CN202790079U - 带保护罩的轮毂单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种轮毂单元，特别涉及一种带保护罩的轮毂单元，用于汽车的轮毂。包括带有装配腔的法兰盘，所述的装配腔的头部设有装配斜腔，所述的装配腔的中部设有装配齿，所述的装配腔的尾部设有阶梯腔，所述的法兰盘的头部套有内圈，所述的内圈和法兰盘外套有外圈，所述的外圈与内圈间、外圈与法兰盘间分别设有钢球，所述的钢球通过保持架相定位，所述的内圈的外壁设有与之相嵌接的保护罩。带保护罩的轮毂单元结构紧凑，提高装配精度，提升使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型是一种轮毂单元，特别涉及一种带保护罩的轮毂单元，用于汽车的轮毂。
背景技术
现有技术中的轮毂单元结构相对复杂，而且装配精度较低，同时使用效果不出色。
中国专利200420119173.7 ，公开一种带轴承的轮毂单元，包括法兰盘，其特征是所述的法兰盘外设有轴承座，法兰盘与轴承座之间设有两个单列的圆锥轴承；法兰盘靠近小端面的轴颈外径处设有挡圈，挡圈端面压紧轴承一内圈的大端面；轴承座内径两侧设有密封圈，其外侧内径与法兰盘密封台阶接触，内侧内径与挡圈的外径接触。此结构相对复杂，而且使用效果较差，同时使用寿命较短。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，同时安装精度高，延长使用寿命的带保护罩的轮毂单元。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种带保护罩的轮毂单元，包括带有装配腔的法兰盘，所述的装配腔的头部设有装配斜腔，所述的装配腔的中部设有装配齿，所述的装配腔的尾部设有阶梯腔，所述的法兰盘的头部套有内圈，所述的内圈和法兰盘外套有外圈，所述的外圈与内圈间、外圈与法兰盘间分别设有钢球，所述的钢球通过保持架相定位，所述的内圈的外壁设有与之相嵌接的保护罩。
作为优选，所述的内圈与外圈间通过前密封圈相密封，所述的外圈与法兰盘间通过后密封圈相密封。
作为优选，所述的法兰盘上设有均匀分布的装配孔，所述的外圈上设有二对相对称分布的支耳角，所述的支耳角中设有螺栓定位孔。
因此，本实用新型提供的带保护罩的轮毂单元，结构紧凑，提高装配精度，提升使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图；
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：如图1和图2所示，一种带保护罩的轮毂单元，包括带有装配腔1的法兰盘2，所述的装配腔1的头部设有装配斜腔3，所述的装配腔1的中部设有装配齿4，所述的装配腔1的尾部设有阶梯腔5，所述的法兰盘2的头部套有内圈6，所述的内圈6和法兰盘2外套有外圈7，所述的外圈7与内圈6间、外圈7与法兰盘2间分别设有钢球8，所述的钢球8通过保持架9相定位，所述的内圈6的外壁设有与之相嵌接的保护罩10。所述的内圈6与外圈7间通过前密封圈11相密封，所述的外圈7与法兰盘2间通过后密封圈12相密封。所述的法兰盘2上设有均匀分布的装配孔13，所述的外圈7上设有二对相对称分布的支耳角14，所述的支耳角14中设有螺栓定位孔15。
Claims (3)
1.一种带保护罩的轮毂单元，其特征在于：包括带有装配腔(1)的法兰盘(2)，所述的装配腔(1)的头部设有装配斜腔(3)，所述的装配腔(1)的中部设有装配齿(4)，所述的装配腔(1)的尾部设有阶梯腔(5)，所述的法兰盘(2)的头部套有内圈(6)，所述的内圈(6)和法兰盘(2)外套有外圈(7)，所述的外圈(7)与内圈(6)间、外圈(7)与法兰盘(2)间分别设有钢球(8)，所述的钢球(8)通过保持架(9)相定位，所述的内圈(6)的外壁设有与之相嵌接的保护罩(10)。
2.根据权利要求1所述的带保护罩的轮毂单元，其特征在于：所述的内圈(6)与外圈(7)间通过前密封圈(11)相密封，所述的外圈(7)与法兰盘(2)间通过后密封圈(12)相密封。
3.根据权利要求1或2所述的带保护罩的轮毂单元，其特征在于：所述的法兰盘(2)上设有均匀分布的装配孔(13)，所述的外圈(7)上设有二对相对称分布的支耳角(14)，所述的支耳角(14)中设有螺栓定位孔(15)。
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Cited By (2)
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| CN104769297A (zh) * | 2012-11-05 | 2015-07-08 | Ntn株式会社 | 双列滚动轴承 |
| CN105805173A (zh) * | 2016-05-17 | 2016-07-27 | 杭州雷迪克节能科技股份有限公司 | 高耐腐蚀型轮毂轴承单元及加工工艺 |
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2012
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