CN205239326U - 隐藏式行车记录仪后视镜系统及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种隐藏式行车记录仪后视镜系统及汽车，属于后视镜领域，包括后视镜本体，所述后视镜本体包括相连的前壳、后壳及后视镜支架；所述后视镜本体内设有PCB板，所述前壳设有与PCB板相连的显示屏，所述后壳远离前壳的一侧设有摄像头保护盖，该摄像头保护盖内设有摄像头，所述摄像头与PCB板连接；所述摄像头保护盖上设有遮挡片，该遮挡片用透光材质制成，所述摄像头的镜头朝向所述遮挡片。这种后视镜系统结构设计合理，只能摄像头处向外看，从外面看不到里面，可以保护个人的隐私。供电采用汽车ACC电源，避免了因使用内置电池导致温度升高时，容易造成死机甚至是爆炸，存在严重的安全隐患的问题。

Description

隐藏式行车记录仪后视镜系统及汽车

技术领域

本实用新型涉及后视镜领域，具体而言，涉及一种隐藏式行车记录仪后视镜系统及汽车。

背景技术

传统的隐藏式后视镜行车记录仪，镜头直接裸露在外面，从车前方可以直接看到，破坏了原车原貌。摄像头直接卡在两侧的外壳上，由于外壳很薄，结构稳定性差。且摄像头一旦装配好，就不能自由活动，不能根据实际情况进行调整。传统的隐藏式后视镜所录视频必须拷贝出来或者通过无线网络显示到手机上，传输不稳定，录像画质如何也不能直接看出来。采用带电池的方式，在温度升高时，容易造成死机甚至是爆炸，存在严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种隐藏式行车记录仪后视镜系统及汽车，旨在解决上述问题。

本实用新型是这样实现的：

隐藏式行车记录仪后视镜系统，包括后视镜本体，所述后视镜本体包括相连的前壳、后壳及后视镜支架；所述后视镜本体内设有PCB板，所述前壳设有与PCB板相连的显示屏，所述后壳远离前壳的一侧设有摄像头保护盖，该摄像头保护盖内设有摄像头，所述摄像头与PCB板连接；所述摄像头保护盖上设有遮挡片，该遮挡片用透光材质制成，所述摄像头的镜头朝向所述遮挡片。

这种结构的后视镜系统，结构设计合理，将PCB板放到后视镜中，增大了安装空间和散热空间；遮挡片采用镀膜玻璃做成，只能摄像头处向外看，从外面看不到里面，可以保护个人的隐私；采用支撑座加支撑架的方式，安装更加稳固。摄像头能够在一定范围内自由活动，可以根据实际情况进行调整。传统的隐藏式后视镜由于体积的原因，所录制的视频可以直接在后视镜内部自带的显示屏上直接显示，可以直观的观察行车记录仪的工作状态和效果。供电采用汽车ACC电源，避免了因使用内置电池导致温度升高时，容易造成死机甚至是爆炸，存在严重的安全隐患的问题。使后视镜系统能够更加安全稳定地运行。

进一步地，所述摄像头保护盖包括相卡接的摄像头左保护盖及摄像头右保护盖。摄像头左保护盖及摄像头右保护盖为单独部件，分开加工，加工后通过卡接装配在一起。遮挡片位于摄像头左保护盖及摄像头右保护盖之间，保护盖合上之后遮挡片位于保护盖后部。

进一步地，所述摄像头保护盖内设有摄像头底座及摄像头支撑架，所述摄像头与摄像头底座相连，摄像头底座与摄像头支撑架摆动相连。这种连接结构稳固，方便安装。

进一步地，所述摄像头保护盖连接有后视镜线槽，该后视镜线槽的一端延伸至摄像头保护盖的内部。电源线从后视镜线槽内穿过，使得汽车内整洁美观。

进一步地，所述后视镜支架远离后壳的一端连接有后视镜支架底片，该后视镜支架底片固定于所述摄像头保护盖内。

进一步地，所述摄像头保护盖远离后壳的一侧连接有后视镜底块。通过后视镜底块可以将后视镜本体安装到汽车内。

进一步地，所述后视镜本体内设有夹球座，所述后视镜支架靠近后壳的一端设有万向头，该万向头连接于所述夹球座内。夹球座与万向头相连，万向头能够在夹球座内转动，起到调节角度的作用。夹球座在本领域也可叫做莲花瓣。万向头与夹球座为过盈配合关系。

