CN204115745U - 传感器 - Google Patents

Abstract

提供一种传感器，能够在不向箱体填充树脂的情况下，将传感器元件保持在检测灵敏度良好的位置上。具有：传感器元件，箱体，其内置有传感器元件，在外表面上形成有传感器元件的检测面，支架，其与传感器元件一起内置于箱体的内部，向检测面一侧按压传感器元件，电缆，其与传感器元件电连接；在箱体以及支架中的至少一者上设置有抵接部，该抵接部能够借助在传感器元件被向检测面一侧按压时的按压力发生变形。

Description

传感器

技术领域

本实用新型涉及容置于箱体内的传感器元件以定位的状态被保持的传感器。

背景技术

以往，例如用于检测车速的旋转检测传感器具有传感器元件，该传感器元件容置于由树脂等形成且固定在车辆上的箱体内。传感器元件与被检测部相向配置，该被检测部安装在轴承的内圈等检测对象上，与检测对象一体旋转。由传感器元件对因被磁化的被检测部旋转而变化的磁通量进行检测，来检测车轴的转速。因此，在旋转检测传感器中，需要准确地将传感器元件相对于被检测部定位。

在专利文献1公开的旋转检测传感器中，具有：固定构件；支架(检测部)，其具有传感器元件(霍尔IC)；箱体，其覆盖传感器元件(霍尔IC)。在箱体的外表面上设置有检测面，向箱体的内部插入支架的一部分，从而使传感器元件(霍尔IC)位于检测面的里侧。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006－208247号公报

实用新型内容

在专利文献1的旋转检测传感器中，在对固定部进行树脂成型时，箱体的长度方向(基端方向)上的移动受到限制，从而将传感器元件定位于与被检测部相向的位置上。但是，传感器元件只是通过支架插入配置在箱体的内部，通常在检测面的背面和传感器元件之间存在空间。为了提高传感器元件的检测灵敏度，希望使传感器元件尽可能以正确的姿势与检测面的背面相接近。例如通过向箱体内填充成型树脂，能够将传感器元件按压于检测面的背面。但是，当向箱体内填充成型树脂时，存在传感器元件受到成型树脂施加的应力和/或热而损伤的担忧。另外，若箱体形成为袋状，则向箱体内填充成型树脂时，存在箱体本身鼓出而使传感器元件的检测灵敏度不稳定的担忧。

本实用新型的目的在于提供一种传感器，能够在不必向箱体填充树脂的情况下，将传感器元件保持在检测灵敏度良好的位置上。

本实用新型的传感器的第一特征结构为，具有：传感器元件，箱体，其内置有所述传感器元件，在外表面上具有所述传感器元件的检测面，支架，其与所述传感器元件一起内置于所述箱体的内部，向所述检测面一侧按压所述传感器元件；在所述支架以及所述箱体中的至少一者上设置有抵接部，该抵接部能够借助在所述传感器元件被向所述检测面一侧按压时的按压力发生变形。

本结构的传感器，传感器元件内置于箱体内，传感器元件以被支架向箱体外表面的检测面一侧按压的方式被定位。另外，设置在支架以及所述箱体中的至少一者上的抵接部，能够借助在传感器元件被向检测面一侧按压时的按压力发生变形，因此抵接部借助在传感器元件被支架按压时来自检测面的反作用力发生变形。通过使抵接部发生变形，能够以恰当地减小按压传感器元件的按压力的状态保持传感器元件。结果，能够不必向用于容置传感器元件的箱体内注入树脂的情况下，可靠地将传感器元件定位于检测面一侧。

本实用新型的传感器的第二特征结构为，所述箱体和与所述传感器元件电连接的电缆通过利用了树脂的注塑成型部形成为一体。

如本结构那样，若箱体和与传感器元件电连接的电缆通过利用了树脂的注塑成型部形成为一体，则用于容置传感器元件的箱体的姿势和与传感器元件电连接的电缆的姿势都稳定，因此能够维持传感器的检测灵敏度。

本实用新型的传感器的第三特征结构为，所述箱体以及所述电缆的外表面由树脂形成，所述箱体、所述电缆与所述注塑成型部通过使要接合的树脂部熔融来粘接。

如本结构那样，箱体以及电缆的外表面由树脂形成，箱体、电缆与注塑成型部通过要接合的树脂部熔融来粘接，则不需要在箱体以及电缆上涂敷粘接材料的工序，从而能够简单地制造传感器。

本实用新型的传感器的第四特征结构为，所述支架具有用于堵塞所述箱体的插入开口的盖部。

如本结构那样，支架具有用于堵塞箱体的插入开口的盖部，则在对注塑成型部进行树脂成型时，通过该盖部阻止树脂进入箱体内。由此，能够抑制成型树脂的压力和/或热对传感器元件的影响。另外，通过阻止树脂进入箱体内，还防止容置有传感器元件的箱体因树脂而鼓出的不良情况。

