CN205124788U - 可变速的钓鱼用纺车式卷线器 - Google Patents
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Abstract
一种可变速的钓鱼用纺车式卷线器,包含一个主体及安装于该主体的一个驱动单元、一个受该驱动单元连动能产生转动的收线导盘、一个受该驱动单元连动能相对于该收线导盘往复移动的卷线筒及一个变速装置,该变速装置包括一个高速离合盖、一个设于该高速离合盖一侧的高速飞轮、一个设于该高速飞轮一侧的离合件、一个设于该离合件一侧的蜗轮盘、一个游星齿轮单元及一个能连动该离合件的调节单元。操作该调节单元能通过该游星齿轮单元的传动而使该蜗轮盘产生变速。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钓具,特别是涉及一种可变速的钓鱼用纺车式卷线器。
背景技术
一般钓鱼用纺车式卷线器,包括一个主体、一支设于该主体一侧的摇柄,该主体内设有一支转轴及一支与该转轴垂直设置的往复杆,该摇柄与该转轴连接,通过转动该摇柄能驱动该转轴转动,且该转轴上设有一个主动齿轮,该主动齿轮与一个设于该主体内的从动齿轮啮合,该从动齿轮上设有一支偏心柱,而该往复杆的下端设有滑动块,该滑动块上设有一个滑槽,该偏心柱嵌套于该滑槽内,当转动该转轴时,该主动齿轮带动该从动齿轮转动,该偏心柱随着该从动齿轮运动,从而最终带动该往复杆往复运动。另外,该转轴上还设有一个蜗轮,该往复杆上设有一支蜗杆,该蜗轮与该蜗杆啮合,该蜗杆与一个收线导盘固接,该转轴转动则该蜗轮带动该蜗杆转动,从而带动该收线导盘转动。该往复杆的末端固接有一个位于该收线导盘外侧的卷线筒,该卷线筒能被该往复杆带动而相对于该卷线筒产生往复运动。
现有的钓鱼用纺车式卷线器还存在的缺点在于:该蜗轮只能带动蜗杆以一个速度旋转,不能实现变速,无法适应不同情形下的变速需求。
再以中国台湾证书号I389639号专利案而言,也包括一个本体、一个设于该本体一侧的旋转传达机构、一个受该旋转传达机构间接连动能相对于该本体转动的转子、一个受该旋转传达机构间接连动的往复移动机构及一个受该往复移动机构连动能产生往复移动的卷筒。该专利案虽能达到纺车式卷线器的使用目的,但是也无法产生变速的功能。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能依使用需求产生变速功能的可变速的钓鱼用纺车式卷线器。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,包含一个主体,及安装于该主体的一个驱动单元、一个受该驱动单元连动能产生转动的收线导盘、一个受该驱动单元连动能相对于该收线导盘往复移动的卷线筒及一个变速装置,该主体包括一个用于容置该变速装置的上盖,该驱动单元包括一能转动且轴设于该主体的摇柄、一支受该摇柄连动能产生转动且沿一条轴线延伸的转轴及一支沿垂直于该轴线的蜗杆,该上盖具有一个能围绕出一个容置空间的内周面,该变速装置安装于该上盖的容置空间且套设于该转轴,并包括一个高速离合盖、一个沿该轴线设于该高速离合盖一侧的高速飞轮、一个沿该轴线设于该高速飞轮一侧的离合件、一个沿该轴线设于该离合件一侧且啮合于该蜗杆的蜗轮盘、一个设置于该蜗轮盘与该离合件、该高速飞轮之间的游星齿轮单元及一个能连动该离合件的调节单元,该游星齿轮单元包括一个设置于该高速飞轮的第一内环齿轮、一个套接于该转轴的输入轮、一个固接于该蜗轮盘的输出轮、一个套设于该输入轮外部的腕架、数个轴设于该腕架且啮合于该第一内环齿轮与该输入轮之间的第一游星齿轮及数个轴设于该腕架且啮合于该输入轮与该输出轮的第二游星齿轮,操作该调节单元能带动该高速离合盖沿该轴线产生位移,以及带动该离合件沿该轴线产生位移,且能改变该游星齿轮单元的连动路径,使得该转轴的转动力通过该游星齿轮单元的传递而由该蜗轮盘输出不同的转速。