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CN203113853U - 一种机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构 - Google Patents

一种机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构 Download PDF

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CN203113853U
CN203113853U CN 201220332765 CN201220332765U CN203113853U CN 203113853 U CN203113853 U CN 203113853U CN 201220332765 CN201220332765 CN 201220332765 CN 201220332765 U CN201220332765 U CN 201220332765U CN 203113853 U CN203113853 U CN 203113853U
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CN
China
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lay winding
winding reel
winding drum
layer winding
parking equipment
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Application number
CN 201220332765
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English (en)
Inventor
史和庆
谢庆均
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JIANGSU RUNBANG INTELLIGENT PARKING EQUIPMENT CO Ltd
Original Assignee
JIANGSU RUNBANG INTELLIGENT PARKING EQUIPMENT CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构，由固定于钢架上的电机提供动力，通过链轮链条，将动力传送到传动轴的两端，所述传动轴的两端通过键连接安装有多层缠绕卷筒。所述多层缠绕卷筒仅有两个缠绕钢丝绳的较深绳槽，每根钢丝绳可在其对应的槽里面缠绕多层。所述多层缠绕卷筒主要由大、小两种直径的圆形板拼接于同一根圆轴，使用螺栓夹紧而成；所述小直径圆形板板外径经过圆心的截面为半圆弧形槽，弧形直径与板厚相当；所述圆轴内孔设有键槽，通过键连接安装于传动轴上。所述多层缠绕卷筒两个绳槽分别固定两根提升钢丝绳的一端，所述提升钢丝绳另一端绕过定滑轮连接到载车板上，通过收放卷筒钢丝绳可使载车板升降。

Description

一种机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构
技术领域
本实用新型涉及机械式停车设备，具体涉及一种机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构。 
背景技术
目前的机械式停车设备，广泛的应用钢丝绳作为提升介质。钢丝绳提升传动的方式是通过电机带动单层缠绕的卷筒旋转，直接收放钢丝绳使载车板上升或下降，这种单层缠绕的卷筒直径大且长，其一般用较厚无缝钢管，在车床上对外径车出数道螺旋绳槽而成，因此用料大，加工工艺复杂，成本高，且卷筒上只绕了一层的钢丝绳，利用率极低，造成较大的资源浪费。且随着钢丝绳的收放，钢丝绳将从卷筒的一边移动到另一边，造成钢丝绳与绳轮的间偏角变化，如超出允许偏角5°时，将不能使用，存在一定的应用局限性。 
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种加工工艺简单，材料使用合理，制造成本低，通用性强，外观美观的钢丝绳多层缠绕的停车设备提升传动机构。 
本实用新型是通过以下技术方案实现的： 
一种机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构，由固定于钢架上的电机提供动力，通过链轮链条，将动力传送到传动轴的两端，所述传动轴的两端通过键连接安装有多层缠绕卷筒。所述多层缠绕卷筒仅有两个缠绕钢丝绳的较深绳槽，每根钢丝绳可在其对应的槽里面缠绕多层。所述多层缠绕卷筒其特征在于卷筒主要由大、小两种直径的圆形板拼接于同一根圆轴，使用螺栓夹紧而成；所述小直径圆形板其特征在于板外径经过圆心的截面为半圆弧形槽，弧形直径与板厚相当；所述圆轴内孔设有键槽，可通过键连接安装于传动轴上。所述卷筒两个绳槽分别固定两根提升钢丝绳的一端，所述提升钢丝绳另一端通过定滑轮连接到载车板上，通过收放卷筒钢丝绳可使载车板升降。 
本实用新型的有益效果如下： 
1.传动结构简单，稳定性高，且有效降低材料成本。 
2.此卷筒加工工艺简单，有效的降低加工成本。 
3.传动时卷筒绳槽与传动动滑轮始终在同一平面内，提高了传动稳定性，设备性能更加可靠。 
4.钢丝绳与滑轮不存在有偏角，使用范围更广泛。 
附图说明
图1是提升传动轴侧示意图。 
图2是多层缠绕卷侧向筒剖视图。 
图3是多层缠绕卷筒剖视图。 
电机1，链轮2，链条3，链轮4，传动轴5，轴承6，多层缠绕卷筒7，轴承8，钢丝绳9，钢丝绳10，滑轮11，滑轮12，滑轮13，滑轮14，载车板15，圆轴16，大直径圆形板17，小直径圆形板18，大直径圆形板19，小直径圆形板20，大直径圆形板21，螺栓组件22，筋板23，圆弧槽口24。 
具体实施方式
参见附图1-3所示。 
电机1固定在停车设备钢架上，所述电机1通过链轮2，链条3，链轮4驱动传动轴5，所述传动轴5通过轴承6和轴承8固定在钢架上，两端通过键连接安装有多层缠绕卷筒7，所述传动轴5将动力同步传递至轴的两端。所述多层缠绕卷筒7由圆轴16，大直径圆形板17，小直径圆形板18，大直径圆形板19，小直径圆形板20，大直径圆形板21依次相叠组成，其中圆轴16与大直径圆形板17焊接固定，由筋板23加强；其余大、小直径圆形板通过4套螺栓组件22与大直径圆形板17连接固定。连接固定后卷筒形成两个较深绳槽，用于缠绕多层钢丝绳。所述大、小直径圆形板板内均开有圆弧槽口24，钢丝绳9和钢丝绳10的一端固定于卷筒内部的弧形槽口24内，另一端分别通过固定于钢架纵梁上的定滑轮11、滑轮12、滑轮13、滑轮14转向后连接到载车板15上。由此，通过收放多层缠绕卷筒7上的钢丝绳可使载车板15升降的目的。 
运动过程：电机通过链轮2、链条3、链轮4，驱动传动轴5，使多层缠绕卷筒7转动，钢丝绳9和钢丝绳10同步缠绕在卷筒7的槽内，载车板上升。 

Claims (4)

1.一种机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构，由固定于钢架上的电机提供动力，通过链轮链条，将动力传送到传动轴的两端，其特征在于：所述传动轴的两端通过键连接安装有多层缠绕卷筒，所述多层缠绕卷筒仅有两个缠绕钢丝绳的较深绳槽，每根钢丝绳可在其对应的槽里面缠绕多层。 
2.根据权利要求1所述的机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构，其特征在于：所述多层缠绕卷筒主要由大、小两种直径的圆形板拼接于同一根圆轴，使用螺栓夹紧而成。 
3.根据权利要求2所述的机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构，其特征在于：所述小直径圆形板外径经过圆心的截面为半圆弧形槽，弧形直径与板厚相当；所述圆轴内孔设有键槽，可通过键连接安装于传动轴上。 
4.根据权利要求1所述的机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构，其特征在于：所述多层缠绕卷筒两个绳槽分别固定两根提升钢丝绳的一端，提升钢丝绳另一端通过定滑轮连接到载车板上，通过收放卷筒钢丝绳可使载车板升降。 
CN 201220332765 2012-07-11 2012-07-11 一种机械停车设备多层缠绕卷筒提升传动机构 Expired - Lifetime CN203113853U (zh)

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