本实用新型的传感器的第五特征结构为，所述箱体呈袋状，在该箱体的相向的内表面之间夹持有所述传感器元件和所述支架。

通过本结构，仅仅通过将传感器元件和支架插入配置在箱体内，就使支架向检测面一侧按压传感器元件。因此，容易地将传感器元件与检测面相对位并保持在该位置上。

本实用新型的传感器的第六特征结构为，所述抵接部为沿着所述支架的插入方向延伸的凸部。

如本结构那样，抵接部为沿着支架的插入方向延伸的凸部，则在将支架插入箱体内时，该凸部以一边向检测面一侧按压支架一边进行引导的方式移动。结果，容易地向箱体内插入支架。

本实用新型的传感器的第七特征结构为，所述抵接部形成在所述支架上。

假若，在箱体上形成借助在传感器元件被按向检测面时的按压力发生变形的抵接部的情况下，在箱体的内表面上形成抵接部。用于配置传感器元件的箱体有时为细长的形状，在这样的情况下，难以在箱体的内表面上形成抵接部。另一方面，如本结构那样，在支架上形成抵接部的情况下，在支架的外表面上形成抵接部。就形成在支架的外表面上的抵接部而言，形成能够在进行树脂成型时通过模具形成的部位，且能够形成多种形状的抵接部。因此，通过在支架上形成抵接部，能够容易地形成抵接部。

附图说明

图1是示出传感器的使用状态的图。

图2是传感器的主视剖视图。

图3是传感器的侧剖视图。

图4是沿着图2的IV－IV线剖切的剖视图。

图5是沿着图2的V－V线剖切的剖视图。

图6是沿着图2的VI－VI线剖切的剖视图。

图7是传感器的立体分解图。

图8是示出在箱体上插入配置支架时的状态的图。

图9是支架的后视图。

图10是沿着图9的X－X线剖切的剖视图。

图11是第二实施方式的传感器的主视剖视图。

图12是第二实施方式的传感器的侧向剖视图。

图13是第二实施方式的传感器的从后方观察的立体分解图。

图14是第二实施方式的传感器的从前方观察的立体分解图。

具体实施方式

下面，基于附图，对于本实用新型的传感器的实施方式进行说明。

[第一实施方式]

本实用新型的传感器例如适用于用于检测车辆等的车轮的旋转状态的旋转检测传感器。旋转检测传感器通过检测转子所产生的磁通的变化量来检测车轮的旋转状态，其中，所述转子安装在作为检测对象的车轴上并与该车轴一体旋转。

如图1所示，旋转检测传感器1以与磁化转子3的端面相向的方式配设，所述磁化转子3配设为与车轴2同轴。磁化转子3的端面在周向上交替地磁化有N极和S极。通过使磁化转子3与车轴2一起旋转，产生磁通的变化。通过由旋转检测传感器1检测该磁通的变化，检测车轴2的转速即车辆的速度。

如图2至图6所示，旋转检测传感器1具有：传感器元件10；箱体20，其内置有传感器元件10；支架30，其与传感器元件10一起内置于箱体20的内部；电缆40，其与传感器元件10电连接。在箱体20的外表面具有传感器元件10的检测面21。支架30以向检测面21一侧按压传感器元件10的方式配置。

箱体20呈袋状，具有：圆筒部22，其外形为圆柱状，上下形成有开口；传感器元件容置部24，其呈长方体状，与圆筒部22的下方相连接。传感器元件容置部24具有：前面部26，与磁化转子3相向的检测面21位于该前面部26；背面部27，其与前面部26相向。在背面部27的下部设置有沿着整个底部28向内侧突出的凸面部29。因此，在传感器元件容置部24中，前面部26和背面部27的凸面部29之间成为最狭窄的区域。

支架30呈大致棒状延伸，在顶端侧保持有作为传感器元件10的霍尔IC，该传感器元件10输出与通过磁化转子3的旋转而产生的磁通的变化相对应的信号。支架30以顶端部分的霍尔IC10容置于箱体20内的方式，插入箱体20。

箱体20、支架30以及电缆40被树脂成型的注塑成型部50覆盖。注塑成型部50具有：主覆盖部51，其覆盖箱体20、支架30以及电缆40；固定支撑部52，其安装在车辆等上。主覆盖部51以及固定支撑部52由塑料等树脂形成为一体。这样，若箱体20和电缆40通过利用树脂的注塑成型部50形成一体，则用于容置传感器元件(霍尔IC)10的箱体20的姿势和与传感器元件(霍尔IC)10电连接的电缆40的姿势都稳定，因此能够维持传感器1的检测灵敏度。

