CN203780233U - 双通式无线温度及压力感应器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双通式无线温度及压力感应器，其包括一双通道壳体、一引气阀体、一打气阀体、一供电模块、以及一电路板，该双通道壳体包含一盖体、一底座、以及一固定槽座，该盖体与该底座结合形成一容置空间，该固定槽座设在该容置空间且与该底座结合形成一气室，该底座具有与该气室相连通的一引气通道与一打气通道，该引气阀体系设置结合于该引气通道中，而该打气阀体系设置结合于该打气通道中，藉此能不须拆除感应器就能对轮胎打气，进而提升了感应器的便利性。

Description

双通式无线温度及压力感应器

技术领域

本实用新型系关于一种无线温度及压力感应器，特别是关于一种具有双通道的双通式无线温度及压力感应器。

背景技术

习知胎压测量是将感应器安装于轮胎的气嘴，藉由感应器量测气嘴泄出的气压或温度而测量胎压或胎温，测量完毕后再将感应器移除。这种测量方式每一次测量都需要拆装一次感应器，因此实在不方便。另外，有些感应器是一直安装固定于气嘴，以便让使用者随时监测胎压或胎温，但是当胎压不足想要打气时，仍须先将感应器从气嘴上拆除才能安装打气工具进行打气，对于使用者而言，这样的使用方式仍是相当不便的。

有鉴于此，本发明人乃潜心研思、设计组制，期能提供一种双通式无线温度及压力感应器，藉以增加使用上的实用性与便利性，为本实用新型所欲研创的创作动机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种双通式无线温度及压力感应器，能实时且准确检测胎内气体的温度和压力，并且可以直接供轮胎打气而无须拆卸。

本实用新型的另一目的在于提供一种双通式无线温度及压力感应器，藉由该传输天线系沿实质垂直于该电路板的水平面的方向而向下延伸至该双通道壳体，并与该电池及轮圈无电性连接，达到有效发射无线讯号并防止讯号衰减的功效。

本实用新型的另一目的在于提供一种双通式无线温度及压力感应器，该底座与该盖体之间设有一螺固构件，藉由该螺固构件而将该底座与该盖体结合，而具有可拆卸该盖体以替换电池的功效。

本实用新型的另一目的在于提供一种双通式无线温度及压力感应器，藉由该底座系向外延伸出一六角套管，该打气通道位于该六角套管中，方便感应器安装在卡车内轮时可以使用专用套筒拆装。

本实用新型的另一目的在于提供一种无线式温度及压力感应器，藉由该底座的打气通道的外侧壁具有一外螺纹，用于供一外部打气装置螺合，而提供外部打气装置直接通过该打气通道对轮胎打气的功效。

为了达到上述目的，本实用新型为一双通式无线温度及压力感应器，系包括：一双通道壳体、一引气阀体、一打气阀体、一供电模块、一电路板以及一传输天线，该双通道壳体系包含一盖体、一底座、以及一固定槽座，该盖体与该底座结合形成一容置空间，该固定槽座设在该容置空间且与该底座结合形成一气室，该底座具有与该气室相连通的一引气通道与一打气通道；该引气阀体系设置结合于该引气通道中，而该打气阀体系设置结合于该打气通道中；该电路板系设置于该固定槽座，而该电路板系设有一无线传输模块、一感测模块及一天线插槽，该感测模块系对应于该气室；该供电模块系设置于该固定槽座上，该天线插槽系插设一传输天线；而该供电模块系包含一电池，该供电模块系设置于该固定槽座上且与该电路板连接。

藉由本实用新型的双通式无线温度及压力感应器的双通道设计，其中的引气通道结合于气嘴而可以测得实时且准确的气体的温度和压力，并且由传输天线实时将信息传递给使用者。并且，通过双通道中的打气通道，让使用者不需要拆除感应器就能对轮胎打气，而且打气的同时仍然可以进行实时的胎压测量，进而提升了感应器的实用性。再者，盖体与底座系由可拆卸的螺固构件来螺合锁固，所以电池没电时，使用者也能自行更换电池。此外，六角套管的设计加上专用套筒可以方便拆装，同时可以与防盗螺母结合而提供了防窃盗的效果。

附图说明

图1系为本实用新型的一实施例的双通式无线温度及压力感应器的立体图。

图2系为本实用新型的双通式无线温度及压力感应器的组件分解图。

图3系为图1的A-A剖面线的剖面视图。

图4系为本实用新型的双通式无线温度及压力感应器的供电模块设置于该固定槽座上的立体图。

符号说明

10  双通道壳体

11  固定槽座

110 半圆形侧壁

111 导电件穿孔

112 对应凹槽

113  扣孔

12   底座

121  凹槽

122  引气通道

123  打气通道

13   盖体

131  凹槽

14   密封胶环

15   气室

16   容置空间

17   螺固构件

18   六角套管

21   引气阀体

22   打气阀体

30   供电模块

31   电池

32   第一导电件

321  外环

322  延伸部

323  延伸部

3231 扣钩

324  爪形弹片

3241 大缺口

33   第二导电件

40   电路板

41   无线传输模块

42   感测模块

43   天线插槽

50   传输天线

具体实施方式

为了能够更进一步了解本实用新型的特征、特点和技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附图式仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。

