CN202326067U - 注水泵 - Google Patents
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Abstract
注水泵,包括泵体,所述泵体上固定有水缸、注水水箱、柴油机、柴油机油箱、液压泵、液压油缸、液压阀组,所述泵体最底部设有底架,所述柴油机油箱通过支架固定在所述底架的左端并与所述柴油机相连,所述柴油机与所述液压泵连接,所述液压泵的两端分别连接有液压油箱和液压油缸,所述液压油箱通过金属软管与所述液压泵连接,所述液压油缸通过水槽与所述水缸连接,所述水缸连接着水槽箱,所述注水水箱通过所述水缸与所述水槽箱相连,所述水槽箱内设有行程开关,所述注水泵还设有电气控制柜,所述电气控制柜固定在所述底架上并与所述液压泵及液压阀组相连。本实用新型效率高、故障率低、更换配件方便快捷,易于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油开采机械设备,具体为一种注水泵。
背景技术
传统的注水泵为电机或柴油机驱动的高压柱塞泵,但由于介质与柱塞直接接触,极易产生磨损,腐蚀等故障,而且传统的注水泵不能根据压力的变化自动调整排量,容易超载,效率不高,配件更换周期短,维护费用高。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种注水泵,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
注水泵,包括泵体,所述泵体上固定有水缸、注水水箱、柴油机、柴油机油箱、液压泵、液压油缸、液压阀组,所述泵体最底部设有底架,所述柴油机油箱通过支架固定在所述底架的左端并与所述柴油机相连,所述柴油机与所述液压泵连接,所述液压泵的两端分别连接有液压油箱和液压油缸,所述液压油箱通过金属软管与所述液压泵连接,所述液压油缸通过水槽与所述水缸连接,所述水缸连接着水槽箱,所述注水水箱通过所述水缸与所述水槽箱相连,所述水槽箱内设有行程开关,所述注水泵还设有电气控制柜,所述电气控制柜固定在所述底架上并与所述液压泵及液压阀组相连。
本实用新型中,所述柴油机还与蓄电池箱相连,所述蓄电池箱固定在所述底架上。
有益效果
本实用新型采用电气控制柜的电气自动化控制,利用液压系统驱动输送缸根据压力及流量的大小对地下油井进行注水,可以现场调整输出参数,对输送介质要求极低,因此,本实用新型效率高、由于输送缸的活塞环采用高强度尼龙材料,耐磨,故障率低、更换配件方便快捷,费用低,机组易于操作。
附图说明
图1为注水泵的主视图。
图2为注水泵的俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2,注水泵的主视图和俯视图,注水泵,包括泵体7,所述泵体7上固定有水缸5、注水水箱6、柴油机10、柴油机油箱、液压泵9、液压油缸1、液压阀组,所述泵体7最底部设有底架13,所述柴油机油箱8通过支架固定在所述底架13的左端并与所述柴油机10相连,所述柴油机10与所述液压泵9连接,所述液压泵9的两端分别连接有液压油箱2和液压油缸1,所述液压油箱2通过金属软管与所述液压泵9连接,所述液压油缸1通过水槽与所述水缸5连接,所述水缸5连接着水槽箱3,所述注水水箱6通过所述水缸5与所述水槽箱3相连,所述水槽箱3内设有行程开关4,所述注水泵还设有电气控制柜11,所述电气控制柜11固定在所述底架13上并与所述液压泵9及液压阀组相连。
本实用新型中,所述柴油机10还与蓄电池箱12相连,所述蓄电池箱12固定在所述底架13上。
本实用新型由柴油机或电机为驱动源驱动液压泵,液压泵9驱动液压油缸1,作用于水缸5,由水缸5里的尼龙活塞推进进行注水,本实用新型可以采取高压小排量低压大排量的输出。
本实用新型采用电气控制柜根据压力及流量的大小对地下油井进行注水,可以现场调整输出参数,对输送介质要求极低。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.注水泵,包括泵体,所述泵体上固定有水缸、注水水箱、柴油机、柴油机油箱、液压泵、液压油缸、液压阀组,所述泵体最底部设有底架,其特征在于,所述柴油机油箱通过支架固定在所述底架的左端并与所述柴油机相连,所述柴油机与所述液压泵连接,所述液压泵的两端分别连接有液压油箱和液压油缸,所述液压油箱通过金属软管与所述液压泵连接,所述液压油缸通过水槽与所述水缸连接,所述水缸连接着水槽箱,所述注水水箱通过所述水缸与所述水槽箱相连,所述水槽箱内设有行程开关,所述注水泵还设有电气控制柜,所述电气控制柜固定在所述底架上并与所述液压泵及液压阀组相连。
2.根据权利要求1所述的注水泵,其特征在于,所述柴油机还与蓄电池箱相连,所述蓄电池箱固定在所述底架上。
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2011
- 2011-11-13 CN CN2011204460167U patent/CN202326067U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120711 Termination date: 20141113 |
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