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,该上盖还具有数个平行于该轴线且设于该内周面的卡接部及数个围绕该轴线且设于该内周面其中一端的嵌制部,该高速离合盖具有数个能沿该轴线滑动且与所述卡接部相嵌套的嵌合部及数个沿该轴线且设于所述嵌合部一侧的第一卡合部,该高速飞轮具有数个相对于所述第一卡合部的第二卡合部及一个围绕该轴线的第一内侧面,该内环齿轮设置于该第一内侧面,该离合件具有数个相对于所述嵌制部的第三卡合部、数个沿该轴线与所述第三卡合部相反设置的第四卡合部、一个围绕该轴线的第二内侧面及数个由该第二内侧面向外贯穿且供所述第一游星齿轮穿设的开孔,该蜗轮盘具有数个相对于所述第四卡合部的第五卡合部及一沿该轴线相反于该第五卡合部且啮合于该蜗杆的蜗轮,操作该调节单元能使该高速离合盖的嵌合部沿所述卡接部滑动,且使所述第一卡合部相对于该高速飞轮的第二卡合部产生咬合或分离,所述第一卡合部相对于该高速飞轮的第二卡合部产生咬合时,所述第三卡合部相对于该上盖的嵌制部分离,所述第四卡合部与所述第五卡合部互相咬合,该转轴的转动力通过该游星齿轮单元的传递能由该蜗轮盘输出增速转速,操作该调节单元且使所述第一卡合部相对于该高速飞轮的第二卡合部产生分离时,该高速飞轮不起作用,该转轴的转动力通过该游星齿轮单元的传递能由该蜗轮盘输出等速转速,继续操作该调节单元且使该高速离合盖的嵌合部继续沿所述卡接部滑动,能连动该离合件沿该轴线位移,且仍使所述第一卡合部保持相对于该高速飞轮的第二卡合部产生分离时,所述第三卡合部相对于该上盖的嵌制部咬合,所述第四卡合部与所述第五卡合部分离,该转轴的转动力通过该游星齿轮单元的传递能由该蜗轮盘输出减速转速。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,该调节单元包括一个套设于该转轴外部且位于该摇柄与该主体的上盖之间的变速套及一个能受该变速套连动的连接套,该变速套呈中空环圈状,并具有一个围绕该轴线的内环面及数个围绕该轴线呈螺旋延伸状且设于该内环面的螺旋轨道,所述螺旋轨道各具有一个第一平直段、一个沿环向设于该第一平直段一侧的第一斜面段、一个沿环向设于该第一斜面段一侧的第二平直段、一个沿环向设于该第二平直段一侧的第二斜面段及一个沿环向设于该第二斜面段一侧的第三平直段,该连接套具有一个能连动该离合件的圆环部及数个能滑动且连接于该高速离合盖的连动部。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,该变速装置的高速离合盖还具有一个环框及三支连接于该环框且能穿过该上盖的外勾爪,所述外勾爪分别设有一个能受所述螺旋轨道导引的延伸部、一个由该延伸部朝该环框延伸且平行于该轴线的导轨及一个介于该延伸部与该环框之间且衔接于该导轨的挡止面,该调节单元的连接套的连动部呈杆状,分别具有一对能滑动且套设于所对应的导轨两侧的导块。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,该上盖的卡接部呈凹槽状,所述嵌制部呈锯齿状,该高速离合盖的嵌合部呈凸块状且设置于该环框上,该离合件的第三卡合部呈锯齿状。