CN202482766U - 大跨度连续梁施工支架结构 - Google Patents
大跨度连续梁施工支架结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202482766U CN202482766U CN 201120495335 CN201120495335U CN202482766U CN 202482766 U CN202482766 U CN 202482766U CN 201120495335 CN201120495335 CN 201120495335 CN 201120495335 U CN201120495335 U CN 201120495335U CN 202482766 U CN202482766 U CN 202482766U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel pipe
- continuous beam
- span continuous
- type full
- pipe post
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 43
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 43
- 238000009432 framing Methods 0.000 claims abstract description 17
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 44
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 21
- 238000004064 recycling Methods 0.000 abstract 1
- 235000015170 shellfish Nutrition 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 description 1
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 description 1
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 description 1
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 description 1
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种大跨度连续梁施工支架结构，跨高速公路段采用钢管支架（钢管支架由钢管立柱（2）和纵横向连接杆系（3）组成）与碗扣式满堂支架（7）相结合的组合结构，下部采用条形基础（1），条形基础（1）上为Φ800mm和Φ600mm的钢管立柱（2），钢管立柱（2）顶为双I40的工字钢制作的承重梁（4），承重梁（4）上为垂直于公路布置的贝雷梁（5），贝雷梁（5）上布置I16的工字钢（6），工字钢（6）上为碗扣式满堂支架（7）；公路范围外全部采用碗扣式满堂支架（7）。钢管立柱（2）之间设置纵横向连接杆系（3）。贝雷梁（5）垂直公路布置。本实用新型支架的循环利用率高，安装与拆除方便，施工快速、成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大跨度连续梁施工支架结构。
背景技术
目前，铁路施工一般大跨度的连续梁设计均采用挂蓝悬灌的方法进行施工，即使采用支架现浇，也是整孔简支梁支架现浇施工，这样的施工速度慢，往往会影响工期。现在进入快速发展时代，采用大节段支架现浇施工是提高施工速度，缩短施工工期的发展趋势。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种大跨度连续梁施工支架结构，以克服现有技术存在的施工速度慢，往往会影响工期等不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：跨高速公路段采用钢管支架与碗扣式满堂支架相结合的组合结构，下部采用条形基础，条形基础上面为钢管立柱，钢管立柱顶部为双I40的工字钢制作的承重梁，承重梁上面为贝雷梁，贝雷梁上面布置I16的工字钢，工字钢上面为碗扣式满堂支架；公路范围外全部采用碗扣式满堂支架；所述的钢管支架由钢管立柱及纵横向连接杆系组成。
贝雷梁垂直公路布置，减小斜交跨径。
贝雷梁采用2榀一组，在现场预拼装后用汽车吊整体吊装，安装速度快，缩短高速公路封道时间。
本实用新型的有益效果是，根据连续梁的分节段施工顺序搭设支架，支架的循环利用率高，安装与拆除方便、封锁公路时间短，需要的支架材料数量合理，施工快速、成本低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1 是本实用新型的结构示意图；
图2 是图1中的“第二部分”示意图；
图3 是图2中的A—A剖视图；
图4 是本实用新型的碗扣式满堂支架示意图、主视图；
图5是本实用新型的碗扣式满堂支架示意图、平面图。
具体实施方式
本实用新型的实施例：如图1中的“第二部分”及图2所示意，跨高速公路段采用钢管支架与碗扣式满堂支架7相结合的组合结构，下部采用条形基础1，条形基础1上面为钢管立柱2，钢管立柱2顶部为双I40的工字钢制作的承重梁4，承重梁4上面为贝雷梁5，贝雷梁5上面布置I16的工字钢6，工字钢6上面为碗扣式满堂支架7。
如图1中的“第一部分”、“第三部分”及图4、图5所示意，公路范围外全部采用碗扣式满堂支架7。
所述的钢管支架由钢管立柱2及纵横向连接杆系3组成。
钢管立柱2之间设置纵横向连接杆系3。
贝雷梁5垂直公路布置。
贝雷梁5采用2榀一组，在现场预拼装后用汽车吊整体吊装。
如图1中的“第二部分”及图2所示意，两侧布置的钢管立柱2采用Φ800mm结构，中间布置的钢管立柱2采用Φ600mm结构。