如图1至图4所示，本实用新型系为一种双通式无线温度及压力感应器，系连接于一车用轮胎的气嘴上，以侦测该车用轮胎内的气体的温度和压力，进而了解轮胎的使用状况，以提高行车安全。该双通式无线温度及压力感应器系包括：一双通道壳体10、一引气阀体21、一打气阀体22、一供电模块30、一电路板40以及一传输天线50。

该双通道壳体10，系连接于所述气嘴上，包含一固定槽座11、一具有凹槽121的底座12及一具有凹槽131的盖体13，而该固定槽座11下方系具有一圆形侧壁，并与该底座12结合，且结合后于内部形成一气室15，本实施例中，该固定槽座11的底部系设有一对应凹槽112，该对应凹槽112系形成于所述圆形侧壁内，且该圆形侧壁外侧具有外螺纹，而该底座12具有一凹槽121，该凹槽121内壁面具有内螺纹，并结合于该固定槽座11的圆形侧壁外侧，且与该固定槽座11的对应凹槽112对接形成所述气室15，并且于该凹槽121内壁面内与该固定槽座11的圆形侧壁外侧间的结合处涂布结合胶以增加该气室15的密闭性，达到完全气密的功效，以提高测量的准确度；而该固定槽座11上方系具有一半圆形侧壁110，且该底座12与该盖体13结合后于内部系形成一容置空间16，本实施例中，该底座12与该盖体13之间设有一螺固构件17，藉由该螺固构件17而将该底座12与该盖体13结合；该固定槽座11系具有二导电件穿孔111，该二导电件穿孔111系贯穿该固定槽座11，较佳地，该固定槽座11系进一步结合一密封胶环14，该固定槽座11外缘中间系设有沟槽，该密封胶环14系结合于该沟槽中，使得该容置空间16更为密闭而能防止水气进入。

该底座12系具有与该气室15相连通的一引气通道122与一打气通道123。该引气阀体21系设置结合于该引气通道122中。该引气通道122的内侧壁具有一内螺纹用来螺合该气嘴。该底座12系向外延伸出一六角套管18，该打气通道123位于该六角套管18中。该六角套管18需使用特殊工具才能夹住而转动，因此该底座12的引气通道122螺合固定于该气嘴后，若没有特殊工具来转动该六角套管18，则无法旋转该底座12而将该引气通道122从该气嘴上拆卸，所以六角套管加上专用套筒可以方便拆装，且与防盗螺母结合而提供了防盗的效果。该底座12的打气通道123的内槽壁具有一内螺纹，且该打气阀体22具有一对应该内螺纹的外螺纹，藉由该外螺纹及内螺纹的螺合而将该打气阀体22结合于该打气通道123中。该底座12的打气通道123的外侧壁具有一外螺纹，用于供一外部打气装置螺合。因此，藉由本实用新型的该底座12的双通道设计，该引气通道122螺合于该气嘴而将轮胎的气体引入该气室15，而得以测量到轮胎的气体的温度和压力。而该打气通道123提供与该气嘴相同的外螺纹，而让外部打气装置可以与该打气通道123螺合而将气体自该打气阀体22打进该气室15中。

该供电模块30，系设置于该固定槽座上，并容置于该容置空间16中，且该供电模块30系包含一电池31、一第一导电件32及一第二导电件33，该第一导电件32的一端与该第二导电件33的一端系分别插接该固定槽座11的二导电件穿孔111并与该电路板40电性连接，而该第一导电件32的另一端与该第二导电件33的另一端系分别与该电池31的两电极电性连接，其中，该第一导电件32与该第二导电件33系分别设置于该电池31的上方及下方，且该第一导电件32的一端系跨越该电池31并插接该固定槽座11的一导电件穿孔111，藉此，该电池31系夹合于该第一导电件32与第二导电件33之间，并放置于该固定槽座11的固定槽座11上，由于该固定槽座11上方的一侧系为一半圆形侧壁110，所以于该固定槽座11上方的另一对侧形成一半圆形缺口，以利取出电池31做更换作业。本实施例中，该第一导电件32系具有一外环321、二延伸部322、323及数个爪形弹片324所组成，该些爪形弹片324系自该外环321向内突伸并向下抵触该电池31，且于该些爪形弹片324之间系具有至少一大缺口3241，以利拨动电池31，并将电池31取出更换，而该二延伸部322、323系自该外环321的相对两端向下弯折延伸且跨越该电池31，其中的一延伸部322系插接该固定槽座11的一导电件穿孔111，而另一延伸部323系具有一扣钩3231，并卡扣于该固定槽座11侧壁上的一扣孔113上。再者，藉由松开该螺固构件17而将该盖体13打开，不需要将整个双通式无线温度及压力感应器拆卸下来即可轻易的更换该电池31，而提供更佳的实用性。

