根据权利要求4所述的道岔打磨机，其特征在于，还包括水平调节机构，所述水平调节机构设置在所述机架上，并与所述砂轮打磨装置相连接，以使所述砂轮打磨装置能够相对所述机架在水平方向上移动。
6.根据权利要求5所述的道岔打磨机，其特征在于，还包括角度调节机构，所述角度调节机构设置在所述机架上，并与所述砂轮打磨装置相连接，用于调整所述砂轮打磨装置的偏转角度。
7.根据权利要求3所述的道岔打磨机，其特征在于，
所述锁紧螺栓与所述连接孔之间设置有锁紧螺母。
8.一种打磨系统，其特征在于，包括有如权利要求1至7中任一项所述的道岔打磨机。
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Cited By (2)
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2017
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| CN110067161B (zh) * | 2018-01-24 | 2022-03-01 | 土耳其机械公司 | 轨道打磨机 |
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