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,该变速装置的高速离合盖的第一卡合部呈锯齿状,该高速飞轮的第二卡合部也呈锯齿状。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,该变速装置的离合件的第四卡合部呈锯齿状,该蜗轮盘的第五卡合部也呈锯齿状。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,该变速装置的腕架呈中空筒状,且具有一个套设于该离合件与该输入轮之间的筒件、一个垂直连接于该筒件的端板、数支凸设于该端板一个侧面且能供所述第一游星齿轮轴设的第一轴柱及数支相反于所述第一轴柱且凸设于该端板另一个侧面且能供所述第二游星齿轮轴设的第二轴柱,该筒件具有数个分别对应于所述第一轴柱能供所述第一游星齿轮穿设的槽孔。
本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器,该变速装置的游星齿轮单元的所述第二游星齿轮分别具有一个啮合于该输入轮的大齿轮件及一个齿数小于该大齿轮件且啮合于该输出轮的小齿轮件。
本实用新型的有益效果在于:利用该变速装置整体的设置,以及该高速离合盖、该高速飞轮、该离合件、该蜗轮盘、该游星齿轮单元及该调节单元的配合,只需操作该调节单元,就能使该蜗轮盘产生不同的输出转速,而达到变速目的,能依使用需求适时地使该收线导盘产生不同的转速,适应性更强。
附图说明
图1是本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器一个实施例的立体组合图;
图2是该实施例的一个立体分解图;
图3是该实施例的另一个方向的立体分解图;
图4是该实施例的一个组合剖面图,说明一个蜗轮盘能进行增速转动;
图5是沿图4中的直线Ⅴ-Ⅴ所取的剖视图;
图6是沿图4中的直线Ⅵ-Ⅵ所取的剖视图;
图7是沿图4中的直线Ⅶ-Ⅶ所取的剖视图;
图8是该实施例的一个调整示意图,说明一个调节单元带动一个高速离合盖远离于一个高速飞轮,且通过一支转轴能直接带动该蜗轮盘进行等速转动;
图9是该实施例的另一个调整示意图,说明该调节单元继续带动该高速离合盖及一个连接套、一个离合件位移,且通过该转轴能带动该蜗轮盘进行减速转动。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
参阅图1、图2及图3,本实用新型可变速的钓鱼用纺车式卷线器的一个实施例,包含一个主体1及安装于该主体1的一个驱动单元2、一个受该驱动单元2连动能产生转动的收线导盘3、一个受该驱动单元2连动能相对于该收线导盘3往复移动的卷线筒4及一个变速装置5。且该主体1包括一个用于容置该变速装置5的上盖101,该上盖101具有一个能围绕出一个容置空间102的内周面103、数个平行于该轴线L且凹设于该内周面103的卡接部104、数个围绕该轴线L设于该内周面103其中一端的嵌制部105及数个由该容置空间102连通至外部的穿孔106,所述嵌制部105沿该轴线L设于所述卡接部104一侧,所述卡接部104呈凹槽状,所述嵌制部105呈锯齿状。
该驱动单元2包括一支能转动且轴设于该主体1的摇柄201、一支沿一条轴线L延伸且受该摇柄201连动能产生转动的转轴202、一支沿垂直于该轴线L的一条中心线L’延伸的蜗杆203。
该收线导盘3安装于该主体1一侧,且受该蜗杆203连动能围绕该中心线L’产生转动。
该卷线筒4能沿该中心线L’相对于该收线导盘3往复移动。
