CN202065147U - 风力连动空气压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力连动空气压缩机,其风力驱动叶片组的迎风叶片体迎风转动,因而带动压缩机本体所设的驱动轴件,无须额外的电力供给,即使压缩机本体因作动产生高压气体,该高压气体由压缩机本体所设的导气管件经储气桶体的储气入口嘴部导入而储存,再由储气桶体的排气出口嘴部导出,以提供给各式气动工具应用,节省电力的使用耗费,以达使用便利性及环保节能性好的功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气压缩机结构,尤指一种风力连动空气压缩机。
背景技术
目前现有的空气压缩机结构如图8所示,其由一马达体40、一皮带轮组50、一空气压缩机体60及一储气桶体70所构成,其马达体40以皮带轮组50连动空气压缩机体60,通过电力驱使马达体40作动,该马达体40作动后带动皮带轮组50,该皮带轮组5
0再带动空气压缩机体60运作,使空气压缩机体60作动所产生的高压空气储存入储气桶体70,但其具有下列问题存在:
1.使用便利性差:其是以电力驱动马达,该被驱动的马达再带动空气压缩机本体运作,使空气压缩机本体作动产生高压空气灌入气压缸,但是受限于无法在无电源设置处使用,故其使用便利性差。
2.环保节能性差:其是以电力驱动马达,该被驱动的马达再带动空气压缩机本体运作,使空气压缩机本体作动产生高压空气灌入气压缸,运作时需要不间断的电力供应,故其环保节能性差。
实用新型内容
本实用新型的主要目的,在于克服现有的空气压缩机使用便利性差、环保节能性差的问题,提供一种使用便利性及环保节能性好的风力连动空气压缩机。
本实用新型提供的风力连动空气压缩机,包括:
一压缩机本体,所述压缩机本体设有一驱动轴件及一导气管件;
一风力驱动叶片组,所述风力驱动叶片组设有多个迎风叶片体及一轴套结合体,所述风力驱动叶片组的轴套结合体套合于所述压缩机本体所设的驱动轴件,使所述风力驱动叶片组与所述压缩机本体所设的驱动轴件结合;以及
一储气桶体,所述储气桶体设有一储气入口嘴部及一排气出口嘴部,所述储气入口嘴部与所述压缩机本体所设导气管件导接结合。
所述压缩机本体结合设有一支柱件。
所述压缩机本体的驱动轴件设有一穿制固定孔,所述风力驱动叶片组的轴套结合体两侧相对设有一穿制孔,且所述穿制孔穿制设有一穿制结合件,所述驱动轴件所设的穿制固定孔与所述轴套结合体所设的穿制孔相对,而所述穿制孔所设的穿制结合件穿过所述驱动轴件所设的穿制固定孔。
所述压缩机本体为往复式压缩机。
所述压缩机本体为回转式压缩机。
本实用新型的风力连动空气压缩机和现有技术相比具有以下优点:
1.使用便利性好:其风力驱动叶片组的迎风叶片体迎风转动,因而带动压缩机本体所设的驱动轴件,无须额外的电力供给,故其使用便利性好。
2.环保节能性好:其风力驱动叶片组的迎风叶片体迎风转动,因而带动压缩机本体所设的驱动轴件,无须额外的电力供给,即使压缩机本体因作动产生高压气体,该高压气体由压缩机本体所设的导气管件经储气桶体的储气入口嘴部导入储存,再由储气桶体的排气出口嘴部导出,以提供给各式气动工具应用,节省电力的使用耗费,故其环保节能性好。
附图说明
图1为本实用新型实施例的风力连动空气压缩机的立体组合状态示意图。
图2为本实用新型实施例的风力连动空气压缩机的立体分解状态示意图。
图3为本实用新型实施例的风力连动空气压缩机的俯视状态示意图。
图4为本实用新型的风力连动空气压缩机的作动状态示意图。
图5为本实用新型实施例的风力连动空气压缩机的第一使用状态参考图。
图6为本实用新型实施例的风力连动空气压缩机的第二使用状态参考图。
图7为本实用新型另一实施例的风力连动空气压缩机的的示意图。
图8为现有的空气压缩机的状态参考图。
附图标记
10压缩机本体
11驱动轴件
110穿制固定孔
12导气管件
13支柱件
20风力驱动叶片组
21迎风叶片体
22轴套结合体
220穿制孔
220A穿制结合件
30储气桶体
31储气入口嘴部
32排气出口嘴部
40马达体
50皮带轮组
60空气压缩机体
70储气桶体
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述,但不作为对本发明的限定。
如图1至图3所示,为本实用新型实施例的风力连动空气压缩机的立体组合、分解及俯视状态示意图,其包括:
一压缩机本体10,该压缩机本体10设有一驱动轴件11、一导气管件12及一支柱件13,而驱动轴件11设有一穿制固定孔110,该压缩机本体10为往复式空气压缩机;