下面介绍施工方法。
1、碗扣式满堂支架施工
如图4、图5所示意，碗扣式满堂支架7由不同规格立杆、横杆、剪刀撑和上下顶托组合而成，采用规格为φ48×3.5mm不同长度立杆组装。纵向、横向排距及竖向步距根据受力计算而定。横向、纵向、竖向设置剪刀撑，将支架连结成一个整体，增加稳定性。每根立杆下垫木板或可调顶托，立杆顶部设置可调支撑，可调支撑的调节高度应不大于20cm，可调支撑上设工字钢6，工字钢6置于可调支撑顶托槽内应固定牢固，其左右不能留有空隙，防止摆动或倾倒。工字钢8采用I16，在工字钢8上纵向铺15×15cm方木9，最后铺设1.8cm厚的高强度竹胶板10作为箱梁底模。
2、钢管支架施工
公路上钢管支架先封闭半幅交通进行搭设，半幅搭设完成后再封闭另外半幅进行搭设。先浇筑条形基础1，预埋连接钢板；安装钢管立柱2，吊装对位后即可对称拧紧螺栓。
依次将钢管立柱2吊装就位后为了保证钢管支架的整体稳定性，在钢管立柱2之间设置纵横向连接杆系3，将各钢管立柱2连接成一整体。从条形基础1起沿钢管立柱2向上每间隔2m设置一道纵横向连接杆系3，纵横向连接杆系3采用[12.6的槽钢焊接而成。
钢管立柱2安装固定好后，在顶面焊接厚度为20mm的钢板，检查各钢管立柱2顶的标高，如果标高不在同一水面上，应用薄钢板进行调整，各支墩顶部标高的高差不大于2mm，承重梁4采取在加工场加工好后整体吊装到位，承重梁4轴线应与钢管立柱2轴线重合，承重梁4采用2根I40c工字钢并焊而成。在承重梁4形成的箱梁腹板宽度范围内的每根钢管立柱2顶用10mm钢板加焊在工字钢I40c两侧槽内，形成加强肋。
贝雷梁5在安装成整体前，为防止贝雷梁5倾倒，应采取临时防倾倒措施，待贝雷梁5连接成整体后即可拆除临时固定连接。贝雷梁5吊装安设固定好后即进行工字钢6（分配横梁）安装，在安装工字钢6（分配横梁）时应在贝雷梁5上标示出工字钢6（分配横梁）位置（连续梁支架搭设结构图详见附图）。工字钢6（分配横梁），在立杆空隙处用直径为20mm的钢筋将工字钢焊接成整体。
工字钢6以上是碗扣式满堂支架7。
Claims (5)
1.一种大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：跨高速公路段采用钢管支架与碗扣式满堂支架（7）相结合的组合结构，下部采用条形基础（1），条形基础（1）上面为钢管立柱（2），钢管立柱（2）顶部为双I40的工字钢制作的承重梁（4），承重梁（4）上面为贝雷梁（5），贝雷梁（5）上面布置I16的工字钢（6），工字钢（6）上面为碗扣式满堂支架（7）；公路范围外全部采用碗扣式满堂支架（7）；所述的钢管支架由钢管立柱（2）及纵横向连接杆系（3）组成。
2.根据权利要求1所述的大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：钢管立柱（2）之间设置纵横向连接杆系（3）。
3.根据权利要求1所述的大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：贝雷梁（5）垂直于公路布置。
4.根据权利要求1所述的大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：贝雷梁（5）采用2榀一组，在现场预拼装后用汽车吊整体吊装。
5.根据权利要求1所述的大跨度连续梁施工支架结构，其特征是：两侧布置的钢管立柱（2）采用Φ800mm结构，中间布置的钢管立柱（2）采用Φ600mm结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120495335 CN202482766U (zh) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | 大跨度连续梁施工支架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120495335 CN202482766U (zh) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | 大跨度连续梁施工支架结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202482766U true CN202482766U (zh) | 2012-10-10 |
Family
ID=46957196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120495335 Expired - Fee Related CN202482766U (zh) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | 大跨度连续梁施工支架结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202482766U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102367653A (zh) * | 2011-12-02 | 2012-03-07 | 中铁五局（集团）有限公司 | 大跨度连续梁施工支架结构 |
| CN110593411A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-12-20 | 江苏南通三建集团股份有限公司 | 一种高层高空悬空大跨度梁的施工方法 |
| CN111364377A (zh) * | 2020-03-12 | 2020-07-03 | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 | 一种混凝土连续梁桥改造施工方法 |
-
2011