配合参图4、图5、图6及图7,该变速装置5安装于该上盖101的容置空间102且套设于该转轴202,并包括一个高速离合盖10、一个沿该轴线L设于该高速离合盖10一侧的高速飞轮20、一个沿该轴线L设于该高速飞轮20一侧的离合件30、一个沿该轴线L设于该离合件30一侧且啮合于该蜗杆203的蜗轮盘40、一个设置于该蜗轮盘40与该离合件30、该高速飞轮20之间的游星齿轮单元50及一个能连动该离合件30、高速离合盖10的调节单元60。
该高速离合盖10具有一个呈中空圆环状的环框11、三支垂直连接于该环框11且能穿过该上盖101的穿孔106的外勾爪12、数个能沿该轴线L滑动且与所述卡接部104相嵌套的嵌合部13及数个沿该轴线L设于所述嵌合部13一侧的第一卡合部14。所述外勾爪12分别设有一个设于末端的延伸部121、一个由该延伸部121朝该环框11延伸且平行于该轴线L的导轨122及一个介于该延伸部121与该环框11之间且衔接于该导轨122的挡止面123。所述嵌合部13呈凸块状且设置于该环框11其中一个端面,所述第一卡合部14呈锯齿状且相反于所述嵌合部13而设置于该环框11另一个端面。
该高速飞轮20呈中空环圈状,并具有数个相对于所述第一卡合部14的第二卡合部21及一个围绕该轴线L的第一内侧面22,所述第二卡合部21也呈锯齿状。
该离合件30呈中空圆筒状,并具有数个相对于所述嵌制部105的第三卡合部31、数个沿该轴线L与所述第三卡合部31相反设置的第四卡合部32、一个围绕该轴线L的第二内侧面33、数个由该第二内侧面33向外贯穿的开孔34、数个由该第二内侧面33向外贯穿且沿该轴线L位于所述开孔34一侧的开槽35、数个扣接部36及数个凸设于第二内侧面33的凸肋37。所述第三卡合部31呈锯齿状,所述第四卡合部32也呈锯齿状。
该蜗轮盘40具有数个相对于所述第四卡合部32的第五卡合部41及一沿该轴线L相反于该第五卡合部41且啮合于该蜗杆203的蜗轮42。所述第五卡合部41也呈锯齿状。
该游星齿轮单元50包括一个设置于该高速飞轮20的第一内环齿轮51、一个套接于该转轴202的输入轮52、一个固接于该蜗轮盘40的输出轮53、一个套设于该输入轮52外部的腕架54、数个轴设于该腕架54且啮合于该第一内环齿轮51与该输入轮52之间的第一游星齿轮55及数个轴设于该腕架54且啮合于该输入轮52与该输出轮53的第二游星齿轮56。
该腕架54呈中空筒状,且具有一个套设于该离合件30与该输入轮52之间的筒件541、一个垂直连接于该筒件541的端板542、数支凸设于该端板542一个侧面且能供所述第一游星齿轮55轴设的第一轴柱543及数支相反于所述第一轴柱543且凸设于该端板542另一个侧面且能供所述第二游星齿轮56轴设的第二轴柱544,该筒件541具有数个分别对应于所述第一轴柱543与所述开孔34且能供所述第一游星齿轮55穿设的槽孔545,且使所述第一游星齿轮55的外侧能通过所述开孔34而与该内环齿轮51产生啮合,而所述第一游星齿轮55的内侧则能通过所述槽孔545而与该输入轮52啮合。该端板542具有数个能与所述凸肋37互相嵌套且呈凹槽状的卡槽546,利用所述凸肋37与所述卡槽546互相嵌套,能使该腕架54与该离合件30同步定位于该蜗轮件40或该上盖101。
所述第二游星齿轮56分别具有一个啮合于该输入轮52的大齿轮件561及一个齿数小于该大齿轮件561且啮合于该输出轮53的小齿轮件562。
该调节单元60包括一个套设于该转轴202外部且位于该摇柄201与该主体1的上盖101之间的变速套61及一个能受该变速套61连动的连接套62。