一风力驱动叶片组20,该风力驱动叶片组20设有多个迎风叶片体21及一轴套结合体22,该轴套结合体22两侧相对设有一穿制孔220,且该穿制孔220穿制设有一穿制结合件220A,其风力驱动叶片组20的轴套结合体22套合于压缩机本体10所设的驱动轴件11,且驱动轴件11所设的穿制固定孔110与轴套结合体22所设的穿制孔220相对,而穿制孔220所设的穿制结合件220A穿过驱动轴件11所设的穿制固定孔110,使风力驱动叶片组20与压缩机本体10所设驱动轴件11结合;以及
一储气桶体30,该储气桶体30设有一储气入口嘴部31及一排气出口嘴部32,其储气入口嘴部31与压缩机本体10所设的导气管件12导接结合;
通过上述结构的配合,完成本实用新型实施例的风力连动空气压缩机。
如图4所示,为本实用新型实施例的风力连动空气压缩机的作动状态示意图,其风力驱动叶片组20的轴套结合体22套合于压缩机本体10所设的驱动轴件11,且驱动轴件11所设的穿制固定孔1
10与轴套结合体22所设的穿制孔220相对,而穿制孔220所设的穿制结合件220A穿过驱动轴件11所设的穿制固定孔110,使风力驱动叶片组20与压缩机本体10所设的驱动轴件11结合,而压缩机本体10所设的导气管件12导接结合于储气桶体30所设的储气入口嘴部31,通过风力驱动叶片组20的迎风叶片体21迎风转动,因而带动压缩机本体10所设的驱动轴件11,无须额外的电力供给,即使压缩机本体10因作动产生高压气体,该高压气体由压缩机本体10所设的导气管件12经储气桶体30的储气入口嘴部31导入储存,再由储气桶体30的排气出口嘴部32导出,以提供给各式气动工具应用,节省电力的使用耗费,以达使用便利性及环保节能性好的功效。
如图5和图6所示,为本实用新型实施例的风力连动空气压缩机的第一、二使用状态参考图,其将本实用新型的压缩机本体10架设于高地、海边、空旷地区或屋顶,通过上述区域较大的风力及瞬间风力,有效驱动迎风叶片体21迎风转动,因而带动压缩机本体10所设的驱动轴件11,无须额外的电力供给,即使压缩机本体10因作动产生高压气体,该高压气体由压缩机本体10所设的导气管件12经储气桶体30的储气入口嘴部31导入储存,以增加其实用性。
如图7所示,为本实用新型另一实施例的风力连动空气压缩机的参考图,其整体结构与本实用新型图1至图3相同,唯其压缩机本体10为回转式空气压缩机,通过风力带动回转式空气压缩机,产生高压气体储存入储气桶体30,以增加本实用新型的多重实用性。
现将本实用新型的优点论述如下:
1.使用便利性好:其风力驱动叶片组的迎风叶片体迎风转动,因而带动压缩机本体所设的驱动轴件,无须额外的电力供给,故其使用便利性好。
2.环保节能性好:其风力驱动叶片组的迎风叶片体迎风转动,因而带动压缩机本体所设的驱动轴件,无须额外的电力供给,即使压缩机本体因作动产生高压气体,该高压气体由压缩机本体所设的导气管件经储气桶体的储气入口嘴部导入储存,再由储气桶体的排气出口嘴部导出,以提供给各式气动工具应用,节省电力的使用耗费,故其环保节能性好。
综上所述,本实用新型的风力连动空气压缩机确实可达到上述诸项功能及目的。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种风力连动空气压缩机,其特征在于,包括:
一压缩机本体,所述压缩机本体设有一驱动轴件及一导气管件;
一风力驱动叶片组,所述风力驱动叶片组设有多个迎风叶片体及一轴套结合体,所述风力驱动叶片组的轴套结合体套合于所述压缩机本体所设的驱动轴件,使所述风力驱动叶片组与所述压缩机本体所设的驱动轴件结合;以及
一储气桶体,所述储气桶体设有一储气入口嘴部及一排气出口嘴部,所述储气入口嘴部与所述压缩机本体所设导气管件导接结合。
2.如权利要求1所述的风力连动空气压缩机,其特征在于,所述压缩机本体结合设有一支柱件。
3.如权利要求1所述的风力连动空气压缩机,其特征在于,所述压缩机本体的驱动轴件设有一穿制固定孔,所述风力驱动叶片组的轴套结合体两侧相对设有一穿制孔,且所述穿制孔穿制设有一穿制结合件,所述驱动轴件所设的穿制固定孔与所述轴套结合体所设的穿制孔相对,而所述穿制孔所设的穿制结合件穿过所述驱动轴件所设的穿制固定孔。
4.如权利要求1所述的风力连动空气压缩机,其特征在于,所述压缩机本体为往复式压缩机。
5.如权利要求1所述的风力连动空气压缩机,其特征在于,所述压缩机本体为回转式压缩机。
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