该电路板40，系设置于该固定槽座11，且该电路板40系与该第一导电件32、第二导电件33电性连接，而该电路板40系设有一无线传输模块41、一感测模块42及一天线插槽43，且该电路板40系与该无线传输模块41及感测模块42电性连接。该感测模块42系对应于该气室15，且该感测模块42系将侦测数值传送至电路板40，再经由该无线传输模块41将无线讯号藉由天线50发送出去。本实施例中，该无线传输模块41系设置于该电路板40底侧，该感测模块42系设置于该电路板40底侧并对应于该气室15，且该天线插槽43连接该无线传输模块41。藉由该感测模块42对应于该底座12的气室15，而该引气阀体21系结合于该引气通道122，以便利于该感测模块42直接侦测该引气阀体21排出于该气室15的气体，而测得实时、准确的气体的温度和压力。再者，藉由该无线传输模块41以无线传输的方式将欲更新的控制程序写入至该感测模块42，而可以随时更改控制程序的设定，或者利用无线传输的方式读取其储存的数据。

该传输天线50，其一端系容置于该天线插槽43且与该电路板40电性连接，且该传输天线50自该电路板40向下延伸至该底座12而成一棍体型天线。较佳地，该传输天线50与该天线插槽43的结合处涂布结合胶，以防止泄气。本实施例中，该传输天线50系略呈圆形棍状的金属导体，但非以此为限。藉由该传输天线50设置于该电路板40的天线插槽43并且沿实质垂直于该电路板40的水平面的方向而向下延伸抵触该双通道壳体10的底座12，可与该供电模块30间形成一较佳的电磁场型，可发射无线讯号并防止讯号衰减。也就是，因为该传输天线50的延伸方向为实质垂直该电路板40及该电池30的水平方向，所以其无线传输时较不会受该电路板40及该电池30运作产生的微波所影响，因此其无线传输效果更好，其原理与一般天线系垂直地面以让传输距离更远相同。再者，棍体状的天线具有可挠性，所以当车体运行而造成振动时，该传输天线50能藉由其可挠性吸收振动而仍抵触着该底座12，藉此有效改善习知采用金属接点易脱落而接触不良的问题。

以上所述者，仅为本实用新型的较佳可行实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡举运用本实用新型说明书及图式内容所为的等效结构变化，均理同包含于本实用新型的权利范围内，合予陈明。

Claims (10)

1.一种双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，系包括：

一双通道壳体，系包含一盖体、一底座、以及一固定槽座，该盖体与该底座结合形成一容置空间，该固定槽座设在该容置空间且与该底座结合形成一气室，该底座具有与该气室相连通的一引气通道与一打气通道；

一引气阀体，系设置结合于该引气通道中；

一打气阀体，系设置结合于该打气通道中；

一电路板，系设置于该固定槽座，而该电路板系设有一无线传输模块、一感测模块及一天线插槽，该感测模块系对应于气室，该天线插槽系插设一传输天线；以及

一供电模块，系包含一电池，该供电模块系设置于该固定槽座上且与该电路板连接。

2.如权利要求1所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该传输天线系沿垂直于该电路板的水平面的方向而向下延伸至该双通道壳体。

3.如权利要求1所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该底座与该盖体之间设有一螺固构件，藉由该螺固构件而将该底座与该盖体结合。

4.如权利要求1所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该底座的打气通道的内槽壁具有一内螺纹，且该打气阀体具有一对应该内螺纹的外螺纹。

5.如权利要求1所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该底座系向外延伸出一六角套管，该打气通道位于该六角套管中。

6.如权利要求1所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该底座的打气通道的外侧壁具有一外螺纹，用于供一外部打气装置螺合。

7.如权利要求1所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该固定槽座系进一步结合一密封胶环，该固定槽座外缘中间系设有沟槽，该密封胶环系设置于该沟槽中。

8.如权利要求1所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该供电模块还包含一第一导电件及一第二导电件，该第一导电件的一端与该第二导电件的一端系分别与该电路板电性连接，且该第一导电件的另一端与该第二导电件的另一端系分别与该电池的两电极电性连接。

9.如权利要求8所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该固定槽座系具有二导电件穿孔，该第一导电件与该第二导电件分别插接该二导电件穿孔而连接该电路板。

10.如权利要求8所述的双通式无线温度及压力感应器，其特征在于，该第一导电件与该第二导电件系分别设置于该电池的上方及下方，且该第一导电件的一端系跨越该电池而连接该电路板。