进一步地，所述摄像头通过卡接的方式与摄像头底座相连。卡接的关系比较简单，方便装配。

进一步地，所述摄像头底座的左右两端为连接端，所述摄像头支撑架的左右两侧对称设有安装孔，两个所述连接端分别伸入两个所述安装孔内；其中一个连接端通过螺母与摄像头支撑架固定。

如图所示，摄像头底座的两个连接端安装在摄像头支撑架的安装孔内，其中一个连接端连接有螺母，通过螺母连接后不仅能实现摄像头底座与摄像头支撑架的连接，而且能够使摄像头底座相对摄像头支撑架摆动，进而调节摄像头的角度。

一种汽车，包含上述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，包括车体，后视镜本体通过电源线与车体的ACC电源或者点烟器相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的隐藏式行车记录仪后视镜系统及汽车，结构设计合理，只能摄像头处向外看，从外面看不到里面，可以保护个人的隐私。摄像头能够在一定范围内自由活动，可以根据实际情况进行调整。供电采用汽车ACC电源，避免了因使用内置电池导致温度升高时，容易造成死机甚至是爆炸，存在严重的安全隐患的问题。使后视镜系统能够更加安全稳定地运行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统的主视图；

图2是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统的后视图；

图3是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统的爆炸图；

图4是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统的剖视图；

图5是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统与汽车连接后的电路示意图；

图6是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头调整角度的示意图；

图7是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头底座的主视图；

图8是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头底座的左视图；

图9是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头底座的俯视图；

图10是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头底座的仰视图；

图11是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头底座的右视图；

图12是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头底座的轴测图；

图13是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头支撑架的主视图；

图14是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头支撑架的左视图；

图15是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头支撑架的剖视图；

图16是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头支撑架的仰视图；

图17是本实用新型实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统中摄像头支撑架的轴测图。

图中标记分别为：

后壳1；夹球座2；后视镜支架3；摄像头左保护盖4；后视镜底块5；遮挡片6；后视镜支架底片7；摄像头8；摄像头底座9；摄像头支撑架10；摄像头右保护盖11；后视镜线槽12；PCB板13；显示屏14；后视镜玻璃15；前壳16；连接端17；安装孔18；螺母19；安装片20。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

请参阅图1-图17

本实施方式提供的隐藏式行车记录仪后视镜系统，包括后视镜本体，后视镜本体包括相连的前壳16、后壳1及后视镜支架3；后视镜本体内设有PCB板13，前壳16设有与PCB板13相连的显示屏14，后壳1远离前壳16的一侧设有摄像头保护盖，该摄像头保护盖内设有摄像头8，摄像头8与PCB板13连接；摄像头保护盖上设有遮挡片6，该遮挡片6用透光材质制成，摄像头8的镜头朝向遮挡片6。

这种隐藏式行车记录仪后视镜系统为汽车的内后视镜系统，安装在汽车内部，可以简称为后视镜系统。

后视镜本体为该后视镜系统的主要结构件，后视镜本体基本由前壳16、后壳1及后视镜支架3组成。其中前壳16和后壳1可以是一体成型的，也可以是单独的部件。PCB板13与显示屏14是电连接，PCB板13可以向显示屏14提供信号，使显示屏14上能够显示画面。

显示屏14设置在前壳16上，具体可以是这样设置的：前壳16上设置有后视镜玻璃15，显示屏14设置在后视镜玻璃15上。

摄像头保护盖设置在外壳的外部，摄像头保护盖主要用于保护摄像头8，使其不会损坏。摄像头保护盖内的摄像头8也是与PCB板13电连接。摄像头8本体连接到汽车上之后，电源线与汽车的蓄电池相连(可以是插在点烟器上也可以是通过其他方式连接)，用于给后视镜系统内的电器元件进行供电。

这样设置的后视镜系统，摄像头8拍摄的画面传递给PCB板13，经PCB板13处理后传输给显示屏14，在显示屏14上显示，使驾驶员能够看到所拍摄到的画面。

摄像头保护盖上设置的遮挡片6起到透光的作用，使摄像头保护盖内部的摄像头8能够拍摄画面。遮挡片6可以采用镀膜玻璃制成。

镀膜玻璃也称反射玻璃。镀膜玻璃是在玻璃表面涂镀一层或多层金属、合金或金属化合物薄膜，以改变玻璃的光学性能。这种玻璃为现有材质，应用比较广泛。此处的遮挡盖采用镀膜玻璃制成，使外部基本看不到摄像头8的存在，而不影响摄像头8的采光，使摄像头8更加隐蔽，效果更好。这种材质的遮挡片6，使外部看不到内部的摄像头8，起到隐藏的效果。