固定支撑部52朝向位于支架30的外周的主覆盖部51的周向外侧突出，具有螺栓固定部54，该螺栓固定部54沿着与主覆盖部51的径向垂直的一个方向延伸。在螺栓固定部54上形成有贯通孔55，用于将旋转检测传感器1固定在外轮3b上的未图示的固定构件(例如螺栓)穿过该贯通孔55。通过将固定支撑部52安装在车辆等上，可靠地对箱体20以及支架30进行定位。

如图7、图8、图9以及图10所示，支架30具有第一支架部30a和第二支架部30b。第一支架部30a具有：传感器保持部31，其用于保持霍尔IC10；对半分开的第一线保持部33，其用于保持电缆40的线41；对半分开的第一电缆保持部35，其用于保持电缆40。在传感器保持部31和第一线保持部33之间设置有第一连接部32，在第一线保持部33和第一电缆保持部35之间设置有第二连接部34。霍尔IC10与电缆40的线41电连接。在传感器保持部31的外表面的与箱体20的背面部27相向的位置上，形成有能够变形的抵接部36。

设置在支架30上的抵接部36是，以沿着支架30向箱体20内的插入方向延伸的方式形成的凸部。在将支架30插入箱体20内时，该凸部(抵接部)36以一边向检测面21一侧按压支架30一边引导支架30的方式移动。由此，容易向箱体20内插入支架30。

第二支架部30b具有对半分开的第二线保持部37和对半分开的第二电缆保持部39。在第二线保持部37和第二电缆保持部39之间设置有第三连接部38，该第三连接部38具有朝向第二连接部34突出的爪部38a、38a。通过使爪部38a、38a与第一支架部30a的第二连接部34扣合，构成支架30，从而将线41保持在该支架30上。

如图8所示，在旋转检测传感器1中，在第一支架部30a的传感器保持部31安装有传感器元件10的状态下，在箱体20内插入配置支架30的传感器保持部31。传感器元件10被支架30向箱体20的检测面21(前面部26的外表面)一侧按压，从而进行定位。

安装有传感器元件10的传感器保持部31的端部的宽度A大于，箱体20的端部的用于配置传感器元件10的部分的宽度B。因此，在将支架30插入箱体20时，形成在背面部27上的凸面部29和支架30的抵接部36相接触。抵接部36能够通过传感器元件10被向检测面21一侧按压时的按压力来发生变形。因此，抵接部36借助在传感器元件10被支架30按压时来自检测面21的反作用力发生变形。这样，通过使抵接部36发生变形，能够一边恰当地减小按压传感器元件10的按压力，一边将传感器元件10保持在检测面21上。结果，传感器元件10能够在不必向被容置的箱体20内注入树脂的情况下，可靠地定位于检测面21一侧。

在箱体20内的传感器元件容置部24中插入配置支架30的传感器保持部31时，箱体20的插入开口被作为支架30的圆筒状部分的线保持部33、37以及连接部34、38堵塞。即，支架30具有作为用于堵塞箱体20的插入开口的盖部的线保持部33、39以及连接部34、38。

箱体20、支架30以及电缆40配置在模具内，使树脂流入模具内，从而形成注塑成型部50。由于支架30具有用于堵塞箱体20的插入开口的盖部(线保持部33、37以及连接部34、38)，因此在树脂成型注塑成型部50时，通过该盖部(线保持部33、37以及连接部34、38)阻止树脂进入箱体20内。由此，能够抑制成型树脂的压力和/或热对传感器元件10的影响。另外，通过阻止树脂进入箱体20内，还防止箱体20的传感器元件容置部24因树脂而鼓出的不良情况。

箱体20以及电缆40的外表面由树脂形成。在树脂成型注塑成型部50时，箱体20、电缆40与注塑成型部50，通过各自要接合的树脂部熔融来进行粘接。由此，不需要在箱体20以及电缆40上涂敷粘接材料的工序，从而能够简单地制造传感器1。

在传感器1中，箱体20呈袋状，在箱体20的传感器元件容置部24的相向的内表面(前面部26以及背面部27)之间夹持有传感器元件10和支架30。因此，仅将传感器元件10和支架30插入配置在传感器元件容置部24中，支架30就向检测面21一侧按压传感器元件10。结果，容易地将传感器元件10对位并保持在检测面21上。

[第二实施方式]