- 2011-12-02 CN CN 201120495335 patent/CN202482766U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102367653A (zh) * | 2011-12-02 | 2012-03-07 | 中铁五局（集团）有限公司 | 大跨度连续梁施工支架结构 |
| CN110593411A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-12-20 | 江苏南通三建集团股份有限公司 | 一种高层高空悬空大跨度梁的施工方法 |
| CN111364377A (zh) * | 2020-03-12 | 2020-07-03 | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 | 一种混凝土连续梁桥改造施工方法 |
| CN111364377B (zh) * | 2020-03-12 | 2021-08-27 | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 | 一种混凝土连续梁桥改造施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102367653A (zh) | 大跨度连续梁施工支架结构 | |
| CN105568866B (zh) | 跨越既有道路的大跨径钢箱梁顶推施工方法 | |
| CN202347446U (zh) | 钢筋混凝土连续梁零号块施工支撑结构 | |
| CN210134353U (zh) | 一种用于盖梁施工的牛腿式抱箍托架 | |
| CN203270461U (zh) | 一种软基中无支墩的贝雷梁支架 | |
| CN107761542A (zh) | 一种拱斜拉组合体系桥梁及其施工方法 | |
| CN208917702U (zh) | 鱼腹式混凝土箱梁现浇施工模板支撑架 | |
| CN103276676B (zh) | 交通诱导显示屏架 | |
| CN202482766U (zh) | 大跨度连续梁施工支架结构 | |
| CN104831639A (zh) | 一种超宽变截面连续梁0#块固结及解除施工方法 | |
| CN204212058U (zh) | 用于钢砼组合桁架梁施工中的钢桁梁拼装支架 | |
| CN204780635U (zh) | 一种超宽变截面连续梁0#块固结及解除施工结构 | |
| CN202064288U (zh) | 单柱盖梁抱箍与三角支架组合施工支撑装置 | |
| CN215164738U (zh) | 一种系杆拱式快拼支架 | |
| CN201762650U (zh) | 预制安装顺桥向分块双悬臂梁板桥面的拱桥 | |
| CN104278640B (zh) | 用于钢砼组合桁架梁施工中的钢桁梁拼装支架 | |
| CN212533734U (zh) | 缆扣一体化塔架 | |
| CN104532758A (zh) | 一种预应力砼悬浇连续梁零号块施工支架 | |
| CN114525791A (zh) | 基坑钢支撑与钢栈桥结合系统 | |
| CN213173358U (zh) | 一种边跨现浇施工支架体系 | |
| CN202000266U (zh) | 桥梁盖梁模板的支撑结构 | |
| CN210917010U (zh) | 带有抛物线拱形塔帽的空间混合索网悬索桥的筒中筒桥塔 | |
| CN207714150U (zh) | 附着式高空装配支架 | |
| CN219059775U (zh) | 一种用于盖梁施工的支撑体系 | |
| CN207079596U (zh) | 一种扶壁板式双排桩基坑支护结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 550003 Guiyang, Zhejiang Province, Guizhou Road No. 23 Patentee after: CHINA RAILWAY NO.5 ENGINEERING GROUP Co.,Ltd. Patentee after: THE 2ND ENGINEERING CO.,LTD. OF CHINA RAILWAY 5TH BUREAU Group Address before: 550003 Guiyang, Zhejiang Province, Guizhou Road No. 23 Patentee before: CHINA RAILWAY NO.5 ENGINERING GROUP Co.,Ltd. Patentee before: THE 2ND ENGINEERING CO.,LTD. OF CHINA RAILWAY 5TH BUREAU Group |
|
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20160722 Address after: 421002 dragon Chu Hui District of Hunan city of Hengyang Province Ping No. 44 Patentee after: THE 2ND ENGINEERING CO.,LTD. OF CHINA RAILWAY 5TH BUREAU Group Address before: 550003 Guiyang, Zhejiang Province, Guizhou Road No. 23 Patentee before: CHINA RAILWAY NO.5 ENGINEERING GROUP Co.,Ltd. Patentee before: THE 2ND ENGINEERING CO.,LTD. OF CHINA RAILWAY 5TH BUREAU Group |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121010 Termination date: 20191202 |