因此，这种结构的后视镜系统，结构设计合理，将PCB板13放到后视镜中，增大了安装空间和散热空间；遮挡片6采用镀膜玻璃做成，只能摄像头8向外看，从外面看不到里面，可以保护个人的隐私；采用支撑座加支撑架的方式，安装更加稳固。摄像头8能够在一定范围内自由活动，可以根据实际情况进行调整。传统的隐藏式后视镜由于体积的原因，所录制的视频可以直接在后视镜内部自带的显示屏14上直接显示，可以直观的观察行车记录仪的工作状态和效果。供电采用汽车ACC电源，避免了因使用内置电池导致温度升高时，容易造成死机甚至是爆炸，存在严重的安全隐患的问题。使后视镜系统能够更加安全稳定地运行。

摄像头保护盖主要用于保护摄像头8，其结构可以是这样的：摄像头保护盖包括相卡接的摄像头左保护盖4及摄像头右保护盖11。摄像头左保护盖4及摄像头右保护盖11为单独部件，分开加工，加工后通过卡接装配在一起。

摄像头8设置在摄像头保护盖内部，具体可以是这样设计的：摄像头保护盖内设有摄像头底座9及摄像头支撑架10，摄像头8与摄像头底座9相连，摄像头底座9与摄像头支撑架10摆动相连。这种连接结构稳固，方便安装。

后视镜系统需要通过电源线与汽车的电源相连，其电源线优选为隐藏式的，使得汽车内部比较整洁美观，可以是这样设计的：摄像头保护盖连接有后视镜线槽12，该后视镜线槽12的一端延伸至摄像头保护盖的内部。电源线从后视镜线槽12内穿过，使得汽车内整洁美观。

后视镜支架3用于安装后视镜系统，后视镜支架3远离后壳1的一端连接有后视镜支架底片7，该后视镜支架底片7固定于摄像头保护盖内。

优选地，摄像头保护盖远离后壳1的一侧连接有后视镜底块5。通过后视镜底块5可以将后视镜本体安装到汽车内。后视镜底块5可以粘贴在汽车的挡风玻璃上。

后视镜支架3与后盖相连，可以是这样设计的，后视镜本体内设有夹球座2，后视镜支架3靠近后壳1的一端设有万向头，该万向头连接于夹球座2内。夹球座2与万向头相连，万向头能够在夹球座2内转动，起到调节角度的作用。夹球座2在本领域也可叫做莲花瓣。万向头与夹球座2为过盈配合关系。

摄像头8通过摄像头底座9及摄像头支撑架10与摄像头保护盖相连，具体可以是这样设计的，摄像头8通过卡接的方式与摄像头底座9相连。卡接的关系比较简单，方便装配。

摄像头保护盖一方面起到保护摄像头8的作用，另一方面摆动的关系可以使摄像头8上下调节角度，方便拍摄更多的画面，具体的摆动可以是通过这样的结构实现的：摄像头底座9的左右两端为连接端17，摄像头支撑架10的左右两侧对称设有安装孔18，两个连接端17分别伸入两个安装孔18内；其中一个连接端17通过螺母19与摄像头支撑架10固定。

如图所示，摄像头底座9的两个连接端17安装在摄像头支撑架10的安装孔18内，其中一个连接端17连接有螺母19，通过螺母19连接后不仅能实现摄像头底座9与摄像头支撑架10的连接，而且能够使摄像头底座9相对摄像头支撑架10摆动，进而调节摄像头8的角度，如图6所示。

摄像头支撑架10安装在后视镜保护盖内部，具体可以是这样设置的：摄像头支撑架10上设置有4个弧形的向外凸起的安装片20，每一个安装片20上设置有通孔，摄像头支撑架10通过螺丝与摄像头保护盖连接。

本实施方式还提供了一种应用上述后视镜系统的汽车，包括车体，后视镜本体通过电源线与车体的ACC电源或者点烟器相连。这种汽车通过ACC电源或者点烟器给后视镜系统供电，后视镜系统自身没有电池或者其他电源装置。