如图11以及图12所示，在本实施方式的旋转检测传感器1中，传感器元件10配置在箱体20的底部28上。该旋转检测传感器1与齿轮构件(磁性金属材料等)相向配置，该齿轮构件(磁性金属材料等)例如与车辆的车轮、发动机、变速器等的输出侧相连动地旋转。通过由传感器元件10检测在车辆驱动时齿轮构件的磁场变化，例如能够检测车轮的速度或发动机、变速器等的转速。

旋转检测传感器1具有：传感器元件10；箱体20，其内置有传感器元件10；支架60，其与传感器元件10一起内置于箱体20的内部；电缆40，其与传感器元件10电连接。在箱体20的外表面具有传感器元件10的检测面21。支架60以向检测面21一侧按压传感器元件10的方式配置。

如图13以及图14所示，箱体20具有：圆筒部22，其外形为圆柱状，上下形成有开口；有底的传感器元件容置部24，其与圆筒部22的下方连接。传感器元件容置部24的外形为圆柱状，在外周面上形成有进行了磨边的平面部24a。传感器元件10的检测面21设置在箱体20的底部28上。支架60由对半分开的第一支架部60a和对半分开的第二支架部60b接合而成，在长度方向上的中间位置上设置有凸缘部61。在支架60的插入箱体20的一侧，配置有用于夹持传感器元件10的第一脚部62以及第二脚部63，并且该第一脚部62以及第二脚部63相向。另外，在支架60的第一脚部62以及第二脚部63之间的位置上形成有抵接部64，该抵接部64能够与传感器元件10抵接来发生变形，抵接部64呈十字形，且朝向传感器元件10突出。

通过支架60的第一脚部62以及第二脚部63夹持传感器元件10，从而将传感器元件10安装在支架60上。然后，通过向箱体20内插入支架60的顶端侧，向箱体20内插入配置传感器元件10。在传感器元件10与抵接部64抵接的状态下，通过支架60朝向箱体20的底部28的检测面21按压传感器元件10。抵接部64借助在传感器元件10被支架60按压时来自检测面21的反作用力发生变形。通过使抵接部64发生变形，在恰当地减小按压传感器元件10的按压力的状态下，以与检测面21接触的状态保持传感器元件10。

支架60的用于夹持传感器元件10的第一脚部62以及第二脚部63，与箱体20的内表面中的相向位置接触。在第二脚部63的外表面上形成有能够发生变形的凸部66，该凸部66以沿着支架60插入箱体20的插入方向延伸的方式形成。在将支架60插入箱体20内时，该凸部66引导支架60。另外，通过第一脚部62以及第二脚部63，还抑制传感器元件10在箱体20内的水平方向(与检测面21平行的方向)上晃动。

[其它实施方式]

(1)在上述第一实施方式中，示出了在支架30的外表面上形成抵接部36的例子，但是也可以在箱体20的内表面上形成抵接部36。但是，在将抵接部36形成在箱体20上的情况下，在箱体20的内表面上形成抵接部36。有时用于配置传感器元件10的箱体20呈细长的形状，在那样的情况下，难以在箱体20的内表面上形成抵接部36。形成在支架30的外表面上的抵接部36是在树脂成型时能够通过模具形成的部位，抵接部36能够形成多种形状。

(2)在上述第二实施方式中，示出了将与传感器元件10相向的支架60的抵接部64形成为十字形的例子，但是抵接部64也可以呈面状。

产业上的可利用性

本实用新型的传感器能够广泛利用于各种传感器中。

Claims (6)

1.一种传感器，其特征在于， 

具有： 

传感器元件， 

箱体，其内置有所述传感器元件，在外表面上具有所述传感器元件的检测面， 

支架，其与所述传感器元件一起内置于所述箱体的内部，向所述检测面一侧按压所述传感器元件； 

在所述支架以及所述箱体中的至少一者上设置有抵接部，该抵接部能够借助在所述传感器元件被向所述检测面一侧按压时的按压力发生变形， 

所述箱体和与所述传感器元件电连接的电缆通过利用了树脂的注塑成型部形成为一体。 

2.根据权利要求1所述的传感器，其特征在于， 

所述箱体以及所述电缆的外表面由树脂形成，所述箱体、所述电缆与所述注塑成型部通过要接合的树脂部熔融来粘接。 

3.根据权利要求1或2所述的传感器，其特征在于， 

所述支架具有用于堵塞所述箱体的插入开口的盖部。 

4.根据权利要求1或2所述的传感器，其特征在于， 

所述箱体呈袋状，在该箱体的相向的内表面之间夹持有所述传感器元件和所述支架。 

5.根据权利要求1或2所述的传感器，其特征在于， 

所述抵接部为沿着所述支架的插入方向延伸的凸部。 

6.根据权利要求1或2所述的传感器，其特征在于， 

所述抵接部形成在所述支架上。