该变速套61呈中空环圈状,并具有一个围绕该轴线L的内环面611及数个围绕该轴线L呈螺旋延伸状且设于该内环面611的螺旋轨道612,所述螺旋轨道612各具有一个第一平直段613、一个沿环向设于该第一平直段613一侧的第一斜面段614、一个沿环向设于该第一斜面段614一侧的第二平直段615、一个沿环向设于该第二平直段615一侧的第二斜面段616及一个沿环向设于该第二斜面段616一侧的第三平直段617。所述螺旋轨道612能导引所述外勾爪12的延伸部121。
该连接套62具有一个嵌扣于所述扣接部36且能连动该离合件30的圆环部621及数个能滑动且连接于该高速离合盖10的连动部622。所述连动部622呈杆状,分别具有一对能滑动且套设于所对应的导轨122两侧的导块623。
且如图4、图5、图6及图7所示,当该卷线器整体组配完成,且操作该变速套61,使得所述延伸部121分别对应于所述螺旋轨道612的第一平直段613时,该高速离合盖10位于一个最趋近于该蜗轮盘40的位置,利用该高速离合盖10沿该轴线L推动该高速飞轮20,该高速飞轮20又沿该轴线L推动该离合件30,此时,该高速离合盖10的第一卡合部14与该高速飞轮20的第二卡合部21互相卡合,该离合件30的第四卡合部32也与该蜗轮盘40的第五卡合部41互相卡合,该第二卡合部31与该上盖101的嵌制部105产生分离。又因为该高速离合盖10的嵌合部13与该上盖101的卡接部104互相卡制,所以该高速飞轮20也相对于该上盖101呈定位的状态。当操作者转动该摇柄201(见图1)时,能带动该转轴202、该输入轮52同步转动,利用该输入轮52带动所述第一游星齿轮55转动,所述第一游星齿轮55沿该内环齿轮51产生行星式运转,并会带动该离合件30、该腕架54、该蜗轮盘40转动,所以可以根据需要而设置该输入轮52、所述第一游星齿轮55的齿数比而得到增速目的。增速公式如下:
再配合参阅图3及如图8所示,当操作该调节单元60且再转动该变速套61,使得所述延伸部121分别受到所述螺旋轨道612的第一斜面段614所导引,且直到所述延伸部121分别对应于所述螺旋轨道612的第二平直段615时,能使该变速套61转动后产生定位,且在上述的操作过程中,该变速套61利用该连接套62能带动该高速离合盖10沿该轴线L朝远离于该蜗轮盘40的方向产生位移,该高速离合盖10的第一卡合部14与该高速飞轮20的第二卡合部21产生分离,且利用所述连动部622的导块623能相对于所述导轨122产生滑动的作用,此时,该连接套62并不会被该高速离合盖10所带动,所以该离合件30的第四卡合部32也还与该蜗轮盘40的第五卡合部41互相卡合。又因为该高速离合盖10的第一卡合部14与该高速飞轮20的第二卡合部21产生分离,所以该高速飞轮20呈自由状态而不起作用。当操作者转动该摇柄201(见图1)时,该转轴202的转动力通过该游星齿轮单元50的传递能使该离合件30、该蜗轮盘40产生等速转动,也就是说,通过该游星齿轮单元50能使该离合件30与该蜗轮盘40之间产生结构上的连结,该转轴202的转动力能直接驱动该蜗轮盘40产生等速转动。
R(输入转速/输出转速)=1