为清楚说明本实用新型，本实施方式中列举了一些具体的实施例：

实施例1

一种隐藏式行车记录仪后视镜系统，包括后视镜本体，后视镜本体包括相连的前壳16、后壳1及后视镜支架3；后视镜本体内设有PCB板13，前壳16设有与PCB板13相连的显示屏14，后壳1远离前壳16的一侧设有摄像头保护盖，该摄像头保护盖内设有摄像头8，摄像头8与PCB板13连接；摄像头保护盖上设有遮挡片6，该遮挡片6用透光材质制成，摄像头8的镜头朝向遮挡片6。

实施例2

一种隐藏式行车记录仪后视镜系统，包括后视镜本体，后视镜本体包括相连的前壳16、后壳1及后视镜支架3；后视镜本体内设有PCB板13，前壳16设有与PCB板13相连的显示屏14，后壳1远离前壳16的一侧设有摄像头保护盖，该摄像头保护盖内设有摄像头8，摄像头8与PCB板13连接；摄像头保护盖上设有遮挡片6，该遮挡片6用透光材质制成，摄像头8的镜头朝向遮挡片6。

摄像头保护盖包括相卡接的摄像头左保护盖4及摄像头右保护盖11。摄像头保护盖内设有摄像头底座9及摄像头支撑架10，摄像头8与摄像头底座9相连，摄像头底座9与摄像头支撑架10摆动相连。摄像头保护盖连接有后视镜线槽12，该后视镜线槽12的一端延伸至摄像头保护盖的内部。后视镜支架3远离后壳1的一端连接有后视镜支架底片7，该后视镜支架底片7固定于摄像头保护盖内。摄像头保护盖远离后壳1的一侧连接有后视镜底块5。

后视镜本体内设有夹球座2，后视镜支架3靠近后壳1的一端设有万向头，该万向头连接于夹球座2内。摄像头8通过卡接的方式与摄像头底座9相连。摄像头底座9的左右两端为连接端17，摄像头支撑架10的左右两侧对称设有安装孔18，两个连接端17分别伸入两个安装孔18内；其中一个连接端17通过螺母19与摄像头支撑架10固定。

实施例3

一种汽车，包括车体，车体上设有实施例2中的隐藏式行车记录仪后视镜系统，后视镜本体通过电源线与车体的点烟器相连。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，包括后视镜本体，所述后视镜本体包括相连的前壳、后壳及后视镜支架；所述后视镜本体内设有PCB板，所述前壳设有与PCB板相连的显示屏，所述后壳远离前壳的一侧设有摄像头保护盖，该摄像头保护盖内设有摄像头，所述摄像头与PCB板连接；所述摄像头保护盖上设有遮挡片，该遮挡片用透光材质制成，所述摄像头的镜头朝向所述遮挡片。

2.根据权利要求1所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，所述摄像头保护盖包括相卡接的摄像头左保护盖及摄像头右保护盖。

3.根据权利要求1所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，所述摄像头保护盖内设有摄像头底座及摄像头支撑架，所述摄像头与摄像头底座相连，摄像头底座与摄像头支撑架摆动相连。

4.根据权利要求1所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，所述摄像头保护盖连接有后视镜线槽，该后视镜线槽的一端延伸至摄像头保护盖的内部。

5.根据权利要求1所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，所述后视镜支架远离后壳的一端连接有后视镜支架底片，该后视镜支架底片固定于所述摄像头保护盖内。

6.根据权利要求1所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，所述摄像头保护盖远离后壳的一侧连接有后视镜底块。

7.根据权利要求1所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，所述后视镜本体内设有夹球座，所述后视镜支架靠近后壳的一端设有万向头，该万向头连接于所述夹球座内。

8.根据权利要求3所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，所述摄像头通过卡接的方式与摄像头底座相连。

9.根据权利要求3或8所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，所述摄像头底座的左右两端为连接端，所述摄像头支撑架的左右两侧对称设有安装孔，两个所述连接端分别伸入两个所述安装孔内；其中一个连接端通过螺母与摄像头支撑架固定。

10.一种汽车，包含权利要求1-9任一项所述的隐藏式行车记录仪后视镜系统，其特征在于，包括车体，后视镜本体通过电源线与车体的ACC电源或者点烟器相连。