CN205688359U - 一种交叉路口减速系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种交叉路口减速系统，包括减速区及人行道区，减速带安装于减速区中，还包括位于减速区后方的感应区，所述感应区中安装有压力感应装置，所述减速带中安装有指示灯，所述人行道区的两侧对称安装警示喇叭，所述压力感应装置、指示灯及警示喇叭均与马路侧的控制器电连接。所述减速带的截面为弓形状，其中部具有沿着路面宽度方形间隔设置的多个安装槽，所述安装槽中安装所述指示灯。本实用新型的减速带设置指示灯，人行道区两侧设置警示喇叭，与压力感应装置相结合，实现对车辆行驶时的智能警示提醒，保证车辆夜间行驶安全，并提醒行人注意安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速带。
背景技术
现有的减速带的结构单一、功能单一，用于提醒车辆减速行驶，保证行车安全。当晚上行车时，由于减速带较低，驾驶员不容易看到，容易出现安全事故。
实用新型内容
本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种交叉路口减速系统，其具有智能提醒功能，可视性好、安全性高。
为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案：
包括减速区及人行道区，减速带安装于减速区中，还包括位于减速区后方的感应区，所述感应区中安装有压力感应装置，所述减速带中安装有指示灯，所述人行道区的两侧对称安装警示喇叭，所述压力感应装置、指示灯及警示喇叭均与马路侧的控制器电连接。
所述减速带的截面为弓形状，其中部具有沿着路面宽度方形间隔设置的多个安装槽，所述安装槽中安装所述指示灯。
所述安装槽中安装有位于所述指示灯上方的透明防护层。
本实用新型的技术效果在于：
本实用新型的减速带设置指示灯，人行道区两侧设置警示喇叭，与压力感应装置相结合，实现对车辆行驶时的智能警示提醒，保证车辆夜间行驶安全，并提醒行人注意安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中减速带的截面图。
图中：1、减速区；2、感应区；3、减速带；30、安装槽；4、压力感应装置；5、指示灯；6、防护层；7、警示喇叭；8、人行道区；9、控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示，包括减速区1及人行道区8，减速带3安装于减速区1中，还包括位于减速区1后方的感应区2，感应区2中安装有压力感应装置4，减速带3中安装有指示灯5，人行道区8的两侧对称安装警示喇叭7，压力感应装置4、指示灯5及警示喇叭7均与马路侧的控制器9电连接。
如图2所示，减速带3的截面为弓形状，其中部具有沿着路面宽度方形间隔设置的多个安装槽30，安装槽30中安装指示灯5。指示灯5的灯光颜色为红色，其警示作用。其中，安装槽30中还安装有用于保护指示灯5的透明防护层6，防护层6可防水、防尘及防挤压作用。
当汽车行驶至感应区2中时压力感应装置4对检测汽车压力，将压力信号发送至控制器9，控制单元开启指示灯5及警示喇叭7，指示灯5向上发出红光，提醒驾驶员减速行驶，警示喇叭7播放声音，提醒行人注意安全；指示灯5经过一段时间(如15秒左右)熄灭。本实用新型中，指示灯5还可以是闪烁灯，其警示效果更佳。
以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
Claims (3)
1.一种交叉路口减速系统，包括减速区(1)及人行道区(8)，减速带(3)安装于减速区(1)中，其特征在于：还包括位于减速区(1)后方的感应区(2)，所述感应区(2)中安装有压力感应装置(4)，所述减速带(3)中安装有指示灯(5)，所述人行道区(8)的两侧对称安装警示喇叭(7)，所述压力感应装置(4)、指示灯(5)及警示喇叭(7)均与马路侧的控制器(9)电连接。
2.根据权利要求1所述的交叉路口减速系统，其特征在于：所述减速带(3)的截面为弓形状，其中部具有沿着路面宽度方形间隔设置的多个安装槽(30)，所述安装槽(30)中安装所述指示灯(5)。
3.根据权利要求1所述的交叉路口减速系统，其特征在于：所述安装槽(30)中安装有位于所述指示灯(5)上方的透明防护层(6)。
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2016
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| CN106875748A (zh) * | 2017-03-16 | 2017-06-20 | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 | 人行横道智能防冲撞系统及其控制方法 |
| CN106875748B (zh) * | 2017-03-16 | 2023-03-07 | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 | 人行横道智能防冲撞系统的控制方法 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20161116 Termination date: 20170620 |