再配合参阅图3及如图9所示,当继续操作该调节单元60且再转动该变速套61,且使得所述延伸部121分别受到所述螺旋轨道612的第二斜面段616所导引,且直到所述延伸部121分别对应于所述螺旋轨道612的第三平直段617时,能使该变速套61转动后产生定位,且在上述的操作过程中,该变速套61利用该连接套62带动该高速离合盖10沿该轴线L朝远离于该蜗轮盘40的方向产生最大位移量,该高速离合盖10的第一卡合部14与该高速飞轮20的第二卡合部21产生分离,且利用所述挡止面123拉动所述连动部622的导块623,也使得该连接套62也随着该高速离合盖10产生位移,该连接套62又拉动该离合件30沿该轴线L产生位移,此时,该离合件30的第四卡合部32与该蜗轮盘40的第五卡合部41互相分离,但是该第二卡合部31却与该上盖101的嵌制部105产生卡合,所以该离合件30卡制于该上盖101而不能转动,同时也限制了所述第一游星齿轮55与该腕架54不能转动。当操作者转动该摇柄201(见图1)时,该输入轮52带动所述第二游星齿轮56的大齿轮件561相对于所述第二轴柱544转动的同时,所述第二游星齿轮56的小齿轮件562则会带动该输出轮53及该蜗轮盘40转动,此时,该输入轮52带动所述第一游星齿轮55相对于所述第一轴柱543转动时,该高速飞轮20呈自由状态而不起作用。所以,当操作者转动该摇柄201时(见图1),该转轴202的转动力通过该游星齿轮单元50的传递能使该蜗轮盘40产生减速。减速比公式如下:
因此,操作该调节单元60能带动该高速离合盖10沿该轴线L产生位移,以及带动该离合件30沿该轴线L产生位移,且能改变该游星齿轮单元50的连动路径,使得该转轴202的转动力通过该游星齿轮单元50的传递而由该蜗轮盘40输出不同的转速,也就是说,能由该蜗轮盘40输出增速、等速或减速等不同转速的作用,从而能使该收线导盘3在收线时产生不同的转速,操作的适应性佳。
Claims (9)
1.一种可变速的钓鱼用纺车式卷线器,包含一个主体,及安装于该主体的一个驱动单元、一个受该驱动单元连动能产生转动的收线导盘、一个受该驱动单元连动能相对于该收线导盘往复移动的卷线筒及一个变速装置,该主体包括一个用于容置该变速装置的上盖,该驱动单元包括一能转动且轴设于该主体的摇柄、一支受该摇柄连动能产生转动且沿一条轴线延伸的转轴及一支沿垂直于该轴线的蜗杆,该卷线器的特征在于:
该上盖,具有一个能围绕出一个容置空间的内周面;
该变速装置,安装于该上盖的容置空间且套设于该转轴,并包括一个高速离合盖、一个沿该轴线设于该高速离合盖一侧的高速飞轮、一个沿该轴线设于该高速飞轮一侧的离合件、一个沿该轴线设于该离合件一侧且啮合于该蜗杆的蜗轮盘、一个设置于该蜗轮盘与该离合件、该高速飞轮之间的游星齿轮单元及一个能连动该离合件的调节单元,该游星齿轮单元包括一个设置于该高速飞轮的第一内环齿轮、一个套接于该转轴的输入轮、一个固接于该蜗轮盘的输出轮、一个套设于该输入轮外部的腕架、数个轴设于该腕架且啮合于该第一内环齿轮与该输入轮之间的第一游星齿轮及数个轴设于该腕架且啮合于该输入轮与该输出轮的第二游星齿轮,操作该调节单元能带动该高速离合盖沿该轴线产生位移,以及带动该离合件沿该轴线产生位移,且能改变该游星齿轮单元的连动路径,使得该转轴的转动力通过该游星齿轮单元的传递而由该蜗轮盘输出不同的转速。
2.根据权利要求1所述可变速的钓鱼用纺车式卷线器,其特征在于:该上盖还具有数个平行于该轴线且设于该内周面的卡接部及数个围绕该轴线且设于该内周面其中一端的嵌制部,该高速离合盖具有数个能沿该轴线滑动且与所述卡接部相嵌套的嵌合部及数个沿该轴线设于所述嵌合部一侧的第一卡合部,该高速飞轮具有数个相对于所述第一卡合部的第二卡合部及一个围绕该轴线的第一内侧面,该内环齿轮设置于该第一内侧面,该离合件具有数个相对于所述嵌制部的第三卡合部、数个沿该轴线与所述第三卡合部相反设置的第四卡合部、一个围绕该轴线的第二内侧面及数个由该第二内侧面向外贯穿且供所述第一游星齿轮穿设的开孔,该蜗轮盘具有数个相对于所述第四卡合部的第五卡合部及一沿该轴线相反于该第五卡合部且啮合于该蜗杆的蜗轮,操作该调节单元能使该高速离合盖的嵌合部沿所述卡接部滑动,且使所述第一卡合部相对于该高速飞轮的第二卡合部产生咬合或分离,所述第一卡合部相对于该高速飞轮的第二卡合部产生咬合时,所述第三卡合部相对于该上盖的嵌制部分离,所述第四卡合部与所述第五卡合部互相咬合,该转轴的转动力通过该游星齿轮单元的传递能由该蜗轮盘输出增速转速,操作该调节单元且使所述第一卡合部相对于该高速飞轮的第二卡合部产生分离时,该高速飞轮不起作用,该转轴的转动力通过该游星齿轮单元的传递能由该蜗轮盘输出等速转速,继续操作该调节单元且使该高速离合盖的嵌合部继续沿所述卡接部滑动,能连动该离合件沿该轴线位移,且仍使所述第一卡合部保持相对于该高速飞轮的第二卡合部产生分离时,所述第三卡合部相对于该上盖的嵌制部咬合,所述第四卡合部与所述第五卡合部分离,该转轴的转动力通过该游星齿轮单元的传递能由该蜗轮盘输出减速转速。
3.根据权利要求2所述可变速的钓鱼用纺车式卷线器,其特征在于:该调节单元包括一个套设于该转轴外部且位于该摇柄与该主体的上盖之间的变速套及一个能受该变速套连动的连接套,该变速套呈中空环圈状,并具有一个围绕该轴线的内环面及数个围绕该轴线呈螺旋延伸状且设于该内环面的螺旋轨道,所述螺旋轨道各具有一个第一平直段、一个沿环向设于该第一平直段一侧的第一斜面段、一个沿环向设于该第一斜面段一侧的第二平直段、一个沿环向设于该第二平直段一侧的第二斜面段及一个沿环向设于该第二斜面段一侧的第三平直段,该连接套具有一个能连动该离合件的圆环部及数个能滑动且连接于该高速离合盖的连动部。
4.根据权利要求3所述可变速的钓鱼用纺车式卷线器,其特征在于:该变速装置的高速离合盖还具有一个环框及三支连接于该环框且能穿过该上盖的外勾爪,所述外勾爪分别设有一个能受所述螺旋轨道导引的延伸部、一个由该延伸部朝该环框延伸且平行于该轴线的导轨及一个介于该延伸部与该环框之间且衔接于该导轨的挡止面,该调节单元的连接套的连动部呈杆状,分别具有一对能滑动且套设于所对应的导轨两侧的导块。
5.根据权利要求4所述可变速的钓鱼用纺车式卷线器,其特征在于:该上盖的卡接部呈凹槽状,所述嵌制部呈锯齿状,该高速离合盖的嵌合部呈凸块状且设置于该环框上,该离合件的第三卡合部呈锯齿状。
6.根据权利要求5所述可变速的钓鱼用纺车式卷线器,其特征在于:该变速装置的高速离合盖的第一卡合部呈锯齿状,该高速飞轮的第二卡合部也呈锯齿状。
7.根据权利要求6所述可变速的钓鱼用纺车式卷线器,其特征在于:该变速装置的离合件的第四卡合部呈锯齿状,该蜗轮盘的第五卡合部也呈锯齿状。
8.根据权利要求1所述可变速的钓鱼用纺车式卷线器,其特征在于:该变速装置的腕架呈中空筒状,且具有一个套设于该离合件与该输入轮之间的筒件、一个垂直连接于该筒件的端板、数支凸设于该端板一个侧面且能供所述第一游星齿轮轴设的第一轴柱及数支相反于所述第一轴柱且凸设于该端板另一个侧面且能供所述第二游星齿轮轴设的第二轴柱,该筒件具有数个分别对应于所述第一轴柱能供所述第一游星齿轮穿设的槽孔。
9.根据权利要求1所述可变速的钓鱼用纺车式卷线器,其特征在于:该变速装置的游星齿轮单元的所述第二游星齿轮分别具有一个啮合于该输入轮的大齿轮件及一个齿数小于该大齿轮件且啮合于该输出轮的小齿轮件。
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